❗️Владимир Путин предложил учредить фонд экологических и природоохранных объектов

На его деятельность будет направлен ₽1 млрд в год.

#импортозамещение
Производство высоковольтного кабеля на напряжение 500 кВ в Татарстане.
_______
https://yangx.top/energy_lounge/5029

Путин заявил о планах запуска новых национальных проектов в сфере технологического развития.

📍Мы должны вдвое увеличить вложения государства и бизнеса в исследования и разработки
По этому показателю Россия должна войти в число ведущих научных держав мира, сказал Президент в Послании.

📍До 2030 года уровень импорта должен снизиться до 17% ВВП – мы должны производить потребительские и другие товары гораздо больше

📍Владимир Путин предложил расширить сеть инженерных школ к 2030 году - до 100 таких учебных заведений

📍За шесть лет дополнительно направим 120 миллиардов на проведение НИОКР и расширение промышленной ипотеки
Это позволит создать ежегодно дополнительно более 10 миллионов квадратных метров производственных площадей, сказал Президент в Послании.

📍Добровольные накопления в негосударственных пенсионных фондах будут застрахованы
Это коснётся и индивидуальных инвестсчетов – на сумму до 1,4 миллиона рублей.

📍Все меры поддержки предприятий должны быть увязаны с повышением зарплат и улучшением соцпакета

📍Самая надежная защита активов и капиталов российского бизнеса – сильная, суверенная Россия

📍Прошу Правительство с парламентариями проработать механизмы амнистии для компаний, чтобы они работали «в белую»
Также будет проработан механизм перехода с упрощенной системы налогообложения.

📍 Доля отечественных высокотехнологичных продуктов на внутреннем рынке должна увеличиться за 6 лет в 1,5 раза.

📍Вместо моратория на проверки бизнеса с 2025 года будет введен переход на риск-ориентированный подход
Это минимизирует проверки бизнеса, сказал Президент в Послании.

#ВИЭ #СЭС #зеленые_сертификаты
«ЕЭС-Гарант» и «Хевел» заключают первые крупные сделки по приобретению зеленых сертификатов в национальной системе на объем 220 млн кВт·ч, выработанных солнечными электростанциями «Хевел». Это может стать первой сделкой на рынке зеленых атрибутов, с момента вступления в силу новых законодательных норм.

#энергомашиностроение
Россия и Иран подписали «дорожную карту» по сотрудничеству в электроэнергетике.

Стороны намерены сфокусироваться на энергоэффективности, цифровой трансформации энергосетей, а также локализации производства компонентов и оборудования для генерирующих объектов.

По мнению эксперта, в рамках сотрудничества с Ираном речь может идти не только о турбинах, но вообще об очень широкой номенклатуре товаров для энергетического сектора (например, таких как насосы). Да и сами турбины могут использоваться не только в электроэнергетике, но и в газотранспортной сфере (на газокомпрессорных станциях), а также в производстве СПГ.

#ВИЭ Сценарии развития
Анна Шигина и Андрей Хоршев, ИНЭИ РАН, представили первые итоги моделирования различных сценариев введения платы за углерод в России.

Краткая выжимка от эксперта.
Реализация даже минимального из рассмотренных сценариев углеродного регулирования (В1, $20 за тонну в 2030 г без дальнейшего повышения) приводит в 2050 г. к снижению совокупных энергетических выбросов и потребления ископаемого топлива при производстве электроэнергии и тепла на величину >20% по сравнению с 2019. В первую очередь за счет снижения потребления энергетического угля и повышения энергоэффективности газа.

Если смотреть через призму ВИЭ, то важный момент. Чем замещать ископаемую генерацию? Оптимально, как показывает модель, – атомная энергия, в т.ч. для теплоснабжения (АТЭЦ). Получается, чем атомные технологии прямой конкурент ВИЭ. Чем активнее развиваются атомные технологии в сторону замыкания цикла, тем больше они выигрывают у ВИЭ.

Теперь понятно, что так напрягало в блестящем докладе "Росатома" на Правительственном часе, когда слово "ветроэнергетика" за два часа прозвучало один раз.

График к посту выше. Структура производства электроэнергии к 2050 в различных сценариях.

