Товарищи подписчики, по сегодняшнему перепосту от Р.Алёхина нам немножко напихали в панамку консультаций понимающие люди.

На прикреплённом им фото сеть видно, потому что она - наоборот - холоднее окружающей среды. Как будто её только что достали из холодной кладовки и настелили.

Перепост удаляем и в ближайшие несколько дней будет несколько репостов о масксетях.

Ввиду разнообразия материалов и условий настоятельно рекомендуем проверять лично или просить соседей с ПНВ и тепловизором.
Наука тонкая, без практики никак.

Спасибо неравнодушным участникам за обратную связь!

#отредакции

По поводу очередных санкций США против RT за то, что они вмешиваются в дела других стран (!!!) просто напомню:

Со времен Аристотеля и Платона ничего не меняется в мире,
Люди по-прежнему смертны, состоят из костей и мяса,
Дуб - дерево, олень - животное, дважды два - четыре,
А наши западные партнеры - лицемерные пидарасы.

Есть вещи, в которых нет никаких сомнений,
Истины, очевидные даже для первого класса:
Лед холодный, огонь горячий, Тарковский гений,
А наши западные партнеры - лицемерные пидарасы.

Правда всегда одна, сказал фараон, а он не будет пиздеть.
Так заведено между всеми народами и даже расами:
Положено рыбе плавать, улиточке ползать, птице лететь,
А нашим западным партнерам - быть лицемерными пидарасами.

Снег белый, трава зеленая, небо обычно синее,
Гендера только два, окрошка делается из кваса,
И, как говорилось еще в трудах старшего Плиния,
Наши западные партнеры - лицемерные пидарасы.

Кошки мяукают, собаки лают, зимой холодно, летом тепло,
Борщ - русское блюдо, а в пицце не нужны ананасы.
Есть правда и ложь, сила и слабость, добро и зло,
И есть наши западные партнеры - лицемерные пидарасы.

Воин! Всегда борись до конца! Никогда не сдавайся и не принимай гибель смиренно! Что враг, что смерть должны побороться за твою душу. Никогда не отдавай жизнь за дёшево!

@notes_veterans

Дополнительно, от моего товарища по сохранению боеспособности расчета.

1) Для ПУ под SuperCam и ZALA оптимально использовать баллоны со сжатым воздухом, в этом случае, время накачки катапульты составляет около 30 секунд

2) Важно хорошо отработать рекогносцировку, забить под нее два полноценных дня, осмотреть поля в радиусе 5-7-10 километров от антенны, поездить по посадкам, со всеми познакомиться, с кем удастся, договориться о местах для запуска или отстоя, а так же о взаимодействии при запусках, чтобы не было ФФ

3) Оптимально выбить под себя два борта на расчет, один принял, второй сразу запустил

4) При приеме находится в районе точке посадки
, поддерживать связь с оператором, прибыть на ТП не ранее 5-7 минут до посадки, развернуться, принять управление, посадить на расстоянии не менее 200 метров от себя, быстро забрать, сложить, сместиться на расстояние не менее 300-400 метров, запустить и убежать в тыл под зонтики РЭБ в посадку или застройку

5) исключить ношение знаков различия, относящихся к БпЛА

6) Размещать ПВД Техников глубоко в тылу, за 30-40 км от ЛБС в застройке или лесу. А то и дальше.

7) Обязательно приобрести в авто усилитель gsm сигнала с роутером, а так же выносную антенну для радиосвязи

8) Не стесняться наладить устойчивую связь с РЭБ и ПВО в части запроса данных о наличии бортов в небе над ТП и/или 00, а так же получить примерную карту покрытия РЭБ для проработки маршрутов отхода расчета техников


9) Натренировать и отработать взаимодействие силами внештатных техников - водителя и связиста, подключать их к работе постоянно или время от времени, чтобы дать отдохнуть штатным технарям в течение 2-3 дней

10) авто: исключить наличие маск.сетей, и всего того, что может привлечь внимание агентуры и воздушной разведки противника


@xronikabpla

☝️Инструкция подразделения противодействия БПЛА противника.
Уже переведена. Очень не хотели хохлы, чтобы она попала в сеть.
Подразделениям БПЛА и подразделениям противодействия БПЛА прочесть обязательно!!!

◼️ Советы по передвижению в условиях работы дронов для пехоты.

Написано на основе собственного опыта, не является истинной в  последней инстанции. Что-то может показаться очевидным, но я уже который день наблюдаю вокруг себя сотни людей, которые воюют так, как будто дроны ещё не придумали.

⚫️ Избегайте открытки. Да, иногда лучше пробежать 300 метров, чем петлять метров 600 по посадкам. Но только если вы в хорошей форме и идёте налегке. В остальных случаях идите посадками. В городе перебежками от подъезда к подъезду.

⚫️ Перебегайте открытку. Не можете перебегать, просто идти быстрым шагом. Или же просто чуть быстрее обычного.

⚫️ Не ходите толпой! Делитесь на тройки, интервал между людьми в тройке 5 м. Между тройками от 50 метров. А лучше вообще двигайтесь с временным лагом между тройками и встречайтесь на контрольных точках.

⚫️ Если слышите птичку, когда вы в посадке, прижмитесь к стволу дерева и не двигайтесь. В городе забегайте в ближайший подъезд или подвал. Но долго там не сидите. Вас могли срисовать и начать работать прицельно.

⚫️ Постарайтесь научиться отличать по звуку Мавик от ФПВ. Мавик жужжит тише и у него нет таких резких переходов при ускореннии. ФПВ громче и приближается значительно быстрее.

⚫️ В экстренной ситуации от Мавика можно попробовать убежать. Если рядом есть укрытие или посадка.

Маскировать технику можно по-разному. Если кого-то просите это делать или выполняете задачу сами, желательно не просто накрыть машины "одеялом", а устанавливайте маскировочный комплект, как полагается: либо рядом с местными предметами, совпадающими по окраске, либо ставим колышки и натягиваем сетку.

Но суть, как всегда, в деталях - то колышков нет (пустили на дрова), либо лопаты нет или копать не хочется, или верёвок нет, поэтому сетку просто кидают сверху машины. Также иногда водители ленятся парковаться кабиной сразу в сторону выезда.

А разворачивать машину мордой на выезд нужно обязательно: в случае движухи проще нажать на газ и свалить, и стекла кабины не будут бликовать и подсвечивать противнику ваше местоположение. Также если движок разогрет, то его чуть хуже видно в тепловизор.

Если у вас орудие или боевая машина, то вместе с маскировочной сетью неплохо бы натянуть рабицу - она защищает от ударов с воздуха - ФПВ-дронов или барражирующих боеприпасов.

Войсковой ремонт лёгкого многоцелевого гусеничного транспортера-тягача МТ-ЛБ, 1975 год

👆🏻 #техника

Вслед за роликом о вреде курения на ЛБС, западные "партнеры" приготовили материалы, что всякие вейпы тоже хуйня. И легко палятся в ПНВ даже на достаточно больших, по меркам ночного времени суток, дистанциях.
#pandadialog #pandavideo