ВИЭ и электротранспорт
1.92K subscribers
3.66K photos
263 videos
49 files
6.92K links
О возобновляемой энергетике, электротранспорте, накопителях энергии и других передовых энергетических технологиях.
Канал занял 3 место в конкурсе "Энергия пера" на РЭН 2024 .
Сотрудничество t.me/Bryzgunov_Igor
Вступить в РАВИ https://yangx.top/Bryzgunov_Igor
加入频道
Тренд: ГАЭС – один из быстрорастущих сегментов ВИЭ

🌊 Глобальный ввод гидроаккумулирующих электростанций (ГАЭС) ускорился в последние годы: если в период с 2017 по 2020 гг. по всему миру было введено в эксплуатацию 7,1 гигаватта (ГВт) ГАЭС, то лишь в одном 2021 г. этот показатель достиг 9,9 ГВт, а в 2022-2023 гг. – 10,6 ГВт и 10,7 ГВт соответственно, согласно данным Global Energy Monitor.

🇨🇳 Ключевую роль играет КНР, где в 2022 г. было введено в эксплуатацию 7,1 ГВт мощности ГАЭС, а за неполный 2023 г. – 7,9 ГВт. При этом Китай в одном лишь 2022 г. обеспечил 46% глобального ввода ветровых и солнечных генераторов (123,1 ГВт из 266,2 ГВт).

👉 ГАЭС, как правило, оснащены двумя резервуарами с перепадом высот: ночью и днём вода перекачивается из нижнего резервуара в верхний за счет электроэнергии из общей сети, а утром и вечером – сбрасывается в нижний резервуар. Поэтому ГАЭС могут обеспечить эффективную утилизацию избытков электроэнергии с ветровых и солнечных установок.
⚡️ Комитет Государственной Думы по энергетике проведет «круглый стол» на тему «Роль топливно-энергетического комплекса в реализации новой климатической политики Российской Федерации. Наилучшие корпоративные практики»

🗓 23 января 2024 года
10:00 (Мск)

В списке спикеров: представители Минэнерго России, Минэкономразвития России, Российского энергетического агентства, Ростехнадзора, представители крупнейших компаний отрасли – ПАО «Газпром», ГК «Росатом», АО «Концерн Росэнергоатом», Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, Ассоциации «НП Совет рынка», «ООО «СИБУР», ООО «Газпром энергохолдинг», отраслевых научных и экспертных институтов, общественных организаций.

Модератор мероприятия – председатель Комитета Государственной Думы по энергетике Павел Завальный.

▶️ Трансляция мероприятия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Демидович
Кобальт является важнейшим компонентом в производстве электродов аккумуляторных батарей, поскольку он помогает поддерживать термическую стабильность, что важно с точки зрения безопасности. Он также позволяет батареям хранить и передавать больше энергии.  
На рисунке показана динамика торговли кобальтом в цепочке создания стоимости литий-ионных аккумуляторов.  

В 2022 г оценка рынка кобальтовой руды составляла $191 млн, а продукт ее переработки гидроксид кобальта стоил в 50 раз дороже $9,3 млрд. На этапе переработки доминирует одно двустороннее торговое сотрудничество: Демократическая Республика Конго, которая производит около 70% процентов кобальтовой руды во всем мире,  и на долю которой в 2022 г приходилось 64% мирового экспорта гидроксида кобальта, из которых 96% было направлено в Китай.  В Китае гидроксид превращается в компоненты аккумуляторов. На долю Китая приходится около 49% экспорта материалов для батарей на основе кобальта (катод кобальта) на ~$50 млрд.
#2315
#СЭС
Швейцарская компания Meyer Burger Technology объявила, что готовится закрыть свои мощности по производству солнечных модулей в Германии.

«Учитывая ухудшение рыночной конъюнктуры в Европе, продолжение полномасштабного производства солнечной энергии в Европе в настоящее время не является устойчивым», — говорится в заявлении компании. «К сожалению, частью плана будет закрытие одной из крупнейших в Европе действующих площадок по производству солнечных модулей во Фрайберге, Германия, уже в начале апреля 2024 года, что затронет около 500 человек».

Эти меры не затронут научно-исследовательские центры в Швейцарии и Германии, они продолжат разрабатывать и производить технологии и оборудование для поддержки бизнеса Meyer Burger за пределами Европы.
#СЭС
Большой пресс-релиз по итогам года китайской компании Tongwei Solar, которая первой в мире вошла в список Fortune 500 от производителей солнечной энергии.

