ВИЭ и электротранспорт
1.92K subscribers
3.66K photos
263 videos
49 files
6.92K links
О возобновляемой энергетике, электротранспорте, накопителях энергии и других передовых энергетических технологиях.
Канал занял 3 место в конкурсе "Энергия пера" на РЭН 2024 .
Сотрудничество t.me/Bryzgunov_Igor
Вступить в РАВИ https://yangx.top/Bryzgunov_Igor
加入频道
#электротранспорт
Эр-Рияд (Саудовская Аравия) готовится к официальному запуску своей системы метро. Министр транспорта Саудовской Аравии заявил, что система протяженностью 176 км может быть запущена в эксплуатацию в 2024 году.

Проект общественного транспорта с шестью линиями метро, ​​84 станциями, 80 автобусными маршрутами и 842 автобусами, распределенными по 2860 остановкам, нацелен на радикальное улучшение транспортного потока, снижение загрязнения и стимулирование экономического роста. Ожидается, что метро будет перевозить 3,6 миллиона пассажиров при полной загрузке.

Все станции спроектированы с учетом строгих экологических стандартов, уделяя особое внимание энергоэффективности, экономии воды и использованию переработанных материалов. В частности, станция метро Western и станция Qasr Al-Hukm District достигли значительной экономии энергии и сокращения потребления воды, что соответствует международным стандартам зеленого строительства.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ВЭС
Специалисты молодёжной лаборатории Института теплофизики им. С.С. Кутателадзе Сибирского отделения РАН создали ротор с качающимися лопастями для ветровых электрогенераторов. Он может повысить их эффективность на 40%.

По словам авторов разработки, изначально ротор создавался лабораторией для циклолёта — летательного аппарата с циклоидальными движителями, который может вертикально взлетать и садиться на наклонные поверхности, зависать в воздухе и разворачиваться вокруг своей оси. Затем полученные результаты решили опробовать и в электроэнергетике.

«Отличительная особенность конструкции механизм с эксцентриком. Эксцентрик — это диск или цилиндр, который насаживается на вал так, что ось его вращения не совпадает с осью вращения самого вала. Такие устройства используются в поршневых насосах и двигателях внутреннего сгорания», — пояснил Дмитрий Дектерев, руководитель молодёжной лаборатории Института теплофизики им. С.С. Кутателадзе Сибирского отделения РАН.
#ВЭС
Интернет помнит все. Новость от 4 июля 2019 года к посту выше.
Новосибирские ученые создали ветряной двигатель, работающий при почти штилевой погоде.

Ученые Института теплофизики им. С.С. Кутателадзе (ИТ, Новосибирск) разработали ветрогенератор, который может работать даже при слабом ветре, говорится в сообщении издания Сибирского отделения РАН "Наука в Сибири".

Отмечается, что устройство нагревает жидкость, используя тепловую энергию, тогда как обычно, чтобы получить теплую воду, используя ветряную установку, сначала нужно выработать электричество.

"Эффективность ветрогенератора, который производит электричество, не превышает 40%. Здесь же, по закону сохранения механической энергии, все энергия вращения ротора переходит в тепло, за исключением механических потерь, которые минимальны, то есть КПД составляет практически 100%", - приводятся в сообщении слова главного научного сотрудника ИТ Виктора Терехова.
Сотрудники ИТ получили патент на эту разработку.
_______
🍒 Интересно в Новосибирске.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚕 В 2024 году мы думаем, что через 30 лет все автомобили обзаведутся автопилотом и никто уже не будет водить машины самостоятельно. Точно так же думали и 53 года назад, испытывая машины с автопилотом.

