🇺🇸 Все истребители F-35 необходимо модернизировать, заявили в Вашингтоне
Истребители-бомбардировщики пятого поколения F-35, которые производят с 2006 года, нуждаются в немедленной модернизации, заявили специалисты из Объединенного управления программой F-35 JPO.
Причём речь идёт обо всём мировом парке этих самолётов, которых насчитывается около 1000 единиц. Это говорит скорее о том, что F-35 нуждаются не в модернизации, а доработке после более пятнадцати лет производства.
В ведомстве заявили, что эта задача должна быть решена в течение 90 дней. Кроме того, ряд истребителей необходимо доработать немедленно, считают в Управлении.
Одной из причин таких рекомендаций являются проблемы с двигателями самолётов, которые, как выяснилось, подвержены сильной вибрации. Ряд F-35 в США уже несколько месяцев вообще не поднимаются в воздух в целях безопасности.
В Управлении программой F-35 JPO отметили, что они сотрудничают со всеми международными партнерами, у которых на вооружении стоят эти истребители, чтобы совместно решить проблему.
Напомним, что в декабре прошлого года в Форт-Уэрте (штат Техас) новый F-35B при посадке потерпел аварию, после чего поставки истребителей заказчикам были приостановлены.
Расследование инцидента в Форт-Уэрте показало, что его причиной стала проблема с вибрацией в силовой установке. В феврале Управление сообщило, что специалисты нашли решение этой проблемы.
@wingsofwar
Истребители-бомбардировщики пятого поколения F-35, которые производят с 2006 года, нуждаются в немедленной модернизации, заявили специалисты из Объединенного управления программой F-35 JPO.
Причём речь идёт обо всём мировом парке этих самолётов, которых насчитывается около 1000 единиц. Это говорит скорее о том, что F-35 нуждаются не в модернизации, а доработке после более пятнадцати лет производства.
В ведомстве заявили, что эта задача должна быть решена в течение 90 дней. Кроме того, ряд истребителей необходимо доработать немедленно, считают в Управлении.
Одной из причин таких рекомендаций являются проблемы с двигателями самолётов, которые, как выяснилось, подвержены сильной вибрации. Ряд F-35 в США уже несколько месяцев вообще не поднимаются в воздух в целях безопасности.
В Управлении программой F-35 JPO отметили, что они сотрудничают со всеми международными партнерами, у которых на вооружении стоят эти истребители, чтобы совместно решить проблему.
Напомним, что в декабре прошлого года в Форт-Уэрте (штат Техас) новый F-35B при посадке потерпел аварию, после чего поставки истребителей заказчикам были приостановлены.
Расследование инцидента в Форт-Уэрте показало, что его причиной стала проблема с вибрацией в силовой установке. В феврале Управление сообщило, что специалисты нашли решение этой проблемы.
@wingsofwar
🇹🇷🇺🇸 Анкара может отказаться от закупки F-16 у США, заявили в Совбезе Турции
Турция может отказаться от закупки американских F-16 и рассмотреть варианты их замены. Об этом в интервью агентству «РИА Новости» заявил член Совета по безопасности и внешней политике при президенте Турции Чагры Эрхан.
Ранее госсекретарь Энтони Блинкен в интервью турецкому телеканалу NTV признал, что США не могут продать Турции истребители F-16 без одобрения конгресса. Для решения вопроса необходимо устранение озабоченностей законодателей, отметил он.
«Я считаю, что после землетрясений Турция откажется от запроса на F-16, потому что их общая стоимость составляет 20 млрд. долл.», – пояснил Ч.Эрхан.
По словам собеседника агентства, турецкое правительство совершило ошибку, попросив у Вашингтона истребители, которые конгресс до сих пор отказывается предоставить под «каким-то предлогом», и которые, по его мнению, «устарели и неконкурентоспособны по сравнению с другими самолетами».
«Турция должна немедленно изменить свое решение по F-16. Например, был вариант с F-35 на столе. У Турции были ожидания от программы. Теперь есть другие варианты, например, китайский самолет, который был продан Пакистану, российские самолеты, а также истребитель Eurofighter», – заявил «РИА Новости» Ч.Эрхан.
@wingsofwar
Турция может отказаться от закупки американских F-16 и рассмотреть варианты их замены. Об этом в интервью агентству «РИА Новости» заявил член Совета по безопасности и внешней политике при президенте Турции Чагры Эрхан.
Ранее госсекретарь Энтони Блинкен в интервью турецкому телеканалу NTV признал, что США не могут продать Турции истребители F-16 без одобрения конгресса. Для решения вопроса необходимо устранение озабоченностей законодателей, отметил он.
«Я считаю, что после землетрясений Турция откажется от запроса на F-16, потому что их общая стоимость составляет 20 млрд. долл.», – пояснил Ч.Эрхан.
