Вот как звучит электрический гоночный болид.

Formula E — это «экологичный» аналог «Формулы 1». И если вы думаете, что здесь все сделано ради зеленой повестки, то вы ошибаетесь, ведь чемпионат весьма популярен как у зрителей, так и у автопроизводителей.

Тем не менее, это моносерия, а значит все гонщики пользуются болидом одной конструкции. На днях чемпионат представил последнюю модель: Gen3 EVO. На нем установлены два двигателя, правда передний разрешается активировать не всегда, а лишь в режиме «Attack mode» и на старте гонки. До 100 км/ч Gen3 EVO разгоняется быстрее, чем болиды обычной «Формулы» — всего за 1,82 секунды.

#электромобили
30 апреля, на улицах Москвы заметили первый в России Cyberctruck Tesla.

#ВИЭ
Страны G7 намерены отказаться от угольных электростанций к 2035 году. Японии и Германии отказ от угольной генерации дается более сложно, чем остальным членам Семерки.

Первый ответ Японии. Страна планирует к 2050 году перейти на синтетический метан вместо СПГ. Для достижения такой цели предполагается, в частности, построить внутри Японии и за рубежом заводы по производству синтетического метана. Он будет производиться с использованием углекислого газа и водорода, получаемого из морской воды. В ходе этого процесса планируется обеспечить полное отсутствие выбросов углекислоты. При сжигании синтетического метана углекислый газ также не будет выделяться атмосферу.

Минус проекта один - производство синтетического метана обходится дороже, чем добыча СПГ. Для успеха необходимы технологические усовершенствования и снижение затрат. Экономическая целесообразность, политическая воля и международное сотрудничество присутствуют.

#электротранспорт
27 апреля 2024 года на верфи «Эмпериум» (Ленинградская область) состоялась закладка первых трех пассажирских электросудов модели «Экобас». Всего в серии планируется построить 8 судов. Планируется, что все электросуда будут переданы Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) до конца лета 2025 года.

#ВЭС #топ #новости

Топ-7 новостей за апрель в сфере ветроэнергетики

🔹1️⃣Азовская ВЭС стала первым ветропарком в России, зарегистрированным в национальном реестре углеродных единиц.

🔹2️⃣«Новавинд» выбирает перспективные площадки для строительства ВЭС в Мали.

🔹3️⃣В энергосистеме Тамбовской области к 2029 году предусматривается строительство трех ветровых электростанций общей мощностью 151,2 МВт.

#зарубежом
🔹4️⃣Производство ветровой энергии очень предсказуемо на глобальном уровне и в меньшей степени на местном уровне. #исследования

🔹5️⃣ЕС будет расследовать субсидии, полученные китайскими поставщиками ветряных турбин, предназначенных для Европы.

🔹6️⃣Австралийский порт Ньюкасл может разместить на своей территории до 5ГВт плавучих ВЭУ.

🔹7️⃣2023 год - лучший год для морской ветроэнергетики. Данные из доклада Global Wind Report.

На фото: Кузьминская ВЭС

Подписывайтесь на @wind_power_russia

Сегодня 3 мая отмечается День Солнца (Sun Day).☀️
Праздник придуман в 1994 году, так что сегодня еще и юбилей получается. Для Земли Солнце — мощный источник космической энергии. Оно дает свет и тепло, необходимые для растительного и животного мира, формирует климат Земли. Движение земли вокруг Солнца дает нам смену времен года, дня и ночи.

☀️Общее количество солнечной энергии, которую поглощает атмосфера, поверхность суши и океана составляет примерно 3 850 000 эксаджоулей (ЭДж) в год[. За один час Солнце дает больше энергии, чем весь мир использовал за целый 2002 год.

☀️Солнечная энергия – это энергия, которая получается благодаря конверсии солнечного света в электрический ток (в случае солнечных батарей) или прямому использованию тепла, нагревая жидкости или газы через солнечные коллекторы. В 1839 год французский ученый Эдме Беккерель обнаружил явление фотоэлектрического эффекта. В 1883 году американский изобретатель Чарльз Фритц создал первую солнечную ячейку, которая работала на основе фотоэлектрического эффекта.

☀️🛰От научных изысканий к практическому применению солнечных батареи решительный шаг сделали исследователи космоса. Любой космический полёт – с участием или без участия человека – не был бы возможен без решения проблемы автономных систем энергоснабжения.
В СССР профессор Николай Степанович Лидоренко обосновал необходимость применения бесконечных источников энергии на космических аппаратах. Первый искусственный спутник Земли (1957 год) обладал энергоустановкой мощностью порядка 40 Вт, тогда как аппарат «Молния-1+» (1967 год) обладал установкой мощностью уже 460 Вт. Для сравнения: солнечные батареи, установленные на Международной космической станции (МКС), позволяют вырабатывать от 84 до 120 кВт электрической мощности. В настоящее время все космические станции функционируют исключительно за счёт солнечной энергии.

