🔘Новая подложка для мембран сделает очистку природного газа менее энергозатратной.
Разработку вели в Институте нефтехимического синтеза имени А. В. Топчиева РАН. Она представляет собой подложку из полисульфона — серосодержащего полимера — для газоразделительной мембраны, которая применяется для очистки природного газа от тяжелых углеводородов. Это полые волокна, похожие на трубочки, с толщиной стенки 300 микрометров. Благодаря оптимизированной структуре поверхности волокон мембрана обладает низким сопротивлением транспорту газа — подложка из полисульфона характеризуется с рекордно высокой газопроницаемостью, в 10 раз превосходящей газопроницаемость аналогичных пористых половолоконных подложек.
Через подложку площадью 1 кв.м при нормальном атмосферном давлении проходит 95 тысяч литров углекислого газа. Благодаря таким показателям производительность композиционных мембран может быть увеличена более чем в два раза, а затраты электроэнергии на разделение природного газа — снижены более чем в девять раз.
#МИГ
Разработку вели в Институте нефтехимического синтеза имени А. В. Топчиева РАН. Она представляет собой подложку из полисульфона — серосодержащего полимера — для газоразделительной мембраны, которая применяется для очистки природного газа от тяжелых углеводородов. Это полые волокна, похожие на трубочки, с толщиной стенки 300 микрометров. Благодаря оптимизированной структуре поверхности волокон мембрана обладает низким сопротивлением транспорту газа — подложка из полисульфона характеризуется с рекордно высокой газопроницаемостью, в 10 раз превосходящей газопроницаемость аналогичных пористых половолоконных подложек.
Через подложку площадью 1 кв.м при нормальном атмосферном давлении проходит 95 тысяч литров углекислого газа. Благодаря таким показателям производительность композиционных мембран может быть увеличена более чем в два раза, а затраты электроэнергии на разделение природного газа — снижены более чем в девять раз.
#МИГ
🚜Высокомощный российский трактор переходит на газомоторное топливо: компания «Ростсельмаш» провела его обкатку в реальных условиях эксплуатации — на полях Татарстана. Испытания также проходили два дизельных аналога трактора, один российского, другой — зарубежного производства. При одинаковых условиях газомоторный трактор Ростсельмаш 2375 СПГ показал производительность на 12% большую, чем образец на дизельном топливе. Известен и экономический эффект от использования природного газа: затраты на заправку трактора дизельным топливом из расчета обработки одного гектара на 70% превышают аналогичные траты на заправку метаном. Кроме того, снижается объем выбросов вредных веществ в атмосферу.
Учитывая данные, полученные в ходе тестирования, разработчики планируют в ближайшее время осуществить доработку модели, после чего она будет выведена на сертификационные испытания.
Образец высокомощного трактора, относящегося к 6 тяговому классу, кстати, был выставлен на Петербургском международном газовом форуме в числе другой сельскохозяйственной техники, переходящей на газомоторное топливо.
#МИГ
Учитывая данные, полученные в ходе тестирования, разработчики планируют в ближайшее время осуществить доработку модели, после чего она будет выведена на сертификационные испытания.
Образец высокомощного трактора, относящегося к 6 тяговому классу, кстати, был выставлен на Петербургском международном газовом форуме в числе другой сельскохозяйственной техники, переходящей на газомоторное топливо.
#МИГ
🚛Первую в России дорожную машину на газовом топливе выпустили в Челябинске: миасский «Завод СпецАгрегат» представил Всесезонную комбинированную дорожную машину ВМКД.
Автомобиль создан на шасси ВМКД и в сравнении с дизельными аналогами характеризуется сокращенным количеством выбросов монооксида, диоксида углерода, оксида азота, а также частиц сажи. Затраты на топливо по сравнению с дизельными машинами сокращаются на 50%.
Первая ВМКД отправилась в Копейск: благодаря съемным навескам, она может применяться круглогодично — как для уборки дорог, посыпки их антигололедными материалами, так и для перевозки грузов.
#МИГ
Автомобиль создан на шасси ВМКД и в сравнении с дизельными аналогами характеризуется сокращенным количеством выбросов монооксида, диоксида углерода, оксида азота, а также частиц сажи. Затраты на топливо по сравнению с дизельными машинами сокращаются на 50%.