По словам собеседника агентства, турецкое правительство совершило ошибку, попросив у Вашингтона истребители, которые конгресс до сих пор отказывается предоставить под «каким-то предлогом», и которые, по его мнению, «устарели и неконкурентоспособны по сравнению с другими самолетами».
«Турция должна немедленно изменить свое решение по F-16. Например, был вариант с F-35 на столе. У Турции были ожидания от программы. Теперь есть другие варианты, например, китайский самолет, который был продан Пакистану, российские самолеты, а также истребитель Eurofighter», – заявил «РИА Новости» Ч.Эрхан.
@wingsofwar
🇷🇺🇮🇷 Глава Минобороны Ирана Аштияни: Тегеран прорабатывает вопрос о закупке истребителей Су-35
Вопрос о закупке Ираном российских истребителей Су-35 находится в стадии проработки. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил министр обороны страны Мохаммад-Реза Караи Аштияни.
«Что касается закупки Су-35 из России, то этот вопрос находится в стадии проработки и истребители еще не получены», – приводит агентство Tasnim слова К.Аштияни.
Член комиссии по национальной безопасности и внешней политике иранского парламента Шахрияр Хейдари в середине января заявлял, что Иран получит истребители Су-35 вскоре после 21 марта, напоминает агентство.
К.Аштияни также заявил, что Иран пока не нуждается в российской ЗРС С-400, так как располагает своей отечественной разработкой – ЗРК Bavar-373, отметив, что «при необходимости Тегеран может приобрести любое вооружение».
@wingsofwar
Вопрос о закупке Ираном российских истребителей Су-35 находится в стадии проработки. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил министр обороны страны Мохаммад-Реза Караи Аштияни.
«Что касается закупки Су-35 из России, то этот вопрос находится в стадии проработки и истребители еще не получены», – приводит агентство Tasnim слова К.Аштияни.
Член комиссии по национальной безопасности и внешней политике иранского парламента Шахрияр Хейдари в середине января заявлял, что Иран получит истребители Су-35 вскоре после 21 марта, напоминает агентство.
К.Аштияни также заявил, что Иран пока не нуждается в российской ЗРС С-400, так как располагает своей отечественной разработкой – ЗРК Bavar-373, отметив, что «при необходимости Тегеран может приобрести любое вооружение».
@wingsofwar
Forwarded from Специально для RT
Автор Telegram-канала «Крылья войны» @wingsofwar
⚡️Военно-транспортное командование ВВС США 28 февраля 2023 года в заявлении, направленном в издание Aviation Week, подтвердило, что приняло решение удалить со своих самолётов бортовые номера, эмблемы, номера авиационных частей и идентификационные коды.
Впервые в своей авиационной истории США приняли такое интересное решение. Американцы уверены, что данный способ затруднит изучение оперативной работы их транспортной авиации потенциальными противниками, а также случайными (или не очень) наблюдателями.
Не секрет, что существует огромное количество споттеров — фанатов авиации из числа гражданских людей, которые на постоянной основе занимаются наблюдением за теми или иными самолётами, а также OSINT-сообществ, которые суммируют и накапливают информацию о полётах летательных аппаратов разнообразных типов и видов, полученную из социальных сетей и специализированных интернет-форумов.
С началом СВО на Украине деятельность вышеперечисленных экспертов активизировалась с новой силой. К примеру, наблюдение за польским аэродромом Жешув возросло стократно, так как страны НАТО сделали из него основной транспортный хаб для поставки вооружения ВСУ.
Гигабайты фотографий, видео и таблиц с данными попадают в открытый доступ, и этими данными могут пользоваться разведывательные структуры каких-либо стран в своих интересах. Судя по всему, американцев это начало просто раздражать.
От мероприятий по сокрытию идентификационных данных военно-транспортной авиации США создастся дискомфорт для наблюдателей и OSINT-сообществ, но не более того. Включённые в полёте транспондеры самолётов передают информацию об их регистрационных номерах и порой самих маршрутах на сайты, позволяющие отслеживать летательные аппараты в режиме реального времени. Также на самолётах по-прежнему остаются эмблемы ВВС США и соответствующий флаг, что позволяет определить главное: страну — владельца условного летательного аппарата.
Учитывая вышесказанное, не видно никаких конкретных или вменяемых целей, которыми продиктовано удаление бортовых номеров и идентификационных кодов на самолётах ВТА США. В теорию, что это мероприятие является подготовкой к чему-то глобальному, поверить трудно, так как военно-транспортная авиация не используется по прямому боевому предназначению, а следовательно, скрывать маркировку нет никакого смысла. Более того, даже во время войны во Вьетнаме американцы такого не делали.
