Минпромторг подал иск к "Туполеву" на 5,8 млрд руб. за срыв сроков разработки Ту-160М

Полный текст новости Интерфакса, где кроме 5,8 млрд рублей по текущему иску ещё упомянуты иск на 4,2 млрд (в рассмотрении) и иск на 5,5 млрд рублей.

На вопрос "Зачем государство в лице министерства обороны штрафует на миллиарды рублей принадлежащих же государству авиастроителей?" можем только сказать: "таковы правила игры" 🤷‍♂️. А вот кто и зачем устраивает такие игры, мы обсуждать не будем.

Москва. 22 января. INTERFAX.RU - Минпромторг РФ добивается в суде взыскания 5,8 млрд рублей с компании "Туполев" в качестве неустойки по контракту на создание глубоко модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160М "Белый лебедь".

В материалах картотеки арбитражных дел сообщается, что исковое заявление к "Туполеву" на эту сумму Минпромторг подал в арбитражный суд Москвы 13 января, на следующий день после первого полета построенного "с нуля" Ту-160М, взлетевшего с аэродрома Казанского авиазавода (филиал "Туполева", входит в ОАК).

Информация об основаниях иска появилась в датированном 19 января определении суда о принятии иска к производству, где говорится, что требуемая Минпромторгом сумма представляет собой неустойку по госконтракту №15208.1712018.18.01 от 28 декабря 2015 года.

Согласно открытым данным, этот контракт был заключен Минпромторгом и "Туполевым" на выполнение опытно-конструкторских работ (ОКР) по созданию опытного образца и подготовке производства Ту-160М.

По данным источника "Интерфакса", неустойка начислена за просрочку выполнения обязательств по госконтракту.

Комментариями Минпромторга "Интерфакс" пока не располагает.

В настоящее время арбитражный суд Москвы также рассматривает иск Минобороны РФ к "Туполеву" на 4,2 млрд рублей, поданный в августе 2021 года, за неустойку по контракту на сервисное обслуживание Ту-160 на Казанском авиазаводе.

Ранее сообщалось, что в августе 2021 года Арбитражный суд Москвы частично удовлетворил иск Минобороны о взыскании с "Туполева" 5,5 млрд рублей неустойки за нарушение сроков выполнения составной части ОКР под шифром "70М 506". Вероятно, речь идет о сопряжении новой ракеты (изд. 506) и глубоко модернизированного стратегического ракетоносца-бомбардировщика Ту-160М (изд. 70М).

Как сообщал "Интерфакс", в мае 2015 года президент РФ поручил возобновить на Казанском авиазаводе строительство стратегических бомбардировщиков Ту-160 "Белый лебедь", серийное производство которых было прекращено в 1990-х годах.

Способные нести ядерное оружие бомбардировщики Ту-160М внешне не будут отличаться от базовых Ту-160, но их боевые возможности существенно увеличатся за счет расширения спектра вооружения и оснащения новыми двигателями - НК-32 второй серии, которые позволят увеличить дальность полета на 1 тыс. км.

Контракт на поставку первой партии из десяти самолетов стоимостью 15 млрд рублей каждый был подписан 25 января 2018 года. Ранее в Минобороны РФ сообщали о планах заказать 50 таких машин, а также модернизировать все 16 находящихся на вооружении "стратегов" в облик Ту-160М.

Первый опытный Ту-160М "Игорь Сикорский" был создан на базе строевого самолета, его первый полет состоялся 2 февраля 2020 года, а 12 января 2022 года взлетел первый Ту-160М, построенный "с нуля".

Ту-160 - сверхзвуковой стратегический ракетоносец-бомбардировщик с изменяемой стреловидностью крыла, разработан в КБ Туполева в 1970-1980-х годах. Он предназначен для поражения ядерным и обычным оружием наиболее важных объектов в глубоком тылу противника. Способен нести на борту 12 крылатых ракет, все вооружение размещено внутри фюзеляжа. В России Ту-160 за его грацию называют "Белым лебедем", по кодификации НАТО - Blackjack ("Блэкджек").

🇺🇸🇺🇦Партия американского оружия и боеприпасов общей массой в 90 тонн (200 тыс. фунтов) прибыла под утро 22 января в Международный аэропорт Борисполь.

Это первая партия из пакета помощи на сумму 200 млн. $, одобренного в декабре 2021 г. президентом США Байденом.

@wingsofwar

🇷🇺🇺🇸🇨🇳Интересный коллаж сделали, с участием J-20, F-22 и Су-57

@wingsofwar

😎Немного о смелых экспериментах...

