#электротранспорт
В Екатеринбурге тестируют новый электробус под названием «Генерал». В период проведения промышленной выставки «Иннопром» новая машина будет выполнять роль шатла.

Фото к статье 🔥

#цифра
3 ГВт составит энергодефицит на Дальнем Востоке к 2030 году.

У нас сегодня на Дальнем Востоке рост экономики. Знаете, как у нас бывает - за что боролись, на то и на поролись. Вот это чисто по этой пословице. Рост экономики Дальнего Востока привёл к тому, что образуется довольно серьезный дефицит электрической мощности. К 2030 году он оценивается не менее трех гигаватт", - заявил полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, отвечая на вопрос о строительстве второй очереди Сахалинской ГРЭС-2.

РЕКУПЕРАЦИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ – ВОЗОБНОВЛЯЕМЫЙ ЭНЕРГОИСТОЧНИК

Источниками для возобновляемой энергетики, традиционно, полагаются природные стихии: солнечный свет, ветер, потоки воды, тепло Земли и некоторые другие. Однако имеется ещё один возобновляемый источник – сама электроэнергия, которая уже однажды была использована в различных производственных процессах!

☝🏻Ресурс повторного применения однажды выработанной электроэнергии довольно велик и имеется, например, в транспортных системах, в подъёмных механизмах, при процессах центрифужного разделения различных сред. Аналогом этого является повторное применение отходов материального производства (стружки в металлообработке, цепы в деревообработке, биогазов в переработке сельхозпродукции), а также рекуперация тепла для отопления помещений.

Преобразование использованной электроэнергии и возврат в процессы производства называется рекуперацией.
В н.в. широко применяется повторное использование рекуперации в электрифицированном транспорте, где старт этому дало развитие современных технологий силовой электроники, приведшее к внедрению частотно-управляемых приводов для мощных электромашин. Частотники позволили придавать рекуперированной электроэнергии параметры по напряжению, требуемые контактными сетями для нормального питания силовой и слаботочной нагрузки.

Базовым качеством электроэнергии является одновременность наличия в сети генератора и нагрузки. В транспортных и иных вышеперечисленных системах такая синхронность не всегда обеспечивается. Чтобы более полно использовать рекуперацию потребовалось применять накопители энергии.

Казалось бы, применение накопителей решает все проблемы рекуперации. Однако и тут возникли свои проблемы уже следующего уровня: дороговизна накопительных технологий, несоответствие ряда накопительных технологий мощностным и энергетическим характеристикам сети, собственное энергопотребление этих устройств как в силовом контуре, так и на собственные нужды систем управления. Для накопителей, размещённых на борту транспортных средств, возникает ещё один канал расхода сетевой энергии – необходимость постоянной перевозки таких агрегатов, имеющих большую массу.

Эти и другие аспекты использования накопителей для возврата рекуперации сами являются точками дополнительных экономических расходов. Сложные взаимодействия рекуперативных потоков и особенности применяемой для их протекания техники требуют внимательного и детального экономического анализа для получения выводов об экономической эффективности таких стратегий.

В «Вестнике Ростовского госуниверситета путей сообщения» вышла статья А.В. Кацай и В.А. Зубакина - «Стоимостной анализ рекуперативной энергии в городском электротранспорте», которая поможет составить целостное представление и перспективу стратегий использования рекуперации на транспорте и в промышленности. Статья также поможет расширить до комплексного понимание особенностей внедрения накопительных технологий.

Текст статьи представлен в комментариях к данному посту ⤵️

#НаучнаяСтатья

📊Минэнерго определит сроки разработки программы по энергетике для Дальнего Востока. Об этом сказал полпред ДФО Юрий Трутнев

🏭«Рост экономики Дальнего Востока привёл к тому, что образуется довольно серьезный дефицит электрической мощности. К 2030 году он оценивается не менее 3 гигаватт. И это уже не только Сахалинская ГРЭС-2, а совершенно другая работа. Это программа модернизации энергетики Дальнего Востока. Её надо делать целиком. Пока мы этого в Минэнерго не видим. Сегодня договорились, что они по итогам совещания мне напишут и сроки, и когда это все будет делаться. Дальний Восток - ворота России. Это направление, на которое переключили все транспортные потоки, все экспортные потоки. И без энергетики мы просто не только развитие Дальнего Востока затормозим, а мы затормозим развитие всей страны. Этого невозможно допустить", - подчеркнул он

#энергетика #экономика

#электротранспорт

В рамках международной промышленной выставки «Иннопром-2024» компания «Россети Урал» совместно с автозаводом «Урал» впервые в России презентовали автомастерскую на шасси с гибридной силовой установкой.

#СЭС

Российские ученые из НИТУ «МИСиС» создали защитный слой для перовскитных солнечных батарей, который продлевает их срок службы, а также повышает максимальную мощность до 90% в условиях низкой освещенности.

#Климатическая_наука
Проблема изменения климата не выдумана западом, самые бедные страны страдают от нее больше других. Например, город Дакка (10 млн.жителей), столица Бангладеш, присоединяется к рядам городов Южной Азии, разрабатывающих планы подготовки к более жаркому и влажному будущему.
_______
https://yangx.top/LowCarbonRussia/248

#ВИЭ «Роснефть» и Китайская национальная нефтегазовая корпорацию (CNPC) изучают варианты партнерства в низкоуглеродной энергетике.

