#официально
Указ Президента Российской Федерации от 28.02.2024 № 145
"О Стратегии научно-технологического развития Российской Федерации".
Указ Президента Российской Федерации от 28.02.2024 № 145
"О Стратегии научно-технологического развития Российской Федерации".
publication.pravo.gov.ru
Указ Президента Российской Федерации от 28.02.2024 № 145 ∙ Официальное опубликование правовых актов
Указ Президента Российской Федерации от 28.02.2024 № 145
"О Стратегии научно-технологического развития Российской Федерации"
"О Стратегии научно-технологического развития Российской Федерации"
Институт Китая и современной Азии РАН совместно с Национальным координационным центром международного делового сотрудничества и инвестиционной компанией А1 подготовили первый в России индекс, прогнозирующий развитие инвестиций из Китая в различные регионы России.
Российско-китайский инвестиционный индекс (Индекс А1) определяет наиболее перспективные регионы для китайских инвесторов, исходя из различных статистических показателей. Индекс А1 будет полезен как региональным администрациям в целях улучшения своего потенциала для инвестиций из КНР, так и в целом российскому и китайскому бизнесу.
Индекс будет публиковаться ежеквартально в России и Китае на русском и китайском языках. Первые результаты 2024 года.
Российско-китайский инвестиционный индекс (Индекс А1) определяет наиболее перспективные регионы для китайских инвесторов, исходя из различных статистических показателей. Индекс А1 будет полезен как региональным администрациям в целях улучшения своего потенциала для инвестиций из КНР, так и в целом российскому и китайскому бизнесу.
Индекс будет публиковаться ежеквартально в России и Китае на русском и китайском языках. Первые результаты 2024 года.
#электромобили Как электромобили распределены по территории страны?
Forwarded from Internet of Energy
Утверждена актуализированная законодательная "дорожная карта" НТИ "Энерджинет"
#регулирование
28 февраля было подписано распоряжение Правительства РФ 458-р, утверждающее реализацию новых инициатив законодательной рабочей группы Энерджинет.
Работа будет вести по следующим направлениям:
👉 доработка норм функционирования систем накопления электроэнергии в электроэнергетике,
👉 развитие механизмов управления спросом,
👉 снятие барьеров для использования новых энергетических технологий в многоквартирных домах,
👉 создание условий для развития интеллектуальной энергетики на труднодоступных и изолированных территориях.
Работаем дальше! 💪
#регулирование
28 февраля было подписано распоряжение Правительства РФ 458-р, утверждающее реализацию новых инициатив законодательной рабочей группы Энерджинет.
Работа будет вести по следующим направлениям:
👉 доработка норм функционирования систем накопления электроэнергии в электроэнергетике,
👉 развитие механизмов управления спросом,
👉 снятие барьеров для использования новых энергетических технологий в многоквартирных домах,
👉 создание условий для развития интеллектуальной энергетики на труднодоступных и изолированных территориях.
Работаем дальше! 💪
Forwarded from СМП
Россия делает ставку на арктический флот
Плановое развитие Севморпути до 2040 года требует строительства 158 транспортных судов — соответствующие расчеты провели специалисты ЦНИИ морского флота. Ключевая проблема — у судостроительных предприятий на данный момент не хватает мощностей и технологий, чтобы справиться с таким масштабным заказом.
Глава института Сергей Буянов отметил, что на сегодня завершено строительство 30 кораблей арктического класса — на трассе работают 15 газовозов, 10 танкеров и пять контейнеровозов. При этом уже к 2025 году потребуется 68 крупнотоннажных арктических судна, к 2030 году это количество увеличится до 121 единицы.
Даже при пессимистическом сценарии развития грузопотоков на горизонте 2030 года при легком типе ледовой навигации потребуется до шести атомных ледоколов проекта 22220. Средний темп навигации предполагает наличие 11-12 ледоколов — без учета кораблей, которые будут обслуживать судоходство в устьях сибирских рек.
