Forwarded from FUELS Digest Public
Мировой обзор энергетики 2024
Отчет, МЭА | 2024
🔼 Международное энергетическое агентство опубликовало ежегодный отчет о развитии энергетики. Ключевые выводы отчета по тематикам:
🔼 О рынках нефтяных топлив:
🔼 Рынки и традиционных, и чистых видов топлив становятся все более фрагментированными, что является риском для энергетической безопасности и объединенных действий по сокращению выбросов.
🔼 Ожидается увеличение мировых мощностей по экспорту СПГ почти на 50%, в первую очередь за счет США и Катара, однако цены, необходимые многим поставщикам для возмещения своих инвестиций, могут быть слишком высокими для масштабного перехода на природный газ.
🔼 Снижение цен на топливо может предоставить некоторую передышку для стран и регионов-импортеров топлив, таких как Европа, Южная и Юго-Восточная Азия, которые в последние годы сильно пострадали от высоких цен.
🔼 О возобновляемых источниках энергии:
🔼 Мощность чистых источников энергии растет с беспрецедентной скоростью, включая более 560 гигаватт (ГВт) ВИЭ в 2023 году, но их внедрение неравномерно по технологиям и странам.
🔼 При этом выделяется Китай: на его долю пришлось 60% новых мощностей возобновляемой энергетики в 2023 году, а объемы производства солнечной энергии только в Китае к началу 2030-х годов превысят общий спрос на электроэнергию в США на сегодняшний день.
🔼 Потребление энергии в мире:
🔼 Спрос на энергию стремительно растет, в первую очередь за счет развивающихся стран, однако продолжающийся прогресс в новых технология позволяет предположить, что к концу десятилетия мировая экономика сможет продолжить рост без использования дополнительных объемов нефти, природного газа или угля.
🔼 Об электромобилях:
🔼 Рост электромобилей, возглавляемый Китаем, сбивает с толку производителей нефти. Замедление роста спроса на нефть в странах STEPS ставит крупных владельцев ресурсов в затруднительное положение, поскольку они сталкиваются со значительным избытком предложения.
🔼 Выводы в целом:
🔼 Возникают разногласия по вопросам энергетики и климата, преодолеть которые можно только в случае предоставления более бедным регионам большей помощи для покрытия первоначальных расходов, включая гораздо большую международную поддержку.
🔼 Несмотря на то, что энергетический переход набирает обороты, мир все еще далек от траектории, соответствующей заданным климатическим целям.
Яндекс.Диск | Telegram
#Нефть #Топливо #ВИЭ #Транспорт #Электромобиль
Отчет, МЭА | 2024
Яндекс.Диск | Telegram
#Нефть #Топливо #ВИЭ #Транспорт #Электромобиль
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#электротранспорт
Таможенные тарифы не спасут европейских производителей электромобилей (EV), если ЕС откажется от целевых показателей выбросов CO2.
Импорт из Китая, включая Tesla, BMW и Volvo, находится на пути к достижению четверти электромобилей, проданных в Европе в этом году, считает T&E. Но эта доля рынка может снизиться до 20% в 2025 году и 18% в следующем году, если и пошлины на китайские электромобили, и стандарты выбросов ЕС в следующем году будут введены.
Помимо электромобилей, ЕС также нуждается в более последовательном подходе к своей отечественной аккумуляторной отрасли, заявила T&E. Отечественные производители аккумуляторов столкнулись с неудачами, вызванными динамикой мирового рынка и дешевыми китайскими аккумуляторами.
Если не принять меры, 59% запланированного для Европы производства аккумуляторов рискуют не быть реализованными, оценивает T&E, и, скорее всего, будут отменены. Это приведет к потере миллиардов инвестиций и почти 100 000 потенциальных рабочих мест. T&E призвала провести расследование ЕС в отношении аккумуляторных элементов для принятия мер по защите торговли.
Таможенные тарифы не спасут европейских производителей электромобилей (EV), если ЕС откажется от целевых показателей выбросов CO2.
Импорт из Китая, включая Tesla, BMW и Volvo, находится на пути к достижению четверти электромобилей, проданных в Европе в этом году, считает T&E. Но эта доля рынка может снизиться до 20% в 2025 году и 18% в следующем году, если и пошлины на китайские электромобили, и стандарты выбросов ЕС в следующем году будут введены.
