Эрнст Веккерлинг — унтер-офицер 80-го стрелкового полка Германской имперской армии, пошедший на Западный фронт Первой мировой войны добровольцем в августе 1914 года. Снимок сделан в Веккерлинге в 1995 году.
Wehistory — история - это интересно
Wehistory — история - это интересно
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
110 лет назад началась война, вошедшая в историю под разными названиями — Великая, Империалистическая, Забытая. Мы её зовём Первой мировой войной.
За 4 года и 106 дней конфликт двух враждующих военных блоков привёл к гибели приблизительно 43 миллионов солдат и гражданских. Каждая из сторон долго готовилась к войне, ожидая в итоге её быстрого разрешения и своей победы, заслуженной и справедливой. Британия считала, что защищает своё; Германия считала, что этой войной вырывается из внешнеполитической изоляции и обретает заслуженное величие; Франция твёрдо намеревалась защитить себя и дать реванш за позорное поражение во франко-прусской войне; Австро-Венгрия надеялась боем добыть былое величие и обрести новое дыхание благодаря славным победам; А Россия грезила панславизмом, желая взять под своё управление славянские регионы. Каждый считал, что его правда стоит проверки боем, но война затянулась, мир узнал все прелести "окопной войны", и постепенно все стороны отказались от ненужного благородства, механизируя свои войска и увеличивая число потерь друг друга в разы: пулемёты, танки, отравляющие газы, война в воздухе, тотальная подводная война — все эти прелести полноценно открыла миру именно эта война.
Итогом же войны стала победа Антанты, значительно ускоренная присоединением экспедиционных сил США, распад 4 империй и обложение стран проигравшего блока тяжёлой контрибуцией с оккупацией части их земель и всех колониальных владений.
#люди
За 4 года и 106 дней конфликт двух враждующих военных блоков привёл к гибели приблизительно 43 миллионов солдат и гражданских. Каждая из сторон долго готовилась к войне, ожидая в итоге её быстрого разрешения и своей победы, заслуженной и справедливой. Британия считала, что защищает своё; Германия считала, что этой войной вырывается из внешнеполитической изоляции и обретает заслуженное величие; Франция твёрдо намеревалась защитить себя и дать реванш за позорное поражение во франко-прусской войне; Австро-Венгрия надеялась боем добыть былое величие и обрести новое дыхание благодаря славным победам; А Россия грезила панславизмом, желая взять под своё управление славянские регионы. Каждый считал, что его правда стоит проверки боем, но война затянулась, мир узнал все прелести "окопной войны", и постепенно все стороны отказались от ненужного благородства, механизируя свои войска и увеличивая число потерь друг друга в разы: пулемёты, танки, отравляющие газы, война в воздухе, тотальная подводная война — все эти прелести полноценно открыла миру именно эта война.
Итогом же войны стала победа Антанты, значительно ускоренная присоединением экспедиционных сил США, распад 4 империй и обложение стран проигравшего блока тяжёлой контрибуцией с оккупацией части их земель и всех колониальных владений.
#люди
Со стороны может показаться, что союза хуже, чем Тройственный, из которого в нужный момент просто сбегает Италия, и быть не может. Но внутренняя "кухня" Антанты говорит об обратном!
Основной проблемой стало возобладание интересов французского командования над русским генералитетом: да, отношения между державами с 1892 года, когда была подписана конвенция о военном сотрудничестве, были очень близкими, но при этом в 1910-ых годах совместные совещания имели достаточно странный характер. По инициативе французского главнокомандующего Жоффра обсуждались только удары русских войск, тогда как французский контрудар не обсуждался и оставался в тайне (предполагалось Жоффром, что удар с фронта Бельфор-Лонгви станет полной неожиданностью для немцев).
Ни о каком решительном ударе по австро-венгерским силам Париж и слышать не хотел — по замыслу союзников Россия была обязана сковать на себя именно германские силы: либо ударом по Восточной Пруссии, либо перейти Вислу. Связано это было и с тем, что основным фронтом противостояния заведомо считалась франко-германская столица, Российская империя была экономический зависима от французских инвестиций, а её усиление на Балканах никому не было нужно. И потому русский главнокомандующий внимательно выслушивал все требования союзников, и далее искал компромиссный путь их исполнения. Надо ли добавлять, что ни перед войной, ни в первый её год, Антанта не выработала общий план действий?
Отдельные же планы на предстоящую войну имелись во всех странах. В том числе, и у участников Антанты. И они...мягко сказать, различались.
Если говорить о французах, то своё видение неизбежной войны с восточным соседом они разрабатывали аж с 1870-ых. За это время в Генеральном штабе французов сменилось 17 планов, да и последний не давал чёткого представления о действиях армии после стратегического развёртывания. Само развёртывание по плану №16 должно было обеспечить возможность маневрирования и противодействовать неожиданным маневрам врага. Впоследствии это "ни то ни сё" назвали наступательной обороной — она присутствовала во всех планах Парижа, , кроме плана №17. План Жоффра предусматривал атаку по всем направлениям, и был хорош всем, кроме одного: он совершенно не предусматривал нападения Германии через Бельгии.
Что до России, то на протяжении всей войны союзники от неё требовали наступлений, не давая к оным адекватно подготовиться и построить логистику, и эта требовательность в итоге её во многом и истощила. Наступление было основой всех планов Генерального штаба, но спорили о направлении: юго-запад, Восточная Пруссия или Познань? — многие генералы были за вывод из войны Австро-Венгрии с последующим ударом по Германии, но французы настояли на своём, и главной целью для удара стала Германия. Когда же эти цели стали пытаться совмещать, на Восточном фронте наступила настоящая катастрофа.
Вы можете справедливо заметить: а почему же ни слова об англичанах? — а с ними хитрее всего: да, на протяжении многих лет британские войска, отличавшиеся опытом, разрабатывали планы по высадке в Европе, но командование и правительство настойчиво увиливало от письменных гарантий участия британцев в войне. Такой расклад поставил под вопрос помощь от британских сил, но в итоге они всё же решили воевать, хотя и изначально могли предоставить ничтожно малые силы. В целом, на их участие надеялись больше для того, чтобы свести на нет мощь германского флота, отстроенного перед войной, но британцы с помощью введения всеобщего призыва и использования колониальных войск отлично показали себя и на суше.
Однако, до совместных и организованных военных действий против Германии им было ещё очень и очень далеко, и лишь после череды тяжёлых провалов союзники по Антанте худо-бедно стали при планировании учитывать интересы друг друга и проводили наступления одновременно, на что Центральные державы отвечали с трудом.
Основной проблемой стало возобладание интересов французского командования над русским генералитетом: да, отношения между державами с 1892 года, когда была подписана конвенция о военном сотрудничестве, были очень близкими, но при этом в 1910-ых годах совместные совещания имели достаточно странный характер. По инициативе французского главнокомандующего Жоффра обсуждались только удары русских войск, тогда как французский контрудар не обсуждался и оставался в тайне (предполагалось Жоффром, что удар с фронта Бельфор-Лонгви станет полной неожиданностью для немцев).
Ни о каком решительном ударе по австро-венгерским силам Париж и слышать не хотел — по замыслу союзников Россия была обязана сковать на себя именно германские силы: либо ударом по Восточной Пруссии, либо перейти Вислу. Связано это было и с тем, что основным фронтом противостояния заведомо считалась франко-германская столица, Российская империя была экономический зависима от французских инвестиций, а её усиление на Балканах никому не было нужно. И потому русский главнокомандующий внимательно выслушивал все требования союзников, и далее искал компромиссный путь их исполнения. Надо ли добавлять, что ни перед войной, ни в первый её год, Антанта не выработала общий план действий?
Отдельные же планы на предстоящую войну имелись во всех странах. В том числе, и у участников Антанты. И они...мягко сказать, различались.
Если говорить о французах, то своё видение неизбежной войны с восточным соседом они разрабатывали аж с 1870-ых. За это время в Генеральном штабе французов сменилось 17 планов, да и последний не давал чёткого представления о действиях армии после стратегического развёртывания. Само развёртывание по плану №16 должно было обеспечить возможность маневрирования и противодействовать неожиданным маневрам врага. Впоследствии это "ни то ни сё" назвали наступательной обороной — она присутствовала во всех планах Парижа, , кроме плана №17. План Жоффра предусматривал атаку по всем направлениям, и был хорош всем, кроме одного: он совершенно не предусматривал нападения Германии через Бельгии.
Что до России, то на протяжении всей войны союзники от неё требовали наступлений, не давая к оным адекватно подготовиться и построить логистику, и эта требовательность в итоге её во многом и истощила. Наступление было основой всех планов Генерального штаба, но спорили о направлении: юго-запад, Восточная Пруссия или Познань? — многие генералы были за вывод из войны Австро-Венгрии с последующим ударом по Германии, но французы настояли на своём, и главной целью для удара стала Германия. Когда же эти цели стали пытаться совмещать, на Восточном фронте наступила настоящая катастрофа.
