На фоне завершения строительства «Северного потока – 2» Россия и Германия вновь проводят переговоры о транзите газа. Накануне об этом разговаривали министр энергетики РФ Николай Шульгинов и спецпредставитель ФРГ по транзиту газа через Украину Георгом Графом Вальдерзее.

Суть понятна: несмотря на то, что работы на «Северном потоке – 2» действительно закончены, необходимо время для проведения пусконаладки — по словам главы «Газпрома» Алексея Миллера, первые поставки газа могут начаться до Нового года. До этого времени топливо будет поступать в ЕС по прежнему маршруту — через Украину. На каких условиях, в Минэнерго пока не говорят, но Николай Шульгинов заверяет: сотрудничество России и ФРГ в сфере энергетики основывается на прагматизме, экономической целесообразности и многолетнем успешном опыте.

Напомним, что строительство второй ветки «Северного потока – 2» закончилось 7 сентября: осталось состыковать два конца трубы, которые тянутся с противоположных сторон — от Германии и из территориальных вод Дании. Тремя месяцами ранее, в начале июня аналогичные работы завершились на строительстве первой ветки газопровода.

Заключён EPC-контракт по заводу сжиженного природного газа в составе Газоперерабатывающего комплекса в районе Усть-Луги.

Документ в присутствии Алексея Миллера и Председателя Совета директоров Linde Вольфганга Райтцле подписали «РусХимАльянс» (СП «Газпрома» и «РусГазДобычи»), Linde и Renaissance Heavy Industries.

Консорциум Linde и Renaissance Heavy Industries обеспечит проектирование завода, поставку оборудования и материалов, выполнит строительно-монтажные работы.

Мощность завода – 13 млн тонн СПГ в год. Для производства СПГ будет использоваться технология, запатентованная в России. Владельцы патента – «Газпром» и Linde.

Строительство «Северного потока – 2» полностью завершено

Об этом на утреннем оперативном совещании сообщил Председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер. Экспортный газопровод из России в Европу через Балтийское море был достроен в 8.45 по Москве.

Точкой входа газопровода «Северный поток — 2» в Балтийское море является район Усть-Луги Ленинградской обл., далее газопровод проходит по дну Балтийского моря и выходит на территории Германии в районе Грайфсвальда, недалеко от точки выхода «Северного потока».

Газопровод представляет собой две параллельные нитки диаметром 48 дюймов и протяженностью примерно 1 230 км. Ежегодная пропускная способность каждой нитки — 27,5 млрд кубометров. Для строительства одной из них потребовалось примерно 100 000 труб с утяжеляющим бетонным покрытием.

10 июня 2021 года была технически завершена морская часть первой нитки. Изначально укладку труб планировалось закончить не позднее 4 квартала 2019 года. Однако строительство подводного участка трубопровода при готовности в 93,5 % было приостановлено в связи с санкциями США. Работы возобновили в начале 2021 года.

Теперь официально: нефтегазовая отрасль России взяла курс на развитие водородной энергетики и декарбонизацию. Проект соответствующего соглашения с «Газпромом» сегодня утвердило правительство РФ, документ одобрил премьер Михаил Мишустин, подпишет вице-премьер Александр Новак.

После заключения соглашения «Газпром» займется разработкой дорожной карты, которая зафиксирует целевые показатели развития отрасли. Ее ближний горизонт — 2025 год: план мероприятий, которые следует реализовать до этого срока, будет представлен в ближайшее время. Кабмин, со своей стороны, должен обеспечить утверждение дорожной карты и предоставить благоприятные условия для воплощения всех заявленных в ней инициатив.

«Реализация соглашения позволит России стать одним из лидеров на формирующемся глобальном рынке водородной энергетики», — комментируют в правительстве. 

Взаимодействие «Газпрома» с предприятиями оборонно-промышленного комплекса стало одной из центральных тем конгресса «Диверсификация ОПК» на международном военно-техническом форуме «Армия-2021». О совместных проектах газовиков и предприятий ОПК рассказал заместитель Председателя Правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов. Подробнее о них и перспективах дальнейшего сотрудничества – в новом видео на YouTube-канале «Газовая промышленность»

За восемь с половиной месяцев 2021 года «Газпром», по предварительным данным, добыл 357,7 млрд куб. м газа. Это на 17,8% (на 53,9 млрд куб. м) больше, чем в прошлом году.