Помимо электромобилей, ЕС также нуждается в более последовательном подходе к своей отечественной аккумуляторной отрасли, заявила T&E. Отечественные производители аккумуляторов столкнулись с неудачами, вызванными динамикой мирового рынка и дешевыми китайскими аккумуляторами.
Если не принять меры, 59% запланированного для Европы производства аккумуляторов рискуют не быть реализованными, оценивает T&E, и, скорее всего, будут отменены. Это приведет к потере миллиардов инвестиций и почти 100 000 потенциальных рабочих мест. T&E призвала провести расследование ЕС в отношении аккумуляторных элементов для принятия мер по защите торговли.
Transport & Environment
Tariffs won’t save European EV manufacturing if EU drops CO2 targets…
2025 CO2 targets are key to roll-out of affordable EV models by European carmakers.
Forwarded from ESG World
analytic_note_20241018_dfs.pdf
2.1 MB
#стратегии
Платформа БРИКС по атомной энергии будет включать не сами государства, а компании, предприятия, организации, имеющие отношение к технологиям, атомной энергетике, науке.
_______
15 октября 2024 года Алексей Лихачев встречался с президентом России.
Платформа БРИКС по атомной энергии будет включать не сами государства, а компании, предприятия, организации, имеющие отношение к технологиям, атомной энергетике, науке.
_______
15 октября 2024 года Алексей Лихачев встречался с президентом России.
TACC
Лихачев: новая платформа БРИКС по атомной энергии объединит всех желающих
Гендиректор госкорпорации "Росатом" отметил, что государство туда не войдет
Forwarded from Демидович
Альтернативный энергопереход. Происходит сдвиг глобального спроса на энергоносители из развитых экономик в развивающиеся страны. С 2020 по 2050 г мировой спрос на энергию вырастет на 50% с 600 до примерно 900 квадриллионов британских тепловых единиц. Большая часть этого роста спроса будет происходить за счёт роста потребления в развивающихся странах, из-за высоких темпов экономического роста и роста населения. Традиционные рынки ОЭСР останутся на прежнем уровне потребления или оно там начнёт сжиматься. В 2040 г примерно 70% спроса на энергию будет приходиться на страны вне клуба ОЭСР.
Для России это означает, что спрос на энергетическое сырьё будет формироваться дружественными странами не поддерживающими ни зелёного перехода, ни санкционной политики G7.
#2315
Для России это означает, что спрос на энергетическое сырьё будет формироваться дружественными странами не поддерживающими ни зелёного перехода, ни санкционной политики G7.
#2315
Правительство расширило лимит ВЭБа по выдаче льготных кредитов на крупные проекты.
В условиях высокой ключевой ставки правительство вновь расширяет лимиты «Фабрики проектного финансирования» — участие ВЭБ.РФ в льготных синдицированных кредитах для крупных проектов в приоритетных отраслях увеличено на 100 млрд руб., до 600 млрд руб. Вместе с доступным оставшимся лимитом это позволит инициаторам проектов дополнительно привлечь до 2,5 трлн руб. синдицированного кредитования.
В условиях высокой ключевой ставки правительство вновь расширяет лимиты «Фабрики проектного финансирования» — участие ВЭБ.РФ в льготных синдицированных кредитах для крупных проектов в приоритетных отраслях увеличено на 100 млрд руб., до 600 млрд руб. Вместе с доступным оставшимся лимитом это позволит инициаторам проектов дополнительно привлечь до 2,5 трлн руб. синдицированного кредитования.
Коммерсантъ
Сто миллиардов для «Фабрики»
Правительство расширило лимит ВЭБа по выдаче льготных кредитов на крупные проекты
Forwarded from Декарбонизация в Азии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#стратегии
Toyota – инновациям в технике «Да», в остальное больше не вмешиваемся.
Toyota постепенно отходит от ультралиберальной повестки, заключавшейся в спонсировании движений, проповедующих различного рода сексуальные девиации и психофизические отклонения.
Toyota – инновациям в технике «Да», в остальное больше не вмешиваемся.
