#логистика
Российский ледокольный флот. Инфографика и подробности по ссылке.

#логистика
Стратегические документы развития Арктики должны быть пересмотрены по итогам комплексной независимой экспертизы.

Государственные стратегические документы, целеполагающие параметры развития Северного морского пути на перспективу, не учитывают новые санкционные реалии. «План развития СМП на период до 2035 г., утвержденный правительством через полгода после начала СВО, не учитывает того факта, что основные европейские, американские и азиатские поставщики заявили о прекращении работ по российским арктическим проектам»,
- говорит Михаил Григорьев, директор и совладелец консалтинговой компании «Гекон».
_______
Мы помним, что энергетику стоит рассматривать с точки зрения экономики, климата, технологий и пространства. Это все составляющие энергетического перехода. освоение территорий (в скобках пишем природных богатств северных регионов) начинается с промышленного и энергетического строительства. ВИЭ составляющая часть этого технологического пакета.

#логистика
В России вводят систему мониторинга северного завоза, в том числе по Севморпути.
_______
Важный шаг для развития распределенной генерации на территориях вдоль СМП.

Дайджест РАВИ с 25 по 31 марта 2024 года
#официально
🔹Михаил Мишустин дал поручения по итогам стратегической сессии о реализации инициатив социально-экономического развития: технологический рывок. Отдельное внимание на стратегической сессии было уделено реализации инициативы «Чистая энергетика».

🔹В России появится федеральная государственная информационная система состояния окружающей среды.

🔹В России вводят систему мониторинга северного завоза, в том числе по Севморпути. #логистика

#энергоэффективность
🔹Минэнерго может предложить населению принять участие в снижении спроса на электроэнергию: в определенное время отключать бытовые приборы, что должно привести к разгрузке энергосистемы и уменьшению цен.

#ВИЭ
♻️ ВИЭ стали одним из драйверов экономического роста в Китае.

♻️ Актуальное состояние ВИЭ в Республике Беларусь, статистика, планы развития.

#ВЭС
🔹Проект «Азовская ВЭС» получил статус климатического проекта.

🔹Потенциал ветроэнергетики Татарстана оценивается в 1,2 ГВт. Материал по ветроэнергетике Татарстана с участием экспертов РАВИ.

🔹«НоваВинд» договорился с «Газпромбанком» о финансировании строительства ветряных электростанций.

🔹О сотрудничестве Китая и Казахстана в сфере ветроэнергетики.

#СЭС
☀️О работе СЭС на Сахалине. Проект АО «Сахаэнерго» (дочернее общество «Якутскэнерго», входит в Группу РусГидро).

#ИТ
🔹ИИ «Дроид-энергоменеджер», который способен управлять энергопотреблением объекта, словно оркестром продемонстрировали в РусГидро.

#h2 #водород
♻️«Водородная энергетика - от стратегических концепций к коммерческим проектам» доклад участника партнерства Энерджинет Юрия Васильева на «Атомэкспо-2024».

♻️Cахалинский водородный полигон — это первая площадка подобного рода в России.

♻️Водородная энергетика в России может получить налоговые стимулы. "Дорожные карты" по развитию водородной энергетики и систем накопления энергии находятся в доработке.

♻️В Германии поезд на водородных топливных элементах проехал почти 2803 километра без дозаправки.

#электромобили
🔌🚗Владимир Путин поручил продумать проведение в Калининградской области эксперимента по поэтапному переходу к использованию электромобилей и и развития для этих целей зарядной инфраструктуры электрического транспорта.

🔌🚗Прототип электромобиля от Росатома покажут на выставке «АТОМЭКСПО-2024».

🔌🚗25 млн кВт*ч в сутки необходимо Московскому региону, чтобы перевести столичный автопарк на электромобили. #цифра

🔌🚗Доля электромобилей в мире составит 40-45% к 2030 году.

🔌🚗На Федеральном портале правовых и законодательных актов идет общественное обсуждение профстандарта «Работник по эксплуатации электрических зарядных станций для наземного городского пассажирского транспорта (электробусов и электромобилей)». #кадры

#зарядная_инфраструктура
🔋РусГидро установит электрозарядные станции на дорогах Автодора с комплексом дополнительных услуг для автомобилистов.

#системы_накопления
🔹Росатом обеспечил литийионным накопителем энергии Краснополянскую ГЭС в Сочи.

🔹Компания ACWA Power International (Саудовской Аравии) сообщила о сбое в хранении энергии на одной из солнечных электростанций, которыми она управляет в Марокко, что обойдется компании примерно в 47 миллионов долларов.

#климат
📍Свежие климатические наблюдения ставят ученых в тупик. Мнение директора Института космических исследований Годдарда Гэвина Шмидта.

#цитата #цифра
🔹На ВИЭ и атомные электростанции в 2023 году пришлось 37% всей генерации электроэнергии в России.

🎤1️⃣«Так что баланс уже хороший и чистый; и многим странам ещё предстоит к такому стремиться», директор департамента развития электроэнергетики Минэнерго Андрей Максимов.

