#h2 #транспорт
Первая новость с ПМЭФ 2024. Внешний вид люксового автомобиля на водородном топливе. Создан на базе Aurus Senat. Три электромотора с суммарной мощностью 750 кВт, что эквивалентно 1020 л.с. #ПМЭФ2024

Источник видео.

Министры энергетики завершают председательство Бельгии в Энергетическом Совете планом «EU Supergrid»

На заседании Энергетического совета 30 мая, последнем в рамках шестимесячного председательства Бельгии, министры энергетики ЕС обязались способствовать более глубокой интеграции европейской электросети и содействовать долгосрочному трансграничному планированию.

Сети занимают важное место в политической повестке Брюсселя, поскольку ожидается, что потребление электроэнергии возрастет на 350% по мере декарбонизации ЕС. Европейская комиссия считает, что до 2030 года необходимо инвестировать в энергосистему 600 млрд евро.

Министры энергетики ЕС подписали всеобъемлющую декларацию, в которой подчеркивается необходимость развертывания Суперсети ЕС, объяснила Тинне Ван дер Стретен, министр энергетики Бельгии.

По данным брюссельского аналитического центра Bruegel, более глубокая интеграция европейских энергосистем может сократить потребление топлива на 21% к 2030 году и значительно снизить волатильность цен на электроэнергию.
«Энергосети нас спасли», — сказала Ван дер Стретен, вспоминая энергетический кризис 2022 года, когда межсетевые соединения помогли решить проблему перебоев в поставках и позволили передавать электроэнергию между странами.
Большая часть работы по достижению этой цели зависит от планирования. Министры ЕС подтвердили свою приверженность «долгосрочному, скоординированному планированию инфраструктуры электросетей на европейском уровне», особенно с учетом перегрузок.

1 июля председательство в Совете ЕС перейдет к Венгрии.

Energy ministers conclude Belgian Council presidency with ‘EU Supergrid’ plan

Минэнерго сочло преждевременным строительство заправок в РФ для водородных автомобилей за счет бюджета из-за отсутствия спроса. По оценкам Минэкономики, на ввод 50 заправок требуется более 5 млрд руб., из которых 1,3 млрд руб.— средства бюджета. Аналитики считают более перспективным развитие инфраструктуры для автобусов и спецтранспорта на водороде.

#электротранспорт
Российский электрокар «Атом» стал фургоном грузоподъёмностью 360 килограммов.

Базовая модификация фургона Atom будет лишена всех кресел, кроме водительского, хотя за доплату электрокар укомплектуют пассажирским сиденьем. Кроме того, для салона предусмотрели съёмную перегородку и систему креплений — рейки, ремни и крючки.

В итоге объём грузового пространства LCV должен составить до 1600 литров. Паспортная грузоподъёмность фургона составит 360 килограммов, в салон поместятся грузы длиной до 220 сантиметров.

Основной аудиторией электрокара разработчики видят различные службы доставки: для корпоративных парков разработают телематическую систему и управленческие цифровые решения.

Серийное производство Атомов наладят только в 2025 году, но разработчики уже опубликовали предварительный регламент технического обслуживания. Проводить ТО на электрокарах потребуется раз в год или каждые 15 тысяч километров.

🤔А вы знаете как гарантированно получить грант от государства на развитие фермы? Какой штраф грозит за заросшие борщевиком поля? Как правильно маркировать молочную продукцию и получить 50% субсидию на покупку оборудования для маркировки.
Наши инфопартнёры из онлайн-журнала «Свое Фермерство» знают и рассказывают об этом каждый день📝

В их социальных сетях во Вконтакте и Телеграме👇
⁃ Актуальные новости для фермеров
⁃ Интересные факты из жизни фермеров
- Обучение агробизнесу
⁃ Статьи о законодательстве
⁃ Конкурсы для подписчиков
⁃ Еженедельные дайджесты и полезные эфиры
- Новостные выпуски с нейросетью

🔸«Свое Фермерство» рассказывает, как построить бизнес с нуля на чем угодно, как подготовиться к проверке Роспотребнадзора, держит фермеров в курсе последних изменений в субсидиях и льготах, и это далеко не всё. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе последних событий.