В 2022 году Tongwei Solar поставила 3 ГВт, или 14% рынка жилья, в Европу, где почти каждое седьмое домохозяйство с фотоэлектрическими модулями оснащено сериями Terra от Tongwei.

Tongwei Solar была первой компанией в мире, которая создала модель по «Интеграции рыболовства и фотоэлектрических систем».

18 января Tongwei Solar представит свои новые модули серии G12R TNC во Франкфурте, Германия.
#технологическая_независимость
Китайская компания Hongxin Micron сертифицировала свой софт для разработки микросхем по нормам 5nm у Samsung.
Samsung Group — южнокорейская группа компаний, один из лидеров производства интегральных микросхем, телекоммуникационного оборудования, смартфонов и бытовой техники.
________
Новость для любителей ИТ и геополитики. ПО для разработки микросхем очень специфическое и показывает наличие самостоятельных передовых технологических разработок.
#технологический_суверенитет
На канале Минпромторга идет трансляция пленарной сессии Дня машиностроения на выставке "Россия" «Промышленный суверенитет — основы экономики будущего».

Машиностроение – одна из ведущих отраслей промышленности России. Она тесно связана с другими отраслями экономики, является фундаментом развития технологического ядра промышленности. Достижение технологического суверенитета – первостепенная задача текущей экономической политики.
_______
https://yangx.top/minpromtorg_ru/3245
#электротранспорт
В Ижевске планируют производить в год по 50 тысяч электрических Lada Largus

В 2024 году будет запущено серийное производство электрокара Lada Largus, и автозавод выйдет на объемы производства до 50 тысяч автомобилей в год, сообщил глава Удмуртии Александр Бречалов в докладе по итогам года.
Более 30 регионов России ввели льготу для транспорта на метане.

В целом активность регионов по принятым мерам государственной поддержки оценивалась в рамках впервые созданного в России рейтинга регионов по уровню развития рынка газомоторного топлива. За каждую меру поддержки регион получил соответствующий балл. Оценивались семь базовых мер: принятая программа/подпрограмма развития рынка газомоторного топлива, возможность получения земельного участка под АГНКС без проведения торгов (соответствие строительства АГНКС критериям масштабного инвестпроекта), субсидирование строительства станций и переоборудования автомобилей, приоритетность газомоторного транспорта при проведении конкурсных процедур, льгота по транспортному налогу для транспортных средств на газомоторном топливе, снижение налога на имущество организаций в отношении газозаправочных станций, наличие социальной рекламы природного газа как моторного топлива. Также учитывались дополнительные меры поддержки в каждом регионе.

Лидерами рейтинга по показателю «Государственная поддержка» стали следующие регионы: Ростовская область, Сахалинская область, Санкт-Петербург, Белгородская область, Республика Татарстан.
#ВЭС
Glamox выиграла контракт с датской Bladt Industries на поставку освещения для 176 переходных элементов ветряных турбин (TP) для проекта прибрежной Вирджинии Offshore Wind (CVOW) в США.

Glamox поставит 2850 своих новых линейных светодиодных светильников Glamox MIR G2 WOF, специально разработанных для морских и прибрежных ветроэнергетических установок, которые будут установлены снаружи и внутри переходных элементов ветряных турбин.
#h2
Новости из Давоса. Результаты аукционов показывают, что китайские электролизеры водорода в два-пять раз дешевле, чем западные машины.

Европейские компании могут остаться позади, поскольку Китай укрепляет свое лидерство в производстве электролизеров, предупреждает немецкая ассоциация торговли технологиями VDE в официальном документе, представленном на Всемирном экономическом форуме в Давосе на этой неделе.

«Создается сценарий, согласно которому Европа — как и в случае с фотоэлектрическими технологиями и технологиями литий-ионных аккумуляторов — снова останется позади в важной области энергетической отрасли», — сказал Буркхард Холдер, глобальный директор по тенденциям и инновациям VDE.

Вывод немецкой ассоциации торговли технологиями: «Существует большой риск того, что нынешняя зависимость Европы от импорта энергоносителей сменится зависимостью от технологий».
#ВИЭ
В начале 2024 года прошла Ассамблеи Международного агентства по возобновляемой энергетике (IRENA).

