ВИЭ и электротранспорт
1.89K subscribers
3.6K photos
259 videos
47 files
6.81K links
О возобновляемой энергетике, электротранспорте, накопителях энергии и других передовых энергетических технологиях.
Канал занял 3 место в конкурсе "Энергия пера" на РЭН 2024 .
Сотрудничество @annborikhina
Вступить в РАВИ https://yangx.top/Bryzgunov_Igor
加入频道
#инфраструктураEV #официально
Обеспечить доступность электрозарядной инфраструктуры для пользователей — основная задача, стоящая перед отечественным рынком электромобильности. Эдуард Шереметцев, замминистра энергетики.
#инфраструктураEV
Зарядные станции, созданные в рязанской Аэрокосмической долине, могут появиться на улицах Москвы.

На автозавод «Москвич» отправится опытный образец быстрой зарядной станции для электромобилей мощностью до 150 кВт. Станцию изготовила и подготовила к отправке резидент Аэрокосмической долины — рязанская компания «Силовая электроника» совместно с АО «РКБ «Глобус».

Станция позволяет одновременно заряжать два электромобиля по европейскому коммуникационному протоколу. По габаритам и внешнему виду она полностью соответствует требованиям дептранса правительства Москвы.
#инфраструктураEV
Проект «Сибирь заряжает» расширяет сеть зарядных станций для электромобилей в Новосибирске.

К концу 2023 года в городе будет работать 40 зарядных станций бренда. А в 2024 году их число планируют увеличить до 80-ти. Как заявил мэр Анатолий Локоть, развитие инфраструктуры сделает экологичный электрический транспорт более привлекательным для горожан.
#инфраструктураEV
Столичный производитель бытовых и коммерческих электрозарядных станций компания Engy первой в России разработала навесную станцию для быстрой зарядки электротранспорта. Одновременно она может питать два автомобиля.
#EV #зарядная_инфраструктура #технологии
Крупнейшая нефтеперерабатывающая компания Индии Reliance Industries разработала многоцелевой аккумулятор, который подойдет как для зарядки электромобиля, так и питания бытовой техники.
О промышленном масштабировании технологии можно будет говорить не раньше 2026 года.
#СЭС
В Красноярске получено положительное заключение государственной экспертизы на строительство первой солнечной сетевой электростанции мощностью более 1 МВт. Объект предназначен для сети зарядных станций, чтобы обеспечить энергией электрические автомобили.
#h2
Техника с двигателем на водороде имеет военные перспективы.
Hyundai показала концепт БТР K808 с водородной силовой установкой. Прототип обещают выпустить в 2026 году.
К слову, проект показывали еще год назад. А еще там будет система автономного вождения и ИИ.

Комментарии пользователей портала ixbt к концепту. Это весело.
#ВЭС Власти Херсонской области передали ВЭС в эксплуатацию компании "Россети".

В Херсонской области построено более 200 ВЭС. Полную инвентаризацию херсонской системы ветряных и солнечных электростанций провели специалисты "Россетей". Теперь объекты ВИЭ-генерации готовы к работе в составе единой электросети Российской Федерации,

Электрическая мощность, потребляемая левобережной частью региона, составляет около 160 МВт. Сальдо ранее отмечал, что все ВЭС региона могут дать 70-80 МВт, то есть около половины необходимой мощности. Вырабатываемая ими электроэнергия может поставляться в единую энергосистему страны.
#цифры Перекрестка
До 2025 года доля надбавок в конечной цене электроэнергии составит 27% для первой ценовой зоны (Центральная Россия и Урал) и 13% – для второй (Сибирь). Из них около 700 млрд руб. придется на модернизацию энергосистемы, порядка 300 млрд – на субсидирование отдельных регионов и населения.
_______
https://yangx.top/riseofelectro/1621
Чем заканчиваются отрицательные цены на электроэнергию.
Испанскую энергетику накрыл эффект каннибализации возобновляемых источников энергии.
Увеличение мощностей ВИЭ означает, что дешевая солнечная и ветровая энергия играют все большую роль в системах ценообразования на электроэнергию. Когда эти источники достигают максимальной мощности, рыночные цены значительно падают, что снижает рентабельность самих ВИЭ.
_______
https://yangx.top/energytodaygroup/20557
Forwarded from Якутия 2100
АЭС в якутской Арктике: планомерно и методично

За шумством с празднованием Дня народного единства почти незамеченными остались проведённые Росатомом в заполярной Усть-Куйге ещё одни Общественные слушания по проекту строительства атомной станции малой мощности (АСММ).