Без инвестиций в отрасль плановые показатели грузоперевозок по СМП, которые к 2030 году должны достичь 216 млн тонн, окажутся под угрозой. В условиях тотальных санкций новый флот танкеров и газовозов — необходимый фактор обеспечения стабильного экспорта углеводородов в восточном направлении.
Сейчас крупнотоннажные суда в России возводятся только на верфях «Звезды». Однако предприятие уже загружено заказами на 10-15 лет. Таким образом, государству предстоит в сжатые сроки определиться с местом строительства остального арктического флота. Один из вариантов — появление в стране второй крупнотоннажной площадки.
Еще один рассматриваемый сценарий — техническое перевооружение существующих заводов. В частности, прорабатывается вариант с модернизацией «Балтзавода», что позволит сократить цикл строительства арктических кораблей почти в три раза. Однако все эти варианты потребуют значительных инвестиций.
Российская внешняя торговля в настоящее время обеспечивается флотом всего на 10%, потенциал для роста огромный. Очевидно, что с учетом запланированного запуска круглогодичной навигации по СМП и стартом крупных ресурсных проектов в Арктике судостроительная отрасль нуждается в масштабной перезагрузке.
С морским приветом, @sevmorput
Плановое развитие Севморпути до 2040 года требует строительства 158 транспортных судов — соответствующие расчеты провели специалисты ЦНИИ морского флота. Ключевая проблема — у судостроительных предприятий на данный момент не хватает мощностей и технологий, чтобы справиться с таким масштабным заказом.
Глава института Сергей Буянов отметил, что на сегодня завершено строительство 30 кораблей арктического класса — на трассе работают 15 газовозов, 10 танкеров и пять контейнеровозов. При этом уже к 2025 году потребуется 68 крупнотоннажных арктических судна, к 2030 году это количество увеличится до 121 единицы.
Даже при пессимистическом сценарии развития грузопотоков на горизонте 2030 года при легком типе ледовой навигации потребуется до шести атомных ледоколов проекта 22220. Средний темп навигации предполагает наличие 11-12 ледоколов — без учета кораблей, которые будут обслуживать судоходство в устьях сибирских рек.
Без инвестиций в отрасль плановые показатели грузоперевозок по СМП, которые к 2030 году должны достичь 216 млн тонн, окажутся под угрозой. В условиях тотальных санкций новый флот танкеров и газовозов — необходимый фактор обеспечения стабильного экспорта углеводородов в восточном направлении.
Сейчас крупнотоннажные суда в России возводятся только на верфях «Звезды». Однако предприятие уже загружено заказами на 10-15 лет. Таким образом, государству предстоит в сжатые сроки определиться с местом строительства остального арктического флота. Один из вариантов — появление в стране второй крупнотоннажной площадки.
Еще один рассматриваемый сценарий — техническое перевооружение существующих заводов. В частности, прорабатывается вариант с модернизацией «Балтзавода», что позволит сократить цикл строительства арктических кораблей почти в три раза. Однако все эти варианты потребуют значительных инвестиций.
Российская внешняя торговля в настоящее время обеспечивается флотом всего на 10%, потенциал для роста огромный. Очевидно, что с учетом запланированного запуска круглогодичной навигации по СМП и стартом крупных ресурсных проектов в Арктике судостроительная отрасль нуждается в масштабной перезагрузке.
С морским приветом, @sevmorput
#электротранспорт
Hyper займется развитием электротранспорта в Удмуртии.
Стороны договорились о совместной реализации проекта по формированию на территории Удмуртии спроса на электромобили с одновременным развитием зарядной инфраструктуры.
Согласно документу, специалисты Hyper разработают стратегию развития электротранспорта в регионе и сформируют перечень необходимых мер стимулирования спроса на электротранспорт, окажут содействие в выделении локаций для установки зарядных станций, исходя из задач владельцев парка электрических транспортных средств.
К концу года в Удмуртии должно быть размещено не менее 40 станций.
Для справки. Электромобилей сейчас в регионе чуть больше 900 единиц. Зато с 2024 года автозавод в Ижевске приступает к серийному производству электромобиля LADA e-Largus.