Единственное, о чём можно теоретически задуматься, — это возможное активное использование транспортных самолётов США (на примере MC-130J Hercules) с комплексом ракетного вооружения Rapid Dragon — это пусковая палета с четырьмя малозаметными крылатыми ракетами AGM-158B JASSM-ER. С помощью роликовых направляющих палету Rapid Dragon подталкивают к раскрытому в полёте грузовому люку самолёта, после чего вытяжной парашют вытаскивает её за борт.
После раскрытия основного парашюта палета повисает на стропах, и крылатые ракеты поочерёдно выпадают из своих ячеек. Развёрнутые в боевой режим боеприпасы направляются к запрограммированным целям на удалении примерно в 900 км.
Вероятно, удаление идентификаторов неким образом связано с увеличением числа рейсов транспортной авиации в один из регионов мира, и последствия этого шага скоро могут быть видны.
Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции.
🟩 Подпишись на канал «Специально для RT»
⚡️Военно-транспортное командование ВВС США 28 февраля 2023 года в заявлении, направленном в издание Aviation Week, подтвердило, что приняло решение удалить со своих самолётов бортовые номера, эмблемы, номера авиационных частей и идентификационные коды.
Впервые в своей авиационной истории США приняли такое интересное решение. Американцы уверены, что данный способ затруднит изучение оперативной работы их транспортной авиации потенциальными противниками, а также случайными (или не очень) наблюдателями.
Не секрет, что существует огромное количество споттеров — фанатов авиации из числа гражданских людей, которые на постоянной основе занимаются наблюдением за теми или иными самолётами, а также OSINT-сообществ, которые суммируют и накапливают информацию о полётах летательных аппаратов разнообразных типов и видов, полученную из социальных сетей и специализированных интернет-форумов.
С началом СВО на Украине деятельность вышеперечисленных экспертов активизировалась с новой силой. К примеру, наблюдение за польским аэродромом Жешув возросло стократно, так как страны НАТО сделали из него основной транспортный хаб для поставки вооружения ВСУ.
Гигабайты фотографий, видео и таблиц с данными попадают в открытый доступ, и этими данными могут пользоваться разведывательные структуры каких-либо стран в своих интересах. Судя по всему, американцев это начало просто раздражать.
От мероприятий по сокрытию идентификационных данных военно-транспортной авиации США создастся дискомфорт для наблюдателей и OSINT-сообществ, но не более того. Включённые в полёте транспондеры самолётов передают информацию об их регистрационных номерах и порой самих маршрутах на сайты, позволяющие отслеживать летательные аппараты в режиме реального времени. Также на самолётах по-прежнему остаются эмблемы ВВС США и соответствующий флаг, что позволяет определить главное: страну — владельца условного летательного аппарата.
Учитывая вышесказанное, не видно никаких конкретных или вменяемых целей, которыми продиктовано удаление бортовых номеров и идентификационных кодов на самолётах ВТА США. В теорию, что это мероприятие является подготовкой к чему-то глобальному, поверить трудно, так как военно-транспортная авиация не используется по прямому боевому предназначению, а следовательно, скрывать маркировку нет никакого смысла. Более того, даже во время войны во Вьетнаме американцы такого не делали.
Единственное, о чём можно теоретически задуматься, — это возможное активное использование транспортных самолётов США (на примере MC-130J Hercules) с комплексом ракетного вооружения Rapid Dragon — это пусковая палета с четырьмя малозаметными крылатыми ракетами AGM-158B JASSM-ER. С помощью роликовых направляющих палету Rapid Dragon подталкивают к раскрытому в полёте грузовому люку самолёта, после чего вытяжной парашют вытаскивает её за борт.
После раскрытия основного парашюта палета повисает на стропах, и крылатые ракеты поочерёдно выпадают из своих ячеек. Развёрнутые в боевой режим боеприпасы направляются к запрограммированным целям на удалении примерно в 900 км.
Вероятно, удаление идентификаторов неким образом связано с увеличением числа рейсов транспортной авиации в один из регионов мира, и последствия этого шага скоро могут быть видны.
Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции.
🟩 Подпишись на канал «Специально для RT»
Forwarded from AviaNews
🇮🇹 Два пилота ВВС Италии погибли в столкновении учебных самолётов неподалеку от Рима
Сегодня неподалеку от аэропорта Рим-Гуидония произошло столкновение двух учебно-тренировочных самолётов U-208A (военная версия самолёта SIAI S.208) из состава 60-го крыла (60º Stormo)
По заявлению ВВС Италии самолёты столкнулись в воздухе по неизвестным до сих пор причинам. Оба пилота самолётов погибли в столкновении. По первоначальным заявлениям местных властей на земле никто не пострадал.
