Доля ВВП, которую страны Европы выделяют на исследования и разработки. По данным ВБ и Евростата
🥸🤓

#цифры #EV
1100 быстрых электрозарядных станций с государственным субсидированием установлено в 2023 году.
К концу 2024 года это число должно увеличиться до более чем 2500 станций.

Россия намерена увеличить мощности возобновляемых источников энергии в два раза, до 12 ГВт к 2030 году. Илья Торосов, первый заместитель министра экономического развития РФ, на прошедшей в декабре в Дубае Конференции ООН по изменению климата.

На сегодня совокупная установленная мощность возобновляемых источников энергии в стране достигла 6 ГВт, в том числе объектов в изолированных энергосистемах и собственной генерации промышленности. По словам замминистра, в стадии реализации 110 проектов общей мощностью 4 ГВт, в планах увеличить мощность на 2 ГВт за счет отбора новых проектов.

Владимир Путин поручил правительству совместно с Росатомом и региональными властями рассмотреть целесообразность включения ряда проектов в план развития Северного морского пути (СМП) до 2035 г.

О каких проектах идет речь:
📍 строительство глубоководного района порта Архангельск,
📍 реконструкция Беломорско-Балтийского канала (ББК), портов Кемь и Беломорск (Республика Карелия),
📍 строительство глубоководного района Найба (Республика Саха (Якутия);

Доклад об исполнении поручения должен быть представлен до 1 марта 2024 г.
____
Остался один шаг создания в Петербурге хаба по энергетическому машиностроению. Специального поручения нет, возможно, считают, что в Питере и так все уже готово к подобной работе. Дорога в Арктику начинается в Петербурге.

Затаманчивое предложение
«Ростех» хочет построить 1 ГВт генерации на юге РФ

По данным “Ъ”, «Ростех» попросил президента РФ без конкурса отдать ему строительство новой генерации в Крыму и Тамани общей мощностью 1 ГВт. Госкорпорация рассчитывает построить новые энергоблоки на своих же площадках — «Ударной» и «Таврической» ТЭС — к 2027–2028 годам. В проекте предлагается использовать выпускаемые «Ростехом» газовые турбины ГТД-110М, а также привлечь иранских поставщиков. Минпромторг настаивает на том, чтобы строить мощности полностью на российских технологиях, предлагая рассмотреть также газовые турбины «Силовых машин». По оценкам участников рынка, CAPEX обоих проектов может достичь 263 млрд руб.

Глава «Ростеха» Сергей Чемезов обратился к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой сделать подконтрольное госкорпорации ООО «ВО "Технопромэкспорт"» (ТПЭ) единственным поставщиком новых генерирующих объектов на юге РФ, сообщили “Ъ” источники, знакомые с содержанием письма от 10 января.
По их словам, топ-менеджер предложил «незамедлительно и на бесконкурсной основе» начать строительство новых энергоблоков на достраиваемой компанией ТЭС «Ударная» на 560 МВт в Тамани и эксплуатируемой ею же ТЭС «Таврическая» на 470 МВт в Крыму.

Президент поставил визу «согласен для Крыма и Тамани».

Минэнерго, как пишет господин Чемезов, определило необходимость построить дополнительные 250 МВт в Крыму и 750 МВт в Краснодарском крае из-за прогнозируемого там дефицита мощности. Конкурс на строительство генерации планируется провести единым лотом во втором квартале 2024 года. ТПЭ в 2014 году уже назначали подрядчиком строительства двух ТЭС на 940 МВт в Крыму — Балаклавской и Таврической.
Как сообщал 31 января замглавы Минэнерго Павел Сниккарс, для решения проблемы энергодефицита на юге РФ допускается не только проведение конкурса, но и иные варианты выбора инвестора. «По Югу механизм договора на поставки мощности (ДПМ.— “Ъ”) будет использоваться, через, надеюсь, конкурсные процедуры либо иные решения. Там есть некоторые особенности, именно в части выбора того, кто будет строить эту генерацию и в дальнейшем получать гарантированный возврат инвестиций»,— сказал он (цитата по «Интерфаксу»). Новые электростанции в РФ строятся по механизму конкурентного отбора мощности для новой генерации (КОМ НГ, аналогичен ДПМ), он гарантирует возврат инвестиций за счет повышенных платежей оптового энергорынка.

