ВИЭ и электротранспорт
1.93K subscribers
3.66K photos
263 videos
49 files
6.92K links
О возобновляемой энергетике, электротранспорте, накопителях энергии и других передовых энергетических технологиях.
Канал занял 3 место в конкурсе "Энергия пера" на РЭН 2024 .
Сотрудничество t.me/Bryzgunov_Igor
Вступить в РАВИ https://yangx.top/Bryzgunov_Igor
加入频道
Доброе утро!
После бала. Два дня писали только о своем РАВИФОРУМ, теперь догоняем основные новости.

Федор Опадчий предложил новый механизм выбора площадок для ВИЭ-генерации.

Глава Системного оператора отметил, что проблематика интеграции ВИЭ в энергосистему становится все более очевидной по мере роста объемов совокупной установленной мощности «зеленых» электростанций, и особенно проявляется в рамках новых процедур перспективного планирования развития энергосистемы России. (Ставрополье с 11% ВИЭ генерации в балансе не жалуется).

В качестве примера технологической неэффективности существующих решений по интеграции объектов ВИЭ глава Системного оператора привел ситуацию в Забайкальском крае, где в ближайшие 6 лет планируется ввести в эксплуатацию 1 100 МВт солнечной генерации. Из-за особенностей своего функционирования СЭС неспособны покрывать вечерние пики нагрузки. (Ожидать от СЭС компенсации вечерних пиковых нагрузок? Сильно.)

«Мы предлагаем ввести методологию залпового рассмотрения площадок по итогам отбора, суть которой заключается в проверке возможностей совместной работы соответствующего пула новых и уже существующих энергообъектов. Таким образом, мы сможем использовать все имеющиеся резервы в системе, куда можно наиболее эффективно поместить объекты ВИЭ, – конечно же, с учетом природного потенциала», – отметил Федор Опадчий.

По его мнению, предложенный механизм позволит учитывать рациональные сигналы инвесторов при выборе площадок размещения ВИЭ, позволит задействовать ресурсы ВИЭ-генерации с учетом совокупной эффективности работы энергосистемы.
Производителям, работающим в сфере возобновляемой энергетики, хотелось бы, чтобы федеральные министерства прислушивались к их мнению. Об этом заявил директор по развитию компании НПО B&B Industries Кимал Юсупов на площадке на РАВИФОРУМ-2023.

«Сегодня федеральные министерства слушают узкий круг лиц, к которым они привыкли, в частности, генерирующие компании. В результате принимаются неоднозначные решения, как, например, возможность применения специального инвестиционного контракта (СПИК). Этот механизм разрешает в течение трех-пяти лет завозить в Россию импортные решения. СПИК использовался и раньше, это закончилось тем, что сейчас у нас нет отечественных решений», - подчеркнул Кимал Юсупов.

По его мнению, средства стоит направлять не на СПИК, а на развитие российской промышленности – только в таком случае в стране появится свой национальный продукт.

https://www.eprussia.ru/news/base/2023/2035712.htm
Нефтяники приближаются к созданию независимого испытательного полигона.
Правительство Тюменской области, ассоциация «Нефтегазовый кластер» и «Институт нефтегазовых технологических инициатив» (ИНТИ) заключили соглашение о взаимодействии в сфере стандартизации и проверки соответствия оборудования для нефтегазодобычи.
______
https://yangx.top/gazmyaso/6224
Дайджест РАВИ с 3 по 10 декабря 2023 года
🔹РАВИФОРУМ’2023 прошел успешно. Благодарим всех участников за активную работу во время сессий, за множество вопросов, за неформальные беседы в кулуарах, наконец, за вашу обратную связь после Форума. Работаем дальше.
Репортажная лента с Форума в нашем ТГ канале.

#цитаты
🎤⚡️«Технологический суверенитет – это лидерство нового времени и у России есть для этого все возможности и ресурсы». Сергей Морозов, депутат Госдумы, Председатель Правления РАВИ.
«Сегодня федеральные министерства слушают узкий круг лиц, к которым они привыкли, в частности, генерирующие компании. В результате принимаются неоднозначные решения, как, например, возможность применения специального инвестиционного контракта (СПИК)». Кимал Юсупов, директор по развитию компании НПО B&B Industries на площадке на РАВИФОРУМ’2023.

