✊🏻С Днем рождения! Достигайте новых высот! Император все знает, Император все видит😎
https://yangx.top/astramilitarum/19578
https://yangx.top/astramilitarum/19578
Telegram
Astra Militarum
Товарищи гвардейцы!
Сегодня нашему боевому братству - проекту Astra Militarum - исполняется три года.
Несмотря на самые разные сложности и траблы, с которыми столкнулся канал (особенно за последний год), мы по-прежнему стоим на боевом посту и внимательно…
Сегодня нашему боевому братству - проекту Astra Militarum - исполняется три года.
Несмотря на самые разные сложности и траблы, с которыми столкнулся канал (особенно за последний год), мы по-прежнему стоим на боевом посту и внимательно…
Forwarded from AviaNews
🇺🇸 Генерал ВВС США: F-35A не годится для высокоуровневых конфликтов
Недавние комментарии одного из высших офицеров ВВС США снова подлили масла в и без того жаркой дискуссии о будущем программы истребителя F-35.
Генерал-лейтенант ВВС Клинт Хиноте (Clint Hinote), заместитель начальника штаба службы по стратегии, интеграции и требованиям, сделал свои замечания относительно F-35A в интервью, опубликованном изданием Defense News. Defense News описал исход прошлогодней симуляции военного конфликта между Китаем и США по китайскому вторжению на Тайвань как «Пиррову победу» американцев, которая была достигнута «большим числом человеческих потерь и потерь вооружений» только за счёт использования гипотетических возможностей, которые еще фактически ещё не используются.
Американцы использовали в симуляции конфликта гипотетические возможности модификации Block 4 истребителя F-35A, которые ещё находятся только в стадии разработки. В этой конкретной военной игре также использовались условные боевые самолеты-невидимки, разработанные в рамках программы Next Generation Air Dominance (NGAD).
В аналогичных симуляционных военных играх, проведенных в ВВС США в 2018 и 2019 годах, американцы потерпели катастрофическое поражение.
Старший офицер ВВС США считает, что нет смысла включать текущий флот истребителей Lockheed F-35A Joint Strike Fighter в симуляционные военные игры, имитирующие будущие высокотехнологические конфликты, подобные описанному. Он поставил под сомнение, насколько уместен любой из этих истребителей для ведения боевых действий вблизи или над территорией почти равного по силам противника, в том числе Китай. «Это того не стоит, - заявил генерал Хиноте. - Каждый истребитель, который сегодня сходит со сборочной линии, - это истребитель, который мы даже не стали бы использовать в этих сценариях».
В настоящее время ВВС США по-прежнему планируют закупить 1 763 истребителей F-35A, в основном, для замены истребителей F-16 Viper.
Недавние комментарии одного из высших офицеров ВВС США снова подлили масла в и без того жаркой дискуссии о будущем программы истребителя F-35.
Генерал-лейтенант ВВС Клинт Хиноте (Clint Hinote), заместитель начальника штаба службы по стратегии, интеграции и требованиям, сделал свои замечания относительно F-35A в интервью, опубликованном изданием Defense News. Defense News описал исход прошлогодней симуляции военного конфликта между Китаем и США по китайскому вторжению на Тайвань как «Пиррову победу» американцев, которая была достигнута «большим числом человеческих потерь и потерь вооружений» только за счёт использования гипотетических возможностей, которые еще фактически ещё не используются.
Американцы использовали в симуляции конфликта гипотетические возможности модификации Block 4 истребителя F-35A, которые ещё находятся только в стадии разработки. В этой конкретной военной игре также использовались условные боевые самолеты-невидимки, разработанные в рамках программы Next Generation Air Dominance (NGAD).
В аналогичных симуляционных военных играх, проведенных в ВВС США в 2018 и 2019 годах, американцы потерпели катастрофическое поражение.
Старший офицер ВВС США считает, что нет смысла включать текущий флот истребителей Lockheed F-35A Joint Strike Fighter в симуляционные военные игры, имитирующие будущие высокотехнологические конфликты, подобные описанному. Он поставил под сомнение, насколько уместен любой из этих истребителей для ведения боевых действий вблизи или над территорией почти равного по силам противника, в том числе Китай. «Это того не стоит, - заявил генерал Хиноте. - Каждый истребитель, который сегодня сходит со сборочной линии, - это истребитель, который мы даже не стали бы использовать в этих сценариях».
В настоящее время ВВС США по-прежнему планируют закупить 1 763 истребителей F-35A, в основном, для замены истребителей F-16 Viper.
Forwarded from Коза кричала
Сенатор от Миссисипи Синди Гайд-Смит поздравила командование резервистов ВВС США с 73-летием картинкой с российскими Су-34.