Hyper займется развитием электротранспорта в Удмуртии.
Стороны договорились о совместной реализации проекта по формированию на территории Удмуртии спроса на электромобили с одновременным развитием зарядной инфраструктуры.
Согласно документу, специалисты Hyper разработают стратегию развития электротранспорта в регионе и сформируют перечень необходимых мер стимулирования спроса на электротранспорт, окажут содействие в выделении локаций для установки зарядных станций, исходя из задач владельцев парка электрических транспортных средств.
К концу года в Удмуртии должно быть размещено не менее 40 станций.
Для справки. Электромобилей сейчас в регионе чуть больше 900 единиц. Зато с 2024 года автозавод в Ижевске приступает к серийному производству электромобиля LADA e-Largus.
hyperhub.ru
Hyper займется развитием электротранспорта в Удмуртии
#хорошие_новости
В Челябинске начинают производство новых отечественных промышленных роботов 🔥 А какие имена! «Златоуст», «Копейск» и «Миасс».
_______
https://yangx.top/blackponed/828
В Челябинске начинают производство новых отечественных промышленных роботов 🔥 А какие имена! «Златоуст», «Копейск» и «Миасс».
_______
https://yangx.top/blackponed/828
Telegram
Наше всё
В Челябинске начинают производство новых отечественных промышленных роботов 🔥
На днях «завод роботов» посетил президент России Владимир Путин.
Планируется, что в год будет собираться не менее 1000 машин с грузоподъемностью 120 кг. Такие промышленные роботы…
На днях «завод роботов» посетил президент России Владимир Путин.
Планируется, что в год будет собираться не менее 1000 машин с грузоподъемностью 120 кг. Такие промышленные роботы…
Forwarded from Турбины и Дизели
ТХ Электросистемы поставило энергетические комплексы для объектов длительной работы в автономном режиме.
Компания разрабатывает и поставляет компактные модульные электростанции. Производится несколько типов гибридных энергоблоков для работы автономно и параллельно с сетью, солнечными батареями, гидроустановками и ветротурбинами. Электростанции эксплуатируются в различных климатических условиях с широким диапазоном температур от -60 до +50⁰С.
Начиная с 2012 года, компания производит модульные гибридные энергокомплексы, прошедшие государственные испытания и имеющие литеру О1 и приемку ВП, для удаленных военных объектов. Для гражданских удаленных объектов разработан и применяется гибридный энергокомплекс «Гарант».
Гибкость в подходе к потребностям заказчиков, высокий уровень технического обеспечения позволяет компании создавать сложные энергетические объекты различной мощности и длительности автономной эксплуатации.
Компания разрабатывает и поставляет компактные модульные электростанции. Производится несколько типов гибридных энергоблоков для работы автономно и параллельно с сетью, солнечными батареями, гидроустановками и ветротурбинами. Электростанции эксплуатируются в различных климатических условиях с широким диапазоном температур от -60 до +50⁰С.
Начиная с 2012 года, компания производит модульные гибридные энергокомплексы, прошедшие государственные испытания и имеющие литеру О1 и приемку ВП, для удаленных военных объектов. Для гражданских удаленных объектов разработан и применяется гибридный энергокомплекс «Гарант».
Гибкость в подходе к потребностям заказчиков, высокий уровень технического обеспечения позволяет компании создавать сложные энергетические объекты различной мощности и длительности автономной эксплуатации.
#ЖКХ
Тепловые насосы являются одной из важнейших технологий декарбонизации зданий и жилого сектора. В рамках тенденции всеобщей электрификации они являются одними из драйверов спроса на масштабную модернизацию сетей. Однако после десятилетия роста в 2023 году продажи тепловых насосов упали на 4,7% в 14 странах, отслеживаемых Европейской ассоциацией тепловых насосов (EHPA). Производители вынуждены сокращать расходы и рабочую силу, в то время как Европейская комиссия откладывает свой план действий для сектора.