🎤🔹Валерий Селезнев: признав технологию современной, мы переместили ее на уровень рядовой.

🎤♻️Выступление Дмитрия Холкина, директора инфраструктурного центра Energynet, на РАВИФОРУМ вызвало оживленную дискуссию и много вопросов.
Новая энергетика - это способ перенести «старые» деньги в новые технологии.
Новая промышленная революция - это тоже энергетика.

Управление углеродным следом: новый доклад Центра «Энерджинет».

🎤🔹Одной из важнейших характеристик системы сертификации происхождения электроэнергии является добровольное участие в ней как для производителей, так и для потребителей. Такой тезис на форуме РАВИ озвучил Член Правления Ассоциации "НП Совет рынка" Олег Баркин.

🔹Федор Опадчий предложил новый механизм выбора площадок для ВИЭ-генерации.

🔹Росатом намерен к 2030 году наладить производство постоянных редкоземельных магнитов (РЗМ-магнитов) объемом до 3 тыс. тонн и полностью удовлетворить потребности российской промышленности в данной продукции.

#СЭС
☀️Малый и средний бизнес ищет пути снижения затрат на электроэнергию. Ставит СЭС на крыши.

☀️На крыше нового терминала аэропорта Воронежа установлены солнечные панели.

#системы_накопления
♻️Минэнерго подготовило законопроект о накопителях электроэнергии.

#ВЭС
🔹Казахстан договорился в Дубае о строительстве трех ВЭС мощностью 3 ГВт.

#ESG
♻️Москва на COP28 представила климатический рейтинг городов, основанный на нестандартной методологии, практически полностью опирающейся на локальные городские, а не страновые данные.

#инфраструктураEV
🔌🚗Зарядные станции для электротранспорта будут производиться на заводе «Москвич».

🔌🚗На юго-западе Петербурга появился хаб для зарядки электромобилей. (Об истории его создания рассказывала на РАВИФОРУМ Наталья Азовских).

🔌🚗BMW и Mercedes заявили, что они объединятся для создания сети зарядных станций в Китае.

Подписывайтесь на @wind_power_russia

Энергия — величина, присущая любому движению в пространстве, напрямую связана с понятием «работа».
ВИЭ и электротранспорт pinned «Дайджест РАВИ с 3 по 10 декабря 2023 года 🔹РАВИФОРУМ’2023 прошел успешно. Благодарим всех участников за активную работу во время сессий, за множество вопросов, за неформальные беседы в кулуарах, наконец, за вашу обратную связь после Форума. Работаем дальше.…»
Forwarded from MORWENNA
7-8 декабря в Москве состоялся ежегодный «РАВИФОРУМ», в котором приняла участие делегация нашей компании. Мероприятие объединило руководителей бизнес-структур, экспертов отраслевого научного сообщества, представителей Госдумы РФ и других органов власти.

Представители СК «Морвенна» обсудили с участниками мероприятия перспективы привлечения флота компании в проекты, связанные с ветроэнергетикой.

📝 На заметку: за последние несколько лет «Морвенна» приняла участие в десятках проектов по доставке ветроэнергетического оборудования.

⚫️Нами доставлено более 200 лопастей и секций башен ветрогенераторов по ВВП РФ
⚫️Мы получили уникальный опыт и навыки в модернизации барж для перевозок длинномерных лопастей
⚫️Входящие в Группу компаний «Морвенна» конструкторское бюро «Компас» и сервисная база «Крансервис» занимались разработкой индивидуальных проектов крепления и их реализацией соответственно

СК «Морвенна» благодарит организаторов мероприятия, а также участников за интересные доклады!

📩 Чтобы запланировать встречу или обсудить сотрудничество, напишите на почту [email protected]


😍 Морвенна – Флот и негабаритные перевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#РАВИФОРУМ
⚡️Сессия по развитию электротранспорта и инфраструктуры для него вызвала много вопросов. 🚗🔌Еще бы, ведь докладчики считают, а с ними согласны многие эксперты, что здания с системой ВИЭ-генерации, аккумулированием энергии, балансировкой мощности для зарядки электромашин – это близкое будущее наших городов.