🌅Создание первых солнечных систем для земного использования происходило в1970-х годах, результаты развития технологий мы видим сейчас. Совокупная установленная мощность российских СЭС на конец 2023 года более 6 ГВт.

☀️💯В 2023 году в рамках ДПМ ВИЭ 2.0 по итогам конкурсного отбора в сфере солнечной энергетики 1086,5 МВт. В секторе солнечной генерации минимальная стоимость электрической энергии для проектов СЭС составила 7 500,0–7 700,0 руб./МВт*ч (в ценах 2023 года) для 2025–2028 годов начала поставки мощности, средневзвешенная стоимость электрической энергии СЭС – 7 770,9–7 974,9 руб./МВт*ч (в ценах 2023 года).

Доброе утро! Здравствуй, Солнце! Спасибо за все. #СЭС

Игорь Брызгунов, директор РАВИ, вошел в состав Экспертной группы международного климатического конкурса «Зеленая Евразия».

Главная цель «Зеленой Евразии» – поиск эффективных практик по снижению климатических рисков. Участниками конкурса могут стать коммерческие и некоммерческие организации, государственные учреждения, органы власти, различные объединения, а также физические лица. Организуют конкурс Агентство стратегических инициатив (АСИ) и Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК).
30 апреля завершился первый этап конкурса – сбор заявок.

Организаторы постарались поддержать интерес заявителей ко всем аспектам проблемы климата, предоставив возможность участия в 15 номинациях, распределенных по 4 группам.
❇️ Государственная политика и финансы – управленческие решения и программы в сфере климатической адаптации и митигации, реализуемые на национальном, региональном и муниципальном уровнях.
❇️ Климатическая митигация – практики, направленные на снижение выбросов парниковых газов, в том числе реализованные климатические проекты.
❇️ Климатическая адаптация – практики, направленные на: обеспечение сохранения здоровья и комфортного проживания людей в условиях изменения климата; снижение ущербов, связанных с климатическими изменениями; использование новых экономических и социальных возможностей, обусловленных климатическими изменениями.
❇️ Просвещение и образование – практики, направленные на повышение осведомленности и подготовки кадров в сфере низкоуглеродного развития и климатической адаптации.

В 2023 году на конкурс поступило 296 заявок. Сейчас у жюри работы будет больше.
Практики, признанные экспертами лучшими в номинации, будут рекомендованы к тиражированию за рубежом. Это возможность для лидеров изменений по всему миру заявить о своём опыте и получить признание на международном уровне.

Главная цель «Зеленой Евразии» – поиск эффективных практик по снижению климатических рисков.

#ВЭС
Немецкий производитель лопастей для ветряных турбин Voodin Blade Technology (Voodin) объявил о первой в истории реальной установке своих деревянных лопастей на ветряную турбину в Бреуне, Германия.

Длина лопасти - 63 фута (19,3 метра). Изготовлены они из так называемого клееного бруса (LVL). Этот ламинат на основе древесины считается более экологичным, чем существующие стекловолокно и другие синтетические композиты, используемые для изготовления лопастей ветряных турбин.

Важный момент: лопасти из дерева легче выводить из эксплуатации и перерабатывать после истечения срока их службы.
____
Ранее были озвучены планы компании Modvion установить деревянную башню с ветряной турбиной мощностью 2 МВт (высота конструкции с лопастями 150 метров) и перейти к коммерческой установки подобных ВЭУ.

#энергомашиностроение
Россия преодолела зависимость от поставок газовых турбин большой мощности иностранного производства, заявил глава госкорпорации (ГК) "Ростех" Сергей Чемезов на встрече с премьер-министром Михаилом Мишустиным.

ТВ-сюжет о создание собственной турбины большой мощности ГТД-110М.

#ВИЭ #PPA
Brookfield и Microsoft подписывают соглашение о возобновляемых источниках энергии мощностью 10,5 ГВт – «крупнейшее в истории» корпоративное соглашение о сотрудничестве.

Канадская фирма по управлению активами Brookfield подписала «крупнейшее в истории» единое корпоративное соглашение о покупке электроэнергии (PPA) с гигантом компьютерного программного обеспечения Microsoft на 10,5 ГВт возобновляемой энергии к концу десятилетия.

В пятилетнем соглашении изложены планы по созданию новых мощностей возобновляемой энергии мощностью более 10,5 гигаватт, что почти в восемь раз больше, чем когда-либо подписанное крупнейшее корпоративное соглашение PPA.
Потенциал расширения сферы действия и возможностей развития в целевых регионах США и Европы, а также за пределами Азиатско-Тихоокеанского региона, Индии и Латинской Америки.

