#СЭС
Норвежский разработчик фотоэлектрических систем Scatec ASA запустил гибридную солнечную и аккумуляторную установку в Южной Африке.

По проекту мощность СЭС 540 МВт, гибридной аккумуляторной батареи - 225 МВт/1140 МВтч, что делает его одним из крупнейших в мире гибридных солнечных и аккумуляторных накопителей.

Индийские ученые разработали систему привода водяного насоса, которая питается исключительно от фотоэлектрических элементов. Сообщается, что предложенная конфигурация системы обеспечивает эффективное использование как солнечных модулей, так и двигателя.

#СЭС
Немецкая компания Sinn Power планирует построить плавучую фотоэлектрическую систему мощностью 1,8 МВт с вертикально расположенными солнечными модулями.

Плавучие фотоэлектрические установки в Германии все еще довольно редки и, как правило, имеют небольшие размеры. В настоящее время разрабатываются или строятся некоторые мегаваттные проекты, но Закон Германии о возобновляемых источниках энергии (EEG) предусматривает, что только максимум 15% поверхности воды может быть покрыто солнечными модулями. Застройщики также должны поддерживать минимальное расстояние от берега, что делает многие проекты плавучих солнечных батарей трудными или даже неэкономичными.

Проект будет построен на берегу озера у гравийного карьера в Гильхинге, Бавария. Завод все еще находится на стадии планирования, но он пользуется мощной поддержкой со стороны регионального агентства gwt Starnberg GmbH.

#СЭС
Исследователи из Малайзии смоделировали солнечный элемент на перовските со смешанными катионами, в поглотителе которого объединены олово и германий. Модулируя толщину слоя перовксита, они смогли добиться эффективности в диапазоне от 24,25 % до 31,49 %.
_______
🍒 Писать о повышении КПД фотоэлектрических элементов приходится каждую неделю. Технология развивается стремительно.

22 апреля отмечается День Матери-Земли 🌏 Земля и ее экосистемы являются нашим домом, обеспечивают человечеству жизнь. Иногда надо напоминать и об этом.

Тема этого года — «Планета против пластика» — это призыв повысить осведомленность о рисках для здоровья, создаваемых пластиковым загрязнением, и ущербе, который оно наносит окружающей среде. Особое внимание уделяется защите младенцев, которые наиболее подвержены вредному воздействию микропластика.

Мы порекомендовали сегодня вот этот пост. За что мы все можем быть благодарны космической программа Илона Маска?
Маску озвучил - осознанно или интуитивно - ЕДИНСТВЕННО ВОЗМОЖНОЕ ОБОСНОВАНИЕ «проекта Освоения Марса». Именно, как общечеловеческого (по Маску «Марс – запасная планета человечества»). Ибо только у человечества есть цель – Освоение космоса, и как расширение ареала Разума, и для снятия «пределов роста», и дня снижения всех – природных и рукотворных, рисков развития Homo sapiens). Этим Маск проявил интеллектуальную смелость – посмотрел на проблему с необычной стороны. Ведь до него все (в США, России, Китае) и десятилетиями искали обоснование лунного/марсианского проектов из национальных или даже экономических и военных интересов, но всё безуспешно, ибо такого обоснования просто нет!

Марс – запасная планета человечества. Это, может быть, хорошо, но давайте хранить нашу Землю здесь и сейчас, жить без черновиков.

22 апреля отмечается День Матери-Земли 🌏
Давайте здесь жить так, чтобы не пришлось продвигать тему "Марс – запасная планета человечества".

Страны с самым высоким производством электроэнергии на гидроэлектростанциях

Доля электромобилей в общем объеме продаж автомобилей по странам

#официально

Конкурентный отбор мощности в электроэнергетике на 2027 год может учесть увеличение цен на оборудование и его сервис.
————
https://www.interfax.ru/business/957146

До чего китайцы европейцев довели! Солнечные панели стали настолько дешевыми, что в Германии и Нидерландах из них стали делать заборы

"Из-за низких цен мы устанавливаем панели где угодно", — рассказала Дженни Чейз, ведущий аналитик Bloomberg NEF. По её мнению, заборы из солнечных панелей имеют смысл как минимум из-за простоты и стоимости установки.