По мнению EHPA, следует рассмотреть возможность введения налогов и сборов на электроэнергию для снижения цен на электроэнергию для конечных пользователей. В 2022 году цены на газ были высокими, что сделало электрические тепловые насосы более выгодной с финансовой точки зрения инвестицией. В связи с тем, что цены на ископаемый газ снижаются, а электроэнергия часто облагается налоговым бременем, цены на электроэнергию иногда в четыре раза превышают цены на газ.
Тепловые насосы являются одной из важнейших технологий декарбонизации зданий и жилого сектора. В рамках тенденции всеобщей электрификации они являются одними из драйверов спроса на масштабную модернизацию сетей. Однако после десятилетия роста в 2023 году продажи тепловых насосов упали на 4,7% в 14 странах, отслеживаемых Европейской ассоциацией тепловых насосов (EHPA). Производители вынуждены сокращать расходы и рабочую силу, в то время как Европейская комиссия откладывает свой план действий для сектора.
По мнению EHPA, следует рассмотреть возможность введения налогов и сборов на электроэнергию для снижения цен на электроэнергию для конечных пользователей. В 2022 году цены на газ были высокими, что сделало электрические тепловые насосы более выгодной с финансовой точки зрения инвестицией. В связи с тем, что цены на ископаемый газ снижаются, а электроэнергия часто облагается налоговым бременем, цены на электроэнергию иногда в четыре раза превышают цены на газ.
Balkan Green Energy News
European heat pump sales drop in 2023, resulting in layoffs
Heat pump sales tumbled 4.7% last year in 14 countries tracked by the European Heat Pump Association (EHPA).
#ВЭС
Германия возглавит развитие ветроэнергетики в Европе в 2023 году.
Почти четверть новых установленных мощностей ЕС находится в Германии. Германия ввела в эксплуатацию наибольшую мощность в прошлом году – 3,9 ГВт, и демонстрирует высшие баллы в большинстве других сегментов.
Еще одна интерпретация доклада WindEurope.
Германия возглавит развитие ветроэнергетики в Европе в 2023 году.
Почти четверть новых установленных мощностей ЕС находится в Германии. Германия ввела в эксплуатацию наибольшую мощность в прошлом году – 3,9 ГВт, и демонстрирует высшие баллы в большинстве других сегментов.
Еще одна интерпретация доклада WindEurope.
Balkan Green Energy News
Germany spearheads wind power development in Europe in 2023
Germany is spearheading wind power expansion in Europe, while Greece and Turkey have the strongest performances in the Balkans.
#СЭС
Правительство Индии утвердило проект на установку солнечных батарей на крышах и ежемесячное обеспечение бесплатным электричеством 10 миллионов домохозяйств. Общие затраты проекта около $9 млрд.
Программа включает CFA для солнечной энергии на крыше жилого дома. Схема предусматривает CFA в размере 60 % стоимости системы для проектов мощностью 2 кВт и 40 % дополнительных системных затрат для массивов мощностью от 2 кВт до 3 кВт. CFA будет ограничен 3 кВт. При текущих базовых ценах это будет означать субсидию в размере 30 000 индийских рупий для систем мощностью 1 кВт, 60 000 индийских рупий для систем мощностью 2 кВт и 78 000 индийских рупий для систем мощностью более 3 кВт.
Домохозяйства смогут подать заявку на субсидии через национальный портал и смогут выбрать подходящих поставщиков для установки солнечной энергии на крыше.
Домохозяйства смогут получить доступ к беззалоговым кредитным продуктам с низкой процентной ставкой в размере около 7% в настоящее время для установки солнечных систем на крышах жилых домов мощностью до 3 кВт.
Правительство Индии утвердило проект на установку солнечных батарей на крышах и ежемесячное обеспечение бесплатным электричеством 10 миллионов домохозяйств. Общие затраты проекта около $9 млрд.
