Forwarded from Декарбонизация в Азии
Путь на восток - вызовы перед энергетической отраслью России
Авторы: Р.Ю. Фомин, В.А. Зубакин, В.В. Бессель, А.С. Лопатин
Аннотация.
Одной из главных целей России на современном этапе является масштабная переориентация экономики России в сторону стран Азиатско-Тихоокеанского региона и, как следствие этого, ускоренного развития регионов Восточной Сибири, где еще недостаточно сформирована энергетическая инфраструктура, развитие которой тормозится в том числе нестабильным уровнем потребления электроэнергии в силу резко меняющейся структуры производства.
В статье рассматриваются основные проблемы, затрудняющие развитие проектов энергетики, в том числе создание площадок производства оборудования для возобновляемых источников энергии в России и, главное, вопрос эксплуатации газотурбинного энергетического оборудования иностранного производства, сервисное регламентное обслуживание которого в настоящее
время ограничено из-за введенных против России нелегитимных масштабных санкционных ограничений.
По итогам исследования сделаны выводы по возможным вариантам решений проблемы энергоснабжения территорий восточных регионов, а также развития производства и обслуживания энерготехнологического оборудования на территории России.
Полный текст статьи доступен в комментариях к посту ⤵️
#НаучнаяСтатья
Авторы: Р.Ю. Фомин, В.А. Зубакин, В.В. Бессель, А.С. Лопатин
Аннотация.
Одной из главных целей России на современном этапе является масштабная переориентация экономики России в сторону стран Азиатско-Тихоокеанского региона и, как следствие этого, ускоренного развития регионов Восточной Сибири, где еще недостаточно сформирована энергетическая инфраструктура, развитие которой тормозится в том числе нестабильным уровнем потребления электроэнергии в силу резко меняющейся структуры производства.
В статье рассматриваются основные проблемы, затрудняющие развитие проектов энергетики, в том числе создание площадок производства оборудования для возобновляемых источников энергии в России и, главное, вопрос эксплуатации газотурбинного энергетического оборудования иностранного производства, сервисное регламентное обслуживание которого в настоящее
время ограничено из-за введенных против России нелегитимных масштабных санкционных ограничений.
По итогам исследования сделаны выводы по возможным вариантам решений проблемы энергоснабжения территорий восточных регионов, а также развития производства и обслуживания энерготехнологического оборудования на территории России.
Полный текст статьи доступен в комментариях к посту ⤵️
#НаучнаяСтатья
С нового учебного года проект профориентации старшеклассников «Энергокружки» будет расширен. Дополнительные занятия по физике будут организованы в 61 регионе России, их смогут посетить 1,5 тыс. старшеклассников. Обучение преподавателей, которые будут вести такие уроки, началось в ведущем профильном вузе страны – НИУ «МЭИ».
mpei.ru
Страница для новостей
#электротранспорт
Михаил Мишустин провёл стратегическую сессию по национальному проекту «Промышленное обеспечение транспортной мобильности».
✅Чтобы ускорить создание прорывных технологий, их внедрение в такие секторы, крайне важно повысить привлекательность транспортной отрасли для инвестиций и использования механизмов государственно-частного партнёрства.
✅Значительный импульс развитию наших территорий может придать производство инновационного транспорта.
✅Быстрый прогресс отмечается в секторе создания электромобилей. Одновременно совершенствуются автономные технологии управления. Отмечу, что такие инициативы будут способствовать снижению выбросов опасных загрязняющих веществ в городах. В соответствии с национальной целью «Экологическое благополучие» их объём к 2036 году необходимо сократить в два раза.».
✅Необходимо синхронизировать спрос на технику со стороны перевозчиков с возможностями наших производителей. Чтобы найти этот баланс потребуется слаженная, скоординированная работа всех ведомств и организаций.
Михаил Мишустин провёл стратегическую сессию по национальному проекту «Промышленное обеспечение транспортной мобильности».
✅Чтобы ускорить создание прорывных технологий, их внедрение в такие секторы, крайне важно повысить привлекательность транспортной отрасли для инвестиций и использования механизмов государственно-частного партнёрства.
✅Значительный импульс развитию наших территорий может придать производство инновационного транспорта.
✅Быстрый прогресс отмечается в секторе создания электромобилей. Одновременно совершенствуются автономные технологии управления. Отмечу, что такие инициативы будут способствовать снижению выбросов опасных загрязняющих веществ в городах. В соответствии с национальной целью «Экологическое благополучие» их объём к 2036 году необходимо сократить в два раза.».