@AviaNews
Сегодня неподалеку от аэропорта Рим-Гуидония произошло столкновение двух учебно-тренировочных самолётов U-208A (военная версия самолёта SIAI S.208) из состава 60-го крыла (60º Stormo)
По заявлению ВВС Италии самолёты столкнулись в воздухе по неизвестным до сих пор причинам. Оба пилота самолётов погибли в столкновении. По первоначальным заявлениям местных властей на земле никто не пострадал.
@AviaNews
💐Дорогие наши женщины!
🎉Канал @wingsofwar поздравляет вас с 8 марта! С этим прекрасным, весенним праздником, олицетворением которого вы являетесь!
Мы, влюбленные в небо мужчины, влюблены в вас с той же светлой искренностью! Вы наш тыл, наша опора и наша вера в лучшее!
Ради вас мы готовы взлетать очень высоко и побеждать в самых сложных битвах!
Троекратное за вас — УРА! УРА! УРА!
@wingsofwar
🎉Канал @wingsofwar поздравляет вас с 8 марта! С этим прекрасным, весенним праздником, олицетворением которого вы являетесь!
Мы, влюбленные в небо мужчины, влюблены в вас с той же светлой искренностью! Вы наш тыл, наша опора и наша вера в лучшее!
Ради вас мы готовы взлетать очень высоко и побеждать в самых сложных битвах!
Троекратное за вас — УРА! УРА! УРА!
@wingsofwar
Канал Росгвардии России
Поддержите ребят подпиской
https://yangx.top/rosgvardia67
https://yangx.top/rosgvardia67
https://yangx.top/rosgvardia67
Поддержите ребят подпиской
https://yangx.top/rosgvardia67
https://yangx.top/rosgvardia67
https://yangx.top/rosgvardia67
🇺🇸 Politico: Пентагон изучает вероятность использования ракет класса «воздух-воздух» на советских истребителях Украины
Военные США изучают возможность установки передовых ракет класса «воздух-воздух» средней дальности AIM-120 на украинских истребителях советского производства.
По словам источников Politico, в интеграции AIM-120 с украинскими истребителями есть ряд технических трудностей. Других подробностей не приводится.
Эти ракеты по-умолчанию используются на западных истребителях, в том числе американских F-16.
Ранее США не раз отказывались от поставок истребителей F-16, которые запрашивала Украина. В Белом доме считают, что передача истребителей — вопрос долгосрочной перспективы. 5 марта NBC сообщил, что в США прибыли два украинских пилота для оценки их навыков управления боевыми самолетами. По информации CNN, США проверяют украинских пилотов, чтобы понять, как долго потребуется их обучать управлению F-16.
@wingsofwar
Военные США изучают возможность установки передовых ракет класса «воздух-воздух» средней дальности AIM-120 на украинских истребителях советского производства.
По словам источников Politico, в интеграции AIM-120 с украинскими истребителями есть ряд технических трудностей. Других подробностей не приводится.
Эти ракеты по-умолчанию используются на западных истребителях, в том числе американских F-16.
Ранее США не раз отказывались от поставок истребителей F-16, которые запрашивала Украина. В Белом доме считают, что передача истребителей — вопрос долгосрочной перспективы. 5 марта NBC сообщил, что в США прибыли два украинских пилота для оценки их навыков управления боевыми самолетами. По информации CNN, США проверяют украинских пилотов, чтобы понять, как долго потребуется их обучать управлению F-16.
@wingsofwar
🇷🇺🇦🇲 Российские истребители провели в Армении учение по уничтожению средств противовоздушной обороны (ПВО) условного противника, сообщил Южный военный округ (ЮВО)
"Экипажи многоцелевых истребителей МиГ-29 оперативно-тактической авиации военной базы ЮВО в Армении уничтожили средства ПВО условного противника в ходе проведения учебно-тренировочных полетов в районах высокогорья", - говорится в сообщении.
"К учебно-тренировочным полетам было привлечено более 100 военнослужащих ЮВО, задействовано более 10 единиц военной и специальной техники, в том числе многоцелевые истребители МиГ-29", - сообщила пресс-служба ЮВО.
Согласно плану тренировки, силы ПВО условного противника разместились в высокогорных районах, сообщили военные.
"Летчики МиГ-29 совершили учебно-боевые вылеты в составе пар и звеньев в указанный район и произвели условные пуски ракет по целям. Учебно-боевая задача была выполнена в районе горных ущелий, особых климатических условиях и в разное время суток", - сообщил ЮВО.
Также летчики отработали элементы сложного и высшего пилотажа над авиабазой Эребуни.
@wingsofwar
"Экипажи многоцелевых истребителей МиГ-29 оперативно-тактической авиации военной базы ЮВО в Армении уничтожили средства ПВО условного противника в ходе проведения учебно-тренировочных полетов в районах высокогорья", - говорится в сообщении.