Программа включает CFA для солнечной энергии на крыше жилого дома. Схема предусматривает CFA в размере 60 % стоимости системы для проектов мощностью 2 кВт и 40 % дополнительных системных затрат для массивов мощностью от 2 кВт до 3 кВт. CFA будет ограничен 3 кВт. При текущих базовых ценах это будет означать субсидию в размере 30 000 индийских рупий для систем мощностью 1 кВт, 60 000 индийских рупий для систем мощностью 2 кВт и 78 000 индийских рупий для систем мощностью более 3 кВт.
Домохозяйства смогут подать заявку на субсидии через национальный портал и смогут выбрать подходящих поставщиков для установки солнечной энергии на крыше.
Домохозяйства смогут получить доступ к беззалоговым кредитным продуктам с низкой процентной ставкой в размере около 7% в настоящее время для установки солнечных систем на крышах жилых домов мощностью до 3 кВт.
pv magazine
Indian government approves $9 billion rebate scheme for residential PV
India's residential rooftop solar scheme provides central financial assistance (CFA) equating to 60% of system costs for 2 kW systems and 40% of the additional costs for systems between 2 kW and 3 kW of capacity. The CFA will be capped at 3 kW.
#ВЭС #СЭС #гибридные_установки
Немецкий разработчик возобновляемых источников энергии BayWa re и Ampt, американский производитель оптимизаторов постоянного тока, объявили о развертывании гибридной ветро-солнечной батареи в микросети кампуса Fraunhofer ICT в Пфинцтале, Германия.
BayWa re и Ampt в сотрудничестве с Институтом химической технологии Фраунгофера (ICT) разработали инновационную и технически сложную гибридную систему, включающую 690 кВт-пик крышных и наземных фотоэлектрических систем, ветряную турбину мощностью 2 МВт и проточную электростанцию мощностью 10 МВт. аккумуляторная система хранения энергии.
Авторы проекта считают, что то, как мы добавили солнечную энергию к существующей системе хранения энергии ветра и аккумуляторов, является уникальным, и успешно завершив этот проект, мы смогли еще больше улучшить наш собственный опыт и возможности
Немецкий разработчик возобновляемых источников энергии BayWa re и Ampt, американский производитель оптимизаторов постоянного тока, объявили о развертывании гибридной ветро-солнечной батареи в микросети кампуса Fraunhofer ICT в Пфинцтале, Германия.
BayWa re и Ampt в сотрудничестве с Институтом химической технологии Фраунгофера (ICT) разработали инновационную и технически сложную гибридную систему, включающую 690 кВт-пик крышных и наземных фотоэлектрических систем, ветряную турбину мощностью 2 МВт и проточную электростанцию мощностью 10 МВт. аккумуляторная система хранения энергии.
Авторы проекта считают, что то, как мы добавили солнечную энергию к существующей системе хранения энергии ветра и аккумуляторов, является уникальным, и успешно завершив этот проект, мы смогли еще больше улучшить наш собственный опыт и возможности
pv magazine
BayWa, Ampt add solar to wind-flow battery project without own inverters
BayWa re and Ampt, in collaboration with the Fraunhofer Institute for Chemical Technology (ICT), have developed an innovative and technically challenging hybrid system featuring 690 kWp of rooftop and ground-mounted PV, a 2 MW wind turbine, and a 10 MWh flow…
#ВИЭ #h2
ЕС устанавливает бюджет в миллиард евро для поддержки развертывания водородных заправочных станций, экологически чистого судоходного топлива и пунктов зарядки электромобилей. Бюджет на каждую технологию не установлен, хотя проекты в некоторых регионах могут получить дополнительную поддержку.
Широкий спектр заявок, которые ЕС готов финансировать, и отсутствие конкретного бюджета для каждой их технологий приведут к серьезной конкуренции между различными направлениями ВИЭ. Зеленый водород для тяжелого автомобильного транспорта, судоходства и авиации, а также аммиак и метанол для кораблей должны конкурировать с инфраструктурой электрической подзарядки за фиксированные ставки софинансирования, которые предоставляют гранты для покрытия части понесенных затрат по проекту.