Никогда такого не было и вот опять 😊
Никогда такого не было и вот опять 😊
Forwarded from RT на русском
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Истребитель МиГ-31 сопроводил над Тихим океаном вдоль юго-восточного побережья Камчатки самолёт-разведчик RC-135 ВВС США.
«После разворота иностранного военного самолёта от государственной границы российский истребитель благополучно вернулся на аэродром базирования», — говорится в сообщении Минобороны.
В ведомстве добавили, что полёт МиГ-31 выполнялся в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства
«После разворота иностранного военного самолёта от государственной границы российский истребитель благополучно вернулся на аэродром базирования», — говорится в сообщении Минобороны.
В ведомстве добавили, что полёт МиГ-31 выполнялся в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства
⚡️Истребитель Су-30СМ ВВС Казахстана потерпел крушение при выполнении учебно-тренировочных полетов в Карагандинской области, экипаж катапультировался. Живы. — Минобороны Казахстана.
Upd. Истребитель Су-30СМ потерпел крушение при заходе на посадку в учебном центре города Балхаш Карагандинской области Казахстана. Об этом сообщили в пятницу ТАСС в пресс-службе министерства обороны республики.
"Во время проведения учебно-тренировочных полетов при заходе на посадку в учебном авиационном центре города Балхаш потерпел крушение многофункциональный истребитель Су-30СМ. Экипаж самолета катапультировался, летчики живы и находятся под наблюдением медицинских работников", - проинформировали в пресс-службе.
https://yangx.top/wingsofwar/10017
"Во время проведения учебно-тренировочных полетов при заходе на посадку в учебном авиационном центре города Балхаш потерпел крушение многофункциональный истребитель Су-30СМ. Экипаж самолета катапультировался, летчики живы и находятся под наблюдением медицинских работников", - проинформировали в пресс-службе.
https://yangx.top/wingsofwar/10017
Telegram
Крылья войны
⚡️Истребитель Су-30СМ ВВС Казахстана потерпел крушение при выполнении учебно-тренировочных полетов в Карагандинской области, экипаж катапультировался. Живы. — Минобороны Казахстана.
Forwarded from Обозреватель БПЛА
Работы по созданию первого опытного образца ударного беспилотника «Сириус» планируется завершить в 2022 году
В том же году беспилотник выполнит первый полёт и начнётся программа его лётных испытаний.
По ранее публиковавшимся компанией «Кронштадт» данным, БПЛА «Сириус» относится к классу MALE. Он будет оснащаться двумя турбовинтовыми двигателями, а общая масса боевой нагрузки будет составлять 300 кг.
Заявленные характеристики:
- масса до 2 тонн;
- размах крыла до 23 м.;
- 180 км/ч крейсерская скорость;
- до 20ч. продолжительность полёта;
- 7 тыс. м. максимальная высота полёта.
https://ria.ru/20210417/sirius-1728674198.html?share-block=1728674201
В том же году беспилотник выполнит первый полёт и начнётся программа его лётных испытаний.
По ранее публиковавшимся компанией «Кронштадт» данным, БПЛА «Сириус» относится к классу MALE. Он будет оснащаться двумя турбовинтовыми двигателями, а общая масса боевой нагрузки будет составлять 300 кг.
Заявленные характеристики:
- масса до 2 тонн;
- размах крыла до 23 м.;
- 180 км/ч крейсерская скорость;
- до 20ч. продолжительность полёта;
- 7 тыс. м. максимальная высота полёта.
https://ria.ru/20210417/sirius-1728674198.html?share-block=1728674201
РИА Новости
Источник рассказал, когда начнутся испытания ударного дрона "Сириус"
Создание первого опытного образца нового российского ударного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) "Сириус" завершится в 2022 году, в том же году начнутся... РИА Новости, 17.04.2021
🇷🇺В России начали строить первый завод по производству ударных беспилотников
В городе Дубна в Московской области началось строительство завода по строительству ударных беспилотников. Предприятие, на котором будут производить дроны «Иноходец», начнет работать в ноябре, сообщает пресс-служба компании «Кронштадт».
Инвестиции в проект составят свыше четырех миллиардов рублей. Предполагается, что производство станет экологически чистым и бесшумным. Как сообщает пресс-служба, на заводе будут трудиться более 1,5 тысячи человек, а его площадь составит порядка 45 тысяч квадратных метров. Ежегодные налоговые отчисления в бюджет превысят 900 миллионов рублей.
В городе Дубна в Московской области началось строительство завода по строительству ударных беспилотников. Предприятие, на котором будут производить дроны «Иноходец», начнет работать в ноябре, сообщает пресс-служба компании «Кронштадт».
