ВИЭ и электротранспорт
1.93K subscribers
3.66K photos
263 videos
49 files
6.92K links
О возобновляемой энергетике, электротранспорте, накопителях энергии и других передовых энергетических технологиях.
Канал занял 3 место в конкурсе "Энергия пера" на РЭН 2024 .
Сотрудничество t.me/Bryzgunov_Igor
Вступить в РАВИ https://yangx.top/Bryzgunov_Igor
加入频道
Forwarded from Объясняем.рф
🚴‍♀️3 июня во всём мире отмечается День велосипеда. Этот транспорт изобрели более 200 лет назад, и до сих пор им пользуются миллионы людей. Чтобы велопрогулки приносили только удовольствие и радость, нужно знать правила дорожного движения.

Вместе с ГИБДД России напоминаем в карточках, как правильно ездить на велосипеде по городу👆

@guobddrus

#безопасность
#законырф
#объясняемрф

Подписывайтесь на Объясняем.РФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#энергоэффективный_дом #кейс

В Уфе заселён первый дом с фасадом из солнечных панелей. Разрабочик решения компания «Юнигрин».

🔹Мощность фасада — 180 кВт.
🔹Экономия энергопотребления из сети на 150 тысяч кВт*ч.
🔹Выработанная электроэнергия будет использоваться для для освещения общественных пространств, работы лифтов и домофонов.
🔹Сокращение расходов жильцов на электроэнергию до 30% ежегодно.
#ВЭС

Shell планирует сократить рабочие места в сфере морской ветроэнергетики.

Для компании это часть более широкого плана по сокращению затрат на 3 миллиарда долларов.

Shell вложила значительные средства в морскую ветроэнергетику, стремясь использовать свой опыт добычи нефти и газа на море, чтобы стать лидером в этой технологии. Но растущие затраты в этом секторе и новое внимание к увеличению прибыли для акционеров вынудили компанию отказаться от этого источника зеленой энергии.

Сокращение штата последовало за уходом ряда ключевых руководителей оффшорного ветроэнергетического бизнеса, в том числе Томаса Брострома, главы европейского подразделения возобновляемой энергетики, и Мелиссы Рид, руководителя британского подразделения морской ветроэнергетики.
#электротранспорт #аккумуляторы
Китай намерен инвестировать около 6 млрд юаней (около $820 млн) в исследование и разработку технологии твердотельных аккумуляторов, изготовленных из полимеров и сульфидов, которые имеют удельную энергоемкость более 400 Втч/кг.

Массовое производство планируется запустить уже к 2030 году.
_______
🍒 Посмотрите на эту новость через фильтр такого высказывания: ВИЭ - это способ перевести "старые" деньги в новые технологии. Нефтехимический комплекс Китая активно инвестирует в технологии энергоперехода.
День крановщика в России

4 июня отмечают свой профессиональный праздник, пока неофициально, отмечают крановщики, или машинисты крана – люди, без чьей работы невозможно себе представить ни одну стройку, ни один завод, ни один порт.
Большинство крановщиков заняты на строительных площадках, поэтому и поздравляют профессионалов в этой отрасли чаще всего в День строителя, но если есть такой хороший повод, почему бы не вспомнить виртуозную работу тех, кто монтирует ВЭУ.
_______
На фото Кузьминская ВЭС, май 2023 года. Технологическая поездка членов РАВИ на стройплощадку.
#ESG
Устойчивое развитие и IPO в России — есть контакт?

🔹Часть 1. Канал ESG World совместно с профильным каналом @RadioIPO проанализировали отчётность 15 компаний, вышедших на IPO в России за последние 1,5 года, то есть с конца 2022-го.

🔹Часть 2. Кейс "Мосгорломбард", который выстроил свою ESG-концепцию. И разделение исследуемых компаний на группы: новички, середнячки и продвинутые.

Вывод. За ~2,5 года катаклизмов ESG не то что не исчезло, но стало "новой нормальностью": больше половины (9 из 15) IPO сопровождались публикацией ESG-профиля и/или проводились эмитентами, уже занимающимися ESG-трансформацией.
Заявляться на первичное размещение без минимального набора ESG-практик, судя по всему, скоро станет моветоном. ESG и IPO — контакт есть.

🍒🍒 ESG-презентация "Мосгорломбарда". Отличный пример того, что каждая компания может выстроить практики воrруг идей ESG.
Forwarded from РусГидро
🗳30 мая состоялось очное заседание Совета директоров РусГидро.

