Forwarded from Страна Росатом
На всех паротурбинах: в контур Росатома вошел завод «Киров-Энергомаш»
Питерский завод, известный своими паротурбинными установками для атомных ледоколов, начал свой путь 155 лет назад. Он несколько раз менял имена и владельцев, а в июне 2023 года стал частью Росатома. Приобретение «Киров-Энергомаша» решит проблему со стоимостью и сроками поставок оборудования для атомоходов и плавучих энергоблоков.
Так началась история предприятия? В 1868 году убыточный чугунолитейный завод в Санкт-Петербурге покупает предприниматель Николай Путилов для создания новых легких судов. Вскоре завод превращается в первоклассное металлургическое предприятие.
Паровые турбины на Путиловском заводе начали производить в 1913 году, для этого построили башенную и турбинную мастерские. Сегодня эти цеха — основа завода «Киров-Энергомаш». В 1926 году теперь уже «Красный Путиловец» создал первый отечественный главный турбозубчатый агрегат (ГТЗА) мощностью 3750 л. с.
В декабре 1934 года по «многочисленным просьбам трудящихся» предприятие было переименовано в Кировский завод. В начале 1950-х предприятие параллельно занимается созданием ГТЗА для первой атомной подводной лодки «Ленинский Комсомол» и первого в мире атомного ледокола «Ленин». Во время ходовых испытаний подлодки академик Анатолий Александров сделал историческую запись в вахтенном журнале: «Впервые в стране на турбину без угля и мазута был подан пар».
В 1995 году на базе цехов турбинного производства появляется «Киров-Энергомаш». С 2013-го завод возвращается к производству турбин для атомного флота. Здесь проектируют, выпускают оборудование для атомных ледоколов проекта 22220. Сейчас на заводе изготавливают турбоагрегаты для ледоколов «Камчатка» и «Якутия».
#КировЭнергомаш #Атомэнергомаш
@StranaRosatom
Питерский завод, известный своими паротурбинными установками для атомных ледоколов, начал свой путь 155 лет назад. Он несколько раз менял имена и владельцев, а в июне 2023 года стал частью Росатома. Приобретение «Киров-Энергомаша» решит проблему со стоимостью и сроками поставок оборудования для атомоходов и плавучих энергоблоков.
Так началась история предприятия? В 1868 году убыточный чугунолитейный завод в Санкт-Петербурге покупает предприниматель Николай Путилов для создания новых легких судов. Вскоре завод превращается в первоклассное металлургическое предприятие.
Паровые турбины на Путиловском заводе начали производить в 1913 году, для этого построили башенную и турбинную мастерские. Сегодня эти цеха — основа завода «Киров-Энергомаш». В 1926 году теперь уже «Красный Путиловец» создал первый отечественный главный турбозубчатый агрегат (ГТЗА) мощностью 3750 л. с.
В декабре 1934 года по «многочисленным просьбам трудящихся» предприятие было переименовано в Кировский завод. В начале 1950-х предприятие параллельно занимается созданием ГТЗА для первой атомной подводной лодки «Ленинский Комсомол» и первого в мире атомного ледокола «Ленин». Во время ходовых испытаний подлодки академик Анатолий Александров сделал историческую запись в вахтенном журнале: «Впервые в стране на турбину без угля и мазута был подан пар».
В 1995 году на базе цехов турбинного производства появляется «Киров-Энергомаш». С 2013-го завод возвращается к производству турбин для атомного флота. Здесь проектируют, выпускают оборудование для атомных ледоколов проекта 22220. Сейчас на заводе изготавливают турбоагрегаты для ледоколов «Камчатка» и «Якутия».
#КировЭнергомаш #Атомэнергомаш
@StranaRosatom
Forwarded from Teplovichok (Станислав Шубин)
#EV #Энергопереход
Главный стратег Китая по развитию электротранспорта Ван Ганг считает, что водород будет играть важную роль в развитии транспорта в стране, особенно там, где расстояние между городами большое, а электротранспорт не получил особой популярности. Кроме того он может использоваться в морском и железнодорожном транспорте. Но особые перспективы видятся в его использовании в китайском парке коммерческих автомобилей.
