DOTS версия 1.0.41 СКАЧАТЬ
Кодировка карт.
Российская разработка.
* только для СВОих.

# версия 1.0.41 (что нового)
- добавилась возможность выгрузки зоны для разметки из программы Zov Карты версии 12.5.
- при выгрузке зоны или маршрута из альпины нет необходимости менять систему координат на ск-42. Можно оставить wgs-84, как к примере (второе видео)

Обзор обновления в версии 1.0.41
- видео часть1;
- видео часть2.

➡️ Программное обеспечение DOTS
Кодировка карт.
Совместимо с Альпинквестом, так же может быть интегрировано с российскими программами ZOVкарты, Гроза, Ветерок (выгрузка через kml).

🇷🇺 Программа распространяется бесплатно в целях приближения победы России над противниками.
*Требует активации. Подробности в закрытой группе для СВОих.

@FPV_vyZOV

#карты_кодировка
#карты_взаимодействие

Гермес, или о греческих богах, на страже русского оружия.

Один наш хороший друг сделал ППРЧ для дронов, название придумал Я, а технологию он.

Да, та самая штука, которая позволяет обходить РЭБ FPV дронам.

Мы бывали на его производстве, весьма аккуратное и грамотное производство. Сам он очень приятный человек.

Как итог: система связи работает, постоянно модернизируется, а её создатель хороший специалист, но маркетолог не очень.

Потому рекомендую присмотреться!

P. S. Изделие максимально локализованно в России и доля отечественных компонентов в нём постоянно увеличивается.

Ссыль

Хотелось бы поднять очень актуальную тему, как несколько лет:

Идентификация БпЛА свой/чужой.
Понятно, что на высоте в 300-500 метров произвести идентификацию сложно, но очень часто на высотах до 300-400 метров, наши военнослужащие стоящие в дозоре, на охране, фишке, как хотите называйте, стреляют по нашим БпЛА, в основном это происходит при взлёте и посадке.
Что делать?
Да не летать просто 🤣🤣, шучу
В основном, ваша главная задача попробовать войти в контакт с подразделениями стоящими рядом с вашей точкой посадкой, но это не значит что нужно объездить квадрат 5 км на 5 км и всех оповестить, вплоть до повара с его поварёшкой. Нет, хотя бы посмотреть посадку в вашем месте посадки, предупредить пацанов и т.д, поверьте, дядь Васе или пацану Вовочке, будет все равно, если он его собьет - он выполнит свою задачу, так ещё и его похвалят.

Почему в соседней посадке? Очень просто, на высоте 300-400 со стрелкотни его сбить сложно, а вот на высоте 150 и до посадки ваша птичка весьма уязвима, особенно на парашюте.

На этом ваши полномочия всё.


Что делать командирам всех подразделений?
Я, конечно, понимаю что Вам, возможно, буква ю на это всё.
Но возьмите фото с интернета:
- Z-16 (ZALA 421-16);
- Орлан-10/Орлан-30;
- Элерон-3/Элерон-7;
- SuperCam S350/ Скат-350;

Распечатайте и доведите эти фотографии до личного состава, фото используйте с разных ракурсов.
Да, я понимаю, что на высотах свыше 150 и выше их идентифицировать будет сложно , так как есть схожие очертания с вражескими БпЛА.

Но до 150 метров различать наш БпЛА может даже слепой осёл.

Далее, если БпЛА садится на парашюте - это не значит, что а него надо стрелять со всего подряд: Ярыгин, Калаш, Мосинка, ЗУ-23-2, Т-34-85, ГШ-23. Подождите, пока он сядет и ничего не делайте , подходить к нему не надо. Дождитесь хозяина, либо вызываете сапёров, которые скажут, что Орлан-10 - это вражеский камикадзе и взорвет его, шучу. Но и на земле стрелять в него не надо, проведите визуальную идентификацию, вроде бинокли у всех есть. Гляньте, свой не свой.

Я рассказываю тривиальные вещи, но очень часто сам сталкиваюсь с тем, что по нашей птичке с посадок стреляют, благо что стрелки мазилы 🤣