«Microsoft хочет использовать наше влияние и покупательную способность, чтобы оказать долгосрочное положительное влияние на всех потребителей электроэнергии. Это сотрудничество с Brookfield стимулирует инновационное развитие более разнообразных энергетических сетей по всему миру и способствует достижению нашей цели по достижению 100% нашего потребления электроэнергии в 100% времени, что соответствует закупкам энергии с нулевым выбросом углерода к 2030 году», — сказал Адриан Андерсон, генеральный директор Менеджер по возобновляемым источникам энергии, безуглеродной энергетике и снижению выбросов (CDR).

#ВЭС
Крупнейший в мире производитель ветряных турбин Vestas сообщил в четверг о неожиданных скорректированных операционных убытках за первый квартал, вызванных снижением объемов поставок по проектам. Но несмотря на убыток в первом квартале 2024 года, компания должна увеличить свою прибыльность в течение оставшейся части года.

Компания сообщила об операционном убытке до учета особых статей в размере 68 миллионов евро (73 миллиона долларов США) по сравнению с прибылью годом ранее в 40 миллионов долларов, что связано с падением продаж на 5%. Средний прогноз по опросу аналитиков, составленному Vestas, предусматривал прибыль в 25 миллионов евро.
«Они поставили меньше ветряных турбин, чем ожидалось», — сказал аналитик Sydbank Джейкоб Педерсен.
Аналитики J.P. Morgan заявили, что отчет свидетельствует о медленном начале года. Акции Vestas упали на 3% в 08:13 по Гринвичу, снизившись с начала года до 17%.
Финансовый директор Ханс Мартин Смит сказал, что Vestas обычно зарабатывала больше денег в конце года, и поэтому ее не беспокоило падение продаж и поставок.

#системы_накопления
Батареи — самая перспективная технология в электроэнергетике. Отчет МЭА

Батареи показали наиболее динамичный рост в сфере коммерчески применимых энергетических технологий. Производство, развитие и расширение сферы применения батарей выросли на 50% в 2023 (в сравнении с 2022), долгосрочный тренд роста с 2010 года демонстрирует уверенное увеличение применения батарей в энергетике на 30-40% в год.

Наиболее значительный рост показали:
– проекты по производству аккумуляторов для коммунальных предприятий;
– ВТМ (behind-the-meter batteries / батареи за счетчиком) – батареи, используемые для индивидуального снабжения электричеством зданий / домохозяйств для автономности от электросетей;
– мини-сети и автономные солнечные электростанции.
_______
https://yangx.top/gipro_ru/628

#системы_накопления
Видео о том, как выглядят накопители от РЭНЕРА. Завод в Калининградской области должен заработать в 2025 году, в Красной Пахре - в 2026.

Как следовало бы готовить комплексную государственную программу Российской Федерации «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности»

Лица, принимающие решения, хотят получать достоверную информацию о последствиях принимаемых ими решений. Для проведения таких оценок для больших и сложных систем обычно используются очень сложные модели, с которыми лица, принимающие решения, часто не знакомы. Однако, даже имея доступ к этим моделям, лица, принимающие решения, редко могут с ними справиться. Модель лучше всего известна ее разработчикам, поэтому с ними необходимо заключать контракт для оценки последствий предлагаемой политики. Это требует времени и денег, но оставляет под вопросом достоверность результатов в странах с ограниченной культурой сотрудничества между лицами, принимающими решения, и сообществом разработчиков моделей. Одним из возможных, решений является использование ансамбля моделей. Другой вариант – использовать набор компактных метамоделей для разработки конкретной политики и мер. Параметры таких компактных моделей можно оценить с помощью других, больших и сложных моделей. Лица, принимающие решения, могут самостоятельно использовать эти простые модели, чтобы сделать политический диалог более оперативным и повысить уверенность в результатах.

В приложенной статье представлена такая модель, состоящая из 95 компактных подмоделей, предназначенных для описания комплексных программ энергоэффективности, а также результаты ее пилотного применения для иллюстративного набора политик в России. К сожалению, эту модель не использовали при разработке комплексной государственной программы Российской Федерации «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности» http://static.government.ru/media/files/xQ1UWgkZNLRiO9zNT6PTlnfK0EsXfxVS.pdf А стоило бы. Тогда результат был бы иным. В ней сформулирована только цель – снижение энергоемкости ВВРП на 35% к 2035 г. Программа не содержит ни целевых индикаторов по секторам, ни оценок объемов ресурсов, которые необходимы для достижения этой цели.

Электромобилизация взорвала рынок лития, спрос на который вырос за пятилетку в 4 раза. Кобальта новый спрос коснулся меньше – потребление металла удвоилось. Меньше всего от внедрения электромобилей из аккумуляторных металлов выиграл никель – спрос не него вырос лишь на треть, при этом аккумуляторы дали лишь половину прироста.