По оценке Международного энергетического агентства, к концу 2024 года поставки солнечных панелей по всему миру увеличатся до 1100 ГВт. Это в три раза превышает прогнозируемый спрос.

#логистика
Первый поезд отправился по Международному транспортному коридору «Север-Юг».
———
https://tass-ru.turbopages.org/turbo/tass.ru/s/ekonomika/20618249

#h2 #водород
Представлен обновлённый NAMI Hydrogen на базе AURUS Senat

Его создатель, ФГУП «НАМИ», заявляет, что это не только самый мощный водородный автомобиль в мире, но и первое водородное ТС класса люкс.

У новинки 3 электромотора на 250 кВт каждый (один — на передней оси, 2 — на задней) — т.е. их суммарная мощность — 1020 л.с. Разгон до 100 км/ч — менее 4 сек.

Система хранения водорода состоит из 3 баллонов, в которых хранится до 8 кг газа при 700 Атм. Ёмкость батареи — 100 кВт•ч. Запас хода — до 870 км.

#логистика #ВИЭ
23 апреля 2024 года в Санкт-Петербурге проходит конференция BREAKBULK RUSSIA 2024.
Игорь Брызгунов, заместитель Председателя Правления РАВИ, выступил в аналитической сессии «Перспективы рынка проектной логистики в России».

🔹Докладчик рассказал о том, как РАВИ прошла путь от ветроэнергетики к охвату всех видов ВИЭ-генерации, включая системы накопления, электротранспорт, зарядную инфраструктуру и т.д. В настоящий момент Ассоциация параллельно работает над двумя документами: Стратегией развития ВИЭ-генерации и электротранспорта и Федеральным проектом развития ВИЭ-генерации и электротранспорта. Законодательная работа должна привести изменению всего ландшафта российских ВИЭ.

🔹Энергетика и транспорт – правая и левая рука любого государства для освоения новых территорий и развития имеющихся. Рассматривать их надо с точки зрения
экономики, климата, технологий, пространства. Тогда все составляющие энергетического перехода складывается воедино, и создают предпосылки для нового промышленного уклада нашей страны.

🔹Россия сейчас развивает два новых международных транспортных коридора – Северный морской путь и коридор «Север – Юг», а еще проводит модернизацию БАМа, Транссиба, да и всего Восточного полигона. На всех этих территориях острая потребность в новых источниках энергии.
Масштабы дальневосточных проектов требуют не менее грандиозного обновления энергосистемы. Прорабатываются планы по постройке на Дальнем Востоке 2 ГВт солнечной и ветровой генерации. При этом только для электрификация БАМа на Дальнем Востоке потребует строительства не менее 3 ГВт новой генерации до 2030 года. Развитие Севморпути сталкивается с логистическими проблемами в Арктике, которые не решить без постоянного проживания людей на этих территориях.

📍Резюме: Работы много для всех. Для того, чтобы вывести данную работу на приоритетный уровень, Экспертный Совет РАВИ работает над Федеральным проектом развития ВИЭ-генерации и электротранспорта. Заградительных барьеров, фейсконтроля для участия в Экспертном Совете нет. Желающие могут написать по адресу [email protected]
Присоединяйтесь. Коллективная работа экспертного сообщества гарант того, что создаваемая нормативная база будет способствовать развитию всей отрасли.

«Путь из варяг в греки» на новый лад

Президент России Владимир Путин вышел с инициативой к дружественным РФ странам принять участие в создании транспортного глобального коридора «Север — Юг», который фактически бы соединил Индию с российской Арктикой. Идея международной кооперации выглядит особенно привлекательно для тех государств, кто вынашивает планы в будущем получить статус «арктического».

Формирование маршрутов должно помочь не только занять свое место в новом экономическом миропорядке, но и дать стимул для развития странам глобального Юга. Говоря об исторических параллелях, Россия отчасти пытается воспроизвести «путь из варяг в греки», трансформировав его в направление от СМП к Персидскому заливу.

В числе тех, на кого РФ рассчитывает в первую очередь, Индия, Иран и Азербайджан. Идея международного сотрудничества привлекает еще и тем, что страна может стать флагманом глобального мирового проекта наднационального характера.

Впервые идею коридора «Север – Юг» презентовали на саммите АТЭС в конце 2023 года. Ключевым шагом в реализации должно стать строительство железной дороги протяженностью в 160 км, она станет последним логистическим звеном между РФ и портами в Персидском заливе.