Инвестиции в проект составят свыше четырех миллиардов рублей. Предполагается, что производство станет экологически чистым и бесшумным. Как сообщает пресс-служба, на заводе будут трудиться более 1,5 тысячи человек, а его площадь составит порядка 45 тысяч квадратных метров. Ежегодные налоговые отчисления в бюджет превысят 900 миллионов рублей.
🇷🇺🇹🇷🇺🇦«Можем и России продать»: в Турции рассказали о дронах для Украины
Турция может продавать беспилотники Bayraktar TB2 любым странам – в том числе Украине и России, так Анкара ответила на призыв министра иностранных дел РФ Сергея Лаврова о том, чтобы страны не подпитывали милитаристские настроения Киева.
Высокопоставленные дипломатические источники издания Turkiye Gazetesi завили, что, «если Россия захочет купить наше вооружение, мы продадим его».
Дипломаты указали, что не видят различий между странами или частными компаниями, которые хотят покупать продукцию турецкой оборонной промышленности.
«Мы садимся и разговариваем. Если можем договориться об условиях, мы продаем. Наши БПЛА не [продавались для того, чтобы действовать] против России или какой-либо другой страны. С тем, кто хочет их купить, мы совершаем сделку», — пояснили в турецком дипломатическом ведомстве.
Турция может продавать беспилотники Bayraktar TB2 любым странам – в том числе Украине и России, так Анкара ответила на призыв министра иностранных дел РФ Сергея Лаврова о том, чтобы страны не подпитывали милитаристские настроения Киева.
Высокопоставленные дипломатические источники издания Turkiye Gazetesi завили, что, «если Россия захочет купить наше вооружение, мы продадим его».
Дипломаты указали, что не видят различий между странами или частными компаниями, которые хотят покупать продукцию турецкой оборонной промышленности.
«Мы садимся и разговариваем. Если можем договориться об условиях, мы продаем. Наши БПЛА не [продавались для того, чтобы действовать] против России или какой-либо другой страны. С тем, кто хочет их купить, мы совершаем сделку», — пояснили в турецком дипломатическом ведомстве.
🇷🇺Применение в авиастроении математического моделирования с использованием суперкомпьютерных технологий уже позволяет существенно сократить время проведения работ и финансовые затраты.
Об этом в интервью журналу «Горизонты» рассказал главный конструктор суперкомпьютерных технологий опытно-конструкторского бюро Сухого Александр Корнев.
ОКБ Сухого стало одним из пионеров по применению электронного макета изделия – базовой технологии для применения высокоточных физико-математических моделей.
«Этот шаг долго готовился, и вот, при проектировании Су-35, а затем и Су-57 эти технологии стали очень широко использоваться и давать свой эффект», – рассказал Александр Корнев. По его словам, квинтэссенция опыта по созданию электронного макета была сосредоточена в следующих работах ОКБ. Так, по его словам, при создании системы пожаротушения одного из новых изделий математическое моделирование с применением суперкомпьютерных технологий позволило в несколько раз сократить время проведения работ и потратить в несколько десятков раз меньше финансовых средств.
На счету центра суперкомпьютерных технологий ОКБ Сухого много крупных достижений в области различных мультифизичных задач, в том числе модели движения самолета на больших углах атаки, нестационарная аэродинамика при отклонении органов управления и при их отказах, многочисленные задачи по применению авиационных средств поражения и отделяемых грузов.
На сегодня одна из перспективных задач центра – создание комплексной математической модели, всеобъемлюще и высокоточно описывающей все компоненты и рабочие тела самолета.
«Для нас будущее наступает уже сейчас, мы им занимаемся уже сегодня. Мы ориентируемся на многосвязанность моделей, – говорит Александр Корнев. – В самолете очень много агрегатов, которые работают одновременно в разных средах: гидрожидкости, топливо, воздух, всевозможные газы, электричество. Объединить их и создать комплексную математическую модель, описывающую все эти компоненты и рабочие тела, сейчас возможно, используя упрощенные модели. Но описать одновременно все компоненты самолета сейчас не представляется возможным из-за отсутствия вычислительных ресурсов».
По словам главного конструктора суперкомпьютерных технологий ОКБ Сухого, когда создание комплексной математической модели – всеобъемлющей и высокоточной – станет возможным, тогда при создании нового самолета будет достаточно одного летного прототипа. С его помощью можно будет подтвердить правильность использованных при разработке математических моделей, после чего новый летательный аппарат можно будет запускать в серию.
#ОАК
Об этом в интервью журналу «Горизонты» рассказал главный конструктор суперкомпьютерных технологий опытно-конструкторского бюро Сухого Александр Корнев.