🛜 Да, и тогда они тоже были. В этом архивном видео из 1971 года, например, говорится, что в течение 30 лет роботизированные автомобили войдут в повседневное использование. Ну, прогноз оказался не совсем точным.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Банкста
Страны Прибалтики отключились от российской энергетки. Теперь в эстонской ценовой зоне на бирже Nord Pool средний тариф на электричество вырос до 13,08 цента/кВт•ч без учёта налога с оборота, сообщает ERR.
По сравнению с предыдущими сутками цена выросла более чем в 3 раза — в воскресенье, 25 августа, электричество в среднем стоило менее 4 цента/кВт•ч.

Цены на электричество в течение всего понедельника будут высокими, колеблясь в пределах от 8 до 30 центов/кВт•ч, во всех трёх прибалтийских странах: в Латвии и Литве средний биржевой тариф будет таким же, как в Эстонии. При этом в Финляндии электроэнергия 26 августа дешевле в 65 раз (0,2 цента за кВт•ч).

Значительный разрыв сохраняется с начала мая, когда электричество в Финляндии стало стоить в 2 раза дешевле, чем в Эстонии, а в отдельные дни в июле было дешевле в 105 раз. https://yangx.top/banksta/52819
#ВЭС
Министерство энергетики и водных ресурсов Таджикистана и Росатом Возобновляемая энергия (дивизион Росатома) договорились, что в 2024 году подпишут меморандум о проработке и реализации в республике проекта ветроэлектростанции (ВЭС).

В настоящее время в Таджикистане более 90% всей электроэнергии вырабатывается на гидроэлектростанциях. В Минэнерго республики ранее сообщали, что заинтересованы в создании альтернативных вырабатывающих мощностей, которые при этом отвечают целям страны в развитии зеленой экономики. С китайскими партнерами власти республики также обсуждали создание солнечных электростанций.
Forwarded from МашТех
В России появился новый бренд электромобилей.

🚗 И сами машины тоже появились, но пока что в виде макетов. "Росатом" зарегистрировал по классу автомобилей торговую марку Voyt, под которой уже показывала проект унифицированной линейки электромобилей, модель шасси и полноразмерный макет "фургона". Теперь же в сети появились и фотографии семейного кроссовера с авторским дизайном от Романа Войта.

🔋 Торговая марка Voyt оформлена на "Юматекс" - компания в структуре "Росатома", которая до этого занималась только производством углеволокна для нужд оборонки и авиастроения. Возможно, когда-нибудь все эти макеты доберутся до конвейера и нас ждет новый отечественный электромобиль. Тем более, что частично госкорпорация в эту сторону уже пошла, вложившись в проект "Атом".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЭнергоА++ (@Maria Stepanova)
​​Коллеги в профчате поделились, и сложилась миниподборка про дружбу с Китаем (немногим динозаврам придут ассоциации такой дружбы с кедами «Два мяча», но в современном мире это о другом). Предупреждаю – тем, кто использует чтение телеграм как лист подорожника к израненной душе, лучше по ссылкам не ходить.

Здесь – еще раз, почему ставка на экспорт углеводородов в Китай – не самая лучшая идея. Вот еще один гвоздик в крышку этой конструкции. А здесь исследование РАНХиГС, опять же, спасибо прекрасным коллегам, что не дали пропустить, где, в частности, акцентируется разная природа зависимости – сырье заместить легче, чем технологическое оборудование. Ваш вывод?
#официально
Правительство утвердило этапы реализации федеральной программы «Чистый воздух». До конца 2036 мероприятия по проекту должны быть завершены.

К 15 марта 2025 года должны быть готовы перечни квотируемых объектов, для которых устанавливаются ограничения выбросов, установлены квоты выбросов. До 15 октября 2025 года утверждаются комплексные планы мероприятий по снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух, – добавили в Минприроды.
#официально
Опубликована деловая программа Восточного экономического форума.

В треке "технологии независимости":
Финансирование «современной» энергетики.
Современные синтетические материалы: новые возможности для Дальнего Востока.
Будущие технологии: индустрия новых материалов.

Трек "Россия дальневосточная":
Экологическое благополучие и экономическая независимость.
Новая энергия Дальнего Востока.
САР: капитал выбирает Родину.
Больше инвестиций, экспорта и грузов: как должны работать международные территории опережающего развития?