Financial times:

Геологи считают, что начинается эпоха "золотой лихорадки" на водород.
Исследования показывают, что природные источники газа многочисленны, чем ожидалось, и могут обеспечивать потребности в энергии на протяжении столетий.
#водород
@carbonfree

#официально
Указ Президента Российской Федерации от 28.02.2024 № 145
"О Стратегии научно-технологического развития Российской Федерации".

Институт Китая и современной Азии РАН совместно с Национальным координационным центром международного делового сотрудничества и инвестиционной компанией А1 подготовили первый в России индекс, прогнозирующий развитие инвестиций из Китая в различные регионы России.

Российско-китайский инвестиционный индекс (Индекс А1) определяет наиболее перспективные регионы для китайских инвесторов, исходя из различных статистических показателей. Индекс А1 будет полезен как региональным администрациям в целях улучшения своего потенциала для инвестиций из КНР, так и в целом российскому и китайскому бизнесу.

Индекс будет публиковаться ежеквартально в России и Китае на русском и китайском языках. Первые результаты 2024 года.

#электромобили Как электромобили распределены по территории страны?

​​Утверждена актуализированная законодательная "дорожная карта" НТИ "Энерджинет"
#регулирование
28 февраля было подписано распоряжение Правительства РФ 458-р, утверждающее реализацию новых инициатив законодательной рабочей группы Энерджинет.

Работа будет вести по следующим направлениям:
👉 доработка норм функционирования систем накопления электроэнергии в электроэнергетике,
👉 развитие механизмов управления спросом,
👉 снятие барьеров для использования новых энергетических технологий в многоквартирных домах,
👉 создание условий для развития интеллектуальной энергетики на труднодоступных и изолированных территориях.

Работаем дальше! 💪

Россия делает ставку на арктический флот

Плановое развитие Севморпути до 2040 года требует строительства 158 транспортных судов — соответствующие расчеты провели специалисты ЦНИИ морского флота. Ключевая проблема — у судостроительных предприятий на данный момент не хватает мощностей и технологий, чтобы справиться с таким масштабным заказом.

Глава института Сергей Буянов отметил, что на сегодня завершено строительство 30 кораблей арктического класса — на трассе работают 15 газовозов, 10 танкеров и пять контейнеровозов. При этом уже к 2025 году потребуется 68 крупнотоннажных арктических судна, к 2030 году это количество увеличится до 121 единицы.

Даже при пессимистическом сценарии развития грузопотоков на горизонте 2030 года при легком типе ледовой навигации потребуется до шести атомных ледоколов проекта 22220. Средний темп навигации предполагает наличие 11-12 ледоколов — без учета кораблей, которые будут обслуживать судоходство в устьях сибирских рек.

Без инвестиций в отрасль плановые показатели грузоперевозок по СМП, которые к 2030 году должны достичь 216 млн тонн, окажутся под угрозой. В условиях тотальных санкций новый флот танкеров и газовозов — необходимый фактор обеспечения стабильного экспорта углеводородов в восточном направлении.

Сейчас крупнотоннажные суда в России возводятся только на верфях «Звезды». Однако предприятие уже загружено заказами на 10-15 лет. Таким образом, государству предстоит в сжатые сроки определиться с местом строительства остального арктического флота. Один из вариантов — появление в стране второй крупнотоннажной площадки.

Еще один рассматриваемый сценарий — техническое перевооружение существующих заводов. В частности, прорабатывается вариант с модернизацией «Балтзавода», что позволит сократить цикл строительства арктических кораблей почти в три раза. Однако все эти варианты потребуют значительных инвестиций.

Российская внешняя торговля в настоящее время обеспечивается флотом всего на 10%, потенциал для роста огромный. Очевидно, что с учетом запланированного запуска круглогодичной навигации по СМП и стартом крупных ресурсных проектов в Арктике судостроительная отрасль нуждается в масштабной перезагрузке.

С морским приветом, @sevmorput

#электротранспорт
Hyper займется развитием электротранспорта в Удмуртии.

Стороны договорились о совместной реализации проекта по формированию на территории Удмуртии спроса на электромобили с одновременным развитием зарядной инфраструктуры.

