ВИЭ и электротранспорт
1.89K subscribers
3.6K photos
259 videos
47 files
6.81K links
О возобновляемой энергетике, электротранспорте, накопителях энергии и других передовых энергетических технологиях.
Канал занял 3 место в конкурсе "Энергия пера" на РЭН 2024 .
Сотрудничество @annborikhina
Вступить в РАВИ https://yangx.top/Bryzgunov_Igor
加入频道
Forwarded from Якутия 2100
Зачем Арктике ТОРы

Якутская Арктика – это 1.608,8 тыс. кв. км (более половины территории республики) гор, тундры и лесотундры.
Утверждать, что здесь тяжело жить – значит, ничего не говорить.

Суровейший климат – это только цветочки. Здесь почти нет всесезонных дорог (в основном только зимники).
Нет централизованной энергетики (только супердорогие автономные дизельные электростанции).

Отсутствие инфраструктуры тянет за собой массу других проблем. Это и запредельные цены на продукты питания, и высокие тарифы ЖКХ, невозможность развить малый бизнес, и ещё многое другое.

Как следствие население якутской Арктики постепенно, но неумолимо сокращается. В первую очередь уезжает наиболее активная, работоспособная часть жителей. Причина прозаична – отсутствие перспектив.

Однако в последние годы ситуация вроде бы стала меняться. Появился проект освоения золоторудного Кючуса. К этому проекту привязано строительство в заполярной Усть-Куйге атомной станции малой мощности.

В той же связке находится проект строительства глубоководного терминала на берегу Северного Ледовитого океана в окрестностях села Найба и создание опорной агломерации федерального значения «Тикси – Найба».

Есть хорошие перспективы дальнейшего развития данного промышленного кластера, охватывающего сразу три арктических района Якутии.
Это и развитие добычи олова, разработка месторождений редкоземельных металлов и золотых россыпей, нефтегазовые проекты…

На наш взгляд главное здесь – не появление нового кластера в Арктике, не рост ВРП, собственных доходов бюджетов и т.п.
Самое важное – у той самой работоспособной части местных жителей, что сейчас без особого энтузиазма вынуждены покидать малую родину, наконец-то появляются новые интересные перспективы.

Появление крупных промышленных предприятий – это не только новые рабочие места. Это дороги, это снижение тарифов на электроэнергию и ЖКХ, это возможность создать собственный бизнес в сфере услуг и множество других ранее недоступных возможностей.

Но! Разработка месторождения Кючус в Якутии окупится только при наличии налоговых льгот, действующих на территориях опережающего развития, сообщает РБК со слов представителя холдинга «Селигдар» Георгия Саркисьяна.

По расчётам инвесторов при отсутствии налоговых льгот проект освоения Кючуса не окупится. А при введении преференций проект начнет приносить прибыль через 16 лет после начала его реализации.

Иными словами, новая жизнь для якутской Арктики опять подвисает. Понятно, что бизнес не будет вкладывать 40 млрд в Кючус себе в убыток.
Следом по цепочке встанет вопрос о целесообразности АЭС в Усть-Куйге и глубоководного морского терминала в Найбе.
Про продолжение миграции местных жителей в другие регионы и говорить нечего.

К счастью, оснований для паники нет. 
Несмотря на все сложности золотодобытчики уже завершают геологоразведочные работы на Кючусе и начали проектирование горнообогатительного комбината.
Его строительство завершится в 2028 году. На проектную мощность ГОК выйдет в 2030 году.

Что касается режима ТОР, то о его необходимости в Минвостокразвития начали говорить ещё в 2022 году.
Сейчас, по данным РБК, идут переговоры между правительством Якутии и инвестором о параметрах налогового режима.

Но и здесь особых препон, похоже, нет. Свидетельством тому недавняя встреча Главы Якутии Айсена Николаева с президентом полиметаллического холдинга «Селигдар» Константином Бейритом, на которой обсуждались вопросы освоения золоторудного Кючуса.

#Арктика #Кючус #ТОР #Якутия
Константин Симонов: энергетика одна из важнейших системообразующих отраслей России
https://www.eprussia.ru/news/base/2024/3954773.htm

В России энергетика является одной из важнейших системообразующих отраслей, состояние которой волнует нас всех, как минимум, как потребителей энергии. Об этом заявил генеральный директор фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов в ходе пленарного заседания XII Российского Международного Энергетического Форума (РМЭФ-2024) «Развитие энергетики России в современных условиях. Новые вызовы: внутренние и внешние». #новости_энергетики #РМЭФ_2024 #энергетика #развитие_энергетики
#ВИЭ
Важный для #РАВИ материал в приложении газеты КоммерсантЪ к РМЭФ-2024.