🎤2️⃣«Атомная и возобновляемая генерация - основные направления перехода к низкоуглеродному балансу», директор департамента развития электроэнергетики Минэнерго Андрей Максимов, «АТОМЭКСПО-2024».

🔹Источники энергии, потребляемой биткоином. #Инфографика

Подписывайтесь на @wind_power_russia

Энергия — величина, присущая любому движению в пространстве, напрямую связана с понятием «работа».

#Стратегия_лидера #логистика
Думай масштабно, действуй конкретно. С этой точки зрения - идеальная новость от Института проблем естественных монополий (ИПЕМ).
ИПЕМ оценил производственные планы и возможности российских производителей в сравнении с планами развития железнодорожного транспорта. Устранение дефицита железнодорожной инфраструктуры может обеспечить рост ВВП на 2,3 трлн руб. ⚡️

Расчеты института показывают, что при отсутствии инфраструктурных ограничений со стороны железнодорожного транспорта объем отправок грузов на экспорт смог бы вырасти к 2030 году на 180 млн тонн в год.

Это могло бы обеспечить приток дополнительных налоговых поступлений в консолидированный бюджет РФ в размере 0,8 трлн руб., а рост ВВП – на 2,3 трлн руб. ежегодно, начиная с 2030 года.

О результатах исследования в докладе «Упущенные доходы бюджета как следствие сохранения дефицита железнодорожной инфраструктуры» рассказал генеральный директор ИПЕМ Юрий Саакян.
_______
🍒 По аналогии просится доклад на тему "Упущенные доходы бюджета как следствие забивания болта отсутствия развития ВИЭ-генерации, систем хранения, электротранспорта и сопутствующей инфраструктуры".
🍒🍒 Железнодорожная инфраструктура и энергетика связаны напрямую.

#логистика
Первый поезд отправился по Международному транспортному коридору «Север-Юг».
———
https://tass-ru.turbopages.org/turbo/tass.ru/s/ekonomika/20618249

#логистика #ВИЭ
23 апреля 2024 года в Санкт-Петербурге проходит конференция BREAKBULK RUSSIA 2024.
Игорь Брызгунов, заместитель Председателя Правления РАВИ, выступил в аналитической сессии «Перспективы рынка проектной логистики в России».

🔹Докладчик рассказал о том, как РАВИ прошла путь от ветроэнергетики к охвату всех видов ВИЭ-генерации, включая системы накопления, электротранспорт, зарядную инфраструктуру и т.д. В настоящий момент Ассоциация параллельно работает над двумя документами: Стратегией развития ВИЭ-генерации и электротранспорта и Федеральным проектом развития ВИЭ-генерации и электротранспорта. Законодательная работа должна привести изменению всего ландшафта российских ВИЭ.

🔹Энергетика и транспорт – правая и левая рука любого государства для освоения новых территорий и развития имеющихся. Рассматривать их надо с точки зрения
экономики, климата, технологий, пространства. Тогда все составляющие энергетического перехода складывается воедино, и создают предпосылки для нового промышленного уклада нашей страны.

🔹Россия сейчас развивает два новых международных транспортных коридора – Северный морской путь и коридор «Север – Юг», а еще проводит модернизацию БАМа, Транссиба, да и всего Восточного полигона. На всех этих территориях острая потребность в новых источниках энергии.
Масштабы дальневосточных проектов требуют не менее грандиозного обновления энергосистемы. Прорабатываются планы по постройке на Дальнем Востоке 2 ГВт солнечной и ветровой генерации. При этом только для электрификация БАМа на Дальнем Востоке потребует строительства не менее 3 ГВт новой генерации до 2030 года. Развитие Севморпути сталкивается с логистическими проблемами в Арктике, которые не решить без постоянного проживания людей на этих территориях.

📍Резюме: Работы много для всех. Для того, чтобы вывести данную работу на приоритетный уровень, Экспертный Совет РАВИ работает над Федеральным проектом развития ВИЭ-генерации и электротранспорта. Заградительных барьеров, фейсконтроля для участия в Экспертном Совете нет. Желающие могут написать по адресу [email protected]
Присоединяйтесь. Коллективная работа экспертного сообщества гарант того, что создаваемая нормативная база будет способствовать развитию всей отрасли.

Дайджест РАВИ с 22 по 28 апреля 2024 года
#РАВИ
⚡️🔥Сергей Морозов, председатель Правления РАВИ, получил Благодарность от Правительства России за большой вклад в развитие парламентаризма и активную законотворческую деятельность.

🔹Интересный разговор о пространственном развитии России состоялся на конференции BREAKBULK RUSSIA 2024, где выступил Игорь Брызгунов, заместитель Председателя РАВИ. #логистика

🔹Чтобы ускорить процесс внедрения технологий и упростить реализацию в России «зеленых проектов», требуется объединить усилия отраслевого сообщества и государства — как на федеральном, так и на региональном уровне. Читайте об этом в спецвыпуске газеты КоммерсантЪ к РМЭФ-2024.
О положении дел с импортозамещением в сфере энергетического машиностроение на страницах газеты рассказывает Андрей Кирнос, член правления РАВИ. «За два года в плане развития импортозамещения произошли отдельные позитивные изменения, но в целом российская энергетическая отрасль пока скорее «красиво лежит» в сторону поставленной цели.