Всем хорошего субботнего вечера, дорогие друзья!😉

@wingsofwar

Редакция Telegram-канала @wingsofwar специально для @riafan_everywhere:

🛩Дайджест важных новостей военной авиации за неделю с 16 по 22 января 2022 года:

🔹 Турция все-таки может получить американские F-16;
🔹 Франция поставит Rafale для ВВС Греции;
🔹 Завершены арктические испытания «Кинжала»;
🔹 Во Франции начали испытания двигателя для NGF.

Об этих и других событиях читайте здесь.

#авиация #дайджест

Друзья!
Мы обращаемся к тем, кто любит творчество Сергея https://instagram.com/above_all_public и всем, кто неравнодушен к авиации.
Сложные ситуации могут случиться с каждым и это весьма непредсказуемо.

К сожалению, Сергей по-настоящему попал в беду. Он уже не первый месяц в больнице - осложнения после короновируса.

При этом он не опускает руки, не бросает своё любимое дело и смонтировал для вас уже не одно видео. Желание жить и творить горит в нём. Но, к большому сожалению, ковид очень коварен, и осложнения дают о себе знать снова и снова.

У Сергея аллергия на некоторые компоненты стандартных препаратов, которые применяют в больнице, и ему нужны дорогостоящие лекарства.

Давайте вместе поможем нашему другу, кто чем может. Важна каждая сумма, даже самая маленькая.
Он многих вдохновлял, мотивировал, порой влиял на жизненно важные решения. Теперь наша очередь помочь ему, вместе мы - сила!

P.S. Сергей талантливый и в тоже время очень скромный человек. Он сам никогда бы не обратился за помощью.
Это мы, его друзья, видя, в какой он находится ситуации, решили ему помочь и организовать этот сбор средств на его лечение. Все собранные деньги будут переданы Сергею.

РЕКВИЗИТЫ:
Сбербанк
4279 3806 9469 0357
Варвара Юрьевна Г. (друг Сергея)

🇷🇺🇸🇾 Российские ВКС провели первое совместное воздушное патрулирование с сирийскими коллегами над Голанскими высотами и в южной зоне.

С российской стороны привлекались Су-34, Су-35 и А-50 (аэродром Хмеймим), а с сирийской — МиГ-23 и МиГ-29 (аэродром Дамаск). Российские ВКС отрабатывали нанесение ударов по объектам условного противника, тогда как сирийцы обеспечивали поддержку.

Хотя чисто технически это первый раз, когда российские и сирийские борты действуют в единых боевых порядках, всё-таки взаимодействие с сирийскими коллегами в годы активной фазы кампании было: распределялись цели для огневого поражения, наносились совместные удары по тем или иным объектам.

Одновременно с новостями о совместных тренировках на юго-западе поступает информация о наращивании группировки в центральной Сирии — туда переброшены российские МиГ-29. Хотя Военкоры Русской Весны и подчёркивают, что целью МиГ-29 является патрулирование трассы Пальмира — Эс-Сухне — Дейр эз-Зор — Аль-Маядин — Аль-Бу Кемаль, по факту усиление группировки — это, вероятно, реакция на события в Хасеке и последовавшую активизацию «спящих ячеек» ИГ в сирийской пустыне.

Просто так МиГ-29 вдоль трасс никто гонять не будет: сопровождение колонн осуществляется силами российской армейской авиации. А вот для нанесения ударов по целям — да.
#Россия #Сирия
@rybar

🇷🇺С-400. Секрет ракеты.

Тайны создания ракеты для комплекса С-400 «Триумф». В этом выпуске зритель увидит практически все этапы производства уникальной ракеты на заводе «Авангард», о существовании которого многие не догадываются, хотя расположен он прямо в черте Москвы, всего 9 километрах от Кремля.

Также в этом фильме будет подробно объяснено, чем отечественный комплекс С-400 отличается от американского «Пэтриот», и почему Турция, страна НАТО, отказалась от закупки американской системы ПВО и остановила свой выбор на российском «Триумфе».

🇷🇺Дело о непредвиденном огне в воздухе отправили в центральный аппарат СКР

Как стало известно “Ъ”, военные следователи до конца марта будут устранять свои недоработки в материалах уголовного дела об уничтожении истребителя Су-30М2 непредвиденным огнем во время учений. За это время им предстоит выяснить, по чьей вине случайно атаковавший «тридцатку» Су-35 был отправлен на учебный воздушный бой с заряженной бронебойными патронами автоматической пушкой.

