ВИЭ и электротранспорт
2.01K subscribers
3.68K photos
266 videos
50 files
6.94K links
О возобновляемой энергетике, электротранспорте, накопителях энергии и других передовых энергетических технологиях.
Канал занял 3 место в конкурсе "Энергия пера" на РЭН 2024 .
Сотрудничество t.me/Bryzgunov_Igor
Вступить в РАВИ https://yangx.top/Bryzgunov_Igor
加入频道
Уильям Гроув: как свадебное путешествие привело к появлению водородной энергетики

Сегодня для всех тех, кто занимается водородным транспортом и водородной энергетикой – очень памятный день. Да и вообще для всех электрохимиков мира, пусть они занимаются и «обычными батарейками». Дело в том, что ровно 213 лет назад родился английских физикохимик, который не только усовершенствовал первичный химический источник тока и получил весьма удобный элемент, названный его именем (в СССР его согласно тогдашним правилам перевода именовали элементом Грове), но и создал первый – или один из первых в мире – водородный топливный элемент. Давайте же хотя бы в общих чертах познакомимся с этим замечательным человеком, Уильямом Робертом Гроувом (William Robert Grove 1811-1896). Итак, наша новая публикация в рамках совместного с ФИЦ ПХФ и МХ РАН цикла статей о великих физхимиках и химфизиках.

https://chem-museum.ru/himiki/uilyam-grouv-kak-svadebnoe-puteshestvie-privelo-k-poyavleniyu-vodorodnoj-energetiki/

Материал подготовлен ИОНХ РАН для Виртуального музея химии при грантовой поддержке Минобрнауки России в рамках федерального проекта «Популяризация науки и технологий»
#энергопереход
Долгосрочное выживание и процветание человечества потребует принципиального изменения отношений с нашей средой обитания — вместо того, чтобы подчинять себе и перекраивать эту среду, мы должны научиться договариваться с ней — так же, как научились договариваться друг с другом в сложных культурах и цивилизациях. Статья Дмитрия Холкина по итогам встреч и дискуссий, проведенных в ноябре 2023 г. на мероприятиях Камчатского клуба.

🍒 Разминка перед вебинаром про энергопереход. Статья опубликована в журнале "Информационные ресурсы России" (N2, 2024). В настоящее время происходит масштабная трансформация цивилизации. Действительно, «генеративный искусственный интеллект представляет собой философскую и практическую задачу масштабов, невиданных со времен Просвещения». Технологии искусственного интеллекта на данный момент – явление более глубокое, чем когда-то такими были овладение электричеством и огнем. Черты нового технико-экономического уклада только проявляются.
#энергопереход

На площадке Финансового конгресса состоялась сессия «Энергопереход и изменение климата: каковы риски для финсектора?», на которой обсуждались подходы к экономическому регулированию климатических рисков и минимизации углеродного следа российскими компаниями.

Судя по деловой программе Конгресса тема энергоперехода относится к перспективам и вызовам для российской экономики на ближайшие годы.

Если этот факт признают банки, то внимание РАВИ к вопросам энергоперехода оправдано на все 100%. Встречаемся в ближайший четверг, 11 июля в 15-00 и продолжаем разговор о мифах вокруг энергоперехода и устойчивого развития.

📍Регистрация

Наш собеседник Игорь Башмаков, д.э.н., лауреат Нобелевской премии мира в составе группы ООН по изменению климата, знаковая фигура российской климатической повестки. Взвешенный и научный подход в освещении вопросов. Тема встречи: "Реальная стоимость энергии от ресурсов до потребителя".
Forwarded from ЭнергоА++ (Maria Stepanova)
Демифологизация - очень полезная штука, а незнание не освобождает от ответственности. Считаю, есть набор тезисов, которые надо знать, чтобы вести дискуссии об энергопереходе, роли энергетики в экономике, отечественных приоритетах. Точнее, не просто "знать", а следить за изменениями. Хорошо, что есть люди, кто разжует и даст концентрированно и с пруфами ⤵️
#РАВИ #вебинар #АкадемияВИЭ

Реальная стоимость энергии от ресурсов до потребителя.