Когда много пишешь о ВИЭ, начинаешь понимать, насколько новые энергетические технологии всеобъемлющая тема.

Российские фермеры - целевая аудитория вебинара 6 июня, потому что микрогенерация - это их технология. Суть технологии в том, владелец дома устанавливает солнечные панели и/или ветрогенераторы и снабжает свой дом электричеством самостоятельно, а излишки продаёт в сеть.

Спикер - Николай Дрига, человек, который своими руками в энергодефицитном регионе построил свой дом с нулевым потреблением энергии от сети

Встречаемся 6 июня (четверг) в 15-00

Регистрация

Как показывает мониторинг каналов, которые пишут о селе, тема ВИЭ для энергетиков - дважды два равно четыре, для фермеров - новая и незнакомая. Надеемся, что на вебинаре ответим на вопросы и тех, и других.

Catalonia sets guidelines for agrivoltaics

НОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К АГРОВОЛТАИЧЕСКОМУ ПРОИЗВОДСТВУ В КАТАЛОНИИ
Правительство автономного региона Каталония в Испании утвердило новые требования для авторизации агровольтаической генерации энергии на сельскохозяйственных угодьях. Это первое официальное определение агровольтаики в Испании, но пока нет национального консенсуса по ее определению, как в Германии, Франции и Италии. Новые положения устанавливают обязательство поддерживать сельскохозяйственную деятельность при генерации энергии. Они также ограничивают потерю площади, используемой для сельского хозяйства, из-за структур модулей фотоэлектрических панелей до 15% или 20% от общей площади проекта, в зависимости от высоты панелей. Главная мысль: новые требования для авторизации агровольтаической генерации энергии на сельскохозяйственных угодьях в Каталонии устанавливают обязательство поддерживать сельскохозяйственную деятельность при генерации энергии.

Положения также запрещают установки, которые нарушают естественную структуру почвы или ухудшают сельскохозяйственную почву, за исключением трансформаторных станций. Новые руководящие принципы устанавливают обязательство поддерживать урожайность сельскохозяйственных культур на общей площади проекта после строительства агровольтаической установки не менее 60% от общей урожайности. Например, во Франции этот процент составляет 90%, а в Германии - около 70%. Главная мысль: новые руководящие принципы устанавливают обязательство поддерживать урожайность сельскохозяйственных культур на общей площади проекта после строительства агровольтаической установки не менее 60% от общей урожайности.

🌐 Читать в первоисточнике

Технологический суверенитет, обеспеченный усилиями нескольких стран, может стать одной из моделей сотрудничества стран БРИКС в этой области. #ПМЭФ2024

5 июня во всем мире отмечают Всемирный день окружающей среды (World Environment Day).

Подобные дни являются одним из основных позитивных способов привлечь внимание мировой общественности к проблемам окружающей среды.

Переход на возобновляемые источники энергии позволит снизить ущерб, наносимый окружающей среде использованием ископаемого топлива, и способствует устойчивому развитию экономики.

Возобновляемость - способность источника энергии восполняться, воспроизводиться и восстанавливаться. Например, общие запасы энергии ветра в мире оценены в 170 трлн кВт·ч, или 170 тыс. тераватт-часов (ТВт·ч), в год. Это в 8 раз превышает нынешнее мировое потребление электроэнергии. То есть теоретически всё электроснабжение в мире можно было бы обеспечить исключительно за счёт энергии ветра.

С праздником сегодня поздравляем всех, кто профессионально работает с темой экологии, и тех, кто ответственно относится к окружающей среде.