Поставки из газотранспортной системы на внутренний рынок «Газпром» нарастил на 14,8% (на 21,3 млрд куб. м).

Экспорт в страны дальнего зарубежья компания увеличила до 138,6 млрд куб. м. «Газпром» продолжает поставлять газ на уровне, близком к исторически рекордному (141,3 млрд куб. м за тот же период 2018 года). Рост, по сравнению с аналогичным показателем 2020 года, – на 17,4% или на 20,6 млрд куб. м.

Поставки газа в Китай по «Силе Сибири» продолжают увеличиваться и регулярно идут с превышением суточных контрактных обязательств «Газпрома».

По данным Gas Infrastructure Europe, запасы газа в европейских подземных хранилищах на 13 сентября по-прежнему остаются на минимальном за многие годы уровне. Отставание по заполненности по сравнению с прошлым годом – 22,8 млрд куб. м газа. Восполнено всего 62% от объема газа, поднятого из ПХГ Европы в прошлом отопительном сезоне.

В украинских ПХГ отставание от прошлого года – на 30,6% или на 8,2 млрд куб. м газа.

«Газпром» активно ведет закачку газа в российские ПХГ. Среднесуточный показатель в первой половине сентября – 325 млн куб. м.

Азиатский рынок сегодня наиболее привлекателен для «Газпрома»: о росте энергопотребления на Востоке и, как следствие, увеличении импорта газа в этом направлении говорил сегодня на Международном деловом конгрессе Председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер.

Основная тематика конгресса — вызовы и возможности растущих энергетических рынков Азии, и к этим вызовам «Газпром» полностью готов: уже сегодня он закрывает потребности Азиатского и Тихоокеанского регионов в газе, сверяясь с прогнозами роста энергопотребления. Рост уже очевиден: в одном только Китае за первую половину 2021 года объем энергопотребления увеличился на 15,5%, и ожидается, что по итогам всего года он составит 260 миллиардов кубометров газа, при этом большая часть топлива — 160 миллиардов кубометров — будет импортирована. К 2035 году объем импортируемого газа способен превысить 300 миллиардов кубометров, и основные поставки будут идти из России: «Сотрудничество России и Китая – это сотрудничество самого крупного в мире производителя и самого крупного в мире импортера», — подчеркнул Миллер.

Столь массивные объемы поставок трубопроводного и сжиженного природного газа обеспечат крупнейшие месторождения «Газпрома»: запасы сырья в России — самые большие в мире, и проблем с ними не будет как минимум еще сто лет. «Некоторые месторождения, разрабатываемые на Ямале, до 2132 года будут работать. Суммарные запасы таких крупных месторождений в Восточной Сибири, как Чаяндинское, Ковыктинское составляют 4 триллиона кубометров, при этом продан только 1 триллион», — подсчитал председатель правления «Газпрома».

Проработка проекта «Сила Сибири – 2» позволяет поставлять добываемое сырье и на Восток, и на Запад, тем более что Европа входит в новую зиму с дефицитом газа и, как следствие — с ценовыми рекордами. За прошедшую холодную зиму и затянувшуюся весну из подземных хранилищ газа в ЕС был отобран рекордный объем топлива — 66 миллиардов кубометров, и закачка нового газа началась с серьезным опозданием: отставание от графика сейчас составляет 22,9 миллиарда кубометров, и его уже не наверстать.

Глобальный энергопереход экономики на низкоуглеродную энергетику начинается: правительство России к 15 декабря подготовит план сокращения использования традиционного топлива до 2030 года. Соответствующее поручение дал премьер-министр Михаил Мишустин, курировать работу будет первый заместитель председателя правительства Андрей Белоусов.

План будет затрагивать 10 ключевых направлений, в том числе технологическую модернизацию отраслей экономики, стимулирование компаний к переходу на водородное топливо и другие зеленые технологии, учет энергетического и углеродного баланса и т.д.