Toyota постепенно отходит от ультралиберальной повестки, заключавшейся в спонсировании движений, проповедующих различного рода сексуальные девиации и психофизические отклонения.
Telegram
Зелёная Точка Старта
#Toyota отходит от ультралиберальной повестки и хочет вновь стать нормальной компанией.
Toyota постепенно отходит от ультралиберальной повестки, заключавшейся в спонсировании движений, проповедующих различного рода сексуальные девиации и психофизические…
Toyota постепенно отходит от ультралиберальной повестки, заключавшейся в спонсировании движений, проповедующих различного рода сексуальные девиации и психофизические…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ВЭС
Воздушный змей K100 собирает энергию ветра на большой высоте. Итальянский стартап Kitenrg разрабатывает высотный ветрогенератор мощностью 100 кВт.
_______
Ветротехнологии на основе воздушного змея регулярно появляются в научно-техническом поле зрения.
1️⃣В Тайване выработку электроэнергии доверят воздушным змеям.
2️⃣Голландские инженеры из Технологического университета Делфта создали мобильный возобновляемый источник энергии, который может стать отличной заменой генераторам на дизельном топливе - систему Kitepower Hawk.
3️⃣Необычный ветроэнергетический проект реализован на острове Маврикий: воздушный змей площадью 120 кв. м пролетает над полями сахарного тростника острова в Индийском океане, используя энергию ветра.
Воздушный змей K100 собирает энергию ветра на большой высоте. Итальянский стартап Kitenrg разрабатывает высотный ветрогенератор мощностью 100 кВт.
_______
Ветротехнологии на основе воздушного змея регулярно появляются в научно-техническом поле зрения.
1️⃣В Тайване выработку электроэнергии доверят воздушным змеям.
2️⃣Голландские инженеры из Технологического университета Делфта создали мобильный возобновляемый источник энергии, который может стать отличной заменой генераторам на дизельном топливе - систему Kitepower Hawk.
3️⃣Необычный ветроэнергетический проект реализован на острове Маврикий: воздушный змей площадью 120 кв. м пролетает над полями сахарного тростника острова в Индийском океане, используя энергию ветра.
#ВЭС
Вот еще одна технология. В Китае дирижабль собирает энергию ветра на рекордной высоте.
Разработанные в Китае дирижабль с ветроустановкой внутри поднялся на высоту 500 метров над землей в городе Цзинмэнь. В полете вырабатывая мощность составила более 50 кВт. (По сообщению Beijing SAWES Energy Technology Co., Ltd).
Авторы разработки считают, что такая конструкция позволяет использовать более сильные и устойчивые ветры с больших высот для выработки электроэнергии.
Вот еще одна технология. В Китае дирижабль собирает энергию ветра на рекордной высоте.
Разработанные в Китае дирижабль с ветроустановкой внутри поднялся на высоту 500 метров над землей в городе Цзинмэнь. В полете вырабатывая мощность составила более 50 кВт. (По сообщению Beijing SAWES Energy Technology Co., Ltd).
Авторы разработки считают, что такая конструкция позволяет использовать более сильные и устойчивые ветры с больших высот для выработки электроэнергии.
#ГеоЭС
Новые скважины бурят на Паужетской ГеоЭС на Камчатке впервые с 70-х годов. Это позволит региону уйти от дизельной генерации.
Новые скважины бурят на Паужетской ГеоЭС на Камчатке впервые с 70-х годов. Это позволит региону уйти от дизельной генерации.
TACC
На Камчатке началось бурение новых скважин на Паужетской ГеоЭС
Это позволит региону уйти от дизельной генерации
#ВИЭ #ИТ
В Киргизии создадут Центр обработки данных на возобновляемых источниках энергии.
Азиатский банк развития (АБР) и Кыргызстан подписали соглашение о консультационном сопровождении подготовки проекта государственно-частного партнерства по созданию Центра обработки данных на возобновляемых источниках энергии.
В рамках соглашения АБР обеспечит поддержку в подготовке технико-экономического обоснования (ТЭО), а также в разработке конкурсной документации и общего плана реализации проекта. Финансирование подготовки ТЭО будет обеспечено за счет грантовых средств без затрат из госбюджета.
В Киргизии создадут Центр обработки данных на возобновляемых источниках энергии.