✅Необходимо синхронизировать спрос на технику со стороны перевозчиков с возможностями наших производителей. Чтобы найти этот баланс потребуется слаженная, скоординированная работа всех ведомств и организаций.
government.ru
Михаил Мишустин провёл стратегическую сессию по национальному проекту «Промышленное обеспечение транспортной мобильности»
М.Мишустин: «Важно, чтобы у людей были самые широкие возможности для путешествий, деловых и личных поездок, причём с комфортом и по доступным ценам, а у бизнеса – достаточные средства для более эффективной перевозки грузов».
#электротранспорт #юмор #кофетайм
ИИ картинка хорошей новости не испортит. ЛУКОЙЛ первым в стране начал производство специализированной линейки трансмиссионных жидкостей для автомобилей с электрическим двигателем.
ИИ картинка хорошей новости не испортит. ЛУКОЙЛ первым в стране начал производство специализированной линейки трансмиссионных жидкостей для автомобилей с электрическим двигателем.
Telegram
Rucars: электромобили
⚡️ Помните новость о том, что "Лукойл" в связи с падением продаж бензиновых машин решил заработать на производстве технологических жидкостей для электрокаров? Мы тогда подумали, что речь об омывательной жидкости. Оказалось, в "Лукойле" имели ввиду масло для…
Forwarded from РусГидро
📅День в истории
❄️6 лет назад, в 2018 году, в арктическом поселке Тикси (Якутия) РусГидро завершило монтаж первой ветроэнергетической установки.
#деньвистории #тикси #виэ
❄️6 лет назад, в 2018 году, в арктическом поселке Тикси (Якутия) РусГидро завершило монтаж первой ветроэнергетической установки.
#деньвистории #тикси #виэ
#официально
Интересный тренд. 100 дней на посту подходит у всего кабинета министров.
_______
https://yangx.top/roman_starovoyt/246
Интересный тренд. 100 дней на посту подходит у всего кабинета министров.
_______
https://yangx.top/roman_starovoyt/246
Telegram
Роман Старовойт
Ровно 100 дней на посту Министра транспорта РФ. Данная должность для меня это не только большая честь, но и огромная ответственность — впереди новые задачи и вызовы. Вместе с моей командой коротко подводим итоги того, что успели сделать.
Нашими предшественниками…
Нашими предшественниками…
С начала года зеленая энергетика обеспечила 93,6% энергопотребления Калмыкии.
За шесть месяцев 2024 года в энергосистему филиала «Россети Юг» – «Калмэнерго» поступило порядка 422 млн кВт*ч электроэнергии от возобновляемых источников энергии.
При этом потребление электроэнергии в регионе в I полугодии текущего года составило 451 млн кВт*ч.
Таким образом, 93,6% от всего энергопотребления республики за этот период обеспечено региональными ВИЭ. Хотя еще несколько лет назад республика была почти полностью энергозависимой от других регионов из-за отсутствия собственных крупных объектов генерации. Сейчас выработанная электроэнергия поступает в соседние регионы: Ставропольский край, Ростовскую область, Республику Дагестан и другие.
В Калмыкии действуют три ветроэлектростанции (Салынская, Целинская и Юстинская) суммарной мощностью 219 МВт и три солнечные электростанции (самая крупная в России Аршанская, а также Малодербетовская и Яшкульская), общая мощность которых превышает 196,5 МВт.
За шесть месяцев 2024 года в энергосистему филиала «Россети Юг» – «Калмэнерго» поступило порядка 422 млн кВт*ч электроэнергии от возобновляемых источников энергии.
При этом потребление электроэнергии в регионе в I полугодии текущего года составило 451 млн кВт*ч.
Таким образом, 93,6% от всего энергопотребления республики за этот период обеспечено региональными ВИЭ. Хотя еще несколько лет назад республика была почти полностью энергозависимой от других регионов из-за отсутствия собственных крупных объектов генерации. Сейчас выработанная электроэнергия поступает в соседние регионы: Ставропольский край, Ростовскую область, Республику Дагестан и другие.
В Калмыкии действуют три ветроэлектростанции (Салынская, Целинская и Юстинская) суммарной мощностью 219 МВт и три солнечные электростанции (самая крупная в России Аршанская, а также Малодербетовская и Яшкульская), общая мощность которых превышает 196,5 МВт.
www.elista.org
С начала года зеленая энергетика обеспечила 93,6% энергопотребления Калмыкии
Совет по профессиональным квалификациям в сфере экологии и природопользования завершил разработку экологических профессиональных стандартов и представил их для общественного обсуждения.