11 июля (четверг) 2024 года в 15-00


📍Регистрация

Модератор: Игорь Брызгунов, директор РАВИ.

Наш собеседник Игорь Башмаков, д.э.н., лауреат Нобелевской премии мира в составе группы ООН по изменению климата, знаковая фигура российской климатической повестки.

Миф 4️⃣ Высокие цены на энергию ведут к росту нагрузки по оплате энергии и к потере конкурентоспособности.

Миф 5️⃣ Механизмы с ценой на углерод тормозят рост экономики.
#энергопереход
Миф «Роснефти» №10: Агрессивное продвижение «зеленой повестки» фактически означает объявление энергетической войны большинству населения Земли

Часть 1. Часть 2.

Вывод: стоимость экономии энергии для многих технологических решений кратно ниже стоимости ее производства («добыча» природного газа в МКД России за счет реализации пакетов мер по повышению энергоэффективности кратно ниже стоимости его добычи на Ямале и транспортировки оттуда в центры потребления газа), а стоимость ВИЭ и стоимость владения электромобилем на многих рынках уже ниже топливных альтернатив, а на других - выйдет на рыночный паритет с ними в ближайшие годы.

На самом деле «агрессивное продвижение «зеленой повестки»» фактически означает повышение энергетической безопасности для «большинства населения Земли».
#энергопереход #мнения

С одной стороны, есть вещи, которые визуализировать сложно. С другой стороны, пока явление не описано языком литературы (инфографики, кино, социологии, науки и т.д.), - невозможно осмыслить свое к нему отношение. Модель, представленная Министром Энергетики, «Приоритеты технологического суверенитета и лидерства в энергетике» с «энергетической справедливостью» во главе пирамиды полезна именно в таком плане.

Мнения коллег. Часть 1. Часть 2
#энергообеспечение

Сенатор Сахамин Афанасьев озвучил предложения, которые могут обеспечить энергоснабжение в удаленных территориях северных и арктических районов страны.

«Как известно, большая часть Республики Саха (Якутия) – 64% территории республики находится в зоне децентрализованного энергоснабжения, где расположены 143 единицы дизельных электростанций, 27 единиц СЭС и 1 единица ВЭС», — сообщил сенатор.

Основными проблемами электроснабжения децентрализованных потребителей Сахамин Миланович назвал структуру топливного баланса с большим удельным весом дорогостоящего дизельного топлива, сложную транспортную схему, отдаленность населенных пунктов, высокий износ энергетических объектов, и, конечно же, невозможность технической модернизации, в связи недостаточностью собственных источников, формируемых локальной энергетикой.

«В связи с этим значительно повышаются затраты энергокомпаний республики и тарифы на электроэнергию», — добавил он.

Основным направлением для снижения уровня энергетической безопасности и расходов на дизельную энергетику является существенное снижение объемов потребления топлива путем внедрения в первую очередь, источников генерации на основе возобновляемой энергии.
_______
🍒Основа предложения правительства разработана КРДВ и коллегами из Центра "Энерджинет". Когда припрет, экспертов начинают слушать.
👍1
Forwarded from Демидович
Китай строит солнечных и ветровых электростанций в два раза больше, чем весь остальной мир. КНР возводит 180 ГВт солнечных электростанций и 159 ГВт ветровых электростанций. Только строящийся китайских мощностей ВИЭ хватило бы для обеспечения электроэнергией всей Южной Кореи.
Ветряная и солнечная генерация в Китае выросла до 37% от общей мощности электроэнергии в стране, и в 2024 г она превзойдет угольную мощность, на которую приходится 39% от общей мощности.
Рассчитывать на Китай как на долгосрочного покупателя сырой нефти и угля из России было бы слишком близоруко.
#2315
Для сохранения экспортного потенциала России необходимо совершенствовать топливно-энергетический комплекс с учетом вызовов и требований глобального энергетического перехода

⚡️ Об этом говорил главный советник генерального директора Российского энергетического агентства Минэнерго России Владимир Дребенцов на сессии «Энергопереход и изменение климата: каковы риски для финсектора?» Финансового конгресса Банка России.