Первая ВМКД отправилась в Копейск: благодаря съемным навескам, она может применяться круглогодично — как для уборки дорог, посыпки их антигололедными материалами, так и для перевозки грузов.
#МИГ
Forwarded from Neftegaz Territory
РариТЭК запустил линию производства криогенных баков для российского рынка
⏺ Компания «РариТЭК-Газомоторные топливные системы», дочернее предприятие АО «РариТЭК Холдинг», запустила в Набережных Челнах линию по изготовлению криогенных баков. Это первый подобный проект в промышленной отрасли региона. Старт новому производству накануне дали заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Альберт Каримов и заместитель Председателя Правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов.
⏺ Новая линия необходима для активно развивающегося рынка газомоторного топлива в России, и, в частности, направления производства техники на метане, которое сконцентрировано именно в Татарстане.
⏺ РариТЭК будет выпускать до 3 тысяч баков объемом от 150 л до 1000 л. Предприятием разработаны компоновочные решения хранения газа СПГ для магистрального транспорта, дорожно-строительной и сельскохозяйственной техники.
#газомоторка
#газомоторка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚌Сразу 12 регионов России получат новые автобусы на метане — символический старт поставке дал президент Владимир Путин. Таким образом, был отмечен День работника транспорта.
Глава государства принял участие в церемонии передачи экологичных автобусов и другой техники по видеосвязи, также в ней участвовали главы субъектов и руководители ведущих компаний-автопроизводителей. Некоторые из них рассказали о поступлении газомоторной техники: так, в Оренбургскую область уже прибыли 63 автобуса, работающих на природном газе, в Волгоград — еще 50 единиц техники. Перевод общественного транспорта на метан в Волгоградской области идет активно — по данным губернатора региона Андрея Бочарова, к концу следующего года уже 90% автобусов будут использовать именно газомоторное топливо.
В настоящее время же на метане работают более 35 тысяч автобусов по всей России — это число растет ежемесячно.
#МИГ
Глава государства принял участие в церемонии передачи экологичных автобусов и другой техники по видеосвязи, также в ней участвовали главы субъектов и руководители ведущих компаний-автопроизводителей. Некоторые из них рассказали о поступлении газомоторной техники: так, в Оренбургскую область уже прибыли 63 автобуса, работающих на природном газе, в Волгоград — еще 50 единиц техники. Перевод общественного транспорта на метан в Волгоградской области идет активно — по данным губернатора региона Андрея Бочарова, к концу следующего года уже 90% автобусов будут использовать именно газомоторное топливо.
В настоящее время же на метане работают более 35 тысяч автобусов по всей России — это число растет ежемесячно.
#МИГ
Как рассказал в интервью корпоративному журналу «Газпром» генеральный директор ООО «Газпром ПХГ» Игорь Сафонов, геологическое изучение недр для этих целей организовано вблизи Амурского ГПЗ и в районе Хабаровска: оно уже дало первые положительные результаты. Так, в районе Амурского ГПЗ выявлены Камышевская и Николаевская структуры, которые потенциально пригодны для размещения ПХГ; около Хабаровска планируется изучение двух ранее ликвидированных скважины.
Сейчас в эксплуатации «Газпром ПХГ» находится 23 российских хранилища природного газа. ПХГ созданы в 27 объектах хранения газа — для этих целей приспособлены водоносные структуры, истощенные месторождения и отложения каменной соли.
#МИГ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥Обучающую программу «Промышленная безопасность на объектах производства и хранения СПГ» прошли на базе Морского учебного центра EKOL в Стамбуле работники Группы «Газпром».
В рамках мероприятия они рассмотрели новые сведения о Конвенции ПДНВ (STCW) и Кодексе МГТ (IGF), изучили особенности обеспечения безопасности судов, которые используют топливо с низкой температурой вспышки и внедрения системы управления технологической безопасностью на объектах СПГ, отработали действия при аварийных ситуациях на терминалах и судах, попадающих под действие Кодекса МГТ (IGF).