С уголовным делом о боевом поражении Су-30М2 790-го истребительного ордена Кутузова авиаполка, дислоцированного на авиабазе Хотилово в Тверской области, следователи военного следственного отдела СКР по Тверскому гарнизону разбирались более года. Когда минувшей осенью оно было передано в гарнизонный военный суд, выяснилось, что виновником инцидента следствие считает только командира звена Су-35 авиаполка 34-летнего майора Василия Савельева, случайно поразившего Су-30 очередью из 30-миллиметровой автоматической авиапушки.

По версии гарнизонного следствия, во время учебного боя с маневренной воздушной целью на средних и больших высотах майор Савельев, проявив «небрежность и самонадеянность», атаковал партнера по учениям, не отключив тумблер самолета «Главн.», переводящий его пушку в режим имитации стрельбы. Снаряды перебили гидравлические линии управления Су-30, два его пилота были вынуждены катапультироваться, а боевая машина стоимостью 1,14 млрд руб. разбилась в лесу. Таким образом, атаковавший Су-30 офицер, по мнению следственного отдела, не только поставил под угрозу здоровье и жизнь своих товарищей, но также «подорвал боеготовность военной части», а как следствие — «нанес вред обороноспособности страны».

Зачитавший фабулу обвинения представитель гарнизонной прокуратуры заявил, что майор Савельев, конечно, нарушил правила военной эксплуатации своего истребителя, однако ответственность за инцидент должны разделить с ним и представители наземных служб, готовившие Су-35 к учениям.

По версии надзорного органа, истребитель Василия Савельева перед учебным боем готовили двое сотрудников группы авиационного вооружения полка — инженер и техник, которые должны были отключить электроконтактор пушки и вытащить конец снарядной ленты из ее казенника, но не сделали этого.

Оба военнослужащих изначально подозревались гарнизонным следствием в халатности и нарушении правил полетов и подготовки к ним (ст. 293 и ст. 351 УК РФ), однако в дальнейшем их уголовное преследование было прекращено, и на судебный процесс оба прибыли уже в статусе свидетелей.

Это обстоятельство прокурор назвал недоработкой следствия, «препятствующей рассмотрению судом» уголовного дела, и попросил вернуть материалы в свое ведомство без рассмотрения их по существу. Председательствующий на процессе Алексей Попов с позицией гособвинителя согласился, тем более что ее поддержали сам подсудимый Савельев и представители его защиты.

Устранять ошибки гарнизонного следствия поручено главному военному следственному управлению СКР. На разбирательство с уголовным делом следователям федерального уровня отводится три месяца, а в конце марта уголовное дело должно вернуться в Тверской гарнизонный суд.

Как пояснил “Ъ” адвокат главного обвиняемого Андрей Яковлев, пилот Савельев отправился на воздушный бой в полной уверенности, что все вооружение с боевой машины снято, а ее пушка — деактивирована. Об этом было прямо сказано в журнале подготовки Су-35 к учениям, и двое специалистов по вооружению полка расписались в нем за проведенные мероприятия.

Таким образом, начатое по инициативе надзорного органа «деление ответственности» на троих, возможно, причастных к инциденту военнослужащих, по мнению защитника Яковлева, было вполне оправданным и обоснованным.

🇷🇺 Полеты стратегических ракетоносцев Ту-95МС в Энгельсском авиационном полку дальней авиации

Стратегический ракетоносец Ту-95МС ВКС России выполнил практические пуски крылатых ракет воздушного базирования по наземным целям на полигоне в Республике Коми, успешно поразив заданные мишени.

В ходе полета экипаж также выполнил дозаправку в воздухе и воздушное патрулирование в заданном районе.

Продолжительность полета превысила 8 часов.

Видео: Минобороны РФ

@wingsofwar

🇷🇺 Уничтожение условного противника ударными вертолетами Ми-24П ЦВО на Урале

Летчики ударных вертолетов Ми-24П «Крокодил» Центрального военного округа ракетами класса «воздух-поверхность» уничтожают условного противника в ходе учений на Урале.

Два звена ударных «Крокодилов» ведут непрерывный огонь по наземным целям, поражая фланги «противника».

Видео: Минобороны РФ

@wingsofwar

​​🇺🇸 Авария истребителя F-35C ВМС США

Отдел по связям с общественностью Тихоокеанского флота США сообщил вчера поздним вечером об авиационном происшествии с истребителем Lockheed Martin F-35C ВМС США из состава 2-го авианосного крыла (CVW 2).

Инцидент случился при посадке F-35C на авианосец «Карл Винсон» (CVN 70), который находится в Южно-Китайском море. Пилот смог катапультироваться и был эвакуирован с помощью военного вертолета США. Состояние пилота стабильное. Подробности инцидента не раскрываются.