Чтобы ускорить процесс внедрения технологий и упростить реализацию в России «зеленых проектов», требуется объединить усилия отраслевого сообщества и государства — как на федеральном, так и на региональном уровне.

В СМИ позвучала новость о том, что РАВИ приступила к работе над созданием Федерального проекта развития ВИЭ-генерации, систем хранения, электротранспорта и сопутствующей инфраструктуры, который поможет развивать ВИЭ как отдельное направление энергетики. Документ должен быть готов к началу 2025 года.

В этой же статье, Антон Соколов, эксперт Российского газового общества, отмечает периферийное положение «зеленой» энергетики, за исключением ГЭС. «С одной стороны, Россия не отказывалась от взятых на себя обязательств по сокращению выбросов парниковых газов и даже предлагает инвесторам субсидирование затрат на строительство ветропарков и солнечных электростанций, с другой, пока не видно стремления государства к формированию общего контура предприятий, которые могли бы участвовать в создании отдельных элементов тех же ветрогенераторов, притом, что у бизнеса такая потребность выражена достаточно ярко».

Участники Экспертного Совета РАВИ не сомневаются в актуальности и необходимости своей работы. Потребность у бизнеса в новых энергетических технологиях огромна, даже эксперты традиционного ТЭК это признают.
#ВЭС
ВИЭ-потенциал Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

По данным РАВИ, сегодня Ленобласть занимает 27-е место среди российских регионов в рейтинге развития альтернативной энергетики с установленной мощностью ВИЭ 2,4 МВт, что эквивалентно примерно половине мощности одного современного ветрогенератора. Установленная мощность Ленинградской АЭС — примерно 4400 МВт, и ее доля в энергосистеме Петербурга и Ленобласти составляет около 55%. Так что энергетический баланс региона в целом "зеленый" и экологичный.

В рамках механизма поддержки ВИЭ на розничных рынках в Ленинградской области в 2024 году должна быть введена в эксплуатацию ветроэлектростанция «Вистино» мощностью 24,9 МВт.

Также в этом году сдвинулся с места проект ветропарка "Свирица". Принято решение о запуске процедур перевода земельного участка в категорию земель промышленного назначения. ВЭС "Свирица" строится вне программы ДПМ, поэтому ее можно назвать первой ласточкой полностью коммерческого рынка ветроэнергетики.

Подробнее о ветрогенерации без субсидий.
На РМЭФ снова прозвучала мысль о том, что возобновляемая энергетика станет решением в борьбе с локальными дефицитами энергии в России, потому что объекты ВИЭ-показывают отличную экономику.

В интервью главы Системного оператора Федора Опадчего каналу "Геоэнергетика" прозвучало, что в марте 2024 года на конкурсе по отбору проектов новой генерации на юго-востоке Сибири на отобранных проектах угольной генерации одноставочная цена установилась в районе 13 рублей за Квт/час.
Электроэнергия от ВИЭ-генерации обходится в два с лишним раза дешевле.
_______
https://yangx.top/so_ups_official/2170
«Силовые машины»: производство газовых турбин является новыми технологиями, освоенными для решения задачи по замене импорта
https://www.eprussia.ru/news/base/2024/3963937.htm

АО «Силовые машины» запустило производство газовых турбин, что является новыми технологиями, освоенными для решения задачи по замене импорта. Об этом заявил заместитель генерального директора по теплоэнергетике компании Руслан Пахомов в ходе пленарного заседания XII Российского Международного Энергетического Форума (РМЭФ-2024) «Развитие энергетики России в современных условиях. Новые вызовы: внутренние и внешние». #новости_энергетики #ГТУ #Силовые_машины #РМЭФ_2024
Владимир Тупикин: 45% парка генерации электроэнергии нуждаются в полной замене из-за износа оборудования
https://www.eprussia.ru/news/base/2024/3963031.htm

Член Правительственной комиссии по вопросам развития электроэнергетики Владимир Тупикин рассказал о возможности модернизации энергетического оборудования в ходе пленарного заседания XII Российского Международного Энергетического Форума (РМЭФ-2024) «Развитие энергетики России в современных условиях. Новые вызовы: внутренние и внешние». #новости_энергетики #генерация #РМЭФ_2024
23 апреля 1974 года, ровно 50 лет назад, началась история одного из самых грандиозных проектов в истории нашей страны — Байкало-Амурской магистрали.