Министр науки и технологий Китая Ван Ганг (до этого Ван был исполнительным директором Audi) два десятилетия назад убедил руководство страны сделать ставку на электрификацию автомобилей, продвигая ее не только как способ стимулирования экономического роста, но и как инструмент устранения зависимости Китая от импорта нефти и снижения негативного влияния на окружающую среду. Его стратегия, заключавшаяся в использовании государственных субсидий для привлечения автопроизводителей и водителей, сделала Китай доминирующим рынком электромобилей.
Главный стратег Китая по развитию электротранспорта Ван Ганг считает, что водород будет играть важную роль в развитии транспорта в стране, особенно там, где расстояние между городами большое, а электротранспорт не получил особой популярности. Кроме того он может использоваться в морском и железнодорожном транспорте. Но особые перспективы видятся в его использовании в китайском парке коммерческих автомобилей.
Министр науки и технологий Китая Ван Ганг (до этого Ван был исполнительным директором Audi) два десятилетия назад убедил руководство страны сделать ставку на электрификацию автомобилей, продвигая ее не только как способ стимулирования экономического роста, но и как инструмент устранения зависимости Китая от импорта нефти и снижения негативного влияния на окружающую среду. Его стратегия, заключавшаяся в использовании государственных субсидий для привлечения автопроизводителей и водителей, сделала Китай доминирующим рынком электромобилей.
БАМ электрифицирован лишь примерно на треть. Объекты ОАО РЖД уже сейчас являются крупными потребителями электроэнергии в Сибири и на Дальнем Востоке. "Поворот на Восток" не просто задекларирован, а реальность данная в ощущения.
Как развивается энергетика Сибири и Дальнего Востока вдоль БАМа и Транссиба.
Как развивается энергетика Сибири и Дальнего Востока вдоль БАМа и Транссиба.
Коммерсантъ
Энергия в пути
Как развивается энергетика Сибири и Дальнего Востока вдоль БАМа и Транссиба
#электромобили
День взятия Бастилии зря прошел. 9 сентября пропустили Всемирный день электромобиля. С прошедшим праздником, наверстаем, исправимся.
_______
https://yangx.top/touch_station/76
_______
https://yangx.top/touch_station/76
Telegram
TOUCH зарядные станции
Сегодня, 9 сентября, Всемирный день электромобиля, и мы не могли пройти мимо этого знаменательного события, ведь именно электромобили — это будущее автомобильной индустрии!
Мы не перестаем развиваться и совершенствоваться, чтобы предложить вам самые передовые…
Мы не перестаем развиваться и совершенствоваться, чтобы предложить вам самые передовые…
Forwarded from Системный оператор ЕЭС
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Из первоисточника: глава Системного оператора Федор Опадчий о возможностях покрытия прогнозируемого дефицита электроэнергии в ОЭС Востока за счет ВИЭ.
Forwarded from Карбоновый полигон
"РусГидро" продало "Удоканской меди" тысячу углеродных единиц, полученных от реализации климатического проекта по переводу Владивостокской ТЭЦ-2 с угля на газ и верифицированных в августе.
Договор был подписан на ВЭФ-2023. Сделка позволит "Удоканской меди" косвенно снизить выбросы парниковых газов.
#углеродныеединицы
#климатическиепроекты
Договор был подписан на ВЭФ-2023. Сделка позволит "Удоканской меди" косвенно снизить выбросы парниковых газов.
#углеродныеединицы
#климатическиепроекты
Сбер представил первую в России систему добровольной сертификации низкоуглеродной энергии.
Слово "первая" требует уточнений. Ведь недавно "Совет рынка" заявил о создании подобной системы. Но платформа Совета рынка заработает к февралю следующего года. Получается, что у Сбера параллельная история.