#ВЭС
Правительство Польши разрешило строительство морской ветряной электростанции мощностью 720 МВт.

Морская ВЭС Bałtyk II, совместный проект Equinor и Polenergia, получила разрешение на строительство от правительства Польши. Кроме того, ветроэнергетический проект Bałtyk III получил разрешение на строительство морских экспортных кабелей в польских прибрежных водах Балтийского моря.

Bałtyk II и Bałtyk III будут иметь по 50 ветряных турбин Siemens Gamesa SG 14-236 DD, установленных на моносваях.

#ВЭС
Thistle Wind Partners (TWP), консорциум, в состав которого входят DEME, Qair и Aspiravi, представил Морскому управлению правительства Шотландии отчет о влиянии плавучего морского ветроэнергетического проекта Ayre на окружающую среду. .

Отчет должен стать основой для предварительного заключения о воздействии проекта на окружающую среду. В 2024 году в рамках проекта была проведена значительная деятельность, которая включала двухгодичный мониторинг движения морских птиц и млекопитающих.

Дальше компании предстоит этап общественных обсуждений.

#СЭС
SolarPower Europe призывает к усилению мер кибербезопасности.

SolarPower Europe в своем последнем позиционном документе опубликовала ряд рекомендаций по созданию гармонизированной базовой линии кибербезопасности в солнечном секторе в ответ на растущую обеспокоенность по поводу кибератак.

При нынешнем уровне проникновения солнечной энергии риск кибератак остается ограниченным, но в будущем атаки могут привести к краже или манипулированию данными, нарушить работу электростанции и дестабилизировать энергосистему.

В документе также содержится призыв к мелким пользователям и установщикам фотоэлектрических систем контролировать кибербезопасность своих устройств, устанавливая надежные пароли и устанавливая обновления безопасности.

#РАВИ #вебинар

Спасибо всем инфопартнерам, поддержавшим вебинар РАВИ 11 июля. Обсуждать энергопереход с научной точки зрения, с одной стороны, сложно, с другой, очень интересно.

♻️Канал «Низкоуглеродная Россия» создан ЦЭНЭФ-XXI и посвящен обсуждению возможных траекторий движения к углеродной нейтральности.

♻️ЭнергоА++ Свидетельствуем и ускоряем энергопереход. Авторский канал Марии Степановой.

♻️Декарбонизация в Азии Канал посвящен процессам декарбонизации в странах Азии.

♻️FUELS Digest Public Глобальный обзор новых технологий.

♻️Портал и ТГ-канал «Энергетика и промышленность России».

♻️Кафедру возобновляемых источников энергии РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина.

🔆Канал о солнечной энергетике Solar-News.

♻️ESG World Новости, доклады, аналитика по теме ESG, изменения климата, энергоперехода.

♻️Тепловичок Об электроэнергетике и ЖКХ, энергопереходе и устойчивом развитии.

♻️ Ассоциацию развития технологий систем накопления электроэнергии (АРТСНЭ)

Разъяснения МЧС о порядке применения требований пожарной безопасности, предъявляемых к размещению в закрытых стоянках помещений, содержащих машиноместа для электромобилей и подзаряжаемых гибридных автомобилей с оборудованием для их зарядки.
_______
Напомним, что раньше зарядка электромобилей на подземных паркингах была запрещена.

#СЭС #две_ссылки
1️⃣ Эксперты изучают как тропический шторм «Берилл» (8 июля 2024 года, США) повлиял на солнечную энергетику штата.
Временное падение потенциала солнечной генерации в Техасе во время шторма, естественно, произошло. Однако перекрестные ссылки с отчетами сетевых операторов показали устойчивость солнечной инфраструктуры Техаса.

2️⃣ Более 1 миллиона домов и предприятий в Техасе в пятницу по-прежнему остаются без электричества после удара урагана Берил в понедельник.

#ВИЭ #геополитика
Министерство торговли Китая заявило, что начало расследование торговых и инвестиционных барьеров в отношении действий Европейского Союза в отношении китайских предприятий. Расследование будет сосредоточено на четырех основных категориях продукции: железнодорожных локомотивах, фотоэлектрических устройствах, ветроэнергетике и оборудовании для проверки безопасности.

Расследование планируется завершить к 10 января 2025 года с возможным продлением до 10 апреля 2025 года при особых обстоятельствах.

Xinte Energy заявила, что ожидает убытков от 780 млн юаней (96,22 млн долларов США) до 950 млн юаней за шесть месяцев, закончившихся 30 июня 2024 года, по сравнению с прибылью в 4,75 млрд юаней за тот же период прошлого года.

Cybrid Technologies заявила, что ее прогноз производительности на полугодие 2024 года прогнозирует чистый убыток, причитающийся акционерам, в размере от 15 до 22 миллионов юаней в первой половине 2024 года.

#РАВИ #вебинар Три закона энергетической трансформации для тех, кто занимается управлением устойчивым развитием, новая "таблица умножения".

Запись вебинара от 11 июля.