Совместную презентацию и доклад компаний Unigreen и TOUCH выложим чуть позже в общую папку с докладами и презентациями, которые разрешены к публикации авторами.

⚡️85%
городского населения России живёт в многоквартирных домах. 85% потребления электроэнергии электромобилями в мире происходит при зарядке дома. Конечно, всем интересно как будет организована зарядка электромобилей у дома в ближайшем будущем.
Forwarded from Proeconomics
Несубсидируемая солнечная и ветровая энергия теперь являются самыми дешевыми формами энергии. Но – пока речь не идёт о непрерывной выработке энергии: тогда солнечная и ветровая энергия являются наиболее дорогими источниками энергии, если принимать во внимание стоимость системы её хранения. Например, в Германии с учётом такого полного цикла солнечная энергия оказывается в 40 раз дороже, чем энергия из природного газа, ветровая – в 14 раз дороже.
#РАВИФОРУМ
Взгляд посетителя на РАВИФОРУМ.
Деловая программа Форума выстроена таким образом, чтобы состоялся диалог специалистов практиков и прогнозистов о будущем энергетической отрасли в целом и энергетического машиностроения в частности. Технологическая независимость и интеллектуальная собственность на производимую продукцию – сквозная тема всех сессий. Технологическая политики обсуждается с точки зрения геополитики, макроэкономики, научных исследований и НИОКР, кадровой и просветительской работы.
Forwarded from Proeconomics
Общий объём экспорта экологически чистых энергетических продуктов Китая почти сравнялся с импортом нефти. Критический вопрос сейчас заключается в следующем: захочет ли Китай повышения или понижения цен на нефть?
Китайские электромобили, аккумуляторы, солнечные панели, ветряки и т.п. снижают спрос на нефть внутри страны и за рубежом.
#инфраструктураEV
Правительство расширило число регионов – участников пилотного проекта по созданию зарядной инфраструктуры для электротранспорта.

Новыми участниками проекта станут Адыгея, Алтай, Бурятия, Карелия, Коми, Марий Эл, Тыва, Удмуртия, Хакасия, Якутия, Забайкальский и Камчатский края, а также Амурская, Белгородская, Брянская, Иркутская, Калужская, Кировская, Магаданская, Оренбургская, Орловская, Пензенская, Псковская, Тамбовская и Томская области и Ханты-Мансийский автономный округ. Таким образом, в эксперименте будут принимать участие 67 российских регионов.
#h2 Как выгоднее передавать зеленую энергию от полей ветрогенераторов до потребителей − через водородные трубопроводы или линии электропередачи постоянного тока высокого напряжения (HVDC)? Оксфордский институт энергетических исследований попытался сравнить эти технологии.
Forwarded from Утилизатор
Прорыв в зеленой химии: Превращение аммиака в экологически чистый источник азота

Аммиак (NH3) - широко распространенное химическое соединение, играющее важнейшую роль в производстве различных соединений на основе азота. Прорывом в химии стала бы возможность получать амины, органические производные аммиака, путем простого добавления аммиака к ненасыщенным углеводородам. Амины пользуются большим спросом в таких отраслях, как сельское хозяйство, фармацевтика, производство моющих средств и покрытий.

Однако реакция между аммиаком и ненасыщенными углеводородами протекает непросто. Обычные катализаторы на основе переходных металлов реагируют с аммиаком и становятся неактивными. Это представляет собой серьезную проблему для химиков, которые ищут катализатор, способный облегчить эту реакцию.

Читать статью дальше
Forwarded from Coala
Топливная карта мира.

В Америке уголь в целом не лидирует в производстве электроэнергии. В Африке самые угольные страны – это Марокко и ЮАР. В Европе – восточные Турция и Польша. Должна быть и Германия, но создатели инфографики, скорее всего, разделяют бурый (20,1%) и каменный уголь (11,3%), поэтому лидером там стал ветер (22%).

И где-где, а в АТР угля мало не бывает. В среднесроке картина меняться совсем не будет, в абсолютных значениях показатели угля продолжат расти.