От России в мероприятии принял участие Андрей Максимов, директор Департамента развития электроэнергетики Минэнерго.
Он рассказал об особенностях российского подхода к развитию возобновляемой энергетики, в том числе о достигнутых результатах, которые внесут значимый вклад в достижение глобальных целей по декарбонизации и увеличению темпов повышения энергоэффективности.
В ходе выступления докладчик подчеркнул, что Россия придерживается сбалансированного подхода, при котором принимаются во внимание энергетические особенности каждой из стран-участниц. В частности, по словам Андрея Максимова, на пути к низкоэмиссионной энергетике большое значение для России сохраняет природный газ, атомная энергетика, а также гидроэнергетика.
#системы_накопления энергии
Наша способность использовать возобновляемую энергию превысила нашу способность ее хранить.
Поскольку технологии производства возобновляемой энергии развивались головокружительными темпами (почти утроившись по всему миру в период с 2011 по 2022 год), стало ясно одно: наша способность использовать возобновляемую энергию превысила нашу способность ее хранить.

Хранение необходимо для революции в области зеленой энергетики. Международное агентство по возобновляемым источникам энергии (IRENA) подсчитало, что к 2030 году во всем мире потребуется 360 гигаватт (ГВт) аккумуляторных батарей, чтобы удержать рост глобальной температуры ниже потолка в 1,5°C. Только это позволит нам получать почти 70% нашей энергии из возобновляемых источников.

Миру срочно необходимо больше гидроэлектростанций, больше децентрализованных мини-сетей, а также более крупные, лучшие и пригодные для вторичной переработки электрохимические батареи. Нам необходимо ускоренное тестирование новых технологий, таких как экологически чистый водород, хранение тепла с использованием расплавленных солей или механические решения на основе маховика.
Forwarded from Энергоюристы
Средняя стоимость строительства ГЭС в мире, $/кВт
#ВЭС
Ветряные электростанции на юге Херсонской области находятся в исправном техническом состоянии, их подключат к единой энергосистеме Российской Федерации, Владимир Сальдо, губернатор Херсонской области.
_______
Первое сообщение было в ноябре 2023 года.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ветростанции Херсонской области, с.Новороссийское, Скадовский район. Видео к новости и посту выше о том, что власти Херсонской области передали ВЭС в эксплуатацию компании "Россети".
#СЭС
По итогам 2023 года РФ смогла в значительной степени восстановить резко просевший после начала военных действий на Украине ввоз чистого кремния. Поставки выросли в 14 раз, превысив 330 тонн. В основном место привычных западных производителей заняли азиатские. Основным потребителем сырья выступает солнечная энергетика. По оценкам экспертов и участников рынка, потребители не испытали трудности при смене поставщиков, так как особо чистый кремний во всем мире выпускается по единым стандартам.

В России два крупных инвестора в СЭС — "Юнигрин Пауэр" (подконтрольна "Реам Менеджмент" Михаила Сиволдаева) и "Солар Системс" (бенефициар - Михаил Лисянский). Сейчас на оптовом рынке РФ работают 1,8 ГВт СЭС.

В 2022–2023 годах новые СЭС почти не вводились — инвесторы воспользовались правом сдвига сроков запуска своих объектов из-за роста цен на импортное сырье.
#электромобили
За последнее время только ленивый не постил ролика о Теслах замерзших на шоссе и заправках. Причин внимания к технической проблеме две. Первая, собственно, техническая проблема. На морозе эксплуатация электромобилей требует дополнительных движений. Во-вторых, политическая. Илона Маска активно прессингуют в политическом поле.

🔌🚗Морозы выбили Tesla из колеи. Марк Билек, представитель Чикагской автомобильной торговой ассоциации (CATA), пояснил, что автолюбители упустили важный момент: в морозы электромобиль нельзя просто подключить к зарядкке, т.к. тяговая литий-ионная батарея нуждается в предварительном прогреве до достижения оптимальной температуры. Без этого нельзя перейти в режим быстрой зарядки.

Официальное руководство по Tesla Model S рекомендует начинать предварительную подготовку авто в холода за 30-45 минут до отправления.

Дело в том, что при низких температурах жидкий электролит, которым наполнены элементы питания аккумулятора, загустевает. В итоге процесс переноса ионов от одного электрода к другому через электролит замедляется – внутреннее сопротивление аккумулятора растет и он быстро разряжается.

Специалисты пытаются решить эту проблему разными способами.
_______
https://yangx.top/riseofelectro/4327