#РМЭФ2024
🔹Владимир Щаулов, генеральный директор НПО «Б энд Б Индастриз», член РАВИ, выступил с докладом «Национальная ВЭУ и её роль в энергобезопасности районов Крайнего Севера».

🔹Возобновляемая энергетика станет решением в борьбе с локальными дефицитами энергии в России, потому что объекты ВИЭ-показывают отличную экономику.

🔹Преимущество малых когенерационных установок - возможность их блочной поставки и быстрого ввода в эксплуатацию.

🔹Для достижения энергонезависимости нужны отечественные инновации в распредгенерации.

🔹Владимир Тупикин: 45% парка генерации электроэнергии нуждаются в полной замене из-за износа оборудования

🔹«Силовые машины»: производство газовых турбин является новыми технологиями, освоенными для решения задачи по замене импорта.

#энергомашиностроение
✅Электрогенерации нужен план. Производители турбин просят долгосрочную госпрограмму.

✅Интеллектуальную систему поддержки принятия решений «Цифровой инженер» представили «Силовые машины».

#электротранспорт
🔌🚗Почта России запустила тестирование автономного грузовика.

🔌🚗Влияние рынка электромобилей на рынок нефти пока что остаётся незначительным. #Инфографика

зарядная_инфраструктура #системы_накопления
🔋До конца 2024 года в Санкт-Петербурге откроют 61 зарядную станцию для электромобилей (ЭЗС).

🔋"Корпорация ПСС" запустила производство на новой площадке по выпуску зарядных станций для электромобилей в Перми.

🔋В Московской области расклад такой: к 2030 году 300 тысяч электромобилей и 30 тысяч заправок. #цифры

🔋Jaguar Land Rover планирует делать накопители энергии из старых батарей от Range Rover PHEV.

🔋Снижение стоимости аккумуляторных батарей приведет к ускорению перехода на возобновляемые источники энергии.


#h2 #водород
♻️Мировая водородная энергетика развивается с отрицательным опережением. Из заявленных во всем мире электролизеров мощностью 360 ГВт к 2030 году, только 12 ГВт находятся в стадии реализации. Инфографика

♻️NAMI Hydrogen на базе AURUS Senat – первый автомобиль класса люкс на водороде.

#ВЭС
🔹Азовская ВЭС стала первым ветропарком в России, зарегистрированным в национальном реестре углеродных единиц.

🔹Первая турбина Siemens Gamesa мощностью 14,7 МВт установлена на морской ВЭС Морей-Уэст в Шотландии.

🔹Первый в мире энергетический остров начинает обретать форму.

🔹В 2024 году в Азербайджане начнется строительство еще 5 солнечно-ветряных станций общей мощностью 1300 МВт.

#СЭС
☀️Специалисты "Таврия-Энерго" отремонтировали и ввели в работу солнечную электростанцию на 1 млн КВт под Акимовкой (Запорожская область).

☀️Немецкая компания Sinn Power планирует построить плавучую фотоэлектрическую систему мощностью 1,8 МВт с вертикально расположенными солнечными модулями.

☀️Норвежский разработчик фотоэлектрических систем Scatec ASA запустил гибридную солнечную и аккумуляторную установку в Южной Африке.

Продолжение ⬇️

#логистика
Тарифы растут, когда РЖД их снижают. Участники рынка и эксперты хотят горизонтальных связей, регулирования и, возможно, новый Прейскурант.

Глобальное изменение маршрутов и логистические переломы повлекли за собой сбои в работе монополиста. И сбои эти влекут потерю денег участниками отрасли, и то, что они настроены критично вполне поддаётся логике.

Выход на новые рынки вынуждает грузоотправителей снижать конечные цены на продукцию, повышать затраты на логистику и транспортные перевозки, так как длина маршрутах увеличилась многократно.
«Грузоотправитель при таком экстенсивном развитии не выдерживает нагрузки. Экономические издержки всех участников логистической цепочки — это и перевозчики, и операторы, и экспедиторы, и услуги порта — уже превышают платёжеспособный спрос грузоотправителя. Ему необходимо как покрыть затраты поставщиков, так и ответить на рост удельной стоимости энергоресурсов, транспортировки, в особенности в нерегулируемом сегменте». Александр Синёв, заместитель генерального директора ИПЕМ.
_______
🍒 Участники рынка и эксперты рассуждали только о тарифах РЖД. Если затронуть тему обеспеченностью электроэнергией этих маршрутов, то дискуссия повысила бы градус в разы.

#членыРАВИ #новости #логистика

Бюллетень компании Barrus Projects с информацией о ситуации в портах и сроках прохождения погранпереходов.
_______
https://yangx.top/barrus_group/330