Всего в результате происшествия было ранено семь моряков: трем из них потребовалась эвакуация в лечебное учреждение в Маниле, Филиппины, их состояние оценивается как стабильное. Остальным помощь была оказана на авианосце.

Разбившийся F-35C - палубная модификация для ВМС истребителя пятого поколения от Lockheed Martin. По информации из открытых источников единственная эскадрилья в составе CVW-2, укомплектованная F-35C - 147-я ударная эскадрилья ВМС США VFA-147 “Arganauts”.

Это первая известная потеря истребителя F-35C и пятый серьёзный инцидент на CVN-70 за последние несколько месяцев.

Фото © U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Caden Richmond

🇺🇿 В Узбекистане создан первый военный беспилотник

Технические характеристики БПЛА и мощности производства не раскрываются.

"При Госкомитете оборонной промышленности образован научно-производственный центр беспилотных авиационных комплексов. Данный центр наладил выпуск беспилотных летательных аппаратов "Лочин" (Сокол), полностью отвечающих международным техническим требованиям и стандартам", — сообщили в Госкомитете.

Созданный центр полностью оснащен технологическим, лабораторным и испытательным оборудованием для производства, сборки, ремонта и обслуживания БПЛА.

@wingsofwar

Источник: "Охотник" с плоским соплом впервые поднимется в воздух летом

Как сообщает источник РИА Новости, лётные испытания второго образца дрона "Охотник" планируют начать в июле.

"Лётные испытаний второго образца "Охотника" предварительно планируется начать с июля этого года", - сказал источник в авиастроительной отрасли.

Второй образец беспилотника "Охотник" выкатили из цеха Новосибирского авиационного завода 14 декабря прошлого года. В отличие от первого экспериментального образца новый аппарат получил плоское сопло, что дополнительно снизит его заметность в инфракрасном и радиолокационном диапазонах.

Как сообщали ранее источники РИА Новости, для этого на новом беспилотнике установлен двигатель АЛ-41Ф с убранной форсажной камерой, что делает его существенно короче и позволяет вписать в обводы фюзеляжа.

На первом экспериментальном образце "Охотника" установлен тот же двигатель, но с форсажной камерой, его длина не позволяет установить плоское сопло — двигатель существенно выступает за границы корпуса беспилотника.

С-70 разработали в ОКБ Сухого. Беспилотник выполнен по аэродинамической схеме "летающее крыло". Согласно открытым источникам, его длина составляет 14 метров, размах крыла - 19 метров, взлётная масса - 20 тонн. Первый полёт экспериментального образца состоялся 3 августа 2019 года.

Первый полёт будущего авиаконструктора Андрея Туполева через реку Яузу на планере, который создал он сам во время обучения в Императорском Московском техническом училище. 1910 год
Без наук как без рук!
С Днем студента!

🇷🇺 Боевые вертолеты "Аллигатор" впервые поступят в ЦВО в 2022 году - командующий

"К концу года для усиления боевой мощи бригады армейской авиации, дислоцированной в регионах Урала, планируем получить эскадрилью новых ударных вертолетов Ка-52. Это будет первое подразделение в военном округе, имеющее на вооружение данный тип современных вертолетов", - сказал командующий войсками ЦВО Александр Лапин.

Боевой разведывательно-ударный вертолет Ка-52 "Аллигатор" вооружен управляемыми ракетами "Атака" и "Вихрь-1", неуправляемыми ракетами С-8, ракетным комплексом "Стрелец" и 30-мм авиационной пушкой, общая боевая нагрузка - 2 тонны.
Ка-52 также снабжен устройствами для снижения заметности, системой радиоэлектронной защиты и средствами активного противодействия. Схема расположения винтов позволяет ему быстро маневрировать в ограниченном пространстве для занятия выгодной атакующей позиции.
Кроме того, Ка-52 имеет автоматизированные системы для более легкого пилотирования, высокую защищенность экипажа, а также удобен в обслуживании на земле.
Ка-52 предназначен для уничтожения танков, бронированной и небронированной боевой техники, живой силы, вертолетов и других летательных аппаратов противника на переднем крае и в тактической глубине, в любых погодных условиях и в любое время суток.
Центральный военный округ дислоцирован на территории трех федеральных округов и 29 субъектов РФ. В состав округа входит ряд заграничных объектов: 201-я военная база в Таджикистане, объединенная военная база в Киргизии, а также подразделения на территории Казахстана. Штаб расположен в Екатеринбурге.

@wingsofwar