Важнейшую роль в процессе отводят «Газпрому»: мы уже сообщали, что компания в рамках подготовки к энергопереходу разрабатывает дорожную карту, которая зафиксирует целевые показатели развития отрасли. Так, предполагается, что к 2035 году экспорт водорода составит 2-12 миллионов тонн, к 2050 году он вырастет до 15-50 миллионов тонн. Сейчас «Газпром» активно ведет научные изыскания безуглеродного способа получения водорода и его транспортировки по существующим трубопроводам.

Более того, ученые уверены, что разработка инновационных технологий, которые позволят утилизировать СО2 без выброса в атмосферу, переведет в разряд «зеленых» и существующие традиционные источники энергии.

Пилотный проект ускоренного развития рынка газомоторного топлива доказал свою эффективность в Ростовской области.

Накануне в регионе «Газпром» открыл новую автомобильную газозаправочную станцию. Всего их в Ростовской области на сегодня 35. И по этому показателю субъект – лидер в стране.

Новая станция построена в рамках первого в стране России проекта ускоренного развития рынка газомоторного топлива.

«Уже сейчас можно с уверенность сказать, что проект состоялся. Этот опыт может быть использован другими регионами, особенно в Южном федеральном округе», - сообщил Председатель Совета директоров «Газпрома» Виктор Зубков, отметив, что компания продолжит в ближайшие годы активно расширять газомоторную инфраструктуру.

«Газпром» продолжит наращивать объемы добычи газа с выходом Киринского газоконденсатного месторождения на проектную мощность в 2022 году.

Одно из крупных месторождений, входящих в проект «Сахалин-3», заработает на полную мощность в 2022 году: по словам генерального директора «Газпром добыча шельф Южно-Сахалинск» Валерия Гурьянова, эксплуатироваться будут 7 скважин. Первая из них начнет работать уже в нынешний осенне-зимний период, после чего введут и остальные. Сейчас завершается обустройство месторождения.

«Это большая работа, которая в конечном итоге приведет к увеличению наших возможностей по добыче», — прокомментировал Валерий Гурьянов.

Запасы газа на Киринском месторождении составляют 162,5 млрд кубометров, конденсата — 19,1 млн тонн. В свете недавних заявлений председателя правления «Газпрома» Алексея Миллера на Международном деловом конгрессе о росте энергопотребления в странах Азии и Тихоокеанского региона ввод нового месторождения на Сахалинском шельфе видится стратегической задачей.

«Газпром» с начала года построил 1,4 тыс. км газопроводов и подключил к газу 156 населенных пунктов

Работа по ускоренной догазификации и поэтапному завершению газификации страны стала одной из тем прошедшего заседания Совета директоров.

Отмечено, что с начала 2021 года «Газпром» создал условия для подключения к газу потребителей в 156 населенных пунктах России. Для этого компания построила около 1,4 тыс. км новых газопроводов. Работа ведется по пятилетним программам развития газоснабжения и газификации регионов страны.

Продолжается сбор заявок граждан на догазификацию – подключение к газу в уже газифицированных населенных пунктах. Как сообщили в компании, на данный момент поступило более 350 тыс. заявок.

Напомним, что на догазификацию Дальнего Востока «Газпром» к 2023 году направит до 18 млрд руб. Об этом сообщил зампред правления компании Виталий Маркелов на Восточном экономическом форуме. К газу будет подключено свыше 37 тыс. домовладений, из которых порядка 11,2 тыс. приходится на Камчатский край, 9 тыс. - Сахалин, 8,7 тыс. - Хабаровский край, 4,6 тыс. - Якутию и 3,5 тыс. - Приморье.

Экономический эффект от импортозамещающих технологий в «Газпроме» в 2020 году составил 16 млрд рублей

Об этом сообщил заместитель Председателя Правления Виталий Маркелов на большом Совещании по вопросам технологического развития, которое проходит в рамках ПМГФ-2021.

В этом году в работе совещания принимают участие более 300 человек:
это представители профессионального сообщества, производители
и поставщики оборудования, а также руководители администраций и главы регионов.

«Проводимая в Обществе политика импортозамещения, помимо снижения санкционных рисков, приносит и прямые экономические выгоды
в результате снижения затрат Общества как при реализации инвестиционных программ, так и в ходе эксплуатационной деятельности. Совокупный экономический эффект в 2020 году составил более 16 миллиардов рублей», - сказал Виталий Маркелов.

