Два года в пути: подводим первые итоги работы Главного управления СМП

Зачем возродили Главсевморпуть?

Чтобы ​упорядочить систему выдачи разрешений на плавание по СМП, обеспечивать ледокольные проводки, общее администрирование и информационно-­навигационное сопровождение судов.

Каких результатов добились?

Главная цель этих нововведений, стабильное и надежное плавание по СМП, достигнута. По словам гендиректора Главсевморпути Сергея Зыбко, за это время не было ни одного чрезвычайного происшествия на маршруте, что повысило привлекательность СМП для коммерческого судоходства.

А есть особые достижения?

Например, разработали глубоководный маршрут, который впервые в истории позволил очень большим балкерам воспользоваться СМП. Так, в 2023 году балкер Gingo с 164,6 тыс. т железорудного концентрата на борту прошел из Мурманска в Китай. На двух участках его сопровождали атомоходы «Таймыр» и «Сибирь». Рейс занял 13 дней, на дорогу через Суэцкий канал понадобилось бы вдвое больше.

#статьиСР #цифраСР #Арктика #Главсевморпуть
@StranaRosatom

Электрический дом на колесах Pebble Flow RV питается от солнечной панели мощностью 1 кВт 🌞 с батареей емкостью 45 кВт*ч, гарантирующей владельцам автономность до семи дней. Трейлер имеет возможность зарядки переменным и постоянным током 🔌 а также функцию регенеративной зарядки, позволяющей прицепу производить электроэнергию, пока его буксируют.

Особенностью модели является технология автономной помощи вождения, которая автоматически подключает Pebble Flow к буксирующему его транспортному средству. После отсоединения от сцепного устройства, прицеп управляется дистанционно 📱 что упрощает его парковку и маневрирование.

#домнаколесах #кэмпер #электротранспорт

Союз «Атомные города» объявляет старт регистрации на Атомный диктант!

Атомный диктант не только проверит ваши знания об атомной отрасли, но и расскажет много нового и познавательного.

Принять участие в Атомном диктанте могут ВСЕ!

Написать диктант можно с 1 по 14 сентября на сайте https://atomdiktant.ru.

Среди участников диктанта будет проводиться розыгрыш призов от Союза «Атомные города» и партнеров проекта.

Подготовиться к диктанту и узнать больше интересных фактов об атомной промышленности можно в социальных сетях:

ВКонтакте: https://vk.com/atomgoroda

Телеграм: https://yangx.top/atomnyegoroda

Преподаватели и магистранты кафедры (базовой) возобновляемых источников энергии приняли участие в Российско-Китайской летней школе «Устойчивое развитие в энергетике и промышленности – взгляд Губкинского университета»

С 29 июля по 2 августа 2024 года в университете состоялась Российско-Китайская летняя школа «Устойчивое развитие в энергетике и промышленности – взгляд Губкинского университета», которая проводилась в рамках созданного в 2023 году Академического союза «Зелёного» развития АТУРК.

Летняя школа является продолжением мероприятий, направленных на расширение сотрудничества между российскими и китайскими коллегами по вопросам, связанным с:
✔ экологией;
✔ охраной окружающей среды;
✔ устойчивым развитием ТЭК;
✔ углеродной нейтральностью.

Особое внимание уделяется таким темам, как «Декарбонизация в российской энергетике» и «Особенности энергопотребления и энергообеспечения в условиях трансформации мировой экономики».

Преподаватели кафедры Карасевич Владислав Александрович и Мингалеева Рената Дмитриевна приняли участие в Школе в качестве лекторов, а студенты кафедры стали слушателями образовательного проекта.

Обмен мнениями между китайскими и российскими представителями может положить начало формированию рационального подхода к повышению экологичности и эффективности различных отраслей экономики, а также обеспечению устойчивого развития.

#КафедраВИЭ

Новая книга по энергетическому праву

Издательство "Проспект" выпустило новый учебник по энергетическому праву.

Энергетическое право: учебник / под ред. Попондопуло В.Ф., Семенович К.С. — Москва : Проспект, 2024. - 364 с.

В аннотации заявляется, что учебник предназначен для студентов вузов юридического профиля уровня бакалавриата и магистратуры, аспирантов и преподавателей, изучающих энергетическое право, а также юристов, практикующих в сфере энергетики.

Ссылка на сайте издательства

Ознакомиться с книгой еще не успели, поэтому делимся пока без рекомендаций.

Член правления Ассоциации «НП Совет рынка», генеральный директор ООО«Центр энергосертификации» Олег Баркин (выдержки из интервью).