_______
"Весовые категории" проектов, которые будут бороться за финансы не равны, победит сильнейший лоббист, а не наиболее выигрышная технология. Поэтому и нужны сначала Стратегия, потом "дорожная карта", а далее решения по вопросам. Как говорится, спасибо, кэп.
ЕС устанавливает бюджет в миллиард евро для поддержки развертывания водородных заправочных станций, экологически чистого судоходного топлива и пунктов зарядки электромобилей. Бюджет на каждую технологию не установлен, хотя проекты в некоторых регионах могут получить дополнительную поддержку.
Широкий спектр заявок, которые ЕС готов финансировать, и отсутствие конкретного бюджета для каждой их технологий приведут к серьезной конкуренции между различными направлениями ВИЭ. Зеленый водород для тяжелого автомобильного транспорта, судоходства и авиации, а также аммиак и метанол для кораблей должны конкурировать с инфраструктурой электрической подзарядки за фиксированные ставки софинансирования, которые предоставляют гранты для покрытия части понесенных затрат по проекту.
_______
"Весовые категории" проектов, которые будут бороться за финансы не равны, победит сильнейший лоббист, а не наиболее выигрышная технология. Поэтому и нужны сначала Стратегия, потом "дорожная карта", а далее решения по вопросам. Как говорится, спасибо, кэп.
Hydrogen news and intelligence | Hydrogen Insight
EU sets billion-euro budget to support roll-out of hydrogen refuelling stations, green shipping fuels and EV chargepoints
No budget per technology has been set, although projects in certain regions could see extra support
Forwarded from Демидович
Китай запряг "новую тройку".
В экспорте Китая «старая тройка» (бытовая техника, мебели и одежда) уступает место «новой тройке» из электромобилей, литий-ионных аккумуляторов и солнечных батарей.
За первые 10 мес. 2023 г экспорт китайской «новой тройки» вырос на 30% в годовом исчислении (до $128 млрд), что способствовало общему росту экспорта на 1 п. п. Доля «новой тройки» в общем объеме экспорта увеличилась до 4,5% с 1,5% в 2020 г.
Пекин поднимается вверх по глобальной цепочке создания стоимости, а смена драйверов экспорта показывается прогресс его промышленной модернизации.
#2315
В экспорте Китая «старая тройка» (бытовая техника, мебели и одежда) уступает место «новой тройке» из электромобилей, литий-ионных аккумуляторов и солнечных батарей.
За первые 10 мес. 2023 г экспорт китайской «новой тройки» вырос на 30% в годовом исчислении (до $128 млрд), что способствовало общему росту экспорта на 1 п. п. Доля «новой тройки» в общем объеме экспорта увеличилась до 4,5% с 1,5% в 2020 г.
Пекин поднимается вверх по глобальной цепочке создания стоимости, а смена драйверов экспорта показывается прогресс его промышленной модернизации.
#2315
Forwarded from Время госзакупок
Минпромторг опубликовал фото «мулов» электромобилей «Атом» во время тестирования в Набережных Челнах. При этом операционная система и кузов еще находятся в разработке.
Но выглядит уже симпатичнее в сравнении с «мулом» Amber.
Но выглядит уже симпатичнее в сравнении с «мулом» Amber.
Forwarded from Teplovichok (Станислав Шубин)
#Популяризация
Как работает ветряная турбина (ссылка), о первом доме, работающем на энергии ветра, и самой высокой ВЭС (на англ.). Можно попрактиковать английский с ребенком, а можно в Яндексе включить перевод и он в режиме реального времени переведет видео.
* Если вы знаете мультфильмы, видео и/или литературу, которая популяризирует сферы электроэнергетики и ЖКХ, делитесь ссылками на них в комментариях!
Как работает ветряная турбина (ссылка), о первом доме, работающем на энергии ветра, и самой высокой ВЭС (на англ.). Можно попрактиковать английский с ребенком, а можно в Яндексе включить перевод и он в режиме реального времени переведет видео.