Согласно документу, специалисты Hyper разработают стратегию развития электротранспорта в регионе и сформируют перечень необходимых мер стимулирования спроса на электротранспорт, окажут содействие в выделении локаций для установки зарядных станций, исходя из задач владельцев парка электрических транспортных средств.

К концу года в Удмуртии должно быть размещено не менее 40 станций.

Для справки. Электромобилей сейчас в регионе чуть больше 900 единиц. Зато с 2024 года автозавод в Ижевске приступает к серийному производству электромобиля LADA e-Largus.

#хорошие_новости
В Челябинске начинают производство новых отечественных промышленных роботов 🔥 А какие имена! «Златоуст», «Копейск» и «Миасс».
_______
https://yangx.top/blackponed/828

ТХ Электросистемы поставило энергетические комплексы для объектов длительной работы в автономном режиме.

Компания разрабатывает и поставляет компактные модульные электростанции. Производится несколько типов гибридных энергоблоков для работы автономно и параллельно с сетью, солнечными батареями, гидроустановками и ветротурбинами. Электростанции эксплуатируются в различных климатических условиях с широким диапазоном температур от -60 до +50⁰С.
Начиная с 2012 года, компания производит модульные гибридные энергокомплексы, прошедшие государственные испытания и имеющие литеру О1 и приемку ВП, для удаленных военных объектов. Для гражданских удаленных объектов разработан и применяется гибридный энергокомплекс «Гарант».
Гибкость в подходе к потребностям заказчиков, высокий уровень технического обеспечения позволяет компании создавать сложные энергетические объекты различной мощности и длительности автономной эксплуатации.

#ЖКХ
Тепловые насосы являются одной из важнейших технологий декарбонизации зданий и жилого сектора. В рамках тенденции всеобщей электрификации они являются одними из драйверов спроса на масштабную модернизацию сетей. Однако после десятилетия роста в 2023 году продажи тепловых насосов упали на 4,7% в 14 странах, отслеживаемых Европейской ассоциацией тепловых насосов (EHPA). Производители вынуждены сокращать расходы и рабочую силу, в то время как Европейская комиссия откладывает свой план действий для сектора.

По мнению EHPA, следует рассмотреть возможность введения налогов и сборов на электроэнергию для снижения цен на электроэнергию для конечных пользователей. В 2022 году цены на газ были высокими, что сделало электрические тепловые насосы более выгодной с финансовой точки зрения инвестицией. В связи с тем, что цены на ископаемый газ снижаются, а электроэнергия часто облагается налоговым бременем, цены на электроэнергию иногда в четыре раза превышают цены на газ.

#ВЭС
Германия возглавит развитие ветроэнергетики в Европе в 2023 году.
Почти четверть новых установленных мощностей ЕС находится в Германии. Германия ввела в эксплуатацию наибольшую мощность в прошлом году – 3,9 ГВт, и демонстрирует высшие баллы в большинстве других сегментов.
Еще одна интерпретация доклада WindEurope.

#СЭС
Правительство Индии утвердило проект на установку солнечных батарей на крышах и ежемесячное обеспечение бесплатным электричеством 10 миллионов домохозяйств. Общие затраты проекта около $9 млрд.

Программа включает CFA для солнечной энергии на крыше жилого дома. Схема предусматривает CFA в размере 60 % стоимости системы для проектов мощностью 2 кВт и 40 % дополнительных системных затрат для массивов мощностью от 2 кВт до 3 кВт. CFA будет ограничен 3 кВт. При текущих базовых ценах это будет означать субсидию в размере 30 000 индийских рупий для систем мощностью 1 кВт, 60 000 индийских рупий для систем мощностью 2 кВт и 78 000 индийских рупий для систем мощностью более 3 кВт.

Домохозяйства смогут подать заявку на субсидии через национальный портал и смогут выбрать подходящих поставщиков для установки солнечной энергии на крыше.

Домохозяйства смогут получить доступ к беззалоговым кредитным продуктам с низкой процентной ставкой в размере около 7% в настоящее время для установки солнечных систем на крышах жилых домов мощностью до 3 кВт.