На нем утверждены:

отчет об исполнении бизнес-плана ПАО «РусГидро» за 2023 год, включая отчет об исполнении инвестиционной программы;

отчет об исполнении консолидированного бизнес-плана Группы РусГидро за 2023 год;

бизнес-план и инвестиционную программу ПАО «РусГидро» на 2024 год, а также приняты другие решения.

#советдиректоров #бизнесплан #инвестпрограмма
Forwarded from FUELS Digest Public
Прогноз развития энергетики мира и России. 2024
Отчет, ИНЭИ РАН | 2024

🔼 В отчете представлены результаты исследования ИНЭИ РАН по долгосрочному прогнозированию развития мировой энергетики и рынков энергоносителей.

🔼 Мировая энергетика: возможности и ограничения:
🔼 Приоритеты энергополитики.
🔼 Технологический ландшафт мировой энергетики.

🔼 Трансформация мировой энергетики:
🔼 Потребление энергии.
🔼 Электроэнергетика, атомная энергия, ВИЭ, выбросы СО2.
🔼 Рынок жидких и твердых топлив, газа.
🔼 Позиции ключевых игроков.

🔼 Прогноз развития энергетики России:
🔼 Потребление энергии.
🔼 Нефтяная, газовая и угольная отрасль.

Яндекс.Диск | Telegram

#Процессы #УглеродныйМенеджмент #Топлива #ВИЭ #Нефть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Графономика
Минэнерго США в своих прогнозах часто (порой кардинально) расходится с прогнозами Международного энергетического агентства. Например, Минэнерго, обладающее мощным аналитическим штатом, считает, что к середине века в мире заметно увеличится потребление первичной энергии, в том числе ископаемого топлива от 11 до 57%, в зависимости от различных сценариев. При этом сценарии закладывают не только политические стремления (стремлюсь/не стремлюсь) к "позеленению" экономики, но и ценовые параметры энергоресурсов, а также скорость экономического роста (функция от технологического прогресса и количества населения).

В любом из сценариев Минэнерго США потребление ископаемого топлива в мире снижаться не будет, в том числе многострадального угля.

Для энергоизбыточной России – это хорошие новости. Спрос на нефть, газ и уголь будет стабильным на протяжении нескольких десятилетий.
#СЭС
Самая крупная солнечная электростанция в мире заработала в районе Синьцзян в Китае. Мощность электростанции составляет 5 ГВт, а площадь — 200 тысяч акров. До этого две крупнейшие СЭС имели мощность 3ГВт.

Объект будет производить около 6,09 миллиарда киловатт-часов (кВтч) электроэнергии каждый год. Этого было бы достаточно, чтобы обеспечить электроэнергией страну Папуа-Новая Гвинея в течении года.

СЭС расположена в пустынной местности около Урумчи. Две крупнейшие действующие солнечные электростанции по 3 ГВт тоже находятся в пустынной местности в западном Китае. Малонаселенный Синьцзян, богатый солнечными и ветровыми ресурсами, стал центром крупных баз возобновляемой энергии, которые направляют большую часть своей энергии на большие расстояния к густонаселенному восточному побережью Китая.
#ESG
Клаудия Шейнбаум победила на выборах президента и стала первой женщиной на посту главы Мексики.

Надо отметить, что у Клаудии Шейнбаум сильный бэкграунд в сфере ESG.

В 1994 году она получила степень доктора философии в области энергетической инженерии в Национальном автономном университете Мексики (UNAM).

В 2000 году была назначена на пост министра окружающей среды Мехико. В этой должности курировала введение в действие городской автобусной системы Metrobus и строительство кольцевой дороги вокруг столицы.

В 2007 году в составе межправительственной группы экспертов по изменению климата стала лауреатом Нобелевской премии мира.

Будучи мэром Мехико, Клаудия Шейнбаум делала упор на решение вопросов общественного транспорта и окружающей среды. Ее правительство расширило сбор дождевой воды, реформировало управление отходами и начало программу лесовосстановления. Она также объявила о планах по капитальному ремонту городской системы метро.
ФАС хочет снизить энерготарифы для граждан с печным отоплением. Регуляторы пытаются стимулировать граждан отказаться от печного отопления в пользу электроэнергии.

Однако аналитики сомневаются, что заявленных целей удастся достичь, и предупреждают о рисках роста нагрузки на бизнес и развития нелегального майнинга криптовалют в бытовом секторе.
_______
🍒 🍰В жизни все намешано удивительно. Как еще в одной связке могли оказаться майнинг и печное отопление?

