#технологии #ВЭС
Геофизического исследования для морского ветроэнергетического проекта проведут с помощью беспилотников.
Многолучевое эхолотное геофизическое исследование (MBES) участка морской ветряной электростанции Dogger Bank D с использованием нескольких беспилотных надводных судов (USV) начнется 13 августа и продлится до 31 декабря.
Участок, на котором планируется построить проект морской ветровой электростанции Dogger Bank D, расположен примерно в 210 километрах от северо-восточного побережья Великобритании, в восточной зоне района Dogger Bank C.
Проект, разработанный Equinor и SSE Renewables, является четвертой фазой того, что уже является крупнейшей в мире строящейся морской ветровой электростанцией Dogger Bank мощностью 3,6 ГВт, и может добавить еще 2 ГВт генерирующей мощности к проекту.
Геофизического исследования для морского ветроэнергетического проекта проведут с помощью беспилотников.
Многолучевое эхолотное геофизическое исследование (MBES) участка морской ветряной электростанции Dogger Bank D с использованием нескольких беспилотных надводных судов (USV) начнется 13 августа и продлится до 31 декабря.
Участок, на котором планируется построить проект морской ветровой электростанции Dogger Bank D, расположен примерно в 210 километрах от северо-восточного побережья Великобритании, в восточной зоне района Dogger Bank C.
Проект, разработанный Equinor и SSE Renewables, является четвертой фазой того, что уже является крупнейшей в мире строящейся морской ветровой электростанцией Dogger Bank мощностью 3,6 ГВт, и может добавить еще 2 ГВт генерирующей мощности к проекту.
Offshore Wind
USV Fleet Deployed at Dogger Bank D Offshore Wind Farm Site for Geophysical Survey
A geophysical survey of the Dogger Bank D offshore wind site using several uncrewed surface vessels (USVs) will start on 13 August.
#СЭС #технологии
Разработаны тонкоплёночные солнечные панели: их можно крепить на чём угодно — от рюкзаков до автомобилей.
Исследователи с факультета физики Оксфордского университета разработали революционный подход для повсеместного распространения солнечной энергетики. Они создали многослойное мультиспектральное покрытие в 150 раз тоньше обычной кремниевой солнечной панели. Такое покрытие можно наносить на рюкзаки, задние панели телефонов, автомобили и стены зданий, в корне меняя подход к производству электричества.
«Всего за пять лет экспериментов с нашим подходом к укладке или многопереходной [компоновке] мы повысили эффективность преобразования энергии примерно с 6 % до более чем 27 %, что близко к пределам того, чего сегодня могут достичь однослойные фотоэлектрические системы, — сказал доктор Шуайфэн Ху (Shuaifeng Hu), научный сотрудник Оксфордского университета по физике. — Мы считаем, что со временем такой подход позволит фотоэлектрическим устройствам достичь гораздо большего КПД, превышающего 45 %».
Задолго до публикации работы об исследовании, команда учёных получила сертификат на свой фотоэлемент от Японского национального института передовых промышленных наук и технологий (AIST). Согласно документу AIST, созданный командой из Оксфорда тандемный фотоэлемент на основе перовскита обладает КПД свыше 27 %. Но эффективность — не главный конёк изобретения. Самое важное, что команда разработала технологию нанесения тончайших фотоэлементов едва ли ни на любую основу.
Разработаны тонкоплёночные солнечные панели: их можно крепить на чём угодно — от рюкзаков до автомобилей.
Исследователи с факультета физики Оксфордского университета разработали революционный подход для повсеместного распространения солнечной энергетики. Они создали многослойное мультиспектральное покрытие в 150 раз тоньше обычной кремниевой солнечной панели. Такое покрытие можно наносить на рюкзаки, задние панели телефонов, автомобили и стены зданий, в корне меняя подход к производству электричества.
«Всего за пять лет экспериментов с нашим подходом к укладке или многопереходной [компоновке] мы повысили эффективность преобразования энергии примерно с 6 % до более чем 27 %, что близко к пределам того, чего сегодня могут достичь однослойные фотоэлектрические системы, — сказал доктор Шуайфэн Ху (Shuaifeng Hu), научный сотрудник Оксфордского университета по физике. — Мы считаем, что со временем такой подход позволит фотоэлектрическим устройствам достичь гораздо большего КПД, превышающего 45 %».
Задолго до публикации работы об исследовании, команда учёных получила сертификат на свой фотоэлемент от Японского национального института передовых промышленных наук и технологий (AIST). Согласно документу AIST, созданный командой из Оксфорда тандемный фотоэлемент на основе перовскита обладает КПД свыше 27 %. Но эффективность — не главный конёк изобретения. Самое важное, что команда разработала технологию нанесения тончайших фотоэлементов едва ли ни на любую основу.