👨‍👩‍👧‍👦 На пути к углеродной нейтральности особую значимость приобретает баланс между традиционными видами топлива и возобновляемыми источниками энергии (ВИЭ). Чтобы выбрать оптимальный путь энергоперехода, отраслевые организации и компании ТЭК во многих странах разрабатывают прогнозы развития мирового топливно-энергетического комплекса на ближайшие десятилетия.

⚡️ Эксперты РЭА Минэнерго России также разработали три сценария развития мирового ТЭК до 2050 года: «Все как встарь» (ВКВ), «Чистый ноль» (ЧН) и «Рациональный технологический выбор» (РТВ).

👨‍👩‍👧‍👦 Сценарий РТВ кажется наиболее рациональным с точки зрения экономических затрат и сокращения выбросов, поскольку он обеспечивает:

👨‍👩‍👧‍👦плавный энергопереход, который не будет слишком затратным для мировой экономики;

👨‍👩‍👧‍👦разумный баланс между развитием ВИЭ и использованием традиционных источников энергии.

⚡️В структуре первичного топливно-энергетического баланса доля ископаемых энергоресурсов сокращается с нынешних более чем 80% до 56%, а совокупная доля ВИЭ растет с 3-5% до 31%.

👨‍👩‍👧‍👦Вместе с тем, природный газ может сохранить свои позиции на мировых энергетических рынках, более того, его потребление может даже вырасти примерно на 25%.

«Сценарий РТВ не обеспечивает ограничения роста среднемировой температуры 1,5 градусами, которое ставится в сценарии ЧН. Но и в этом сценарии получается углеродный бюджет, который позволяет ограничить повышение среднемировой температуры двумя градусами. Как говорят российские климатологи, когда подписывалось Парижское климатическое соглашение, это и было наилучшим ожиданием экспертного сообщества. Итак, сценарий РТВ, по нашим оценкам, наиболее реалистичен. Однако и в его рамках Россию и российскую промышленность ждут большие изменения, потому что не меняться России не удастся», – отметил Владимир Дребенцов.


Ознакомиться с полной версией сценариев развития мировой энергетики до 2050 года можно по ссылке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Брызгунов. Энергопереход. (Igor Bryzgunov)
На первый взгляд однозначность причинно - следственной связи цены на энергию и нагрузке по оплате с потерей конкурентоспособности кажется очевидной. Если не посмотреть на эту связь с другого ракурса. Откроем сегодня новые для себя горизонты.
Forwarded from Лимаренко Brief
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Показал созданный нами научно-производственный центр по БПЛА «Крылья Сахалина» и водородным технологиям на базе СКБ САМИ Юрию Трутневу. Здесь ведется разработка и конструирование дронов, изучение водородной энергетики.

На территории разместили водородную заправочную станцию. Новый вид энергетики в перспективе будет применяться в жилищно-коммунальном хозяйстве, связи и транспорте. Кроме того, полигон станет частью кампуса СахалинТех. На этой площадке студенты вместе с молодыми учеными будут изучать новую энергетику. Таким образом, мы сможем давать ребятам уникальные знания и опыт в этой отрасли.

@polpred_dfo
@sakhwings
#РАВИ #вебинар #АкадемияВИЭ

Поработает "разрушителями мифов". Встречаемся через час. 11 июля (четверг) 2024 года в 15-00.
Заскакивайте в последний вагон.

📍Регистрация

Тема встречи: Реальная стоимость энергии от ресурсов до потребителя.

Миф 4️⃣ Высокие цены на энергию ведут к росту нагрузки по оплате энергии и к потере конкурентоспособности.

Миф 5️⃣ Механизмы с ценой на углерод тормозят рост экономики.


Модератор: Игорь Брызгунов, директор РАВИ.