Система работает в рамках принятого недавно закона о "зеленых сертификатах". Система уже функционирующая. В пилоте приняла участие компания "Телестар коммуникейшнс", погасив небольшой объем в 100 мВт-ч солнечной генерации. При этом зеленой энергией она закрыла почти 1,5 года своего энергопотребления.
#ESG #ВЭФ
Слово "первая" требует уточнений. Ведь недавно "Совет рынка" заявил о создании подобной системы. Но платформа Совета рынка заработает к февралю следующего года. Получается, что у Сбера параллельная история.
Система работает в рамках принятого недавно закона о "зеленых сертификатах". Система уже функционирующая. В пилоте приняла участие компания "Телестар коммуникейшнс", погасив небольшой объем в 100 мВт-ч солнечной генерации. При этом зеленой энергией она закрыла почти 1,5 года своего энергопотребления.
#ESG #ВЭФ
«Россети» попросили президента перевести новых потребителей на принцип «бери или плати».
Президент согласился, и теперь вопрос прорабатывают Минэнерго, Минэкономики и ФАС. Крупный бизнес критикует идею, не желая платить за неоказанные услуги, тем более в текущих экономических условиях. Сетевые компании тоже виноваты в низкой загрузке электросетей, говорят аналитики, предлагая предусмотреть меры для повышения их эффективности.
Президент согласился, и теперь вопрос прорабатывают Минэнерго, Минэкономики и ФАС. Крупный бизнес критикует идею, не желая платить за неоказанные услуги, тем более в текущих экономических условиях. Сетевые компании тоже виноваты в низкой загрузке электросетей, говорят аналитики, предлагая предусмотреть меры для повышения их эффективности.
Коммерсантъ
Бизнесу не оставят сетевого резерва
«Россети» попросили президента перевести новых потребителей на принцип «бери или плати»
#СЭС
Американская компания Avery Dennison открыла термодинамическую солнечную электростанцию В Европе (Нна своей площадке в Тюрнхауте, Бельгия).
Американская компания Avery Dennison открыла термодинамическую солнечную электростанцию В Европе (Нна своей площадке в Тюрнхауте, Бельгия).
Gas and Money
Американцы запустили термодинамическую солнечную станцию в Европе
Вся установка будет производить тепло, эквивалентное 2,3 ГВтч потребления газа
#цифра
Два ветропарка Азовская ВЭС в Ростовской области и КольскаяВЭС, располагающаяся на севере в Мурманской области, выработали боле 1 000 000 000 кВт/часов.
_______
https://yangx.top/EL5_Energo/1104
Два ветропарка Азовская ВЭС в Ростовской области и КольскаяВЭС, располагающаяся на севере в Мурманской области, выработали боле 1 000 000 000 кВт/часов.
_______
https://yangx.top/EL5_Energo/1104
Telegram
ЭЛ5-Энерго
⚡️Наши ветропарки выработали ⠡⢨⣈⡔⠨ ⢒⠊⠔⠆⢂⠘⢔⢌⣂ ⣂⡌⠎⢢⢑ "зеленой" электроэнергии, которая освещает дома и улицы, питает производства.
✔️Напомним, что на данный момент в портфеле генерирующих активов ЭЛ5-Энерго находятся два ветропарка. #АзовскаяВЭС - на юге России…
✔️Напомним, что на данный момент в портфеле генерирующих активов ЭЛ5-Энерго находятся два ветропарка. #АзовскаяВЭС - на юге России…
Forwarded from Кролик с Неглинной
Украина и Германия подписали декларацию о намерениях построить ветряную электростанцию вокруг Чернобыльской атомной электростанции.
Forwarded from Teplovichok (Станислав Шубин)
#Электроэнергетика #Накопители #Сети
Влияние накопителей электроэнергии на пропускную способность распределительных сетей напряжением 6–10 кВ
В настоящее время стал актуальным вопрос о применении систем накопления электроэнергии (СНЭ) в распределительных электрических сетях, например, на удалённых трансформаторных подстанциях (ТП), и существует множество вопросов о целесообразности их применения. В данной статье анализируется эффективность применения СНЭ для увеличения пропускной способности распределительных сетей 10 кВ, за счёт повышения суточной загрузки сетевого электрооборудования
Теоретические исследования базируются на параметрах распределительных сетей, полученных статистическими методами анализа. При расчёте суточной электроэнергии заряда/разряда СНЭ использовались известные методы расчёта режимов потребления электроэнергии.