Interesting Engineering
Rucksacks, mobile phones to generate power using this new coating
Thin and flexible enough to apply to the surface of common object and any building, the new light-absorbing material matched the performance of single-layer, energy-generating materials known as silicon photovoltaics.
Forwarded from ESG World
The Carbon Removal Budget theory and practice.pdf
1.9 MB
Путь к углеродной нейтральности лежит через две общепризнанных стадии: во-первых, снижение эмиссии здесь и сейчас, во-вторых, удаление/поглощение оставшихся выбросов, сократить которые или невозможно технически, или невыгодно экономически.
Исторически климатическая повестка фокусировалась на первом компоненте этого уравнения, рассчитать который помогает пожалуй, самая популярная концепция ESG-вселенной — концепция углеродного бюджета.
Это масса CO₂-эквивалента, который может быть выброшен в атмосферу, прежде чем глобальное потепление превысит уровень 1,5-2° относительно доиндустриальной эпохи и Парижское соглашение будет провалено.
По расчётам ООН, кстати, бюджет на 1,5° будет превышен в 2030-е. Тренд последнего времени — углеродный бюджет всё чаще рассчитывается исходя из сценария 2°, ибо 1,5°, судя по всему, уже переходит в ранг несбыточных мечтаний.
Так вот, в контексте последних событий всё большее внимание направлено на вторую часть уравнения — ту, которая про максимизацию удаления выбросов и поиск экономически оправданных инструментов. Тут технологические варианты соревнуются с природными решениями.
Последняя интеллектуальная новинка — концепция "бюджета удаления углерода" (Carbon Removal Budget, CRB), изложенная учёными Оксфордского университета в статье для журнала Carbon Management (полный текст выше).
Исследователи предлагают рассмотреть удаление углерода (CDR) как "принципиально конечный ресурс, которого у нас пока недостаточно для достижения глобального чистого нуля":
За экономический ориентир взята отсечка в $100 за тонну CO₂ — так что актуальная экономика крупнейшего технологического проекта в этой сфере, $1000 за тонну никуда не годится.
Второй фактор — техническая жизнеспособность CDR-решения, завязанная на технологической зрелости (TRL). TRL технологических инструментов типа DACS такова, что природным решениям они сейчас не конкуренты.
В Оксфорде исходят из того, что спрос на CDR, скорее всего, будет превышать предложение, что ставит ключевой вопрос о необходимости распределительных механизмов.
Соавтор работы Бен Кальдекотт в интервью Bloomberg выразил эту дилемму так:
В общем, понятно, к чему клонят авторы: Big Oil должен заплатить(а статья и вправду интересная, там и расчёты есть) 💰
#Доклады #Технологии #Единицы
Исторически климатическая повестка фокусировалась на первом компоненте этого уравнения, рассчитать который помогает пожалуй, самая популярная концепция ESG-вселенной — концепция углеродного бюджета.
Это масса CO₂-эквивалента, который может быть выброшен в атмосферу, прежде чем глобальное потепление превысит уровень 1,5-2° относительно доиндустриальной эпохи и Парижское соглашение будет провалено.
По расчётам ООН, кстати, бюджет на 1,5° будет превышен в 2030-е. Тренд последнего времени — углеродный бюджет всё чаще рассчитывается исходя из сценария 2°, ибо 1,5°, судя по всему, уже переходит в ранг несбыточных мечтаний.
Так вот, в контексте последних событий всё большее внимание направлено на вторую часть уравнения — ту, которая про максимизацию удаления выбросов и поиск экономически оправданных инструментов. Тут технологические варианты соревнуются с природными решениями.
Последняя интеллектуальная новинка — концепция "бюджета удаления углерода" (Carbon Removal Budget, CRB), изложенная учёными Оксфордского университета в статье для журнала Carbon Management (полный текст выше).
Исследователи предлагают рассмотреть удаление углерода (CDR) как "принципиально конечный ресурс, которого у нас пока недостаточно для достижения глобального чистого нуля":
Бюджет удаления углерода есть совокупная масса парниковых газов, которые могут быть удалены из атмосферы с помощью имеющихся на данный момент инструментов CDR, экономически и технологически жизнеспособных.
За экономический ориентир взята отсечка в $100 за тонну CO₂ — так что актуальная экономика крупнейшего технологического проекта в этой сфере, $1000 за тонну никуда не годится.
Второй фактор — техническая жизнеспособность CDR-решения, завязанная на технологической зрелости (TRL). TRL технологических инструментов типа DACS такова, что природным решениям они сейчас не конкуренты.
В Оксфорде исходят из того, что спрос на CDR, скорее всего, будет превышать предложение, что ставит ключевой вопрос о необходимости распределительных механизмов.