Практические занятия были выстроены на основе ситуации с выбросом СПГ и пожаром в газовой среде — участники тушили возгорания газа в различных обстоятельствах, а также отрабатывали навыки оказания первой помощи. Возможность испытать все особенности работы пожарных в опасных ситуациях на воде была обеспечена симулятором, который воссоздал реальность с тяжелыми погодными условиями — в них была поставлена задача спасти людей с платформы рядом с горящим танкером. Это одно из самых сложных испытаний — кстати, его вместе с участниками прошли и представители организаторов мероприятия: управляющий директор компании «Газпром Интернэшнл Трейнинг» Григорий Кротков и исполнительный директор научно-технического журнала «Газовая промышленность» Эльвин Ахадов.
#МИГ
В рамках мероприятия они рассмотрели новые сведения о Конвенции ПДНВ (STCW) и Кодексе МГТ (IGF), изучили особенности обеспечения безопасности судов, которые используют топливо с низкой температурой вспышки и внедрения системы управления технологической безопасностью на объектах СПГ, отработали действия при аварийных ситуациях на терминалах и судах, попадающих под действие Кодекса МГТ (IGF).
Практические занятия были выстроены на основе ситуации с выбросом СПГ и пожаром в газовой среде — участники тушили возгорания газа в различных обстоятельствах, а также отрабатывали навыки оказания первой помощи. Возможность испытать все особенности работы пожарных в опасных ситуациях на воде была обеспечена симулятором, который воссоздал реальность с тяжелыми погодными условиями — в них была поставлена задача спасти людей с платформы рядом с горящим танкером. Это одно из самых сложных испытаний — кстати, его вместе с участниками прошли и представители организаторов мероприятия: управляющий директор компании «Газпром Интернэшнл Трейнинг» Григорий Кротков и исполнительный директор научно-технического журнала «Газовая промышленность» Эльвин Ахадов.
#МИГ
Forwarded from Neftegaz Territory
⏺ Первый российский контейнер-цистерна для перевозки гелия, установки для наклонно-направленного бурения, системы очистки газа от примесей перед его транспортировкой, спутники, обеспечивающие надежную связь с отдаленными промышленными объектами, и даже тракторы на метане.
⏺ Энергетическую безопасность страны обеспечивает работа предприятий всех отраслей промышленности. Импульсы для реализации множества новых проектов подает «Газпром» как крупнейший заказчик передовых решений отечественного производства.
⏺ Новинки техники и оборудования ежегодно демонстрируют на корпоративной выставке «Импортозамещение в газовой отрасли». Пообщались с разработчиками и заказчиком, чтобы рассказать вам про самые важные технологические решения для российского ТЭКа.
Приглашаем к просмотру!🔵
#видео
⏺ Энергетическую безопасность страны обеспечивает работа предприятий всех отраслей промышленности. Импульсы для реализации множества новых проектов подает «Газпром» как крупнейший заказчик передовых решений отечественного производства.
⏺ Новинки техники и оборудования ежегодно демонстрируют на корпоративной выставке «Импортозамещение в газовой отрасли». Пообщались с разработчиками и заказчиком, чтобы рассказать вам про самые важные технологические решения для российского ТЭКа.
Приглашаем к просмотру!🔵
#видео
🏭В Пермском крае стартовало производство оборудования для шельфовых и СПГ-проектов — промышленные площадки открыты в Чайковском. На них будут выпускаться комплектующие для аппаратов воздушного охлаждения вытяжного типа, узлы учета газа, насосные станции, элементы теплообменного оборудования и т.п. — они могут применяться при реализации крупных российских СПГ-проектов.
Предполагается, что ежегодно будет производиться до 6 тысяч тонн продукции, причем, благодаря использованию сырья и комплектующих от отечественных предприятий, уровень ее локализации составит 100%.
Новый проект позволит снизить долю импорта — так, например, в сегменте аппаратов воздушного охлаждения вытяжного типа она сократится до 85%, а емкостного оборудования — до 6,3%.
#МИГ
Предполагается, что ежегодно будет производиться до 6 тысяч тонн продукции, причем, благодаря использованию сырья и комплектующих от отечественных предприятий, уровень ее локализации составит 100%.
Новый проект позволит снизить долю импорта — так, например, в сегменте аппаратов воздушного охлаждения вытяжного типа она сократится до 85%, а емкостного оборудования — до 6,3%.