Спикер: Игорь Башмаков, д.э.н., лауреат Нобелевской премии мира в составе группы ООН по изменению климата, знаковая фигура российской климатической повестки.
Hyper и «ТехноСпарк» разработали концепцию электрификации парковок в городах.

Федеральный оператор электродвижения Hyper и стартап-студия «ТехноСпарк» (входят в Группу «Роснано») разработали новую концепцию расположения ЭЗС, обеспечивающую быструю зарядку нескольких электромобилей без загромождения парковок габаритными шкафами с оборудованием.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В 10 регионах России запущены электробусы отечественного производства

На полях выставки «Иннопром-2024» Дмитрий Григоренко рассказал о результатах программы по развитию общественного электротранспорта.

Главное:

⚡️В регионы поставили 267 электробусов. Это 93% от общего объема.

⚡️Для работы нового транспорта на маршрутах установили 109 зарядных станций. Эта задача выполнена на 100%.

🚊В четырех регионах России запущены современные низкопольные трамваи. Они оснащены системой климат-контроля, USB-зарядками, информационными экранами и валидаторами.

⚡️Всего в регионы поставлено 177 трамваев. Это почти треть от запланированного объема. Поставки трамваев по программе полностью завершены в двух регионах – в Липецкой и Саратовской областях. В Пермском крае поставки идут с опережением графика.

🚏Новые трамваи перевозят пассажиров по обновленным трамвайным путям. Строительные работы стартовали в 9 регионах. Уложено свыше 98 км бесшовных рельсов.

📆Программа комплексного развития городского электротранспорта рассчитана до 2028 года.

⚡️Ее финансирование осуществляется за счет средств федерального и региональных бюджетов, кредитов «ВЭБ.РФ» и частных инвестиций.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
#электротранспорт
В Екатеринбурге тестируют новый электробус под названием «Генерал». В период проведения промышленной выставки «Иннопром» новая машина будет выполнять роль шатла.

Фото к статье 🔥
Forwarded from FUELS Digest Public
FUELS NEWS: Июнь-Июль
Подборка новостей | 2024

🔼 Новости по нефтепереработке:
🔼 Компания SOCAR завершила строительство и запустила комплекс по производству бензина и дизельного топлива Евро-5 на Бакинском НПЗ. Подробнее.
🔼 Завершается строительство совместного НПЗ Кыргызстана и Турции мощностью 500 тонн в сутки. Запуск запланирован на конец сентября. Подробнее.
🔼 В Ненецком автономном округе построят первый нефтеперерабатывающий комплекс. Подробнее.

🔼 Новости по SAF:
🔼 Индийская компания Bharat Petroleum заявила, что планирует организовать на всех 3 своих НПЗ производство SAF для обеспечения доли 5% устойчивого компонента к 2030 г. Подробнее.
🔼 В Германии запущен первый завод по производству е-топлив с использованием солнечной энергии мощностью более 1 000 л/год. Подробнее.
🔼 КазМунайГаз изучает возможность производства SAF в партнерстве с LanzaJet. Подробнее.

🔼 Новости по судовым топливам:
🔼 С 1 июля вступил в действие запрет на использование HFO в Арктике. Подробнее.
🔼 Япония проверит 19 производителей судовых двигателей в связи с известиями о манипуляциях с выбросами NOx компаний Hitachi Zosen и IHI. Подробнее.
🔼 RINA, Wartsila, Gas and Heat будут работать над проектом нового бункеровщика, работающего на аммиаке. Подробнее.

#Процессы #Авиатопливо #SAF #Судовое
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#цифра
3 ГВт составит энергодефицит на Дальнем Востоке к 2030 году.

У нас сегодня на Дальнем Востоке рост экономики. Знаете, как у нас бывает - за что боролись, на то и на поролись. Вот это чисто по этой пословице. Рост экономики Дальнего Востока привёл к тому, что образуется довольно серьезный дефицит электрической мощности. К 2030 году он оценивается не менее трех гигаватт", - заявил полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, отвечая на вопрос о строительстве второй очереди Сахалинской ГРЭС-2.
👍1