— Создание национальной системы учета атрибуции генерации и зеленых сертификатов обсуждали долго и подробно несколько лет. Она наконец-то заработала, что в итоге получила Россия? В чем суть этой системы?

— Наиболее правильный подход, когда именно государство на уровне закона устанавливает правила и обеспечивает прозрачное регулирование вопросов сертификации происхождения электроэнергии. Национальные системы учета атрибуции генерации и зеленых сертификатов существуют в большинстве развитых стран. Есть системы, которые распространяются на несколько юрисдикций, например, в Европе.

Принцип сертификации происхождения товаров в целом кажется простым, но не совсем очевиден для электроэнергетики.

Поясню на примере: если производитель хочет позиционировать гаджет или пакет молока как экологически чистый, он предоставляет документы о своем производстве и ресурсах, которые были потрачены на выпуск товара. Это все проверяется и товар получает соответствующий маркер, который мы часто видим в магазинах.

А с электроэнергией, к сожалению, такой фокус не проходит, поскольку маркировать электроны пока не научились. Здесь подход другой: во-первых, документируется факт производства электроэнергии на объекте «зеленой генерации». Во-вторых, фиксируется по счетчику объем выработанной и выданной в сеть электроэнергии. Эти два факта являются основанием для выпуска соответствующего документа — сертификата происхождения электроэнергии.

И если я хочу поддержать производство чистой электроэнергии, то я могу приобрести сертификат и тем самым закрепить за собой право заявлять, что я потребитель чистой зеленой энергии. При этом физически электроэнергию я, как обычно, потребляю из общей сети, привязка к определенному источнику генерации происходит в информационном и правовом смысле.

Таким образом, суть работы системы сертификации в том, что она должна задокументировать факт производства электроэнергии, исключить дублирование такого документа, отследить путь его перемещения при смене владельца, зафиксировать операцию погашения, то есть выведение этого сертификата или атрибута из оборота и закрепить документ за конечным правообладателем, который будет использовать эту информацию в отчетности.

— Какой объем этого рынка, сколько может быть выпущено зеленых сертификатов? Сколько выпущено сегодня, как вы оцениваете перспективы увеличения такого объема?

— С февраля по текущий момент сертификаты выпущены на 4,5 миллиарда киловатт-часов. Это данные по тем генераторам, которые сами пришли и добровольно зарегистрировались для участия в рынке. При этом каждый месяц регистрируются новые участники и объемы выпуска увеличиваются.

Общий потенциал низкоуглеродного производства электро-энергии в России сейчас составляет около 400 миллиардов киловатт-часов.

Читать все интервью: по этой ссылке

Дайджест РАВИ с 19 по 25 августа2024 года

#ВИЭ
✅С начала года зеленая энергетика обеспечила 93,6% энергопотребления Калмыкии.

#ВЭС
🔹«НоваВинд» сменил название на «Росатом Возобновляемая энергия».

🔹Возможно, найден перерабатываемый материал для лопастей ветряных установок. #технологии #переработка

🔹Финляндия опубликовала план действий по развитию морской ветроэнергетики.

🔹В Каракалпакстане (Узбекистан) начато строительство двух ветропарков.


#СЭС
🔆В трех районах Кубани построят солнечные электростанции общей мощностью 89,5 МВт.

🔆Для борьбы с опустыниванием Китай строит «Великую солнечную стену», комплекс СЭС мощностью 100 ГВт в регионе Внутренняя Монголия.

#электротранспорт
✅Михаил Мишустин провёл стратегическую сессию по национальному проекту «Промышленное обеспечение транспортной мобильности». Быстрый прогресс отмечается в секторе создания электромобилей. Необходимо синхронизировать спрос на технику со стороны перевозчиков с возможностями наших производителей.

🚗🔌В китайской провинции Цзянсу запущен масштабный проект «транспорт-сеть» (V2G), в котором задействовано более 1200 электромобилей.

🚗🔌Электрический дом на колесах, питающийся от солнечной панели мощностью 1 кВт с батареей емкостью 45 кВт*ч, гарантирует владельцам автономность до семи дней.

🚗🔌BYD инвестирует $34 млн в завод по производству электробусов в Азербайджане.

#h2 #водород
♻️В России создали дрон, который работает на водороде, для работы в условиях Арктики.

♻️Первое российское прогулочно-экскурсионное судно на водородном топливе спущено на воду.

#ученье_свет
📕Издательство "Проспект" выпустило новый учебник по энергетическому праву.