Не касаясь вопросов энергетики, пока Россия сильно проигрывает от мирового перехода на электромобили. Литий в стране практически не производится; на рынке кобальта российские производители (в основном «Норникель») представлены минимально; никель на фоне низких темпов роста спроса не подорожал. А вот палладий, где у России было положение близкое к монопольному, с 2021 года подешевел в три раза из-за смутных перспектив его использования в катализаторах ДВС.

Впрочем, маржа сейчас находится не только в добыче и переработке сырья, но и производстве батарей. В нишу заходит «Росатом», однако масштабного (сопоставимого с китайским) рынка сбыта батарей в России нет и вряд ли появится.

#электромобили
Продажи электромобилей в России будут расти на 38% ежегодно до 2033 года
Пока уровень развития этого сегмента в нашей стране похож на США, Европу и Китай 7–10 лет назад.

#ВЭС
Франция планирует развернуть 45 ГВт морской ветрогенерации к 2050 году.

Французская энергетическо-климатическая стратегия, обнародованная в ноябре 2023 года, предполагает строительство 4 ГВт ВЭС к 2030 году, а затем к 18 ГВт к 2035 году. Три морские ветряные электростанции уже подключены. В стадии разработки находятся 15 проектов: три находятся в процессе подключения, три запланированы к развертыванию до 2031 года и девять находятся в процессе тендера.

Помимо призыва к тому, чтобы ветряные электростанции были более мощными, располагались дальше от берега и устанавливались в среднем за шесть лет, а не за 12.

Кроме того министр экономики Франции Брюно Ле Мэр обратил внимание на то, что новые законы, обеспечат новый уровень защиты протекционизма для европейской промышленности. Закон о чистой нулевой промышленности (NZIA), согласованный институтами ЕС в феврале прошлого года и, как ожидается, вступит в силу в ближайшее время, предлагает некоторые преимущества для ветроэнергетической отрасли Европы. К ним относятся «неценовые» критерии на аукционах по поддержке возобновляемых источников энергии, которые должны позволить европейским поставщикам конкурировать по другим аспектам, таким как степень их инновационности или вклад в социальные цели.

Есть еще критерий «устойчивости». Если более 50% критически важных технологий или компонентов поставляются одной страной, например Китаем, национальные правительства могут принять это во внимание при предоставлении поддержки проектам возобновляемой энергетики.

К 2030 году NZIA также стремится обеспечить 40% европейского участия в проектах ЕС по чистым технологиям.

Для справки. Девять стран (Бельгия, Дания, Германия, Нидерланды, Франция, Великобритания, Норвегия, Ирландия и Люксембург) поставили перед собой совместную цель – создать 120 ГВт морской ветровой энергии в Северном море к 2030 году и увеличить ее до 300 ГВт к 2050 году.

В Балтийском море граничащие страны (Германия, Польша, Швеция, Финляндия, Эстония, Литва, Латвия) обязались установить 20 ГВт к 2030 году и 93 ГВт к 2050 году.
_______
🍒 Меры, которые предпринимает ЕС для защиты своей ветроэнергетики стоит изучить внимательно. ЕС преодолевает ту проблему, в которую российская ветроэнергетика движется весело и с музыкальным сопровождением.

Топ-10 новостей за апрель про российский электротранспорт🔌🚗

1️⃣Продажи электромобилей в России будут расти на 38% ежегодно до 2033 года.

2️⃣Подсчитана стоимость владения электрокарами российского производства.

3️⃣Общий портрет владельца электромобиля в России. #маркетинг

4️⃣Первый вице-премьер Андрей Белоусов предложил создать единый сервис по использованию зарядных станций для электромобилей.

5️⃣Депутаты Госдумы рассчитывают обязать китайских производителей обеспечивать весь «жизненный цикл» ( 15-20 лет) своих автомобилей в России. К "электричкам" это тоже относится.

6️⃣Калининградский «Автотор» выпустит 3000 электромобилей в 2024 году.

7️⃣Концерн "Калашников" впустит новые модели мотоциклов "Иж", в том числе электрические.

8️⃣Почта России запустила тестирование автономного электрогрузовика.

9️⃣«Лукойл» разработал технические жидкости для электромобилей и гибридных машин.

🔟В Ленинградской области состоялась закладка первых трех пассажирских электросудов модели «Экобас».

#системы_накопления #ВЭС
Министерство энергетики Азербайджана и компания ACWA Powe" подписали Соглашение о реализации проекта аккумуляторной системы хранения энергии (BESS) мощностью 200 МВт и Рамочное соглашение по проекту береговой ветроэнергетической установки мощностью 200 МВт.