"К учебно-тренировочным полетам было привлечено более 100 военнослужащих ЮВО, задействовано более 10 единиц военной и специальной техники, в том числе многоцелевые истребители МиГ-29", - сообщила пресс-служба ЮВО.
Согласно плану тренировки, силы ПВО условного противника разместились в высокогорных районах, сообщили военные.
"Летчики МиГ-29 совершили учебно-боевые вылеты в составе пар и звеньев в указанный район и произвели условные пуски ракет по целям. Учебно-боевая задача была выполнена в районе горных ущелий, особых климатических условиях и в разное время суток", - сообщил ЮВО.
Также летчики отработали элементы сложного и высшего пилотажа над авиабазой Эребуни.
@wingsofwar
🇵🇱🇺🇦 Президент Польши Анджей Дуда: Польша готова поставить Украине находящиеся на ее вооружении истребители МиГ-29
В эфире CNN он заявил, что остающиеся в Польше самолеты МиГ-29, которые находятся в рабочем состоянии и стоят на вооружении наших воздушных сил, мы готовы передать. Я уверен, что Украина сможет их использовать, потому что у Украины есть в настоящее время пилоты, умеющие управлять этими машинами.
Дуда также выразил уверенность, что в будущем Украине необходимо будет поставить F-16.
"Я считаю, что Вооруженные силы Украины в будущем будут использовать F-16. Поэтому обучение летчиков сейчас так важно", - добавил он.
@wingsofwar
В эфире CNN он заявил, что остающиеся в Польше самолеты МиГ-29, которые находятся в рабочем состоянии и стоят на вооружении наших воздушных сил, мы готовы передать. Я уверен, что Украина сможет их использовать, потому что у Украины есть в настоящее время пилоты, умеющие управлять этими машинами.
Дуда также выразил уверенность, что в будущем Украине необходимо будет поставить F-16.
"Я считаю, что Вооруженные силы Украины в будущем будут использовать F-16. Поэтому обучение летчиков сейчас так важно", - добавил он.
@wingsofwar
🇺🇸 ВВС США планируют принять на вооружение 200 истребителей шестого поколения и тысячу дронов поддержки
США планируют принять в боевой состав военно-воздушных сил 200 стелс-истребителей шестого поколения, создаваемых в рамках программы Воздушного доминирования следующего поколения (Next-Generation Air Dominance - NGAD), сообщил министр ВВС Фрэнк Кендалл, передает американское военное издание The War Zone.
Вместе с тысячью инновационных беспилотных истребителей боевого сопровождения, разрабатываемых по программе Collaborative Combat Aircraft (CCA), а также 300 истребителями пятого поколения F-35 — они станут основой будущей тактической стратегии воздушных боев ВВС США, сказал Кендал, выступая на "круглом столе" в ходе симпозиума Ассоциации военно-воздушных и космических сил в Авроре, штат Колорадо.
Использование NGAD в паре с беспилотными истребителями боевой поддержки, оснащенными искусственным интеллектом, позволит выполнять сложные военные миссии с гораздо меньшими потерями.
По данным Пентагона, полет первого серийного американского боевого стелс-истребителя шестого поколения, создаваемого в рамках программы NGAD, планируется совершить не ранее 2030 года. На данный момент построен прототип первого лётного образца перспективного самолёта, предназначенный для проведения предварительных летных испытаний и отработки основных технологий.
ТТХ нового истребителя строго засекречены. По открытым источникам, истребители NGAD должны быть способны заходить в так называемые районы A2/AD - Anti-Access/Area-Denial (зоны повышенной опасности, в которую войска НАТО не могут проникнуть без неприемлемого для них ущерба даже при превосходящих силах), прорывая любые системы ПВО, уничтожая авиацию и другие важнейшие цели противника.
@wingsofwar
США планируют принять в боевой состав военно-воздушных сил 200 стелс-истребителей шестого поколения, создаваемых в рамках программы Воздушного доминирования следующего поколения (Next-Generation Air Dominance - NGAD), сообщил министр ВВС Фрэнк Кендалл, передает американское военное издание The War Zone.
Вместе с тысячью инновационных беспилотных истребителей боевого сопровождения, разрабатываемых по программе Collaborative Combat Aircraft (CCA), а также 300 истребителями пятого поколения F-35 — они станут основой будущей тактической стратегии воздушных боев ВВС США, сказал Кендал, выступая на "круглом столе" в ходе симпозиума Ассоциации военно-воздушных и космических сил в Авроре, штат Колорадо.
Использование NGAD в паре с беспилотными истребителями боевой поддержки, оснащенными искусственным интеллектом, позволит выполнять сложные военные миссии с гораздо меньшими потерями.
По данным Пентагона, полет первого серийного американского боевого стелс-истребителя шестого поколения, создаваемого в рамках программы NGAD, планируется совершить не ранее 2030 года. На данный момент построен прототип первого лётного образца перспективного самолёта, предназначенный для проведения предварительных летных испытаний и отработки основных технологий.