Forwarded from Системный оператор ЕЭС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Декарбонизация в Азии
⚡ Надвигающийся шторм. Взаимосвязь между изменением климата и проблемами безопасности в Таиланде🇹🇭 и Вьетнаме🇻🇳
Средние температуры в Юго-Восточной Азии повышаются с 1960 г. Сегодня изменение климата считается одним из главных вызовов человечества после того, как в последние 10 лет его последствия стали более очевидными. Опираясь на данные за последние 20 лет,
Международный валютный фонд (МВФ) включил Таиланд🇹🇭 и Вьетнам🇻🇳 в число стран, сильно страдающих от повышения температур.
❗️Изменение климата - это комплексна проблема, которая затрагивает абсолютно все экономические и социальные сферы жизни страны!
Для детального погружения предлагаю ознакомиться с обзором (из четырех частей) ключевых рисков и тех мерах реагирования, которые применяют Правительсва указанных стран.
Часть 1. Изменение климата в Таиланде
Часть 2. Изменение климата во Вьетнаме
Часть 3. Политика в области изменения климата
Часть 4. Сопоставительный анализ
#Таиланд
#Вьетнам
Средние температуры в Юго-Восточной Азии повышаются с 1960 г. Сегодня изменение климата считается одним из главных вызовов человечества после того, как в последние 10 лет его последствия стали более очевидными. Опираясь на данные за последние 20 лет,
Международный валютный фонд (МВФ) включил Таиланд
❗️Изменение климата - это комплексна проблема, которая затрагивает абсолютно все экономические и социальные сферы жизни страны!
Для детального погружения предлагаю ознакомиться с обзором (из четырех частей) ключевых рисков и тех мерах реагирования, которые применяют Правительсва указанных стран.
Часть 1. Изменение климата в Таиланде
Часть 2. Изменение климата во Вьетнаме
Часть 3. Политика в области изменения климата
Часть 4. Сопоставительный анализ
#Таиланд
#Вьетнам
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Глобальная энергия
🔋 Структура глобального спроса на литий-ионные батареи существенно изменилась с середины 2010-х: если в 2015 г. на долю портативных устройств приходилось свыше половины конечного спроса, то в 2023 г. – лишь чуть более 10%.
👉 Ключевую роль стал играть спрос со стороны транспорта и электроэнергетики.
👉 Ключевую роль стал играть спрос со стороны транспорта и электроэнергетики.
Forwarded from Брызгунов. Энергопереход.☘ (Igor Bryzgunov)
Мы устали от заезженных штампов, мантры "импортозамещение" и реляций чиновников, докладов о достижениях. Но посвященные хорошо знают, что переклейка шильдиков никуда не делась. Но кое-кто кое-чего все же добился, непросто. Сегодня без сценария поговорю об этом с одним хорошим человеком, присоединяйтесь, есть возможность поучаствовать и задать острые вопросы.
https://yangx.top/wind_power_russia/9372
https://yangx.top/wind_power_russia/9372
Telegram
ВИЭ и электротранспорт
#вебинар #АкадемияВИЭ #РАВИ
Импортозамещение в преобразовательной технике для ВИЭ. Еще одна тема 🔥 для встреч "Академии ВИЭ".
22 августа (четверг) 2024 года в 15-00
Регистрация
Буквально на днях в СМИ прошла новость о том, что московское предприятие «Парус…
Импортозамещение в преобразовательной технике для ВИЭ. Еще одна тема 🔥 для встреч "Академии ВИЭ".
22 августа (четверг) 2024 года в 15-00
Регистрация
Буквально на днях в СМИ прошла новость о том, что московское предприятие «Парус…
Forwarded from Аленьков на Сахалине
Сегодня в Южно-Сахалинске работает делегация Российской академии наук во главе с Президентом Красниковым Геннадием Яковлевичем.
Вместе с губернатором Валерием Лимаренко рассказали ученым о высокотехнологичных проектах, которые развиваются в регионе. Первым делом посетили водородный полигон. Островной регион выиграл право реализовать пилотный проект по развитию водородной энергетики, который инициировал Президент Владимир Путин. Если эксперимент будет успешен, через несколько лет будет запущен водородный завод и налажен экспорт чистого топлива в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Сейчас на полигоне находится водородный УРАЛ. До конца года автомобиль останется в Южно-Сахалинске. Вместе со специалистами МФТИ будем тестировать его и проводить научные эксперименты. По завершении испытаний автомобиль вернемся сертификации. После этого его можно будет использовать в различных отраслях, например, в ЖКХ. Параллельно разрабатываем аналогичный вопрос с БелАЗами.
В тестовом режиме на полигоне уже запустили процесс генерации водорода и протестировали заправочный комплекс. Водородное топливо дает большие перспективы для применения в разных сферах жизни – в малой и большой энергетике, на транспорте, в сфере ЖКХ и связи. С помощью произведенного на полигоне водорода планируется питать генератор с электростанцией в Новиково – отдаленном селе Корсаковского района. Кроме того, чистая энергия будет использоваться для нужд МЧС на аэродроме Пушистый, для вышки сотовой связи в селе Огоньки Анивского района, для общественного транспорта и тяжелой коммунальной техники.