Мировой экспорт автомобилей очень стабилен в цифрах, но сильно меняется технологически: в 2023 г было экспортировано 43 млн автомобилей против 40 млн в 2017 г.
В 2017 г Германия и Япония были крупнейшими экспортерами легковых авто, с небольшой долей электромобилей.
Япония сделала ставку на гибриды и продолжает быть главным их поставщиком на глобальный рынок.
В 2023 г Китай стал ведущим экспортером легковых автомобилей в целом: более 5,4 млн единиц, из которых примерно 1,8 млн были электрическими, и более 1,5 млн из них были аккумуляторными. Каждый четвертый аккумуляторный электромобиль, экспортированный в 2023 г, был сделан в Китае.
Усилиями Китая мировой авторынок электрифицируется, это снижает спрос на ископаемое топливо, которое является основной статьёй нашего экспорта.
#2315

#ВЭС
Морская ВЭУ с гибридным приводом мощностью 18 МВт была успешно установлена 5 июня на прибрежной испытательной базе в городе Шаньтоу, провинция Гуандун, Южный Китай.

По словам ее разработчика, Dongfang Electric Corporation, это крупнейшая в мире установленная морская ветряная турбина.

Диаметр ротора ветряной турбины составляет 260 метров, а ометаемая площадь — более 53 000 квадратных метров, что эквивалентно размеру 7,4 стандартных футбольных полей. Среднегодовая выработка электроэнергии составляет до 72 миллионов кВтч

Потребление нефти и газа в будущем будет только расти, заявил вице-премьер РФ Александр Новак в ходе сессии «Будущее рынка нефти и газа: перспективы глобального спроса и планы производителей» на ПМЭФ-2024.
_______
🍒 Результаты голосования участников вебинара 30 мая "Во вселенной пахнет нефтью".
Поляризация дискурса.

ПМЭФ 2024
ТЕМА 1: Время жить в России!

Очень интересный разговор. Иностранцы из Германии и Франции говорят о большой привлекательности России и для бизнеса и для жизни. Особо все подчеркивают, что в России нет дискриминации и ущемления людей.

🔹Уже почти два года в проекте партии «Выбирай своё»мы говорим именно о технологическом суверенитете страны, отмечу, что вектор нами был выбран правильно-одно из основных условий достижения технологической независимости - ЭТО КАДРЫ!
И главная задача власти сегодня - сделать жизнь и условия работы в России привлекательными и комфортными. Создать такие условия жизни и работы, чтобы они соответствовали потребностям наших русских людей и привлекали специалистов из-за рубежа.

🔹Уже сейчас, за последний год количество иностранцев, прибывающих в Россию для трудоустройства, выросло почти в полтора раза (+42,4%) по сравнению с предыдущим периодом. Причем обосновываются в России не только граждане дружественных стран, но и представители стран Запада. Зачастую, помимо рабочих возможностей, иностранцев привлекают общие ценностные ориентиры.
Тем не менее пока процесс миграции кадров затруднен, есть вопросы.
Нам сегодня нужна миграция умная, технологическая, духовно-нравственная, студенческая! Нужно серьезно корректировать законодательство в части дружелюбности и доброжелательности

🔹А для этого необходимо вспомнить наш опыт работы по внедрением ИНВЕСТИЦИОННОГО СТАНДАРТА. Тогда мы активно привлекали инвесторов, предоставляя территории, налоговые льготы, инженерные сети, договаривались о подготовке профильных кадров, совместно с инвесторами решали вопросы жилья и социальных объектов. И ведь, получилось!

🔹Вот и сегодня нам нужно, изучив опыт Китая, Японии по привлечению талантов, разработать подобные стандарты и у себя. И не просто разработать, а начинать активно внедрять!
Нам нужен единый КАДРОВЫЙ СТАНДАРТ, в котором в том числе и будет закреплена стандарт работы с мигрантами, которые хотят жить и работать в России!

Уже предлагал на своих страницах проект с рабочим название. «Таланты для развития» https://yangx.top/sergeymorozov73/5102

Пришло время действовать!
Уверен, что новый этап развития России, закрепленный в Майских национальных целях развития не позволит чиновникам говорить: «У нас все уже давно есть…все программы и решения». Есть, но сейчас время перемен и пора меняться всем!

Пришло ВРЕМЯ ЖИТЬ И РАБОТАТЬ В РОССИИ!