Вы можете справедливо заметить: а почему же ни слова об англичанах? — а с ними хитрее всего: да, на протяжении многих лет британские войска, отличавшиеся опытом, разрабатывали планы по высадке в Европе, но командование и правительство настойчиво увиливало от письменных гарантий участия британцев в войне. Такой расклад поставил под вопрос помощь от британских сил, но в итоге они всё же решили воевать, хотя и изначально могли предоставить ничтожно малые силы. В целом, на их участие надеялись больше для того, чтобы свести на нет мощь германского флота, отстроенного перед войной, но британцы с помощью введения всеобщего призыва и использования колониальных войск отлично показали себя и на суше.
Однако, до совместных и организованных военных действий против Германии им было ещё очень и очень далеко, и лишь после череды тяжёлых провалов союзники по Антанте худо-бедно стали при планировании учитывать интересы друг друга и проводили наступления одновременно, на что Центральные державы отвечали с трудом.
«Красный Барон» (1892—1918) — германский аристократ, самый результативный лётчик-ас Первой мировой, а также человек, о котором спел Sabaton.
Такое прозвище, затмившее настоящее имя, Манфред Альбрехт Фрайхерр фон Рихтгофен получил из-за дворянских корней и красной расцветки своего истребителя Albatros D.V № 1177/17.
Родился он в Силезии. Мама его была баронессой, дядя - знаменитым путешественником, а корни рода прямиком восходили к фельдмаршалу Фридриха I, Леопольду I Ангальт-Дессаускому. Словом, определённые надежды на Манфреда возлагались, и потому его отдали сначала в кадетское училище, а затем определили в уланский полк имени императора Александра III.
Юноша даже успел немного повоевать на Восточном и Западном фронтах в чине кавалерийского офицера, но лихая кавалерийская удаль ему...наскучила. Со скуки он даже купил дога по кличке Мориц, с которым не расставался до самой кончины. Да, земля казалась мечтательному барону невыносимо банальной, да и перспектив у кавалерии становилось в новой войне всё меньше, и в 1915 году он обратил свой взор на небо — на авиацию.
Во многом сподвигла его на это встреча со знаменитым лётчиком-асом Освальдом Бёльке, под началом Манфред и служил в эскадрилье Jasta 2 на истребителе Albatros D.II.17 сентября 1916 года Манфред сбил свой первый официально зачтённый самолёт — до этого были ещё двое, но сбил он их во Франции, поэтому в личный счёт их решили не принимать. 23 ноября того же года юный барон сбивает своего 11-го противника — английского аса Лано Хоукера или, как его называли, «британский Бельке». С обломков вражеского самолёта Манфред переставил к себе пулемёт и стал задумываться о том, как повысить маневренность в воздухе — "альбатрос" был вовсе не плохим самолётом, но в этом отношении был не слишком хорош. И лишь в сентябре 1916 года он получит в пользование новенький Fokker Dr.I. — тот самый, который в январе выкрасит в алый цвет в знак презрения к врагам и нежелания скрываться. Было это после награждения пилота «Голубым Максом» за 16 одержанных воздушных побед и получения в командование эскадрильи. Из-за близости к фронту её называли в шутку «воздушным цирком» — то же озорство, те же трюки.
Апрель 1917 года для британской авиации выдался настолько неудачным, что существует даже понятие «Кровавый апрель»: более 240 самолётов были уничтожены, около двухсот пилотов погибли и ещё сотня попала в ален в течение только одного месяца. В течение всей весны Royal Flying Corps несла невиданные потери, и во многом это была заслуга Манфреда, лично сбившего за это время 22 аэроплана и обучившего своих подопечных также яростно сбивать англичан. «Красный Барон» имел недобрую славу у противника, и потому предпринимались попытки создать лётную группу для его ликвидации. После встречи в июле 1917-го с одной из таких групп (6 самолётов) Манфред получил тяжёлое ранение в голову, еле посадил самолёт и почти на месяц угодил в госпиталь. Но затем он вновь вернулся в небо, то и дело сбивал зазевавшихся англичан, а пехоту воодушевлял один вид несущегося на врага красного "Фоккера", возглавлявшего теперь аж целую 1-ую истребительную эскадру.