Азиатский банк развития (АБР) и Кыргызстан подписали соглашение о консультационном сопровождении подготовки проекта государственно-частного партнерства по созданию Центра обработки данных на возобновляемых источниках энергии.
В рамках соглашения АБР обеспечит поддержку в подготовке технико-экономического обоснования (ТЭО), а также в разработке конкурсной документации и общего плана реализации проекта. Финансирование подготовки ТЭО будет обеспечено за счет грантовых средств без затрат из госбюджета.
Economist.kg
В КР создадут Центр обработки данных на возобновляемых источниках энергии
Азиатский банк развития (АБР) и Кыргызстан подписали соглашение о консультационном сопровождении подготовки проекта государственно-частного партнерства по созданию Центра обработки данных на возобновляемых источниках энергии. Об этом сообщили в пресс-службе…
Forwarded from Портал Qazaq Green
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#стратегии
Главы делегаций государств ШОС также отметили предложение о создании "расширенного евразийского партнерства" с участием ШОС, ЕАЭС, АСЕАН
✅Необходимо наладить более тесную связь между Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) и китайской инвестиционной инициативой "Один пояс - один путь".
✅Главы правительств государств — участников Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) обсудили подготовку всеобъемлющего плана по привлечению инвестиций в зеленую энергетику.
Главы делегаций государств ШОС также отметили предложение о создании "расширенного евразийского партнерства" с участием ШОС, ЕАЭС, АСЕАН
✅Необходимо наладить более тесную связь между Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) и китайской инвестиционной инициативой "Один пояс - один путь".
✅Главы правительств государств — участников Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) обсудили подготовку всеобъемлющего плана по привлечению инвестиций в зеленую энергетику.
Sputnik Таджикистан
ШОС выступила за сопряжение ЕАЭС и инициативы КНР "Один пояс - один путь"
Главы делегаций государств ШОС также отметили предложение о создании "расширенного евразийского партнерства" с участием ШОС, ЕАЭС, АСЕАН
Forwarded from Зарядные станции
#интеллектуальная_зарядка #гибкие_эелектические_сети
TransnetBW и Mercedes-Benz реализуют пилотный проект по использованию терминалов для зарядки электромобилей в целях ликвидации сетевых перегрузок.
Сотрудничество TransnetBW и Mercedes Benz в рамках пилотного проекта обусловлено увеличением т.н. «узких мест» в немецкой передающей сети из-за того, что всё бóльшие объемы электроэнергии, выработанной ВЭС на севере Германии, передаются в крупные промышленные центры на юге и западе страны. В настоящее время немецким системным операторам уже приходится бороться с сетевыми перегрузками. До сих пор в таких ситуациях для ликвидации сетевых перегрузок привлекались маневренные электростанции на ископаемом топливе (например, газовые), которые в кратчайшее время увеличивали выдаваемую мощность, но на фоне амбициозных целей по декарбонизации экономики Германии и роста цен на энергоносители (например, на природный газ) потребовался поиск альтернативных вариантов устранения сетевых перегрузок.
С помощью специального приложения StromGedacht** терминалы для зарядки электромобилей автоматически снижают мощность, потребляемую из сети централизованного электроснабжения, и тем самым участвуют в ликвидации сетевых перегрузок. Пилотный проект, который реализуется с осени 2023 г., демонстрирует целесообразность и преимущества интеллектуального управления работой терминалов для зарядки электромобилей в условиях растущей нагрузки потребления.
TransnetBW и Mercedes-Benz реализуют пилотный проект по использованию терминалов для зарядки электромобилей в целях ликвидации сетевых перегрузок.
Сотрудничество TransnetBW и Mercedes Benz в рамках пилотного проекта обусловлено увеличением т.н. «узких мест» в немецкой передающей сети из-за того, что всё бóльшие объемы электроэнергии, выработанной ВЭС на севере Германии, передаются в крупные промышленные центры на юге и западе страны. В настоящее время немецким системным операторам уже приходится бороться с сетевыми перегрузками. До сих пор в таких ситуациях для ликвидации сетевых перегрузок привлекались маневренные электростанции на ископаемом топливе (например, газовые), которые в кратчайшее время увеличивали выдаваемую мощность, но на фоне амбициозных целей по декарбонизации экономики Германии и роста цен на энергоносители (например, на природный газ) потребовался поиск альтернативных вариантов устранения сетевых перегрузок.