Добавим сомнений. Иллюстрация слайд с вебинара с Игорем Башмаковым, где он рассуждает об энергоэффективности экономике на примере русской печи.

РАВИ выбирает для вас ярких спикеров с уникальными знаниями. Игорь Алексеевич 30 мая рассказал об энергопереходе и будущем нефти. Запись встречи открытая.

6 июня (четверг) в 15-00 будем говорить с Николаем Дригой о доме с нулевым энергопотреблением. Регистрируйтесь.
#РАВИ #вебинар
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#h2 #транспорт
Первая новость с ПМЭФ 2024. Внешний вид люксового автомобиля на водородном топливе. Создан на базе Aurus Senat. Три электромотора с суммарной мощностью 750 кВт, что эквивалентно 1020 л.с. #ПМЭФ2024

Источник видео.
Министры энергетики завершают председательство Бельгии в Энергетическом Совете планом «EU Supergrid»

На заседании Энергетического совета 30 мая, последнем в рамках шестимесячного председательства Бельгии, министры энергетики ЕС обязались способствовать более глубокой интеграции европейской электросети и содействовать долгосрочному трансграничному планированию.

Сети занимают важное место в политической повестке Брюсселя, поскольку ожидается, что потребление электроэнергии возрастет на 350% по мере декарбонизации ЕС. Европейская комиссия считает, что до 2030 года необходимо инвестировать в энергосистему 600 млрд евро.

Министры энергетики ЕС подписали всеобъемлющую декларацию, в которой подчеркивается необходимость развертывания Суперсети ЕС, объяснила Тинне Ван дер Стретен, министр энергетики Бельгии.

По данным брюссельского аналитического центра Bruegel, более глубокая интеграция европейских энергосистем может сократить потребление топлива на 21% к 2030 году и значительно снизить волатильность цен на электроэнергию.
«Энергосети нас спасли», — сказала Ван дер Стретен, вспоминая энергетический кризис 2022 года, когда межсетевые соединения помогли решить проблему перебоев в поставках и позволили передавать электроэнергию между странами.
Большая часть работы по достижению этой цели зависит от планирования. Министры ЕС подтвердили свою приверженность «долгосрочному, скоординированному планированию инфраструктуры электросетей на европейском уровне», особенно с учетом перегрузок.

1 июля председательство в Совете ЕС перейдет к Венгрии.

Energy ministers conclude Belgian Council presidency with ‘EU Supergrid’ plan
Forwarded from МашТех
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В китайском городе Ордос запустили первую станцию по заправке локомотивов водородом, причем станцию роботизированную.

🦾 Такой робот может заправить водородно-электрический локомотив всего за 30 минут, и это первая в мире установка в своем классе, которая может работать при температурах до -25 °C. Первый поезд, работающий на водороде, в Китае испытали в марте, он способен проехать на одной заправке больше 1000 км.

🚄 Российские железнодорожники первые отечественные локомотивы на водороде должны получить уже в следующем году. Во всяком случае об этом говорили в РЖД.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минэнерго сочло преждевременным строительство заправок в РФ для водородных автомобилей за счет бюджета из-за отсутствия спроса. По оценкам Минэкономики, на ввод 50 заправок требуется более 5 млрд руб., из которых 1,3 млрд руб.— средства бюджета. Аналитики считают более перспективным развитие инфраструктуры для автобусов и спецтранспорта на водороде.
#электротранспорт
Российский электрокар «Атом» стал фургоном грузоподъёмностью 360 килограммов.

Базовая модификация фургона Atom будет лишена всех кресел, кроме водительского, хотя за доплату электрокар укомплектуют пассажирским сиденьем. Кроме того, для салона предусмотрели съёмную перегородку и систему креплений — рейки, ремни и крючки.

В итоге объём грузового пространства LCV должен составить до 1600 литров. Паспортная грузоподъёмность фургона составит 360 килограммов, в салон поместятся грузы длиной до 220 сантиметров.

Основной аудиторией электрокара разработчики видят различные службы доставки: для корпоративных парков разработают телематическую систему и управленческие цифровые решения.

Серийное производство Атомов наладят только в 2025 году, но разработчики уже опубликовали предварительный регламент технического обслуживания. Проводить ТО на электрокарах потребуется раз в год или каждые 15 тысяч километров.