kommersant.ru/doc/6493712

#системы_накопления Ликбез: есть ли риск дефицита материалов для накопителей энергии?
_____

https://yangx.top/globalenergyprize/5954

#EV Играть за рулем можно, а говорить по телефону нельзя. Так?!
___

https://yangx.top/dtla_ru/4161

#ВЭС
En+ Group и китайская CHN Energy оценивают перспективы запуска производства ветрогенераторов в Амурской области за 14 млрд рублей с учетом строительства в регионе ветропарка.
Планируемые мощности производства ветроэнергетического оборудования будут рассчитаны на выпуск продукции на 300-350 МВт ежегодно, что соответствует производству 50-60 установок единой мощностью примерно по 6 МВт.
_____
https://interfax-ru.turbopages.org/turbo/interfax.ru/s/business/

#ВЭС
В Дагестане появится крупнейший ветропарк в России - Новолакская ВЭС.
Министерство энергетики и тарифов Республики Дагестан озвучило планы по строительству крупнейшей ветроэлектростанции в России на территории региона. Новолакскую ВЭС построят на территории Новолакского и Кумторкалинского районов.

Реализация проекта осуществляется в 2 этапа. В первый, в период до июня 2025 года, выполняется проектирование и строительство объекта генерации мощностью до 160 МВт, электросетевых объектов, сопутствующей инфраструктуры и осуществляется технологическое присоединение Новолакской ВЭС к электрическим сетям. Во второй этап, в период до июня 2026 года, - проектирование и строительство объекта генерации с увеличением мощности Новолакской ВЭС до 315 МВт.

Строить ВЭС будет АО «НоваВинд». Дагестан и АО "НоваВинд" в сентябре 2022 года подписали соглашение о сотрудничестве в области развития ветроэнергетики сроком на 5 лет.

Там где конь не валялся ... про водород👆 Планы Европы по производству чистого водорода до 2030 года в значительной степени ориентированы на прибрежные районы Северо-Западной Европы. S&P отмечает, что запланированная европейская магистральная сеть водородных трубопроводов протяженностью 28 000 км будет иметь решающее значение для соединения производственных площадок с центрами спроса.

Цель Еврокомиссии по выбросам к 2040 году, изложенная вчера, определяет ключевую роль чистого водорода в энергопереходе, при этом производство от 20 до 35 миллионов тонн будет составлять до 10% конечной потребности в энергии. При этом по оценке Hydrogen Europe к 2030 году производство водорода составит лишь 3 миллиона тонн в год, что намного ниже цели в 10 миллионов тонн, установленной в водородной стратегии ЕС до 2020 года.

Остальное импорт? Похоже на очередную сырьевую иглу...

#ВИЭ #энергопереход
Экономисты Центробанка описали выгодный для России путь зеленого перехода.

Наиболее эффективный теоретический сценарий для доведения в стране доли энергии из возобновляемых источников до 25%. (За счет повышения производительности сектора зеленой энергетики).

Над исследованием работали сотрудники департамента исследования и прогнозирования Банка России, но Работа представляет исключительно точку зрения авторов и не может рассматриваться как официальная позиция ЦБ.

Построенная авторами модель описывает малую открытую экономику (с небольшой долей на мировом рынке), сильно зависящую от экспорта нефти и газа. Особенностью модели является наличие двух секторов — зеленого (в работе под этим подразумевается главным образом энергия солнца и ветра) и «коричневого» (то есть традиционного, основанного на углеводородах), конкурирующих между собой за поставку энергии третьему сектору экономики, выпускающему конечный продукт. Целью энергоперехода в данной модели является рост доли зеленого сектора с 1% всего энергетического рынка до 25%.

Авторы считают, что перспективы по объему установленной «зеленой» мощности будут зависеть от развития технологий.
«В современных реалиях приходится учитывать, что санкционные ограничения во многом направлены на ограничение поставок передовых технологий, внедрение которых является одним из основных факторов успешной реализации политики устойчивого развития и энергоперехода. И здесь ключевую роль играют механизмы наднационального регулирования и международной кооперации».
_______
Ценное и полезное исследование, хорошо в ЦБ занимаются подобными вещами. Строить зеленую экономику по своему сценарию. по своим планам и с отечественными приоритетами. Предположим, что было бы полезно включить в моделирование подобных стратегий отраслевых экспертов. Банки, конечно,, знают о производстве многое, но ведь не все?