#МИГ
🚢Круглогодичная навигация по Северному морскому пути (СМП) будет запущена в 2024 году: планы подтвердил вице-премьер Александр Новак. Сейчас ведется работа по развитию необходимой для этого инфраструктуры. Ранее были запущены цифровые сервисы — они открывают возможности синхронизации логистических операций и диспетчеризации флота, следующего по СМП.
Запуск круглогодичной навигации будет способствовать превращению СМП в глобальный транспортный коридор — им воспользуются, в первую очередь, отечественные производители СПГ, который обеспечат прирост его экспорта. Так, например, в настоящее время в Мурманске уже запущен центр строительства крупнотоннажных морских сооружений — он будет серийно выпускать линии сжижения природного газа.
Для вывоза дополнительных экспортных объемов требуется открыть регулярную навигацию в восточном направлении: сейчас она доступна с середины июня по середину ноября.
#МИГ
Запуск круглогодичной навигации будет способствовать превращению СМП в глобальный транспортный коридор — им воспользуются, в первую очередь, отечественные производители СПГ, который обеспечат прирост его экспорта. Так, например, в настоящее время в Мурманске уже запущен центр строительства крупнотоннажных морских сооружений — он будет серийно выпускать линии сжижения природного газа.
Для вывоза дополнительных экспортных объемов требуется открыть регулярную навигацию в восточном направлении: сейчас она доступна с середины июня по середину ноября.
#МИГ
💥Газовики помогли сборной России занять первое место в командном зачете на Международном чемпионате по сварке «Кубок дуги» в китайском Хух-Хото. В номинации «Ручная дуговая сварка» золото взял россиянин — электрогазосварщик 6 разряда АВП Кармаскалинского ЛПУМГ «Газпром трансгаз Уфа» Василий Пащенко.
Работы участников оценивали независимые эксперты из разных стран: они осуществляют визуальный, измерительный и лазерный контроль созданных швов.
Международный конкурс Arc Cup International Welding Competition уже стал традиционным для сварщиков со всего мира: он проводится в Китае с 2010 года, за это время участие в нем приняли более 1900 специалистов.
#МИГ
Работы участников оценивали независимые эксперты из разных стран: они осуществляют визуальный, измерительный и лазерный контроль созданных швов.
Международный конкурс Arc Cup International Welding Competition уже стал традиционным для сварщиков со всего мира: он проводится в Китае с 2010 года, за это время участие в нем приняли более 1900 специалистов.
#МИГ
Работы начнутся в бухте Раковая Авачинской губы. Кроме того, за счет средств из внебюджетных источников планируется строительство плавучего терминала для приема топлива и морских судов-газовозов — они будут поставлять СПГ на Камчатку в рамках проекта «Сахалин-2».
Газ будет использоваться для решения задач газификациии региона — соответствующую дорожную карту Правительство РФ утвердило в августе 2023 года.
#МИГ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛠Новую технологию производства трубной продукции освоила ОМК — речь идет о создании электросварных труб из стали X42SS в сортаменте от 89 до 426 мм. Предприятие уже провело заводские исытания — они подтвердили соответствие продукции всем необходимым требованиям, включая стойкость к сероводородной коррозии.
Как отмечают в компании, полный цикл производства — от заготовки до отгрузки в рамках одной производственной площадки обеспечит сырьевую независимость и гарантию поставок.
Следующий этап после прохождения испытаний — аттестация продукции и дальнейшее освоение технологии производства соединительных деталей трубопроводов: оно запланировано на 2024 год.
#МИГ
Как отмечают в компании, полный цикл производства — от заготовки до отгрузки в рамках одной производственной площадки обеспечит сырьевую независимость и гарантию поставок.
Следующий этап после прохождения испытаний — аттестация продукции и дальнейшее освоение технологии производства соединительных деталей трубопроводов: оно запланировано на 2024 год.
#МИГ
В региональном министерстве соцзащиты также разрабатывают порядок предоставления выплат на подключение к газу льготных категорий жителей — их предполагаемый размер составит 100 тысяч рублей на одно домовладение, на эти цели в областном бюджете запланировано выделение 12 млн руб.
#МИГ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM