ВИЭ и электротранспорт
2.02K subscribers
3.68K photos
266 videos
50 files
6.94K links
О возобновляемой энергетике, электротранспорте, накопителях энергии и других передовых энергетических технологиях.
Канал занял 3 место в конкурсе "Энергия пера" на РЭН 2024 .
Сотрудничество t.me/Bryzgunov_Igor
Вступить в РАВИ https://yangx.top/Bryzgunov_Igor
加入频道
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇱🇹 Литва всё-таки проведет пробное отключение от энергосистемы БРЭЛЛ (Беларусь — Россия — страны Балтии), несмотря на отказ Латвии и Эстонии сделать это вместе с ней.

Если эксперимент пройдет нормально, Вильнюс попытается выйти из БРЭЛЛ в феврале 2024 года. Таллин и Рига планируют это на 2025 год.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Смелость и красота инженерной мысли.
РусГидро (VK)

‎На фото - грандиозная опора перехода ЛЭП 110 кВ через реку Лену. Высота опоры составляет 165 метров, вес - 300 тонн. Устойчивость опоры обеспечивают 111 железобетонных свай, забитых на глубину 20 метров. Опора расположена на небольшом островке в русле Лены, и весной в ходе половодья вся ее фундаментная часть уходит под воду. Опору, как и всю ЛЭП, эксплуатирует дочерняя компания РусГидро - Якутскэнерго. #Якутскэнерго #лэп
Два шага для развития отрасли

Председатель правления РАВИ, депутат Госдумы Сергей Морозов
считает, что сейчас идеальный момент для развития ветроэнергетики.

Как отметил эксперт в беседе с журналистом «ЭПР», конкуренция на международных рынках будет усиливаться. Перед энергоемкими отраслями народного хозяйства, теми, где затраты на электроэнергию влияют на финальную стоимость продукта, стоит серьезная задача сохранять конкурентную цену на свою продукцию, а это значит, им нужно иметь дешевую электроэнергию по предсказуемым ценам.

«Российская промышленность привыкла к «дешевой» электроэнергии. Современная ВЭС может дать электроэнергию по цене 3,5 рубля за кВт•час и зафиксировать эту цену на длительный период — 15–20 лет. В этих цифрах и заложена «большая экономика», которая делает ветроэнергетику перспективным коммерческим рынком, — подчеркнул Сергей Морозов. — Я вижу перспективы развития ВИЭ в России так. Первый шаг — создание технологически независимой ветроэнергетической отрасли, второй — создание рынка прямых контрактов электроэнергии на базе ветроэнергетики».
#ВИЭ
Ожидания развития ВИЭ связаны с российским производством

По мнению доцента кафедры гидроэнергетики и возобновляемых источников энергии НИУ «МЭИ», автора Обзора российского ветроэнергетического рынка за 2022 год Евгения Игнатьева, основные ожидания в области ветроэнергетики сейчас связаны с организацией производства российских ВЭУ АО «Силовые машины» и ПАО «Татнефть». Обе компании исходят из концепции полного технологического суверенитета — либо через покупку конструкторской документации у зарубежных разработчиков, либо через реализацию НИОКР. Однако даже при наличии всех компетенций у российских машиностроительных предприятий, которые могли быть вовлечены в проект, его реализация возможна не ранее, чем к 2025 году. Наиболее реалистичные сроки относятся к 2026–2027 годам.

«Что касается солнечной энергетики и малой гидроэнергетики, эти отрасли проходят через кризис более уверенно. Это связано с высоким уровнем локализации используемого оборудования и комплектующих, а также наличием технологических партнеров в странах, не присоединившихся к санкционному режиму против России», — констатирует Евгений Игнатьев.
#ВИЭ
Эффект низкой базы - поэтому такой рост

Отечественная отрасль ВИЭ год от года показывает значительные в процентном отношении цифры прироста генерирующих мощностей. Но это эффект низкой базы, который становится очевидным, если от процентов перейти к мега- и гигаваттам. При этом основная доля генерирующих мощностей приходится на солнечные и ветровые электростанции, доля мини- и микро-ГЭС в структуре отечественной генерации находится на уровне погрешности, а возможность включения в ВИЭ-таксономию классической, «большой» гидроэнергетики вопрос все же дискуссионный, считает эксперт Российского газового общества Антон Соколов.

«Прочие виды возобновляемой генерации: приливные или геотермальные электростанции, на сегодня так и остались на уровне единичных опытных установок, созданных еще во времена СССР. Сейчас мы на мировом рынке ВИЭ занимаем позицию исключительно потребителя, и далеко не самого крупного, поэтому ситуация на нем для отечественной ВИЭ-отрасли критична. При этом я далек от предположений, что в одном из очередных пакетов санкций окажутся под запретом какие-либо технологии возобновляемой энергетики, слишком уж мы пока незначительный игрок в мировом масштабе», — подчеркнул эксперт.
#ВИЭ
«Формально правильно, а по сути, издевательство»

На заседании комитета Госдумы по энергетике обсудили итоги отбора проектов по программе ДПМ ВИЭ 2.0. Дискуссия получилась «жаркая».

Спасибо коллегам по Госдуме за активную поддержку позиции профессионального сообщества, которую выразила РАВИ в моём лице, и в лице директора ассоциации Игоря Брызгунова.

Мишустин недавно сказал: «Всё, что сегодня можно делать в России, надо делать в России. Каждая копейка добавленной стоимости, произведённая руками россиян – это вклад в импортозамещение и создание технологического и экономического суверенитета». Как эти слова пересекаются с результатами отбора по программе ДПМ ВИЭ 2.0, оцененной в 52 млрд 987 млн рублей? Премьер страны готов беречь копейки, а отраслевые министерства готовы, пардон за каламбур, пустить по ветру миллиарды.

Наша общая беда в том, что в 90-е годы мы собрали экономику страны по западно-европейским лекалам и с тех пор работаем в чьих угодно интересах, кроме своих! Как получилось, что требованиям отбора соответствует компания, которая ТОЛЬКО СОБИРАЕТСЯ локализовывать оборудование? Почему среди требований не обозначено главное: ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СОБСТВЕННОСТЬ НА ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ ДОКУМЕНТОВ для производства ветрогенератора мощностью 5Мвт. За четверть цены отбора можно ликвидировать перспективную отрасль российского машиностроение. Не дорого для наших прокси-врагов!

При соответствии букве закона, отбор не соответствует не только экономической, но и политической ситуации в стране. Надо себя уважать. Зарубежное недружественное государство, владеющее российской компанией, снова получает прибыль с российских участников рынка, а мы игнорируем эту ситуацию. В результате – деньги уходят в страну НАТО, которая поставляет оружие на Украину, а в управлении компанией допускаются люди с иностранным гражданством, которые делают все возможное, чтобы окончательно похоронить российское энергетическое машиностроение, запуская на наш рынок лидеров мирового рынка, китайские компании. Да, сейчас это замечательные компании из дружественной страны, но они не заинтересованы в создании российского ветроэнергетического рынка. Мы теряем российское машиностроение в этой сфере.

Авиастроение, электронная промышленность, газотурбинное машиностроение, станкостроение были уничтожены такими же компаниями, которые приходили на наш рынок и говорили, что не надо ничего производить, вы все можете купить. Так у нас десятилетиями создавалось общество, которое готово было, образно говоря, «выйти на пенсию со школьной скамьи», быть «рантье» и проедать природные ресурсы страны ничего не производя руками. Ничего не надо делать самим, все купим за рубежом. Это в корне не правильно.

Все эти отрасли сейчас в «пожарном порядке» возрождаем. И понадобятся годы поддержки энергетическому машиностроению, чтобы оно стало конкурентоспособным. Если мы сегодня допускаем на рынок иностранные компании, даже из дружественных государств, мы наступаем на те же грабли. В качестве поддержки мне говорят «Давайте в будущем будем делать полную локализацию производства, передачу технологий и т.п.» Почему в будущем? В каком будущем? Почему мы не можем сейчас привести законодательство в соответствии с экономической выгодой страны и с прямым указанием Президента и Премьера?

У нашей промышленности при таком подходе нет будущего. Сейчас мы опоздали в создании технологий ВИЭ-генерации на десятилетия. Через пару лет опоздаем на века! Сейчас надо сделать все, чтобы лидирующее место России в энергетике было обусловлено не только ресурсами. Должен появиться национальный проект развития ВИЭ-генерации в стране, который будет учитывать только российские интересы.
Forwarded from Neftegaz Territory
В Китае презентовали батарею, на которой смогут летать самолеты

🔋 Китайская компания Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., известная как CATL, представила свой самый мощный на сегодняшний день аккумулятор. Создатели уверены, что в будущем на нем смогут работать электрические самолеты.

✈️ Аккумулятор, который обеспечивает большую мощность в меньшем корпусе, имеет плотность энергии 500 ватт-часов на килограмм. Это в два раза выше, чем у предыдущей модели CATL, получившей название Qilin.

⚡️ Технология, которую CATL называет аккумулятором в сжатом состоянии, потенциально является прорывом, который поможет электрифицировать отрасли, работающие на ископаемом топливе. Тем не менее, пишет Bloomberg, остаются вопросы о материалах, которые она будет использовать, ее стоимости и конечном влиянии на рынок.

#ESG
#технологическая_независимость
Одна из основных задач настоящего момента наладить диалог российских энергетиков и российских же машиностроителей.
Материал Ъ "Газовым турбинам расчистят место".
Энергетикам предлагают строить в год по 2 ГВт ТЭС на российских машинах.

Как выяснил “Ъ”, комиссия госсовета по энергетике рекомендовала правительству с 2028 года строить ежегодно по 2 ГВт ТЭС на российских газовых турбинах. Предлагается также продолжить отборы проектов модернизации ТЭС после 2031 года, чтобы обеспечить заказ для производителей турбин. Стоимость 2 ГВт таких станций, по оценкам аналитиков, может составить 200 млрд руб.

«Купить турбины западных поставщиков теперь невозможно. И это замечательно. Даже если бы они вдруг захотели вернуться, их следовало бы запретить раз и навсегда, так как они проявили себя максимально недружественно»,— заявили “Ъ” в Ростехе. 📍(Прим.Ветроэнергетики. Газовые турбины и турбины ветрогенераторов - это разные машины. Но для крупных производителей, например, "Силовых машин", это комплиментарная продукция).

Судя по протоколу, основная цель предложений — создать гарантированный заказ на турбины «ОДК-Сатурн» «Ростеха» (машина ГТД-110М) и «Силовых машин» (машины ГТЭ-65, ГТЭ-170). ОДК для поддержания производства нужно выпускать в год три-четыре машины, а «Силмашу» — шесть-десять.

Продление программы модернизации за пределы 2031 года, по мнению «Совета производителей энергии» (СПЭ, объединяет генкомпании РФ), создаст «системный долгосрочный заказ» на турбины, позволит «сформировать справедливую цену на продукцию и обеспечить сквозную серийность для поставщиков всех уровней».

Представители Минэнерго на заседании отметили, что пока фактически нет готовых газотурбинных установок, соответствующих требованиям локализации. Министерство предложило обеспечить контроль за созданием машин, чтобы не допустить срыва сроков запуска энергоблоков.
Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин отметил благодарностью за вклад в законотворческую деятельность и развитие парламентаризма в РФ.

Спасибо команде за этот результат. Это наша общая награда! Со мной, бывает, сложно работать, обычно без перерывов и выходных, но все мы делаем одно дело - трудимся на благо страны и наших замечательных людей! И как здорово, когда всё получается и получаешь обратную связь от людей с благодарностью за нашу командную работу!
В нефтегазовой отрасли противостояние санкционному давлению и создание собственных технологических наработок называют "Битвой за технологический суверенитет".
Введение запрета на поставку ряда технологий, специальной химии и оборудования грозит сокращением производства нефти, газа, нефтепродуктов и полимеров в будущем. Эксперты считают, что по ряду позиций, где российские компании откровенно не справляются, есть смысл создавать новые союзы, чтобы экономить на издержках.