Соавтор работы Бен Кальдекотт в интервью Bloomberg выразил эту дилемму так:
Почему компания из ископаемого сектора может использовать CDR-решения [в рамках тех же климатических проектов. — прим. @esgworld], когда в этот же момент может сократить выбросы? С учётом, что нам нужно будет сохранить возможности поглощения для будущих выбросов, которые чрезвычайно сложно купировать
В общем, понятно, к чему клонят авторы: Big Oil должен заплатить
#Доклады #Технологии #Единицы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#логистика #технологии #h2 #водород
В России создали дрон для работы в условиях Арктики.
Российские инженеры создали БПЛА, использующий в качестве источника энергии водородный топливный элемент, для работы в арктических условиях.
«Изначально запрос был такой — нужно построить станцию в Арктике и к ней создать инфраструктуру. Поэтому мы решили создать дрон на водороде. Элемент был выбран, так как низкая температура влияет на него только с положительной стороны», — объяснил разработчик инжинирингового центра автономной энергетики МФТИ Владимир Зиновьев.
Для дрона также создана заправка контейнерного типа, которая позволяет заправить топливный баллон водородом давлением до 350 бар менее чем за пять минут.
_______
🍒 У нас большая страна и большие пространства, которые малонаселены и где нет камер. А там также проложены важные дороги и трубопроводы, которые нуждаются в мониторинге.
Дополнительным плюсом применения водородных топливных элементов является их работоспособность при отрицательных температурах. Обычные аккумуляторы разряжаются на морозе в пять раз быстрее расчетного времени.
Получается, что нам нужен Севморпуть, а на севере водород - перспективный вид топлива. А дальше по цепочке подключаются и все остальные ВИЭ. Хотя танки на электротяге это пока звучит как фантастика.
В России создали дрон для работы в условиях Арктики.
Российские инженеры создали БПЛА, использующий в качестве источника энергии водородный топливный элемент, для работы в арктических условиях.
«Изначально запрос был такой — нужно построить станцию в Арктике и к ней создать инфраструктуру. Поэтому мы решили создать дрон на водороде. Элемент был выбран, так как низкая температура влияет на него только с положительной стороны», — объяснил разработчик инжинирингового центра автономной энергетики МФТИ Владимир Зиновьев.
Для дрона также создана заправка контейнерного типа, которая позволяет заправить топливный баллон водородом давлением до 350 бар менее чем за пять минут.
_______
🍒 У нас большая страна и большие пространства, которые малонаселены и где нет камер. А там также проложены важные дороги и трубопроводы, которые нуждаются в мониторинге.
Дополнительным плюсом применения водородных топливных элементов является их работоспособность при отрицательных температурах. Обычные аккумуляторы разряжаются на морозе в пять раз быстрее расчетного времени.
Получается, что нам нужен Севморпуть, а на севере водород - перспективный вид топлива. А дальше по цепочке подключаются и все остальные ВИЭ. Хотя танки на электротяге это пока звучит как фантастика.
Известия
В России создали дрон для работы в условиях Арктики
Российские инженеры создали БПЛА, использующий в качестве источника энергии водородный топливный элемент, для работы в арктических условиях. Об этом «Известиям» рассказал разработчик инжинирингового центра автономной энергетики МФТИ Владимир Зиновьев.
👍1
#ВЭС #технологии #переработка
Найден перерабатываемый материал для лопастей ветряных установок.
Исследователи из Национальной лаборатории возобновляемой энергии Министерства энергетики США (NREL) нашли практический способ производства биопроизводных лопастей ветряных турбин, которые можно перерабатывать и использовать повторно.
Исследователи построили 9-метровый прототип лопасти, чтобы продемонстрировать возможность производства разработанной NREL биопроизводной смолы под названием PECAN. Аббревиатура означает PolyEster Covalently Adaptable Network (полиэфирная ковалентно адаптируемая сеть), а производственный процесс соответствует текущим методам, согласно NREL.
Найден перерабатываемый материал для лопастей ветряных установок.
Исследователи из Национальной лаборатории возобновляемой энергии Министерства энергетики США (NREL) нашли практический способ производства биопроизводных лопастей ветряных турбин, которые можно перерабатывать и использовать повторно.
Исследователи построили 9-метровый прототип лопасти, чтобы продемонстрировать возможность производства разработанной NREL биопроизводной смолы под названием PECAN. Аббревиатура означает PolyEster Covalently Adaptable Network (полиэфирная ковалентно адаптируемая сеть), а производственный процесс соответствует текущим методам, согласно NREL.
Offshore Wind
New Method for Developing Recyclable Bio-Derivable Wind Turbine Blades Unveiled
Researchers at the US Department of Energy’s National Renewable Energy Laboratory (NREL) have found a practical path for manufacturing bio-derivable wind turbine blades that can be recycled and reused, potentially ending the practice of landfilling old blades.…
👍1
Дайджест РАВИ с 19 по 25 августа2024 года
#ВИЭ
✅С начала года зеленая энергетика обеспечила 93,6% энергопотребления Калмыкии.