В рамках совещания планируется обсудить проблемы разработки и внедрения отечественных технологий и технических средств для ключевых производственных объектов ПАО «Газпром» и стимулирования спроса на отечественную продукцию в газовой отрасли.

«Необходимо отметить, что приоритетные проекты Газпрома на ближайшее десятилетие в значительной степени связаны с добычей трудноизвлекаемых запасов, освоением месторождений на континентальном шельфе, переработкой газа и производством СПГ. Реализация данных проектов требует применения нового высокотехнологичного оборудования и материалов», - отметил заместитель Председателя Правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов.

Газ в моторы: от Урала до Северо-Запада. Автопробег техники на природном газе, стартовавший в середине сентября, завершился в рамках Х Петербургского международного газового форума.

Автопроизводители-участники пробега представили здесь транспортные средства, которые используют газ в качестве моторного топлива: экспозицию оценили Председатель Совета директоров ПАО «Газпром» Виктор Зубков и заместитель Председателя Правления компании Виталий Маркелов.

Проект «Голубой коридор — Газ в моторы — 2021» стартовал 13 сентября в Миассе, с автозавода «Урал». Почти месяц автомобилисты двигались по маршруту от Миасса до Санкт-Петербурга с посещением площадок ключевых автопроизводителей страны: в Тольятти приехали на ВАЗ, в Набережных Челнах посетили КАМАЗ. Приезд в Нижний Новгород стал поводом для визита на Горьковский автозавод.

На каждой из таких площадок участники давали возможность протестировать заводскую газомоторную технику, а также оценить экономическую и экологическую эффективность использования топлива. Также обсуждали актуальные вопросы использования природного газа в автопромышленности — такие, как производство техники на метане, СПГ в качестве топлива для спецтехники и магистрального автотранспорта, применение газомоторного топлива в различных секторах экономики и даже перспективы его использования для автобусных пассажирских перевозок.
Потенциал технологий, использующих природный газ как моторное топливо, очевиден: развитие этого направления промышленности сегодня сопровождается расширением по всей стране газозаправочной инфраструктуры, а число участников традиционного автопробега «Голубой коридор — Газ в моторы» растет год от года. Стартовав в 2008 году, к сегодняшнему дню проект насчитывает более 200 участников на газовых автомобилях заводского производства, проехавших более 60 тысяч километров по Европе и Азии от Атлантического до Тихого океана.

На фоне скачка цен на природный газ европейские промышленные компании начали сокращать его потребление, что в ближайшее время может сказаться на замедление экономики ЕС.

Для сравнения: потребление газа в первую декаду октября снизилось на 12% относительно показателей последнего докризисного года — 2019-го.

Причины известны: зима 2020-го продолжилась затяжной холодной весной 2021-го — это повлекло увеличение потребления газа в Европе и опустошение подземных газовых хранилищ. На этом фоне начался рост цен на топливо, который усугубился отставанием в заполнении ПХГ. В итоге на минувшей неделе спотовые цены подошли к отметке 2000 долларов за тысячу кубометров: это в четыре раза больше показателей на начало года.

При этом Россия как крупнейший экспортер сырья в ЕС гарантирует выполнение всех контрактных обязательств по поставкам газа: в начале октября началась закачка топлива в первую нитку «Северного потока — 2». Его уже ждут европейские партнеры Газпрома.

Европа рассмотрит возможность общих закупок газа для наполнения стратегических запасов: тема заявлена на саммите ЕС, который пройдет 21-22 октября.

Таким образом Евросоюз отреагировал на перспективу масштабного энергетического кризиса, связанного с нехваткой газа и ростом цен на него. Еврокомиссия не намерена рекомендовать странам ЕС возвращаться к системе долгосрочных контрактов по фиксированным ценам, а предложит рассмотреть рассмотреть механизм общих закупок топлива по краткосрочным контрактам в периоды понижения рыночных цен.

Пока же они продолжают расти: в начале октября спотовые цены на газ подошли к отметке 2000 долларов за тысячу кубометров, и крупные промышленные предприятия Европы уже начали сокращать потребление топлива, что грозит замедлением экономического роста в регионе.

