🇷🇺Ребята из канала AIR FLYCAM категорически заморочились (за это им честь и похвала) и опубликовали видео полета четверки Су-57 из Жуковского в Москву и обратно.

Но заморочка в том, что видео в максимальном разрешении 5К (ниже качество тоже есть), а еще можно камеру (прямо в ютьюбе) крутить на 360 градусов. Приятного полёта, дорогие друзья!

Генштаб ВС Украины:

«Сегодня, 26 октября 2021 года, по приказу главнокомандующего ВС Украины генерал-лейтенанта Валерия Залужного в районе проведения операции Объединенных сил впервые состоялось боевое применение разведывательно-ударного беспилотного комплекса Bayraktar.

Дрон не пересекал линию столкновения и управляемой бомбой уничтожил одну пушку».

@sashakots

🇷🇺Полет дальних бомбардировщиков Ту-22м3 над нейтральными водами Черного моря.

Два бомбардировщика Ту-22м3 дальней авиации выполнили плановый полет в воздушном пространстве над нейтральными водами акватории Черного моря.

Истребительное сопровождение обеспечивали экипажи самолетов Су-27 объединения ВВС и ПВО Южного военного округа. Продолжительность полета составила около пяти часов.

🇵🇭🇺🇸ВВС Филиппин приобретут 5 самолетов ВТА C-130J Super Hercules

Палата представителей Конгресса Филиппин одобрила запрос ВВС страны относительно выделения финансирования для приобретения пяти новых военно-транспортных самолетов C-130J Super Hercules.

В «Закон об общих ассигнованиях на 2022 ф.г.» внесена поправка, предусматривающая финансирование проекта в размере 5,5 млрд. песо (108,55 млн. долл.) для первоначального взноса за самолеты ВТА C-130J корпорации Lockheed Martin.

🇨🇳 А вот и первое реальное фото двухместного Chengdu J-20

Первое видео, на котором запечатлена двухместная версия китайского истребителя J-20.
На видео истребитель осуществляет самостоятельно руление к ВПП.

Кстати, представляем оригинальное видео всего с двумя вотермарками. 😉

Источник видео Weibo 飞扬军事铁背心

🇺🇸 17,6 миллиона долларов для Kratos на разработку нового БПЛА

Подразделение беспилотных систем Kratos Defense & Security Solutions подписало новый контракт с Министерством обороны США. Об этом компания сообщила 26 октября. В рамках контракта стоимостью 17,6 млн долларов Kratos вместе с исследовательской лабораторией ВВС США должны разработать новый БПЛА Off Board Sensing Station (OBSS). Работы будут выполнятся на защищённых инженерно-технологических объектах Kratos в Техасе, Калифорнии и Оклахоме на протяжении 12 месяцев.

OBSS должен стать доступным по цене, модульным реактивным БПЛА. Он будет оснащаться как наступательным вооружением, так и набором сенсоров. Это позволит OBSS выполнять широкий спектр задач по поддержке как наземных сил, так и авиации. В случае успешного проектирование в контракте есть опция продления на 15 месяцев для постройки и демонстрации прототипов. Эти работы оцениваются в 49 млн долларов.

На снимке — БПЛА XQ-58A Valkyrie, разработанный совместно Kratos и ВВС США ранее.
📸 USAF

🤔 Можно ли сегодня, когда изменения во всех сферах жизни приобретают стремительный характер, прогнозировать, какие специалисты будут особенно цениться в ближайшие десятилетия?
🤔 Будет ли это область высоких технологий или на рынке будет не хватать квалифицированных работников со средним специальным образованием?
🤔 Какое место займут гуманитарные профессии?

⬆️ Все эти вопросы обсудили в программе «Агора» телеканала «Культура», участником которой стал ректор МАИ Михаил Погосян.

Также с ведущим Михаилом Швыдким беседовали:

● генеральный директор Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ) Валерий Фёдоров,
● управляющий директор «Авито Работа» Артём Кумпель,
● генеральный директор ФГБУ «ВНИИ труда» Минтруда России Дмитрий Платыгин,
● директор Департамента корпоративных программ МШУ – Московская школа управления СКОЛКОВО Денис Конанчук,
● ректор Московского государственного академического художественного института имени В.И. Сурикова при Российской академии художеств Анатолий Любавин.