ТТХ нового истребителя строго засекречены. По открытым источникам, истребители NGAD должны быть способны заходить в так называемые районы A2/AD - Anti-Access/Area-Denial (зоны повышенной опасности, в которую войска НАТО не могут проникнуть без неприемлемого для них ущерба даже при превосходящих силах), прорывая любые системы ПВО, уничтожая авиацию и другие важнейшие цели противника.
@wingsofwar
🇨🇳 ИИ победил реального пилота в воздушном бою за 90 секунд
Как сообщила гонконгская газета The South China Morning Post, в Китае состоялся экспериментальный поединок между двумя беспилотными самолетами, одним из которых управлял искусственный интеллект, а другим — удаленный оператор. В результате, всего через полторы минуты в бою на ближней дистанции уверенную победу одержал ИИ.
Этот уникальный воздушный бой провела команда ученых из Центра исследований и разработок в области аэродинамики НОАК под руководством профессора Хуан Цзюньтао. По его мнению, несмотря на некоторые проблемы, поединок «доказал техническую состоятельность технологии пилотирования с помощью ИИ».
По словам исследователей, обладая мощным вычислительным потенциалом, ИИ может гораздо точнее человека предсказывать ход сражения, что позволяет ему в нужный момент легко перехватить инициативу.
В пользу ИИ говорит также и то, что ему не нужно беспокоиться о чисто человеческих проблемах, связанных с жизнеобеспечением — к примеру, при нарушении подачи кислорода, высоких перегрузках на виражах и выполнении других маневров.
@wingsofwar
Как сообщила гонконгская газета The South China Morning Post, в Китае состоялся экспериментальный поединок между двумя беспилотными самолетами, одним из которых управлял искусственный интеллект, а другим — удаленный оператор. В результате, всего через полторы минуты в бою на ближней дистанции уверенную победу одержал ИИ.
Этот уникальный воздушный бой провела команда ученых из Центра исследований и разработок в области аэродинамики НОАК под руководством профессора Хуан Цзюньтао. По его мнению, несмотря на некоторые проблемы, поединок «доказал техническую состоятельность технологии пилотирования с помощью ИИ».
По словам исследователей, обладая мощным вычислительным потенциалом, ИИ может гораздо точнее человека предсказывать ход сражения, что позволяет ему в нужный момент легко перехватить инициативу.
В пользу ИИ говорит также и то, что ему не нужно беспокоиться о чисто человеческих проблемах, связанных с жизнеобеспечением — к примеру, при нарушении подачи кислорода, высоких перегрузках на виражах и выполнении других маневров.
@wingsofwar
🇷🇺🇺🇦 На Украине признали, что не могут сбивать российские гиперзвуковые ракеты "Кинжал"
Система противовоздушной обороны (ПВО) Украины не способна сбивать российские гиперзвуковые ракеты "Кинжал". Об этом заявил спикер командования Воздушных сил Вооруженных сил Украины (ВСУ) Юрий Игнат.
"Наши средства противовоздушной обороны способны сбивать крылатые ракеты. <...> К сожалению, имеем ракеты "Кинжал" и Х-22, <...> мы не можем пока противодействовать этим ракетам, поскольку это ракеты, которые летят по баллистической траектории. А у нас нет средств против них", — сказал он в эфире украинского телеканала "Рада".
По словам Игната, командование ВСУ ожидает поступления в страну американских систем ПВО Patriot, "но и они не панацея", поскольку таких средств нужно довольно много.
Как заявили журналистам ранее в четверг в Минобороны РФ, Вооруженные силы (ВС) России нанесли по объектам на Украине массированный удар возмездия в ответ на теракт в Брянской области. В ведомстве уточнили, что удар наносился в том числе гиперзвуковыми ракетами "Кинжал" по "ключевым объектам военной инфраструктуры", оборонным предприятиям и обеспечивающим их объектам энергетики.
Ранее украинская сторона сообщала о серии взрывов в разных регионах и повреждении объектов критической инфраструктуры, в том числе трех тепловых электростанций.
"Кинжал" — новейший российский комплекс с гиперзвуковыми аэробаллистическими ракетами, носимыми специально оборудованными для этого перехватчиками МиГ-31К. Ракета "Кинжал" обладает малой радиолокационной заметностью и высокой маневренностью и предназначена для уничтожения наземных и морских целей. На опытно-боевом дежурстве в ВС РФ комплексы "Кинжал" находятся с декабря 2017 года. Официально первое боевое применение этих ракет состоялось 18 марта 2022 года в ходе военной спецоперации на Украине.