* Если вы знаете мультфильмы, видео и/или литературу, которая популяризирует сферы электроэнергетики и ЖКХ, делитесь ссылками на них в комментариях!
YouTube
How Do Wind Turbines Work? | Sources Of Electric Energy | The Dr Binocs Show | Peekaboo Kidz
How Do Wind Turbines Work? | Sources Of Electric Energy | Electricity | Wind Turbines Explained | Wind Mill | Wind Mill History | Wind Turbines Structure | Electric Energy | Wind Energy | Wind Generated Electricity | Wind Turbines Video For Kids | Video For…
Возражения Ассоциации предприятий черной металлургии «Русская Сталь» на инициативы ПАО «Россети» по изменению принципов оплаты услуг по передаче электроэнергии, а также по ужесточению условий развития локальной генерации электроэнергии на промышленных площадках потребителей.
_______
https://yangx.top/npace/917
_______
https://yangx.top/npace/917
Telegram
Сообщество потребителей энергии
Также свои возражения представила в Комитет Ассоциация предприятий черной металлургии «Русская Сталь». По их расчетам, в среднем для крупного металлургического предприятия, перевод на оплату услуг на основании заявленного, а не фактического объема мощности…
Конкурс проектов строительства электростанций на юго-востоке Сибири не позволит закрыть весь энергодефицит региона. На отборе выиграли лишь три проекта Эн+ и ТГК-14 на 525 МВт, за мощность которых бизнес, по оценкам потребителей, заплатит 775 млрд руб. в течение 20 лет. Игроки не приходили на конкурс, называя ценовые параметры слишком низкими, а потребители энергии считают выигравшие проекты «рекордно дорогими». Однако и эти объекты покроют лишь 40% дефицита в регионе, поэтому может понадобиться еще один конкурс на 700 МВт.
Коммерсантъ
Крепкий сибирский энергодефицит
Три будущие ТЭС его не покроют, а новых инвесторов пока не наблюдается
#ВИЭ
В Узбекистане заработают 28 крупных солнечных и ветряных электростанций в ближайшие три года. Об этом заявил президент республики Шавкат Мирзиёев.
"Исходя из спроса населения и отраслей экономики в ближайшие три года будут запущены 28 крупных солнечных и ветряных электростанций мощностью 8 ГВт, будет построено 944 км высоковольтных линий электропередачи и 6 крупных подстанций", - сказал Мирзиёев на совещании, посвященном приоритетным задачам в сфере возобновляемой энергетики. По словам главы государства, также будут построены 18 электроаккумулирующих мощностей на 2,2 ГВт.
В Узбекистане заработают 28 крупных солнечных и ветряных электростанций в ближайшие три года. Об этом заявил президент республики Шавкат Мирзиёев.
"Исходя из спроса населения и отраслей экономики в ближайшие три года будут запущены 28 крупных солнечных и ветряных электростанций мощностью 8 ГВт, будет построено 944 км высоковольтных линий электропередачи и 6 крупных подстанций", - сказал Мирзиёев на совещании, посвященном приоритетным задачам в сфере возобновляемой энергетики. По словам главы государства, также будут построены 18 электроаккумулирующих мощностей на 2,2 ГВт.
TACC
В Узбекистане за три года построят 28 крупных солнечных и ветряных электростанций
Президент республики Шавкат Мирзиёев уточнил, что в рамках возведения этих станций будет построено 500 км высоковольтных линий электропередачи
#ВИЭ #ИТ
Переход от традиционной энергетики к альтернативной немыслим без современных цифровых решений. Эксперты о перспективных технологиях, условиях внедрения и недостатках цифровизации на страницах "Энергетика и промышленность".
В ближайшее десятилетие спрос на цифровые технологии в энергетике может вырасти в 13 раз.
Переход от традиционной энергетики к альтернативной немыслим без современных цифровых решений. Эксперты о перспективных технологиях, условиях внедрения и недостатках цифровизации на страницах "Энергетика и промышленность".
В ближайшее десятилетие спрос на цифровые технологии в энергетике может вырасти в 13 раз.