😎Скоро мы расскажем вам нечто потрясающее...

🇷🇺Армейской авиации Воздушно-космических сил исполнилось 73 года!

Своё начало армейская авиация берёт с 1948 года, когда была сформирована первая вертолётная эскадрилья в подмосковном Серпухове. Первоначально вертолёты выполняли только вспомогательные задачи — доставка почты, донесений, корректирование огня артиллерии, воздушная разведка. В дальнейшем при совершенствовании тактики, способов ведения боевых действий, вертолётов и авиационных средств поражения задачи армейской авиации расширились.

Всех причастных с праздником и спасибо вам за вашу службу на благо нашей страны!💪🏻

На предприятиях ОАК внедряют новую форму трудоустройства молодежи

Появившаяся новость об экскурсии по предприятию для вновь принятых на работу на Комсомольском-на-Амуре авиазаводе вызвала вопросы, нужно ли это.

@AviaComments скажут: нужно!

Это мероприятие решает сразу несколько вопросов адаптации молодёжи:
- сотрудник узнаёт, что входит в состав предприятия;
- где это находится и как выглядит изнутри;
- "вживую" знакомится с компанией, где будет работать;
- понимает, что он становится частью большого механизма и видит своё место в нём - а это влияет на вовлечённость.

А всё в месте это определяет отношение к работе.

#ПрессРелиз #ОАК
https://m.uacrussia.ru/ru/news/novuyu-formu-znakomstva-s-predpriyatiem-dlya-trudoustroennoy-molodezhi-vnedrili-na-knaaz/

На КнААЗ им. Ю.А. Гагарина (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) для молодых инженеров и рабочих специалистами Отдела подбора и адаптации персонала проводятся экскурсии по основным цехам и отделам завода. Ребят знакомят с работой Инженерного центра, показывают процесс строительства боевых самолетов от подготовки производства и создания отдельных деталей до агрегатной и окончательной сборки и посещения летно-испытательной станции.

«Поначалу сотрудник даже не осознает всех масштабов нашего предприятия, где трудится более 9 тысяч человек, - объяснила специалист по управлению персоналом Ирина Лысяк. – Важно, чтобы ребята понимали, насколько сложен процесс создания авиационной техники и важен каждый, кто в нем участвует».

И немного цифр и "завлекаловок" для потенциальных работников:

Сегодня предприятие нуждается в сотрудниках с рабочими специальностями. Это сборщики-клепальщики, операторы станков с ЧПУ, слесари разных направлений, газоэлектросварщики, маркировщики и другие профессии. Заработная плата на начальном этапе от 45 тыс. рублей.

КнААЗ в сотрудничестве с Губернаторским авиационным колледжем с 2020 года реализует программу обучения кадров по необходимым заводу специальностям. Срок обучения – полгода.

С апреля 2021 года КнААЗ повысил стипендию для будущих работников основных производственных профессий, проходящих обучение от авиазавода до 25 564 рублей при условии отсутствия пропусков занятий. Это токари, в том числе и расточники, фрезеровщики, слесари: инструментальщики, механосборочных работ, по изготовлению и доводке деталей летательных аппаратов.

По отдельным профессиям, таким, как - оператор токарных и фрезерных станков с программным управлением, сборщик-клепальщик стипендия выросла до 30 584 руб.

Для иногородних предусмотрена компенсация найма жилья в течение 1 года в размере до 15 тыс. рублей. Пролонгация возможна и при условии отличной работы и ходатайства руководителя подразделения.

🇷🇺В конкурсе ОАК победил проект КнААЗ по внедрению технологий дополненной реальности

В ОАК подвели итоги конкурса проектов по совершенствованию производственной системы. Проект по внедрению элементов дополненной реальности при изготовлении самолетов пятого поколения Су-57, разработанный специалистами филиала Компании «Сухой» - Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю.А. Гагарина, получил главную награду конкурса и переходящий кубок ОАК.

«Технология предполагает использование специальных AR-устройств, с помощью которых будет возможно наложение цифровой модели агрегата на реальный объект. Данная функция поможет визуализировать корректное положение деталей воздушного судна в процессе его сборки, что позволит обеспечить высокую точность выполнения технологических операций на рабочем участке и сократить длительность их выполнения, - рассказал ведущий программист КнААЗ Валерий Тимохин. - Также при помощи этой технологии планируется осуществлять визуализацию контуров окраски при подготовке воздушного судна к нанесению покрытия или их последующий контроль».