@wingsofwar
Система противовоздушной обороны (ПВО) Украины не способна сбивать российские гиперзвуковые ракеты "Кинжал". Об этом заявил спикер командования Воздушных сил Вооруженных сил Украины (ВСУ) Юрий Игнат.
"Наши средства противовоздушной обороны способны сбивать крылатые ракеты. <...> К сожалению, имеем ракеты "Кинжал" и Х-22, <...> мы не можем пока противодействовать этим ракетам, поскольку это ракеты, которые летят по баллистической траектории. А у нас нет средств против них", — сказал он в эфире украинского телеканала "Рада".
По словам Игната, командование ВСУ ожидает поступления в страну американских систем ПВО Patriot, "но и они не панацея", поскольку таких средств нужно довольно много.
Как заявили журналистам ранее в четверг в Минобороны РФ, Вооруженные силы (ВС) России нанесли по объектам на Украине массированный удар возмездия в ответ на теракт в Брянской области. В ведомстве уточнили, что удар наносился в том числе гиперзвуковыми ракетами "Кинжал" по "ключевым объектам военной инфраструктуры", оборонным предприятиям и обеспечивающим их объектам энергетики.
Ранее украинская сторона сообщала о серии взрывов в разных регионах и повреждении объектов критической инфраструктуры, в том числе трех тепловых электростанций.
"Кинжал" — новейший российский комплекс с гиперзвуковыми аэробаллистическими ракетами, носимыми специально оборудованными для этого перехватчиками МиГ-31К. Ракета "Кинжал" обладает малой радиолокационной заметностью и высокой маневренностью и предназначена для уничтожения наземных и морских целей. На опытно-боевом дежурстве в ВС РФ комплексы "Кинжал" находятся с декабря 2017 года. Официально первое боевое применение этих ракет состоялось 18 марта 2022 года в ходе военной спецоперации на Украине.
@wingsofwar
🇸🇰🇵🇱🇺🇦 Словакия получила согласие Польши на совместную отправку Киеву МиГ-29
Словакия получила согласие Польши на совместную передачу Украине партии самолетов МиГ-29, ранее стоявших на вооружении армий обеих стран. Об этом в четверг написал на своей странице в Facebook (запрещен в России, принадлежит корпорации Meta, которая признана в РФ экстремистской) глава словацкого оборонного ведомства Ярослав Надь.
"Подтверждаю, что Польша согласна с тем, что мы вместе отправим МиГи на Украину. На встрече министров обороны стран ЕС в среду в Швеции польский коллега подтвердил мне, что его страна согласится на совместную процедуру с участием Словакии и Польши по передаче излишков [запасов] МиГ-29 обеих стран Украине", — отметил Надь.
Президент Украины Владимир Зеленский на состоявшейся 9 февраля в Брюсселе на полях экстренного саммита Евросоюза встрече с исполняющим обязанности премьер-министра Словакии Эдуардом Хегером официально обратился к Братиславе с просьбой передать его стране сверхзвуковые истребители МиГ-29. Хегер ответил предварительным согласием. Крупнейшая оппозиционная партия Словакии — "Направление — социальная демократия", подвергла данное решение критике. Представители политсилы охарактеризовали действия и. о. премьера республики как "антиконституционные".
Словакия в конце августа 2022 года вывела из состава национальных ВВС эскадрилью МиГ-29. В перспективе их должны заменить американские F-16, контракт на поставку которых заключила Словакия.
8 марта президент Польши Анджей Дуда в интервью телеканалу CNN заявил о готовности Варшавы передать Киеву истребители МиГ-29. Ранее польские власти сообщали о готовности поставить Украине данные самолеты лишь в коалиции с другими странами НАТО.
@wingsofwar
Словакия получила согласие Польши на совместную передачу Украине партии самолетов МиГ-29, ранее стоявших на вооружении армий обеих стран. Об этом в четверг написал на своей странице в Facebook (запрещен в России, принадлежит корпорации Meta, которая признана в РФ экстремистской) глава словацкого оборонного ведомства Ярослав Надь.
"Подтверждаю, что Польша согласна с тем, что мы вместе отправим МиГи на Украину. На встрече министров обороны стран ЕС в среду в Швеции польский коллега подтвердил мне, что его страна согласится на совместную процедуру с участием Словакии и Польши по передаче излишков [запасов] МиГ-29 обеих стран Украине", — отметил Надь.
Президент Украины Владимир Зеленский на состоявшейся 9 февраля в Брюсселе на полях экстренного саммита Евросоюза встрече с исполняющим обязанности премьер-министра Словакии Эдуардом Хегером официально обратился к Братиславе с просьбой передать его стране сверхзвуковые истребители МиГ-29. Хегер ответил предварительным согласием. Крупнейшая оппозиционная партия Словакии — "Направление — социальная демократия", подвергла данное решение критике. Представители политсилы охарактеризовали действия и. о. премьера республики как "антиконституционные".