ОКБ Сухого стало одним из пионеров по применению электронного макета изделия – базовой технологии для применения высокоточных физико-математических моделей.
«Этот шаг долго готовился, и вот, при проектировании Су-35, а затем и Су-57 эти технологии стали очень широко использоваться и давать свой эффект», – рассказал Александр Корнев. По его словам, квинтэссенция опыта по созданию электронного макета была сосредоточена в следующих работах ОКБ. Так, по его словам, при создании системы пожаротушения одного из новых изделий математическое моделирование с применением суперкомпьютерных технологий позволило в несколько раз сократить время проведения работ и потратить в несколько десятков раз меньше финансовых средств.
На счету центра суперкомпьютерных технологий ОКБ Сухого много крупных достижений в области различных мультифизичных задач, в том числе модели движения самолета на больших углах атаки, нестационарная аэродинамика при отклонении органов управления и при их отказах, многочисленные задачи по применению авиационных средств поражения и отделяемых грузов.
На сегодня одна из перспективных задач центра – создание комплексной математической модели, всеобъемлюще и высокоточно описывающей все компоненты и рабочие тела самолета.
«Для нас будущее наступает уже сейчас, мы им занимаемся уже сегодня. Мы ориентируемся на многосвязанность моделей, – говорит Александр Корнев. – В самолете очень много агрегатов, которые работают одновременно в разных средах: гидрожидкости, топливо, воздух, всевозможные газы, электричество. Объединить их и создать комплексную математическую модель, описывающую все эти компоненты и рабочие тела, сейчас возможно, используя упрощенные модели. Но описать одновременно все компоненты самолета сейчас не представляется возможным из-за отсутствия вычислительных ресурсов».
По словам главного конструктора суперкомпьютерных технологий ОКБ Сухого, когда создание комплексной математической модели – всеобъемлющей и высокоточной – станет возможным, тогда при создании нового самолета будет достаточно одного летного прототипа. С его помощью можно будет подтвердить правильность использованных при разработке математических моделей, после чего новый летательный аппарат можно будет запускать в серию.
#ОАК
Forwarded from MilitaryMaps | Z 🇷🇺
Ижевск представил "Ланцет" дрон-камикадзе для спецназа https://youtu.be/60QhHl6FGQQ
Forwarded from МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФАН
Редакция Telegram-канала @wingsofwar специально для @riafan_everywhere:
🛩 Дайджест важных новостей военной авиации за неделю с 11 по 17 апреля:
🔹В Казахстане разбился истребитель Су-30СМ;
🔹Генерал ВВС США раскритиковал американские истребители F-35А;
🔹Турция готова продать России свои БПЛА Bayraktar TB2;
🔹Администрация Байдена одобрила продажу истребителей F-35 в ОАЭ.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
🛩 Дайджест важных новостей военной авиации за неделю с 11 по 17 апреля:
🔹В Казахстане разбился истребитель Су-30СМ;
🔹Генерал ВВС США раскритиковал американские истребители F-35А;
🔹Турция готова продать России свои БПЛА Bayraktar TB2;
🔹Администрация Байдена одобрила продажу истребителей F-35 в ОАЭ.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
🇷🇺Летчики дальней авиации выполнили практические пуски крылатых ракет на полигоне в Республике Коми
Командованием дальней авиации в рамках контрольной проверки за зимний период обучения проведено командно-штабное учение на базе авиационного соединения в Саратовской области.
В ходе полетов стратегических ракетоносцев Ту-160 и Ту-95мс лётчики дальней авиации выполнили практические пуски крылатых ракет по наземным целям на полигоне в Республике Коми.
Во время выполнения полетного задания экипажи отработали дозаправку в воздухе на высоте более 6000 метров и скорости около 600 километров в час, а так же воздушное патрулирование в заданной зоне. Продолжительность полетного задания составила более 7 часов.
Всего в учении было задействовано около 10 самолетов дальней авиации Ту-160, Ту-95мс и Ил-78.
Командованием дальней авиации в рамках контрольной проверки за зимний период обучения проведено командно-штабное учение на базе авиационного соединения в Саратовской области.
В ходе полетов стратегических ракетоносцев Ту-160 и Ту-95мс лётчики дальней авиации выполнили практические пуски крылатых ракет по наземным целям на полигоне в Республике Коми.
Во время выполнения полетного задания экипажи отработали дозаправку в воздухе на высоте более 6000 метров и скорости около 600 километров в час, а так же воздушное патрулирование в заданной зоне. Продолжительность полетного задания составила более 7 часов.
Всего в учении было задействовано около 10 самолетов дальней авиации Ту-160, Ту-95мс и Ил-78.