А ведь речь идёт об очень важных, практически революционных для якутской Арктики грядущих переменах.

Дело не только в снижении расходов бюджета республики на субсидирование тарифов на электроэнергию, потому как себестоимость вырабатываемой АСММ энергии значительно ниже сверхзатратной дизельной генерации.

И не только в «улучшении инфраструктуры Усть-Янского района, логистических условий, создании новых рабочих мест, сокращении завоза дизтоплива».

Речь о кардинальном, пока трудно вообразимом изменении качества жизни населения Усть-Куйги.

Уже сейчас рассматриваются вопросы строительства нового водозабора, модернизации местного речного порта.
Начался снос десятилетиями разваливавшихся брошенных домов и строений.

С вводом АСММ исчезнет грязно-серый дым над посёлком угольной котельной и чёрная копоть на снегу.
Появятся новые дома и социальные объекты, улицы обретут опрятный вид.

Качественно изменится уровень сервиса, откроются новые возможности для малого и среднего бизнеса, а сам посёлок превратится в центр притяжения для энергичных и предприимчивых людей.

В итоге, как совершенно правильно говорит глава Усть-Куйги Варвара Сергеева, строительство АСММ позволит превратить поселок в один из лучших населенных пунктов Арктической зоны страны.

Впрочем да, первая в мире наземная АСММ повлияет не только на Усть-Куйгу, но в той или иной степени на жизнь всего Усть-Янья и Верхоянья.

АСММ станет энергетическим сердцем нового промышленного кластера, включающего в себя золоторудный Кючус, оловоносные Депутатское и Тиректях, ряд других месторождений.

Не исключено, что энергия новой атомной станции понадобится и для будущего глубоководного терминала у села Найба Булунского района.

Так что значение возводимой Росатомом в Усть-Куйге АСММ для якутской Арктики трудно переоценить.

А пока строительство идёт своим чередом.
Ещё в апреле госкорпорация получила лицензию на размещение Якутской АСММ в посёлке Усть-Куйга Усть-Янского района республики.

Старт основных работ намечен на следующий год, для чего в августе этого года Росатомом возведён первый временный городок строителей.

Ввод в строй первой наземной атомной станции малой мощности запланирован на 2028 год.

@ykt2100
В этой гонке догнать Китай уже не представляется возможным.

Но вот за второе место еще поборются Старый Свет и другие страны Азии и Океании.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ветростанции Херсонской области, с.Новороссийское, Скадовский район. Видео к новости и посту выше о том, что власти Херсонской области передали ВЭС в эксплуатацию компании "Россети".
#история #кино
Про мирный атом знают все, а вот о тех, кто стоял у истоков - немногие. Последствия советской системы засекреченных разработок. Один из таких людей - Ефим Павлович Славский, который начинал работать в одной связке с академиком Курчатовым и его научной командой, а потом, когда Курчатова не стало, еще четверть века возглавлял атомную отрасль СССР,

Эпоха Славского – это создание и совершенствование ядерных реакторов, строительство атомных электростанций, создание надводного и подводного флотов.

Вышел документальный фильм к 125-летию легендарного министра «Ефим Славский. Титан атомного века» .