Словакия в конце августа 2022 года вывела из состава национальных ВВС эскадрилью МиГ-29. В перспективе их должны заменить американские F-16, контракт на поставку которых заключила Словакия.
8 марта президент Польши Анджей Дуда в интервью телеканалу CNN заявил о готовности Варшавы передать Киеву истребители МиГ-29. Ранее польские власти сообщали о готовности поставить Украине данные самолеты лишь в коалиции с другими странами НАТО.
@wingsofwar
Forwarded from AviaNews
🇮🇷🇦🇿 Иранский истребитель полчаса летал над Карабахом
По сообщению Минобороны Азербайджана, 11 марта иранский военный самолёт (предположительно Northrop F-5E) более получаса находился в воздушном пространстве Нагорного Карабаха. Он пролетел над границей Ирана и частью районов Нагорного Карабаха (сообщается о селе Варанда/ Карадаглы и реке Воротан).
В связи с этим посол Ирана в Азербайджане Сейед Аббас Мусави был вызван в МИД Азербайджана и ему вручена нота протеста.
Update. Официальное сообщение МИД Азербайджана:
«Одиннадцатого марта 2023 года военный самолет, принадлежащий Ирану, с 09:44 (08:44 мск) до 10:26 (09:26) непрерывно совершал полет вдоль азербайджанско-иранской государственной границы. Самолет пролетел в 3-5 км от государственной границы между двумя странами, а в некоторых случаях и над государственной границей».
@AviaNews
По сообщению Минобороны Азербайджана, 11 марта иранский военный самолёт (предположительно Northrop F-5E) более получаса находился в воздушном пространстве Нагорного Карабаха. Он пролетел над границей Ирана и частью районов Нагорного Карабаха (сообщается о селе Варанда/ Карадаглы и реке Воротан).
В связи с этим посол Ирана в Азербайджане Сейед Аббас Мусави был вызван в МИД Азербайджана и ему вручена нота протеста.
Update. Официальное сообщение МИД Азербайджана:
«Одиннадцатого марта 2023 года военный самолет, принадлежащий Ирану, с 09:44 (08:44 мск) до 10:26 (09:26) непрерывно совершал полет вдоль азербайджанско-иранской государственной границы. Самолет пролетел в 3-5 км от государственной границы между двумя странами, а в некоторых случаях и над государственной границей».
@AviaNews
Forwarded from МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФАН
Редакция Telegram-канала @wingsofwar специально для @riafan_everywhere:
🛩Дайджест важных новостей авиации за неделю с 5 по 11 марта 2023 года.
🔹Тегеран хочет приобрести российские Су-35;
🔹На Украине признали, что не могут сбивать ракеты «Кинжал»;
🔹Разбой и перестрелка в чилийском аэропорту;
🔹Завод на Алтае планирует выпустить партию авиашин для МС-21.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
🛩Дайджест важных новостей авиации за неделю с 5 по 11 марта 2023 года.
🔹Тегеран хочет приобрести российские Су-35;
🔹На Украине признали, что не могут сбивать ракеты «Кинжал»;
🔹Разбой и перестрелка в чилийском аэропорту;
🔹Завод на Алтае планирует выпустить партию авиашин для МС-21.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
Forwarded from Военный Осведомитель
ВКС РФ применили новейший высокоточный боеприпас «Гром».
На Украине нашли обломки изделия, которое по всем внешним признакам оказалось разработанным КТРВ комплексом ракетно-бомбового вооружения (УК РБВ) «Гром», представляющий из себя планирующий высокоточный боеприпас. Характерные надписи на корпусе, а также крылья, не дают ошибиться в идентификации объекта.
Максимальная высота пуска "Грома" – более 10 км. При этом от высоты и траектории самолета перед сбросом зависит максимально возможная дальность полета боеприпаса.
Данное изделие было испытано еще в конце 2018 года, однако за пределами стендов и полигонов ее никто не видел. Если данный боеприпас получит серийное производство, то это значительно умножит огневую мощь российской авиации в работе по наземным целям.
@milinfolive
На Украине нашли обломки изделия, которое по всем внешним признакам оказалось разработанным КТРВ комплексом ракетно-бомбового вооружения (УК РБВ) «Гром», представляющий из себя планирующий высокоточный боеприпас. Характерные надписи на корпусе, а также крылья, не дают ошибиться в идентификации объекта.
Максимальная высота пуска "Грома" – более 10 км. При этом от высоты и траектории самолета перед сбросом зависит максимально возможная дальность полета боеприпаса.
Данное изделие было испытано еще в конце 2018 года, однако за пределами стендов и полигонов ее никто не видел. Если данный боеприпас получит серийное производство, то это значительно умножит огневую мощь российской авиации в работе по наземным целям.
@milinfolive