Нефтегазовый сектор и ВИЭ-генерация взаимно дополняют друг друга. Есть такие примеры за рубежом, есть и у нас в России. "Враги" точно находятся в другом месте. Стратегия победы в одной отрасли, может масштабироваться на другую, почему нет.

Нефтегазовый сектор, который трамбуют санкциями с 2014 года, уже дошел до стадии создания союзов единомышленников.
Из доклада Федора Опадчего на Всероссийском совещании об итогах ОЗП (Отопительного зимнего периода).
Доля ВИЭ в структуре вводов генерирующих мощностей 412 МВт в 2022 году. Прогноз на 2023 год - 255 МВт.
Источник
Сергей Морозов: Лидирующее место России в энергетике должно быть обусловлено не только ресурсами.

⚡️Одна из главных проблем сегодня заключается в том, что в 1990-е годы экономика России была «собрана» по западноевропейским лекалам, и с тех пор мы работаем в чьих угодно интересах, кроме своих, заявил 19 апреля 2023 года Председатель Правления Российской Ассоциации ветроиндустрии (РАВИ), депутат Госдумы РФ Сергей Морозов на заседании Комитета Госдумы по энергетике. #новости_энергетики #ВИЭ

«Премьер-министр Михаил Мишустин недавно сказал: «Все, что сегодня можно делать в России, надо делать в России. Каждая копейка добавленной стоимости, произведенная руками россиян, – это вклад в импортозамещение и создание технологического и экономического суверенитета». Как эти слова пересекаются с результатами отбора по программе ДПМ ВИЭ 2.0, оцененной в 52 млрд 987 млн рублей?💯 Премьер страны готов беречь копейки, а отраслевые министерства готовы, пардон за каламбур, пустить по ветру миллиарды», - отметил Сергей Морозов.

Он акцентировал внимание профессиональной аудитории на том, что как-то так получилось, что требованиям отбора соответствует компания, которая только собирается локализовывать оборудование в РФ. И среди требований почему-то не обозначено главное, что интеллектуальная собственность на полный пакет документов для производства ветрогенератора мощностью 5 МВт должна принадлежать России.

«Даже если речь идет о компаниях из дружественной РФ страны, нюанс в том, что они не заинтересованы в создании российского ветроэнергетического рынка».

«Мы теряем российское машиностроение в этой сфере. Авиастроение, электронная промышленность, газотурбинное машиностроение, станкостроение были уничтожены такими же компаниями, которые приходили на наш рынок и говорили, что не надо ничего производить, вы все можете купить. Так у нас десятилетиями создавалось общество, которое готово было, образно говоря, «выйти на пенсию со школьной скамьи», быть «рантье» и проедать природные ресурсы страны, ничего не производя руками. Ничего не надо делать самим, все купим за рубежом. Это в корне неправильно», - заявил глава РАВИ.⚡️

Подписывайтесь на @wind_power_russia.

Созидательные энергетические решения ведут к лидерству.
ВИЭ и электротранспорт pinned «Сергей Морозов: Лидирующее место России в энергетике должно быть обусловлено не только ресурсами. ⚡️Одна из главных проблем сегодня заключается в том, что в 1990-е годы экономика России была «собрана» по западноевропейским лекалам, и с тех пор мы работаем…»
#технологии
Ørsted и Acciona подписали меморандум о взаимопонимании (МоВ) для изучения вариантов строительства бетонных фундаментов и фундаментов плавучих ВЭС с использованием углеродно-нейтральных материалов.
Цель нашего сотрудничества — перевести плавучие ВЭС от инноваций к стадии индустриализации.
ВИЭ и электротранспорт pinned «26 апреля в 10-00 РАВИ приглашает на вебинар: «Dynamic Wind Fence (DWF) — новая концепция ветрогенераторов». Остынем немного от политических баталий и поговорим о технологических концепциях. Главный докладчик - Вячеслав Якимчук, генеральный директор ООО…»