#ВЭС
🔹«НоваВинд» сменил название на «Росатом Возобновляемая энергия».
🔹Возможно, найден перерабатываемый материал для лопастей ветряных установок. #технологии #переработка
🔹Финляндия опубликовала план действий по развитию морской ветроэнергетики.
🔹В Каракалпакстане (Узбекистан) начато строительство двух ветропарков.
#СЭС
🔆В трех районах Кубани построят солнечные электростанции общей мощностью 89,5 МВт.
🔆Для борьбы с опустыниванием Китай строит «Великую солнечную стену», комплекс СЭС мощностью 100 ГВт в регионе Внутренняя Монголия.
#электротранспорт
✅Михаил Мишустин провёл стратегическую сессию по национальному проекту «Промышленное обеспечение транспортной мобильности». Быстрый прогресс отмечается в секторе создания электромобилей. Необходимо синхронизировать спрос на технику со стороны перевозчиков с возможностями наших производителей.
🚗🔌В китайской провинции Цзянсу запущен масштабный проект «транспорт-сеть» (V2G), в котором задействовано более 1200 электромобилей.
🚗🔌Электрический дом на колесах, питающийся от солнечной панели мощностью 1 кВт с батареей емкостью 45 кВт*ч, гарантирует владельцам автономность до семи дней.
🚗🔌BYD инвестирует $34 млн в завод по производству электробусов в Азербайджане.
#h2 #водород
♻️В России создали дрон, который работает на водороде, для работы в условиях Арктики.
♻️Первое российское прогулочно-экскурсионное судно на водородном топливе спущено на воду.
#ученье_свет
📕Издательство "Проспект" выпустило новый учебник по энергетическому праву.
📗Союз «Атомные города» объявляет старт регистрации на Атомный диктант! Написать диктант можно с 1 по 14 сентября на сайте.
📘С нового учебного года проект профориентации старшеклассников «Энергокружки».
Подписывайтесь на ВИЭ и электротранспорт
Энергия — величина, присущая любому движению в пространстве, напрямую связана с понятием «работа».
#ВИЭ
✅С начала года зеленая энергетика обеспечила 93,6% энергопотребления Калмыкии.
#ВЭС
🔹«НоваВинд» сменил название на «Росатом Возобновляемая энергия».
🔹Возможно, найден перерабатываемый материал для лопастей ветряных установок. #технологии #переработка
🔹Финляндия опубликовала план действий по развитию морской ветроэнергетики.
🔹В Каракалпакстане (Узбекистан) начато строительство двух ветропарков.
#СЭС
🔆В трех районах Кубани построят солнечные электростанции общей мощностью 89,5 МВт.
🔆Для борьбы с опустыниванием Китай строит «Великую солнечную стену», комплекс СЭС мощностью 100 ГВт в регионе Внутренняя Монголия.
#электротранспорт
✅Михаил Мишустин провёл стратегическую сессию по национальному проекту «Промышленное обеспечение транспортной мобильности». Быстрый прогресс отмечается в секторе создания электромобилей. Необходимо синхронизировать спрос на технику со стороны перевозчиков с возможностями наших производителей.
🚗🔌В китайской провинции Цзянсу запущен масштабный проект «транспорт-сеть» (V2G), в котором задействовано более 1200 электромобилей.
🚗🔌Электрический дом на колесах, питающийся от солнечной панели мощностью 1 кВт с батареей емкостью 45 кВт*ч, гарантирует владельцам автономность до семи дней.
🚗🔌BYD инвестирует $34 млн в завод по производству электробусов в Азербайджане.
#h2 #водород
♻️В России создали дрон, который работает на водороде, для работы в условиях Арктики.
♻️Первое российское прогулочно-экскурсионное судно на водородном топливе спущено на воду.
#ученье_свет
📕Издательство "Проспект" выпустило новый учебник по энергетическому праву.
📗Союз «Атомные города» объявляет старт регистрации на Атомный диктант! Написать диктант можно с 1 по 14 сентября на сайте.
📘С нового учебного года проект профориентации старшеклассников «Энергокружки».
Подписывайтесь на ВИЭ и электротранспорт
Энергия — величина, присущая любому движению в пространстве, напрямую связана с понятием «работа».
Telegram
ВИЭ и электротранспорт
С начала года зеленая энергетика обеспечила 93,6% энергопотребления Калмыкии.
За шесть месяцев 2024 года в энергосистему филиала «Россети Юг» – «Калмэнерго» поступило порядка 422 млн кВт*ч электроэнергии от возобновляемых источников энергии.
При этом потребление…
За шесть месяцев 2024 года в энергосистему филиала «Россети Юг» – «Калмэнерго» поступило порядка 422 млн кВт*ч электроэнергии от возобновляемых источников энергии.
При этом потребление…