«Рост цен на газ в Европе стал следствием дефицита электроэнергии, а не наоборот», — заявил сегодня президент России Владимир Путин на пленарном заседании форума «Российская энергетическая неделя».

Напомним, что дефицит возник по совокупности причин: большие объемы потребления газа в Европе зимой 2020-го и весной 2021 года привели к рекордному отбору газа из подземных хранилищ в регионе — порядка 66 миллиардов кубометров. Из-за затянувшейся весны закачка газа в хранилища началась с серьезной задержкой: на сегодня ПХГ заполнены на 75%, что привело ЕС к дефициту запасов топлива.

При этом Россия уже увеличила поставки газа в Европу на 15% и готова обсуждать дополнительные объемы, подчеркивает Владимир Путин. «Даже в самые сложные периоды Холодной войны мы исполняли контрактные обязательства, поставляя газ в Европу», — подчеркнул президент РФ.

«Голубой» водород может стать еще одним экспортным товаром России: мнение посла Евросоюза в Москве Маркуса Эдерера совпало с позицией Газпрома.

«Я думаю, что имея соответствующие технологии, мы будем использовать не только газ, но и «голубой» водород. У России имеются великолепные возможности для этого — инфраструктура, транспортные маршруты и так далее. Поэтому возможно, что это будет еще один экспортный товар для РФ», — заявил дипломат.

Напомним, что в августе этого года об этом же говорил начальник управления структурирования контрактов и ценообразования «Газпром экспорта» Сергей Комлев. По его словам, сокращение поставок природного газа из России в Европу в ближайшие 30 лет неизбежно: оно станет следствием проводимой ЕС политики углеродной нейтральности. При этом Россия способна сохранить позиции экспортера на рынке Европы за счет поставок именно «голубого водорода».

К слову, у Газпрома уже сегодня есть возможность производить углеродно-нейтральное топливо: сейчас его себестоимость составляет порядка 2 долларов за тонну. Ожидается, что к 2050 году объем его экспорта из России может превысить 33 миллиона тонн, что составит почти 20% мирового рынка «голубого» водорода.

Европа не запрашивала у России дополнительные объемы газа: об этом сегодня в ходе Российской энергетической недели заявил вице-премьер Александр Новак.

«Никто ни в министерство энергетики, ни в правительство не обращался за тем, чтобы дополнительно куда-то что-то поставить», — подчеркнул он, заверив, что Газпром как крупнейший экспортер трубопроводного газа в полной мере исполняет обязательства по всем контрактам и готов их перевыполнять — при наличии соответствующих заявок.

Судя по ситуации, которая складывается на европейском газовом рынке, дополнительные заявки на поставки газа возможны. Напомним, что в нынешний осенне-зимний период ЕС вошел с существенным дефицитом топлива: накануне президент РФ Владимир Путин сообщал, что ПХГ в регионе заполнены только на 75%. Нехватка газа привела к серьезному росту цен — ряд крупных предприятий ЕС уже начали сокращать газопотребление, что чревато замедлением экономического роста.

Газпром в этом году может добыть рекордный объем газа. Часть его пойдет по «Северному потоку — 2»: газопровод будет готов к поставкам в ближайшие дни. Это сегодня на Российской энергетической неделе сообщил вице-премьер РФ Александр Новак.

«Газопровод построен, он прошел процедуру сертификации, идут пусконаладочные работы и заполнение газом», — заявил он.

При этом сроки старта коммерческих поставок пока не определены: они зависят от заявок Евросоюза. Ранее Новак подчеркивал: Газпром поставляет все объемы природного газа в Европу, исходя из заключенных контрактов. Если у ЕС возникнет необходимость в дополнительных объемах топлива (такая возможность реальна: европейские ПХГ сейчас заполнены на 75%), Россия готова их предоставить при наличии соответствующих заявок.

Европа же, напомним, планирует пересмотреть политику закупок топлива для наполнения стратегических запасов: Еврокомиссия намерена рекомендовать странам ЕС отказываться от долгосрочных контрактов и рассмотреть вариант общих закупок газа по краткосрочным договорам в периоды, когда рыночные цены на топливо снижаются.