В результате были определены условия, при которых использование СНЭ, с технической и экономической точки зрения, наиболее эффективно.
Для подписчиков журнала Teplovichok Today доступна для прочтения статья Юрия Гусева и Павла Субботина Влияние накопителей электроэнергии на пропускную способность распределительных сетей напряжением 6–10 кВ.
Влияние накопителей электроэнергии на пропускную способность распределительных сетей напряжением 6–10 кВ
В настоящее время стал актуальным вопрос о применении систем накопления электроэнергии (СНЭ) в распределительных электрических сетях, например, на удалённых трансформаторных подстанциях (ТП), и существует множество вопросов о целесообразности их применения. В данной статье анализируется эффективность применения СНЭ для увеличения пропускной способности распределительных сетей 10 кВ, за счёт повышения суточной загрузки сетевого электрооборудования
Теоретические исследования базируются на параметрах распределительных сетей, полученных статистическими методами анализа. При расчёте суточной электроэнергии заряда/разряда СНЭ использовались известные методы расчёта режимов потребления электроэнергии.
В результате были определены условия, при которых использование СНЭ, с технической и экономической точки зрения, наиболее эффективно.
Для подписчиков журнала Teplovichok Today доступна для прочтения статья Юрия Гусева и Павла Субботина Влияние накопителей электроэнергии на пропускную способность распределительных сетей напряжением 6–10 кВ.
Forwarded from РБК. Новости. Главное
В России появится единый транспортный коридор от Петербурга до Владивостока, пообещал Путин.
Forwarded from Минэнерго России
«Россети» и «НОВАТЭК»
подписали Соглашение о стратегическом партнёрстве
📄 Документ был подписан на #ВЭФ2023 в присутствии Николая Шульгинова. По его словам, Соглашение станет не просто началом долгосрочного партнёрства компаний, но и поможет России укрепить свои позиции на рынке СПГ.
💬 Министр поздравил компании с началом реализации проекта «Мурманский СПГ».
«Сегодня Россия производит более 30 млн тонн СПГ в год, это 8% на мировом рынке. И чтобы укрепить позиции нашей страны на мировом рынке, вы запускаете этот проект. Сегодня вы уже успешно реализуете проект «Арктик СПГ-2», начинаете также реализацию «Мурманского СПГ», тем самым загружая производственные мощности созданного вами центра строительства крупнотоннажных морских сооружений. Реализация проекта начинается с обеспечения энергоснабжения. Это вопрос непростой, но решения все найдены. В добрый путь, успехов в совместной работе над проектом, уверен, это начало долгосрочного партнёрства», – подчеркнул Николай Шульгинов.
подписали Соглашение о стратегическом партнёрстве
«Сегодня Россия производит более 30 млн тонн СПГ в год, это 8% на мировом рынке. И чтобы укрепить позиции нашей страны на мировом рынке, вы запускаете этот проект. Сегодня вы уже успешно реализуете проект «Арктик СПГ-2», начинаете также реализацию «Мурманского СПГ», тем самым загружая производственные мощности созданного вами центра строительства крупнотоннажных морских сооружений. Реализация проекта начинается с обеспечения энергоснабжения. Это вопрос непростой, но решения все найдены. В добрый путь, успехов в совместной работе над проектом, уверен, это начало долгосрочного партнёрства», – подчеркнул Николай Шульгинов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ABB покупает компанию WindESCO, специализирующуюся на программном обеспечении, которое повышает производительность ВЭУ.
Power Technology
ABB acquires stake analytics software firm WindESCo
ABB Motion has signed an agreement to acquire a minority stake in WindESCo through its venture capital unit, ABB Technology Ventures.