Дмитрий Холкин, генеральный директор АНО «Центр энергетических систем будущего «Энерджинет» беседует с главным редактором «Энергетики и промышленности» Валерием Пресняковым.

Энергетике России не хватает четко сформулированной цели развития минимум на 50 лет и стратегического центра принятия таких решений.

Что-то из этой беседы участники #РАВИФОРУМ могли уже слышат. Например, тезис о том, что у нас не согласованы промышленная, энергетическая и кадровая политики.
В мире - энергопереход, новая промышленная революция, которая во многом зависит от энергетики, а в Минэнерго «мы особо революций никаких не ждем. Все стабильно».

🎤Только энергетика нового уклада, характеризующаяся такими свойствами, как автономность, мобильность, интеллектуальность, поможет повысить производительность труда. Обеспечить адаптацию к изменению климата. Отказаться от доминирования в структуре экономики углеводородов. Экономически освоить пространства Дальнего Востока и Арктики, а в перспективе — дна океана и ближнего космоса.

#геотермальная_электростанция
На крупной геотермальной станции Камчатки началось бурение новых скважин.

Разработка новых производственных скважин ведется для для Мутновской геоэлектростанции.
В настоящее время пробурено 250 м, предполагаемая глубина добычной скважины составит около 2 тыс. м. От новых скважин к Верхне-Мутновской ГеоЭС будет проложен трубопровод и выполнены работы по подключению трассы, которая доведет теплоноситель до станции. Ввод в производственный цикл новых скважин позволит увеличить располагаемую мощность Верхне-Мутновской ГеоЭС за счет использования дополнительного объема геотермального теплоносителя. Планируется к 2028 году пробурить еще три новых скважины для Мутновской ГеоЭС.

#интересно
История с авариями самолетов Boeing- тот случай, когда на чужом примере лучше видно свои ошибки.
Хороший пост о взаимодействии айтишной и инженерной культуры при переходе из цифрового в реальный сектор, например, авиастроение. К чему приводят ошибки софта, когда это не ОС смартфона, а цифровой сервис управления самолетом.

ИТ и инженерная корпоративные культуры противоположны в главном: первая относится к ошибке, как к статистике, для второй же любая ошибка – возможная авария. И как тогда это – не соединяемое, соединить в одной компании? Например, Boeing. И это одна из ключевых проблем, которую надо решить на пути перехода к цифровой экономике.
Особая статья: в компании Boeing победила третья корпоративная культура – финансовая, для которой важны не инженерная безошибочность и не ИТ-гибкость, а квартальная прибыль.

Российские "эффективные менеджеры" имеют близнецов-братьев по всему миру.
_______
https://yangx.top/shotinfobar/768

#EV #мнение
Президент Toyota Акио Тойода сделал ряд заявлений, идущих в разрез с мейнстримным мнением о всеобщей электромобилизации.
🔹 Электромобили НИКОГДА не будут доминировать на рынке: их доля (в штуках) не превысит 30%. Доминировать будут автомобили с ДВС, гибриды и на водороде.
🔹  Какой автомобиль покупать, должны решать клиенты и рынок, а не политики и нормативные предписания.
🔹Переход на электромобили — не выход, когда миллиард человек в мире живут без электричества.

Есть ряд исследований, где предполагают, что экспоненциальный рост последних лет производства электроавто завершен. Это уже видим на самом большом рынке электроавто – китайском (доля 60% от мирового).

Электромобили нужны там, где они эффективны для общества, а это большие города, где острые проблемы с экологией, и большую часть суток в движении: общественный транспорт, такси, городские грузовички, каршеринг и то, только там, где не бывает отрицательных температур. Это всё: в сумме это до 5%. И только тут, и более нигде, нужна поддержка государства. Все остальные сегменты, в том числе, личные электроавто, для общества мало или вовсе неэффективны.