📗Союз «Атомные города» объявляет старт регистрации на Атомный диктант! Написать диктант можно с 1 по 14 сентября на сайте.

📘С нового учебного года проект профориентации старшеклассников «Энергокружки».

Подписывайтесь на ВИЭ и электротранспорт

Энергия — величина, присущая любому движению в пространстве, напрямую связана с понятием «работа».

Отчет о рынке наземной ветроэнергетики в США в 2023 году с комментариями Игоря Башмакова в двух частях.
1️⃣Часть 1 и 2️⃣Часть 2. Канал "Низкоуглеродная Россия".

Резюме: Успехи США впечатляют россиян с их скромными масштабами развития ВИЭ в целом и ВЭС в частности, но уж точно не китайцев, которые только в первой половине 2024 года ввели 102 ГВт новых СЭС и 26 ГВт ВЭС. При таком доминировании Китая непонятно, как можно продолжать говорить о недостаточной эффективности всех видов альтернативной энергетики и утверждать, что цели энергоперехода в нынешнем виде имеют идеологическую окраску и недостижимы.

Опыт таких разных стран, как Китай и США, показывает единый тренд: развитие ВИЭ – яркий пример созидательного разрушения.

Поздравляем Василия Александровича Зубакина эксперта, писателя, профессора, заведующего кафедрой возобновляемых источников энергии РГУ нефти и газа (НИУ) им. И. М. Губкина, обладателя премии «Золотой ветер» за вклад в развитие ветроэнергетики с днем рождения!
Желаем крепкого здоровья, благополучия, неиссякаемой энергии и всегда возобновляемых жизненных сил.

#электротранспорт
Эр-Рияд (Саудовская Аравия) готовится к официальному запуску своей системы метро. Министр транспорта Саудовской Аравии заявил, что система протяженностью 176 км может быть запущена в эксплуатацию в 2024 году.

Проект общественного транспорта с шестью линиями метро, ​​84 станциями, 80 автобусными маршрутами и 842 автобусами, распределенными по 2860 остановкам, нацелен на радикальное улучшение транспортного потока, снижение загрязнения и стимулирование экономического роста. Ожидается, что метро будет перевозить 3,6 миллиона пассажиров при полной загрузке.

Все станции спроектированы с учетом строгих экологических стандартов, уделяя особое внимание энергоэффективности, экономии воды и использованию переработанных материалов. В частности, станция метро Western и станция Qasr Al-Hukm District достигли значительной экономии энергии и сокращения потребления воды, что соответствует международным стандартам зеленого строительства.

#ВЭС
Специалисты молодёжной лаборатории Института теплофизики им. С.С. Кутателадзе Сибирского отделения РАН создали ротор с качающимися лопастями для ветровых электрогенераторов. Он может повысить их эффективность на 40%.

По словам авторов разработки, изначально ротор создавался лабораторией для циклолёта — летательного аппарата с циклоидальными движителями, который может вертикально взлетать и садиться на наклонные поверхности, зависать в воздухе и разворачиваться вокруг своей оси. Затем полученные результаты решили опробовать и в электроэнергетике.

«Отличительная особенность конструкции механизм с эксцентриком. Эксцентрик — это диск или цилиндр, который насаживается на вал так, что ось его вращения не совпадает с осью вращения самого вала. Такие устройства используются в поршневых насосах и двигателях внутреннего сгорания», — пояснил Дмитрий Дектерев, руководитель молодёжной лаборатории Института теплофизики им. С.С. Кутателадзе Сибирского отделения РАН.

#ВЭС
Интернет помнит все. Новость от 4 июля 2019 года к посту выше.
Новосибирские ученые создали ветряной двигатель, работающий при почти штилевой погоде.

Ученые Института теплофизики им. С.С. Кутателадзе (ИТ, Новосибирск) разработали ветрогенератор, который может работать даже при слабом ветре, говорится в сообщении издания Сибирского отделения РАН "Наука в Сибири".

Отмечается, что устройство нагревает жидкость, используя тепловую энергию, тогда как обычно, чтобы получить теплую воду, используя ветряную установку, сначала нужно выработать электричество.

"Эффективность ветрогенератора, который производит электричество, не превышает 40%. Здесь же, по закону сохранения механической энергии, все энергия вращения ротора переходит в тепло, за исключением механических потерь, которые минимальны, то есть КПД составляет практически 100%", - приводятся в сообщении слова главного научного сотрудника ИТ Виктора Терехова.
Сотрудники ИТ получили патент на эту разработку.
_______
🍒 Интересно в Новосибирске.