В наших карточках рассказываем о ключевых фактах и цифрах строительства БАМа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Владимир Тупикин: необходимо менять подходы и расширять палитру инвестиционных механизмов в отрасли

Из выступления Директора по энергетике и ресурсообеспечению ПАО «СИБУР Холдинг», члена Правительственной комиссии по вопросам развития электроэнергетики, председателя Наблюдательного совета АСПЭ В.В.Тупикина в ходе Пленарного заседания XII Российского Международного Энергетического Форума «Развитие энергетики России в современных условиях. Новые вызовы: внутренние и внешние» 24 апреля:

Мы проанализировали состав генерирующего оборудования в ЕЭС России и увидели, что 40% парка введено в 70е годы, устарело и нуждается в замене, а не в модернизации. До 2050 года нужно будет заместить 90 ГВт энергетического оборудования. Замена будет происходить с использованием как газотурбинного, так и паросилового – у нас холодная страна – оборудования.

Как профинансировать такую масштабную замену? В стране сложилась многолетняя привычка инвестировать в генерацию за счет прямых платежей потребителей по ДПМ-образным договорам. Поэтому мы посчитали: для замены 90 ГВт промышленность должна будет изыскать 30 триллионов рублей. Нашей промышленности найти эти средства будет, мягко говоря, сложно. Кроме того, все дополнительные затраты промышленности на обновление парка электроэнергетики вернутся к розничным потребителям в виде повышения цены товаров и услуг.

Аналогичная проблема нехватки инвестиционных ресурсов, средств на развитие, есть и у электросетевой компании. Она пытается получить недостающее у той же промышленности, предлагая разнообразные ограничения и нерыночные механизмы сбора средств.

Предложения, которые мы даем регуляторам: для сетевой компании – допэмиссия. Для генерации: привлечение институтов государственного финансирования и партнерства. Предлагаем расширить палитру инвестиционных механизмов за счет инвестиционных договоров. Пробным шагом в применении механизма инвестдоговоров может быть строительство ВИЭ-генерации на Дальнем Востоке, где прогнозируется дефицит мощности и электрической энергии.

Отработав механизм на ВИЭ, мы сможем распространить его и на строительство традиционной генерации.

О DR:
Demand Response – добровольное ограничение потребления в пиковые часы. Сегодня в этом механизме задействованы промышленные потребители. Снижая потребление по команде диспетчера они «срезают» пик потребления, выравнивают график, т.е. DR по сути является недорогой альтернативой строительству дополнительной генерации.

О перекрестном субсидировании:
Мы с пониманием относимся к тому, что государству нужно решать социальную проблему снижения тарифа на электроэнергию для населения. Но не можем смириться с тем, что объем перекрестного субсидирования постоянно растёт. Поэтому мы приветствуем шаги, которые делает правительство – введение дифтарифа для населения. Установив разумные уровни потребления мы с одной стороны не увеличим расходы большинства нормальных бытовых потребителей, а с другой – это позволит отсечь от использования тарифа для населения тех, кто не имеет права на льготы – серых майнеров и миницеха. Мы же понимаем, что если домохозяйство потребляет 50 000 кВт*ч в месяц – это не бытовое потребление.

Еще одна сторона перекрестки - дифференциация тарифа на газ для промпотребителей в зависимости от ОКВЭД. Это вносит постоянную сумятицу. Постоянно возникают вопросы, имеет ли право на сниженный тариф промышленный объект, у которого на балансе ТЭЦ, обеспечивающая муниципальные нужды. И тут мы поддерживаем решение, противоположное решению по тарифу на электроэнергию для населения – вернуться к единым тарифам на газ для всех промышленных потребителей, включая электроэнергетику и коммунальный сектор.
#ВЭС
Первый в мире энергетический остров начинает обретать форму. Первый из 23 кессонов, сооружаемых для острова Принцессы Елизаветы во Влиссингене, Нидерланды, почти завершен и этим летом будет погружен в Северное море.

Каждый бетонный блок имеет длину 57 метров, ширину 30 метров и высоту 30 метров и весит 22 000 тонн. На строительство одного кессона уходит примерно три месяца. Производственный процесс разделен на пять этапов, каждый продолжительностью 20 дней.
_______
Видео проекта.
#ВЭС
Первая турбина Siemens Gamesa мощностью 14,7 МВт установлена на морской ВЭС Морей-Уэст в Шотландии.

Предварительной сборкой 60 турбин управляет компания Siemens Gamesa, ветряное подразделение Siemens Energy, которая также производит 108-метровые лопасти для этого проекта на своем заводе у пристани в Халле.

Завод недавно увеличился вдвое, чтобы поддерживать производство. После установки они будут самыми длинными в водах Великобритании. Лопасти длиной 108 метров являются крупнейшими из когда-либо произведенных в Великобритании. Они длиннее, чем футбольное поле стадиона «Уэмбли», и рассчитаны на то, чтобы выдерживать чрезвычайно сильные силы ветра в сложных морских условиях.