С помощью специального приложения StromGedacht** терминалы для зарядки электромобилей автоматически снижают мощность, потребляемую из сети централизованного электроснабжения, и тем самым участвуют в ликвидации сетевых перегрузок. Пилотный проект, который реализуется с осени 2023 г., демонстрирует целесообразность и преимущества интеллектуального управления работой терминалов для зарядки электромобилей в условиях растущей нагрузки потребления.
RusCable.Ru
TransnetBW и Mercedes-Benz реализуют пилотный проект по использованию терминалов для зарядки электромобилей в целях ликвидации…
Один из немецких системных операторов TransnetBW и автомобильный концерн Mercedes Benz успешно реализуют...
#зарядная_инфраструктура #цифра
На июнь 2024 года в России насчитывалось 7410 точек зарядки, из них быстрых – 2555.
Автостат, июнь 2024 года.
Если мировой рынок автомобилей с ДВС в среднем растет на 1% в год, то электромобили и подзаряжаемые гибриды – на сотни процентов. Понятно, что это эффект низкой базы, считает эксперт, но если посмотреть на мировую практику, обратного пути уже нет. Число электрокаров будет только увеличиваться. И то, что зимний расход энергии уменьшает возможности двигателя примерно на 15%, не является этому процессу помехой (у автомобилей с ДВС зимой тоже вырастает расход топлива).
На июнь 2024 года в России насчитывалось 7410 точек зарядки, из них быстрых – 2555.
Автостат, июнь 2024 года.
Если мировой рынок автомобилей с ДВС в среднем растет на 1% в год, то электромобили и подзаряжаемые гибриды – на сотни процентов. Понятно, что это эффект низкой базы, считает эксперт, но если посмотреть на мировую практику, обратного пути уже нет. Число электрокаров будет только увеличиваться. И то, что зимний расход энергии уменьшает возможности двигателя примерно на 15%, не является этому процессу помехой (у автомобилей с ДВС зимой тоже вырастает расход топлива).
www.autostat.ru
В России – более 7,4 тысячи публичных зарядных станций для электромобилей
На июнь 2024 года в России насчитывалось 7410 точек зарядки, из них быстрых – 2555 (для сравнения: в 2023 году было только 4447, а быстрых – 1796). В целом появление зарядных станций в ...
Forwarded from Солнечный ветер
Европейский ответ китайским производителям солнечных панелей - фотоэлектрические модули, которые могут быть полностью переработаны в рамках собственной производственной цепочки через 25 лет.
Модули разработаны химической производственной компанией Saudi Basic Industries Corporation (SABIC) в тесном сотрудничестве с Solarge, эти модули изготавливаются с использованием соединений полипропилена (ПП), что делает их достаточно легкими для установки на крышах зданий, которые не могут выдержать вес нынешних стеклянных фотоэлектрических панелей. По словам партнеров, они на 50% легче обычных стеклянных панелей.
Солнечные модули практически полностью могут быть переработаны, их углеродный след ниже на 25%.
Производятся эти чудо-модули на голландском заводе и устанавливаются в Европе. В статье представляется пилотный проект в Бельгии на 2,3 МВт.
Модули разработаны химической производственной компанией Saudi Basic Industries Corporation (SABIC) в тесном сотрудничестве с Solarge, эти модули изготавливаются с использованием соединений полипропилена (ПП), что делает их достаточно легкими для установки на крышах зданий, которые не могут выдержать вес нынешних стеклянных фотоэлектрических панелей. По словам партнеров, они на 50% легче обычных стеклянных панелей.
Солнечные модули практически полностью могут быть переработаны, их углеродный след ниже на 25%.
Производятся эти чудо-модули на голландском заводе и устанавливаются в Европе. В статье представляется пилотный проект в Бельгии на 2,3 МВт.
TaiyangNews - All About Solar Power
World’s ‘Largest’ Circular & Lightweight Solar Installation In Belgium
A 2.3 MW solar array in Belgium’s Genk has become the world’s ‘largest’ circular and lightweight solar installation to come online, according to Solarge of the