Эффективные решения будут применяться и на других объектах в Сахалинской области, а также будут тиражироваться в другие регионы.
Вместе с губернатором Валерием Лимаренко рассказали ученым о высокотехнологичных проектах, которые развиваются в регионе. Первым делом посетили водородный полигон. Островной регион выиграл право реализовать пилотный проект по развитию водородной энергетики, который инициировал Президент Владимир Путин. Если эксперимент будет успешен, через несколько лет будет запущен водородный завод и налажен экспорт чистого топлива в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Сейчас на полигоне находится водородный УРАЛ. До конца года автомобиль останется в Южно-Сахалинске. Вместе со специалистами МФТИ будем тестировать его и проводить научные эксперименты. По завершении испытаний автомобиль вернемся сертификации. После этого его можно будет использовать в различных отраслях, например, в ЖКХ. Параллельно разрабатываем аналогичный вопрос с БелАЗами.
В тестовом режиме на полигоне уже запустили процесс генерации водорода и протестировали заправочный комплекс. Водородное топливо дает большие перспективы для применения в разных сферах жизни – в малой и большой энергетике, на транспорте, в сфере ЖКХ и связи. С помощью произведенного на полигоне водорода планируется питать генератор с электростанцией в Новиково – отдаленном селе Корсаковского района. Кроме того, чистая энергия будет использоваться для нужд МЧС на аэродроме Пушистый, для вышки сотовой связи в селе Огоньки Анивского района, для общественного транспорта и тяжелой коммунальной техники.
Эффективные решения будут применяться и на других объектах в Сахалинской области, а также будут тиражироваться в другие регионы.
#h2 #водород
Первое российское прогулочно-экскурсионное судно на водородном топливе спущено на воду.
Спуск судна проекта 00393 «Экобалт» на водородном топливе состоялся на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» в Татарстане.
«Самым перспективным и экологически чистым топливом сегодня является водород. Кроме того, он самый энергоэффективный и может увеличить дальность хода судна,» – сказал министр промышленности и торговли Татарстана Олег Коробченко, принимавший участие в спуске судна на воду.
Водородное судно было спроектировано ЦКБ «Балтсудпроект» ФГУП «Крыловский государственный научный центр» (КГНЦ), разработку и изготовление такой установки для проекта 00393 выполнил Научно-производственный комплекс водородной энергетики КГНЦ.
Технические характеристики проекта 00393: длина габаритная — около 15,4 м; ширина габаритная — около 3,3 м; пассажировместимость — 10 человек; экипаж — 2 человека; осадка — около 0,54 м; скорость на тихой воде — до 12 км/ч; продолжительность рейса — 5 часов. Суда этого проекта могут использоваться как прогулочные и экскурсионные, а также рейсовые для постоянной перевозки пассажиров. Эксплуатация судов данного проекта планируется на реках в городах России, в частности в Санкт-Петербурге, Москве, Казани и Нижнем Новгороде.
Первое российское прогулочно-экскурсионное судно на водородном топливе спущено на воду.
Спуск судна проекта 00393 «Экобалт» на водородном топливе состоялся на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» в Татарстане.
«Самым перспективным и экологически чистым топливом сегодня является водород. Кроме того, он самый энергоэффективный и может увеличить дальность хода судна,» – сказал министр промышленности и торговли Татарстана Олег Коробченко, принимавший участие в спуске судна на воду.
Водородное судно было спроектировано ЦКБ «Балтсудпроект» ФГУП «Крыловский государственный научный центр» (КГНЦ), разработку и изготовление такой установки для проекта 00393 выполнил Научно-производственный комплекс водородной энергетики КГНЦ.
Технические характеристики проекта 00393: длина габаритная — около 15,4 м; ширина габаритная — около 3,3 м; пассажировместимость — 10 человек; экипаж — 2 человека; осадка — около 0,54 м; скорость на тихой воде — до 12 км/ч; продолжительность рейса — 5 часов. Суда этого проекта могут использоваться как прогулочные и экскурсионные, а также рейсовые для постоянной перевозки пассажиров. Эксплуатация судов данного проекта планируется на реках в городах России, в частности в Санкт-Петербурге, Москве, Казани и Нижнем Новгороде.
ООО «Поликом»
В Татарстане спущено на воду первое отечественное водородное судно
Первое прогулочно-экскурсионное судно проекта 00393 «Экобалт» на водородном топливе 22 августа 2024 года спущено на воду на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» в Татарстане. Именно для него нашей компанией была изготовлена, смонтирована на территории…