Отдельно обсуждается Северный морской путь и логистика.

А что отметили вы?
Актуальная информация по ценам на солнечные панели в Китае🇨🇳

Китайская компания Guangzhou Development объявила победителей тендера на закупки модулей n-типа (TOPCon/HJT/BC) общей мощностью 2,4 ГВт

По условиям тендера минимальная мощность закупаемых модулей должна составлять 580 Вт, что лишний раз подтверждает технологическую тенденцию перехода на модули крупных форматов/большой мощности.

Объем конкурсного отбора был разделен на три лота по 800 МВт каждый. Закупки будут производится в 2024-2025 гг.

Первый лот забрали себе компании JinkoSolar и Astronergy. Они поставят односторонние модули n-типа предложив 0,755 юаней/Вт (0,106 долл. США/Вт) и 0,777 юаней/Вт (0,1091 долл. США/Вт).

Huansheng Solar, дочерняя компания TCL TZE, стала победителем по второму лоту. Она поставит двусторонние модули стекло-стекло, предложив самую низкую цену среди всех кандидатов — 0,718 юаней/Вт (0,1009 долл. США/Вт).

Компания Trina Solar, предложившая цену 0,755 юаней/Вт (0,1060 долл. США/Вт), забрала третий лот и поставит двусторонние модули n-типа неуказанной спецификации.

Результаты конкурсных отборов – хороший индикатор актуальных «реальных цен» на солнечные модули, хотя, конечно, ценовые войны последнего времени и затоваривание могут накладывать отпечаток.

В конце июля 2023 года мы публиковали результаты аналогичного китайского тендера. Тогда были зафиксированы цены на уровне 1,3-1,345 юаня за Вт. То есть за год мы видим колоссальное падение цены, которая считалась чрезвычайно низкой на то время.

Результаты нынешнего тендера близки в ценовым рыночным индикаторам, которые мы публиковали в июле.

Такие цены на солнечные панели способствуют снижению капитальных затрат в солнечной энергетике. Как отмечалось в феврале, по ряду проектов в Китае🇨🇳 были зафиксированы EPC-цены (капитальные затраты) на уровне $250 США на кВт.

Источник.

#Китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Solar-News
Новая Зеландия: и нашим и вашим

Пока правительство Новой Зеландии открывает кингстоны в плане того, чтоб разрешить разработку шельфовых месторождений нефти и газа, потому что «Сейчас в стране низкий уровень воды, «солнце не светит, ветер не дует», а природного газа для удовлетворения спроса не хватает» (цитата от eprussia со ссылкой на министра энергетики страны Симеона Брауна), Lightsource BP анонсируют начало строительства KōWhai Park к концу 2024 года.

KōWhai Park будет состоять из примерно 300 000 солнечных панелей и на выходе иметь мощность 168МВт. Ввод в эксплуатацию планируется в 2026 году в Крайчестерче около местного аэропорта. Вот таким вот нехитрым способом потихонечку с одной стороны декарбонизируется регион, а с другой стороны – увеличивается процент природопользования земель аэропортовой зоны. Я прям уже мечтаю смотреть не на привычные поля, пока взлетаю, а на поля солнечных панелей.

И, кстати, Lightsource BP (а после 2018-го переименованная в Lightsource Renewable Energy), если что, это дочка «того самого BP», который нефтяной гигант и фу-фу-фу. Компания, которая была выкуплена в 2016-м году (ну, контрольный пакет акций выкуплен), до этого аж в 2013-м, когда про солнечную энергетику в ЕС мало кто задумывался, кроме техногиков, поставила 5МВт солнечных панелей на крышу завода Bentley.

Так что, как видим, даже мастодонты ископаемого топлива уже давно поняли, что за ВИЭ будущее и потихоньку наращивают свои ВИЭ-портфели. У Lightsource BP только в Новой Зеландии уже 2 солнечных электростанции суммарной мощностью в 335МВт.