21 апреля 1918 года завязался очередной бой над холмами близ Соммы: Манфред преследовал канадского лейтенанта Уилфреда Мэя, но при этом оказался на хвосте у командира канадской эскадрильи капитана Артура Роя Брауна. Ситуацию усугублял пулемётный огонь австралийской пехотной дивизии с земли, и в какой-то момент пуля пронзила грудь Манфреда, и он немедленно приземлился. Британские солдаты тут же окружили красный "Фоккер", но к тому моменту легендарный ас был уже мёртв.
На момент гибели ему было всего 25 лет, и он успел сбить от 74 до 80 вражеских самолётов Спустя несколько дней его торжественно похоронили, и имя Манфреда узнала вся Европа — имя самого результативного в истории Великой войны лётчика-аса.
#люди
Такое прозвище, затмившее настоящее имя, Манфред Альбрехт Фрайхерр фон Рихтгофен получил из-за дворянских корней и красной расцветки своего истребителя Albatros D.V № 1177/17.
Родился он в Силезии. Мама его была баронессой, дядя - знаменитым путешественником, а корни рода прямиком восходили к фельдмаршалу Фридриха I, Леопольду I Ангальт-Дессаускому. Словом, определённые надежды на Манфреда возлагались, и потому его отдали сначала в кадетское училище, а затем определили в уланский полк имени императора Александра III.
Юноша даже успел немного повоевать на Восточном и Западном фронтах в чине кавалерийского офицера, но лихая кавалерийская удаль ему...наскучила. Со скуки он даже купил дога по кличке Мориц, с которым не расставался до самой кончины. Да, земля казалась мечтательному барону невыносимо банальной, да и перспектив у кавалерии становилось в новой войне всё меньше, и в 1915 году он обратил свой взор на небо — на авиацию.
Во многом сподвигла его на это встреча со знаменитым лётчиком-асом Освальдом Бёльке, под началом Манфред и служил в эскадрилье Jasta 2 на истребителе Albatros D.II.17 сентября 1916 года Манфред сбил свой первый официально зачтённый самолёт — до этого были ещё двое, но сбил он их во Франции, поэтому в личный счёт их решили не принимать. 23 ноября того же года юный барон сбивает своего 11-го противника — английского аса Лано Хоукера или, как его называли, «британский Бельке». С обломков вражеского самолёта Манфред переставил к себе пулемёт и стал задумываться о том, как повысить маневренность в воздухе — "альбатрос" был вовсе не плохим самолётом, но в этом отношении был не слишком хорош. И лишь в сентябре 1916 года он получит в пользование новенький Fokker Dr.I. — тот самый, который в январе выкрасит в алый цвет в знак презрения к врагам и нежелания скрываться. Было это после награждения пилота «Голубым Максом» за 16 одержанных воздушных побед и получения в командование эскадрильи. Из-за близости к фронту её называли в шутку «воздушным цирком» — то же озорство, те же трюки.
Апрель 1917 года для британской авиации выдался настолько неудачным, что существует даже понятие «Кровавый апрель»: более 240 самолётов были уничтожены, около двухсот пилотов погибли и ещё сотня попала в ален в течение только одного месяца. В течение всей весны Royal Flying Corps несла невиданные потери, и во многом это была заслуга Манфреда, лично сбившего за это время 22 аэроплана и обучившего своих подопечных также яростно сбивать англичан. «Красный Барон» имел недобрую славу у противника, и потому предпринимались попытки создать лётную группу для его ликвидации. После встречи в июле 1917-го с одной из таких групп (6 самолётов) Манфред получил тяжёлое ранение в голову, еле посадил самолёт и почти на месяц угодил в госпиталь. Но затем он вновь вернулся в небо, то и дело сбивал зазевавшихся англичан, а пехоту воодушевлял один вид несущегося на врага красного "Фоккера", возглавлявшего теперь аж целую 1-ую истребительную эскадру.
21 апреля 1918 года завязался очередной бой над холмами близ Соммы: Манфред преследовал канадского лейтенанта Уилфреда Мэя, но при этом оказался на хвосте у командира канадской эскадрильи капитана Артура Роя Брауна. Ситуацию усугублял пулемётный огонь австралийской пехотной дивизии с земли, и в какой-то момент пуля пронзила грудь Манфреда, и он немедленно приземлился. Британские солдаты тут же окружили красный "Фоккер", но к тому моменту легендарный ас был уже мёртв.
На момент гибели ему было всего 25 лет, и он успел сбить от 74 до 80 вражеских самолётов Спустя несколько дней его торжественно похоронили, и имя Манфреда узнала вся Европа — имя самого результативного в истории Великой войны лётчика-аса.
#люди