По итогам закрывшейся навигации на Северном морском пути НОВАТЭК отправил с проекта Ямал СПГ 2,1 млн т сжиженного природного газа (СПГ) в Китай. Объем не изменился, но в прошлом году значительная часть ушла в Европу.
Из-за санкций вместо российского газа Запад начал покупать катарский. QatarEnergy будет поставлять в Германию 2 млн т в год СПГ, который предполагалось направить в Азию. Объемы будут только расти. Из-за этого глава китайской CNPC заявил о необходимости ускорить стройку нового проекта Арктик СПГ-2 и вывести на азиатские рынки дополнительные объемы российского газа.
Арктик СПГ-2 — это второй проект НОВАТЭК по производству СПГ после Ямала СПГ. Первую очередь нового предприятия запустят в 2023 году, всего будет 3 технологические линии мощностью 6,6 млн т каждая.
Участники Арктик СПГ-2: НОВАТЭК (60%), «дочка» китайской CNPC — CNODC (10%), французская Total (10%), китайская CNOOC (10%), консорциум японских Mitsui&Co и JOGMEC — Japan Arctic LNG (10%).
#Катар #СПГ #СМП #Китай #Новатэк #vzoreast
Из-за санкций вместо российского газа Запад начал покупать катарский. QatarEnergy будет поставлять в Германию 2 млн т в год СПГ, который предполагалось направить в Азию. Объемы будут только расти. Из-за этого глава китайской CNPC заявил о необходимости ускорить стройку нового проекта Арктик СПГ-2 и вывести на азиатские рынки дополнительные объемы российского газа.
Арктик СПГ-2 — это второй проект НОВАТЭК по производству СПГ после Ямала СПГ. Первую очередь нового предприятия запустят в 2023 году, всего будет 3 технологические линии мощностью 6,6 млн т каждая.
Участники Арктик СПГ-2: НОВАТЭК (60%), «дочка» китайской CNPC — CNODC (10%), французская Total (10%), китайская CNOOC (10%), консорциум японских Mitsui&Co и JOGMEC — Japan Arctic LNG (10%).
#Катар #СПГ #СМП #Китай #Новатэк #vzoreast
Спецпредставитель Путина: СМП станет убийцей Суэцкого канала
Когда будет открыт круглогодичный ход по Северному морскому пути, надобность в Суэцком канале отпадет, заявил спецпредставитель президента РФ по природоохранной деятельности, экологии и транспорту Сергей Иванов на международном форуме "Арктика: настоящее и будущее", передает корреспондент канала "Взгляд на Восток" из Санкт-Петербурга.
«Если представить себе круглогодичный ход по СМП, то Суэцкий канал никому не нужен. Но хочу сразу сказать, Арктика такая хрупкая, что разлив нефти там – это грандиозная катастрофа. Поэтому мы уже сейчас должны заложить самые высокие экологические требования там. Скажут экологи, что у танкера должно быть пять бортов, значит будет пять бортов. Не будут у наших партнеров таких судов, мы предоставим. У нас сейчас судостроение на подъеме», - отметил Иванов.
Перевозки по СМП налажены при транспортировке нефти с российских месторождений Арктики в Европу. Но теперь грузы начинают отправлять на Восток. Доставка из Китая в Санкт-Петербург (оттуда в Европу) занимает 30 дней, что на 10 дней меньше, чем через Суэцкий канал. Из Мурманска в Азию время в пути – от 20 до 25 дней, это в два раза быстрее, чем через Суэцкий канал. Росатом создает атомный ледокольный флот, который позволит в будущем организовать круглогодичный ход по СМП.
#Арктика #СМП #Иванов #vzoreast
Когда будет открыт круглогодичный ход по Северному морскому пути, надобность в Суэцком канале отпадет, заявил спецпредставитель президента РФ по природоохранной деятельности, экологии и транспорту Сергей Иванов на международном форуме "Арктика: настоящее и будущее", передает корреспондент канала "Взгляд на Восток" из Санкт-Петербурга.
«Если представить себе круглогодичный ход по СМП, то Суэцкий канал никому не нужен. Но хочу сразу сказать, Арктика такая хрупкая, что разлив нефти там – это грандиозная катастрофа. Поэтому мы уже сейчас должны заложить самые высокие экологические требования там. Скажут экологи, что у танкера должно быть пять бортов, значит будет пять бортов. Не будут у наших партнеров таких судов, мы предоставим. У нас сейчас судостроение на подъеме», - отметил Иванов.
Перевозки по СМП налажены при транспортировке нефти с российских месторождений Арктики в Европу. Но теперь грузы начинают отправлять на Восток. Доставка из Китая в Санкт-Петербург (оттуда в Европу) занимает 30 дней, что на 10 дней меньше, чем через Суэцкий канал. Из Мурманска в Азию время в пути – от 20 до 25 дней, это в два раза быстрее, чем через Суэцкий канал. Росатом создает атомный ледокольный флот, который позволит в будущем организовать круглогодичный ход по СМП.
#Арктика #СМП #Иванов #vzoreast
Telegram
Взгляд на Восток
Розничная сеть «Магнит» получит Северным морским путем (СМП) пробную партию из 6 контейнеров с товарами из Китая. Поставка идет в Санкт-Петербург. Время в пути составит около 30 дней, что на 10 дней меньше по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал.
За…
За…