Трейлер

Премьера уже была в 0-00 сегодня, второй показ по Первому каналу в субботу, 11 ноября, в 13:10
#РАВИ #СМИ #ВИЭ
Парадокс: в Татарстане, нефтяной республике, осыпают льготами отрасль, грозящую покончить с бензиновой эрой.
Большой лонгрид об электромобилях от «БИЗНЕС Online». Топ-12 вопросов и ответов.
Экспертов в «зеленой» энергетике активность нефтяников не удивляет. «Электромобили — это альтернативный источник доходов на быстрорастущем рынке. Нефтяные компании уже просчитали транспортную революции и готовятся к ней получше многих государственных чиновников»,- считает Игорь Брызгунов, директор РАВИ.
Новым технологиям надо помогать.
«Сами растут только сорняки и злокачественные опухоли. Сложные процессы требуют культивации. Это основная роль государства — определить ключевые технологии развития и поддерживать их на первых порах. Новые технологии без поддержки не „взлетают“. Это доказывает вся история техники и зарубежный опыт».
В компаниях, где умеют мыслить масштабно, на десятилетия вперед, а крупные нефтяные компании по специфике своей деятельности таковы, просчитывают выгоды технической революции и передовые технологии быстро. Поэтому крупные нефтяные компании активно участвуют в различных проектах «зеленой» энергетики: имеют возможность и думают о будущем, в том числе и своем.
#инфраструктураEV
Санкт-Петербург вошел в список пилотных регионов, где будет реализоваться проект по строительству зарядных станций для электромобилей.
Для инвесторов предусмотрены субсидии.


Субсидии составляют 60% от затрат на установку оборудования, но не более 1,86 млн рублей, и 30% за технологическое присоединение к электросетям, но не более 900 тыс. рублей. В 2023 году на субсидии из бюджета города предусмотрено 124,2 млн рублей. На следующий год запланированы бюджетные ассигнования в размере 168,36 млн рублей.

В комитете по энергетике и инженерному обеспечению отметили, что потенциальные инвесторы уже есть. Среди них предприятия малого и среднего бизнеса, а также крупные компании — «Россети Ленэнерго» или ПАО «Газпром нефть».
#энергомашиностроение
«Силовые машины» готовы выступить якорным заказчиком создания отечественных решений для роботизации производства.

В выступлении на бизнес-форуме в сфере современных технологий Баркемп-2023 генеральный директор «Силовых машин» Александр Конюхов отметил, что рост объемов производства является серьезным вызовом для промышленности и требует не только кадрового обеспечения, но и повышения эффективности производства за счет автоматизации и роботизации технологических процессов.

Роботизация – важнейшее и перспективное направление развития. В «Силовых машинах» проект роботизации реализует специально созданная рабочая группа, которая уже сформировала ряд собственных решений. Мы спроектировали своими силами и изготавливаем первого робота с несложной кинематикой для относительно простых операций, – подчеркнул Александр Конюхов. – Для создания более сложных моделей ищем партнеров – активно приглашаем к сотрудничеству инженерно-технических специалистов, программистов, инновационные компании и вузы. «Силовые машины» готовы стать якорным заказчиком создания отечественных решений по роботизации.
Зачем нам технологический суверенитет (отечественный ветрогенератор, судовой двигатель, турбина, автомобиль и т.д) ?
Ответ на примере Не энергетических отраслей. Его пример другим наука...

1️⃣Минпромторг
пересмотрел подходы к локализации в автопроме.
При нынешней методике даже УАЗ «Буханка» по цифрам выглядит недостаточно российским.
УАЗ «Буханка» в 2023 году получил за импортозамещение от 2035 до 2350 баллов. При этом в 2022 году УАЗ имел 3200 до 3500 баллов. Здравствуйте, приехали!

2️⃣В Минпромторге России решили смягчить требования к уровню локализации судов, чтобы рыбопромышленники получили облегченный доступ к господдержке.
Причина – доля импортных составляющих для рыболовецких судов 80%.

3️⃣Выполнить требования по импортозамещению в производстве SSD (накопитель данных с энергонезависимой флеш-памятью) в установленные российским правительством сроки невозможно. С начала 2024 года требование по количеству баллов должно увеличиться с 25 до 55. Достичь такого уровня можно только с помощью применения российского контроллера, которого не существует, говорят производители.

Делать свое или продолжать играть в баллы? На Западе называли Россию страной-бензоколонкой, на Востоке – страной-складом. Стратегическая цель - создавать собственную технику, которая будет лучше западной (или восточной).