В рамках пилотного проекта с помощью технологий дополненной реальности выполняется общетехнический осмотр агрегатов. В будущем технологию планируется использовать в процессе сборки и покраски в серийном производстве.

Конкурс проектов по совершенствованию производственной системы ОАК проводится ежегодно. Цель - стимулирование деятельности по внедрению и развитию инновационных технологий, элементов бережливого производства, обмен опытом и тиражирование наиболее успешных практик и производственных решений на всех предприятиях корпорации. В этом году на конкурс было представлено 32 проекта, которые находятся на различных стадиях внедрения. Наибольшее количество наград за реализованные проекты получили предприятия Компании «Сухой», Корпорации «Иркут» и филиала «Региональные самолеты», РСК «МиГ».

«Сразу несколько наших ключевых самолетных программ находятся на этапе запуска серии. Главная производственная задача на ближайшую перспективу - быстрое увеличение выпуска продукции в разы. Для этого нам важно обеспечить равномерно высокий уровень производственной культуры на всех площадках корпорации. Такие конкурсы позволяют определить самые передовые проекты и решения, обменяться опытом и тиражировать лучшие практики на весь контур ОАК. А также активно вовлекать в эту деятельность молодых специалистов, будущих лидеров производственных проектов», - сказал заместитель генерального директора ОАК по производству и техническому развитию Дмитрий Блощинский.
#ОАК

🏆Победители Конкурса проектов по совершенствованию производственной системы ПАО «ОАК»:

🔹В секции «Производство» лучшим стал проект «Повышение качества монтажа кабельной сети» (Производственный центр филиала ПАО «Корпорация «Иркут» «Региональные самолеты»).
🔹В секции «Проектирование, конструкторское сопровождение и ЛИ» лучшим стал проект «Внедрение элементов дополненной реальности при изготовлении изделия Су-57» (КнААЗ им Ю.А. Гагарина - филиал АО «Компания «Сухой»).
🔹В секции «Цепочки поставок» победителем признан проект «Формирование генеральных извещений для ВП МО» (КнААЗ им Ю.А. Гагарина - филиал АО «Компания «Сухой»).
🔹В секции «Сервисное обслуживание» лучшим признали проект «Организация процесса адресного хранения и ведения «Карт складского учета» (КСУ) на складах ЦКС (НАЗ «Сокол» - филиал АО «РСК «МиГ»).
🔹В секции «Процессы менеджмента и поддерживающие процессы» победителем стал проект «Оптимизация работы копировального центра» (НАЗ им. В.П. Чкалова - филиал АО «Компания «Сухой»).

🏆Также определены победители в следующих номинациях:

🔹«Проект с лучшим экономическим эффектом» - проект «Оптимизация процесса вулканизации герметика при стыковке консоли крыла и центроплана самолета МС-21» (ИАЗ – филиал ПАО «Корпорация «Иркут»).
🔹«Универсальный проект» - «Оптимизация процессов изготовления средств технологического оснащения в подготовке производства» (НАЗ им. В.П. Чкалова - филиал АО «Компания «Сухой»).
🔹«Быстрый эффект» - «Оптимизация методики организации оперативного учета и анализа работы оборудования на базе механосборочного цеха» (НАЗ Сокол – филиал РСК «МиГ»).
🔹По итогам подсчета голосов участников конкурса в номинации «Зрительские симпатии» победил проект «Совершенствования процессов выполнения и контроля технологических операций в цехе нанесения специальных покрытий» (КнААЗ им Ю.А. Гагарина - филиал АО «Компания «Сухой»).
#ОАК

🇹🇷🇷🇺🇰🇬Стали известны некоторые подробности приобретения Киргизией тактических БПЛА «Орлан-10Е» и Bayraktar TB2 в России и Турции.

По информации Shephard Media, Киргизией заказано шесть «Орланов» и три Bayraktar, что подтвердили официальные лица в правительстве Бишкека.

По оценке Shephard Defense Insight, стоимость всех девяти беспилотных летательных аппаратов может в общей сложности составить почти 17 млн. долл.

https://yangx.top/AviaCT/13265