С морским приветом, @sevmorput

#ВИЭ #геополитика
Киргизия и Великобритания подписали «дорожную карту» сотрудничества. Особое внимание в ней уделили продвижению экономического сотрудничества, увеличению объема торговли и привлечению британских инвестиций в область энергетики, горнодобывающей, перерабатывающей промышленности и сельского хозяйства.

Про ВИЭ ♻️ 22 апреля министр иностранных дел Киргизии Жээнбек Кулубаев принял делегацию Сената Франции. Он проинформировал представителей Сената о сотрудничестве с французскими компаниями Electricitt de France, Total Energies и Voltalia в сфере гидроэнергетики и возобновляемых источников энергии.
_______
🍒 К вопросу о том, где Россия найдет рынки для экспорта своей продукции ВИЭ. Франция потеряла африканские колонии, теперь активно работает в Центральной Азии. В регионе имеют свои интересы Великобритания, Китай. Геополитика очень интересная вещь.

#h2 #водород
Из заявленных во всем мире электролизеров мощностью 360 ГВт к 2030 году, только 12 ГВт находятся в стадии реализации.
Запущенные мощности - чуть более 1 ГВт в основном в Китае.

Список проектов продолжает расти, но реализация отстает.Причина стагнации - отсутствие рынка и рост цен на оборудование.

#геополитика
Инвестиции Китая в Африке. Карта очень наглядная. А если учесть, что Китай списывает долги странам Африки, то он нацелен на этот континент всерьез.

Законодатели ЕС проголосуют за запрет продукции, произведенной с использованием принудительного труда. В законе напрямую не упоминается Китай, но многие законодатели надеются, что он будет использован для блокирования импорта из Китая, точнее из Синьцзян-Уйгурского автономного района. Уже писали, что на уйгурский регион приходится около 35% мирового производства поликремния. Последствия могут быть крайне интересными. В 2021 году США запретили ввоз продукции из Синьцзяна, что самым существенным образом повлияло на рынок и динамику ввода СЭС на территорию страны. При этом санкции естественным образом нарушают, приклеивая этикетку сделано в Индии, Малайзии или Вьетнаме. Но дело не в этом. Оборудование, подпадающее под санкции США, хлынуло на европейский рынок, вызвав резкое перенасыщение и банкротство местных производителей. Спустя три года ЕС решили ответить аналогичным образом. При этом но новые правила, если использование принудительного труда будет доказано, дают право европейским чиновникам конфисковывать продукцию на границах и изымать с европейского рынка. А в ЕС сейчас большие запасы нераспроданных китайских панелей. Главные вопросы: как посмотрит Китай на конфискацию продукции своих производителей, что будет с рынком ЕС и куда направят излишки?

#ВЭС
Азовская ВЭС стала первым ветропарком в России, зарегистрированным в национальном реестре углеродных единиц.
_______
Сюжет об Азовской ВЭС на телеканале "Пульс Азова" ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=fHqPk6e4UW8

Проект Северного широтного хода будет реализован

Проект Северного широтного хода будет обязательно реализован, основные проектные элементы уже разработаны, заявил губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Артюхов.

На встрече с Владимиром Путиным глава региона доложил президенту, что Ямал разработал основные проектные элементы, в частности, самый сложный объект — мост через Обь.

"Может быть, нужно что-то ещё взвесить, пересчитать. Но, безусловно, это проект, который должен быть у нас на повестке, и мы его обязательно реализуем", — обратился Артюхов к Путину.

#зарядная_инфраструктура
В Перми открыли завод по выпуску зарядных станций для электромобилей.

"Корпорация ПСС" запустила производство на новой производственной площадке по выпуску зарядных станций для электромобилей. Оборудование приобретено при поддержке федерального и регионального ФРП.

Запуск новой автоматизированной линии SMD-монтажа (линии по установке микроэлементов на плате) прошёл 24 апреля. Ожидается, что площадка позволит повысить локализацию продуктов более чем на 10%.

"Полный комплект плат для ЭЗС мощностью 150 кВт будет выходить с нашего конвейера каждые 10 минут", — заявил директор по стратегическому развитию компании Максим Политов.