(фоточка с источника, похоже, сгенерирована ИИ, как считаете?)

@solarnews
#НоваяЗеландия #ВИЭ #BP
#электротранспорт
Для Атома готов российский электромотор.На выставке MIMS-2024 дивизион ТВЭЛ (Росатом) представил электромотор, который разработан специально для электромобиля Атом.

Факты о высоковольтной системе Атома.

Автокомпоненты ТВЭЛ на выставке MIMS Automobility Moscow в «Экспоцентре».
_______
Источник фото: ТГ-канал Я за рулем Maxim Kadakov.
Forwarded from Графономика
Ветер в США впервые дал больше электроэнергии, нежели уголь. Хороший медиаповод в рамках предвыборной гонки для «зелёных» демократов.

На графике видно, что генерация ветра была максимальной в истории в апреле 2024 года — 47,7 ГВтч, тогда как пик генерации угля пришелся на 2007 год, но тогда ТЭС выдали 190 ГВтч. То есть произошёл не взрывной рост генерации из ВИЭ, а обвальное падение генерации из угля. Его банально выдавил природный газ, как более эффективный источник первичной энергии. КПД газовой генерации примерно в два раза выше угольной, при этом единица энергии из природного газа стоит рекордно дёшево.

Однако, похоже, замещение угля газом в США закончилось. После того как за два последних года из эксплуатации было выведено 22,3 ГВт угольных ТЭС, в этом году цифра составит лишь 2,8 ГВт. Спрос на электроэнергию есть во всей стране, тогда как газовые магистрали дотягиваются не до всех штатов. Прокладывать трубопроводы до всех генераторов зачастую не имеет экономического смысла.
#генсхема
Продолжаем наш «сериал» про генсхему до 2042 года

Вчера рассказывали о том, как вырастает спрос на электричество за 18 лет и сколько понадобится денег, чтобы его удовлетворить.

⚡️Сегодня – о том, какой должна стать структура генерации благодаря этим вложениям.

🧮Выполненный специалистами Системного оператора расчет рациональной перспективной структуры генерирующих мощностей подразумевает к 2042 году увеличение доли:
✔️атомной генерации с текущих 11,7% до 15,3%,
✔️гидроаккумулирующих электростанций – с 0,5% до 2%,
✔️солнечной и ветровой генерации – с 1,9% до 7,5 .

👨‍👩‍👧‍👦Доля тепловой генерации сократится с текущих 65,6% до 56,6%.

👨‍👩‍👧‍👦 Доля гидрогенерации, занимающей сегодня в структуре установленной мощности 20,8%, сохранится примерно на прежнем уровне и составит 20,6%.
⬇️⬇️⬇️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📚Под эгидой Научного Совета РАН по проблемам климата Земли вышла монография «Изменения климата: причины, риски, последствия, проблемы адаптации и регулирования» (Под ред И.И. Мохова, А.А. Макоско, А.В. Чернокульского. – М.: РАН. 2024. 360 с)

Коллективная монография содержит материалы ведущих ученых страны по актуальным вопросам проблематики изменения климата, основанные на обширном перечне научных публикаций и исследованиях авторов. Рассмотрены:
🌏климатические процессы и изменения, экстремальные режимы, предсказуемость
📊моделирование изменений земной климатической системы;
🍀экологические и социально-экономические последствия климатических изменений, риски и возможности;
📉проблемы адаптации к изменениям климата; проблемы регулирования антропогенных воздействий на климат;
🌿углеродная нейтральность.

Книга предназначена как для специалистов — представителей профильных ведомств и организаций реального сектора экономики, так и для широкого круга специалистов, научных работников, профессорско-преподавательского состава, аспирантов и студентов образовательных учреждений, специализирующихся в данных областях.

👇Подробнее ознакомиться можно по ссылке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM