Falcon3000
3.09K subscribers
2.54K photos
403 videos
33 files
1.63K links
КВС иностранного ВС.
Канал Falcon3000 не информационный, а строго развлекательный ❗️😊… и иногда чуть-чуть познавательный.
НЕЦЕНЗУРНЫЕ ВЫРАЖЕНИЯ ЗДЕСЬ ЗАПРЕЩЕНЫ❗️

*закрепленный пост в шапке ОБЯЗАТЕЛЕН к изучению !

Личное :@message_falcon3000_bot
加入频道
Forwarded from Falcon3000 (falcon3000)
Выходит пока все по плану с МС-21 и нет повода запускать новый таймер отсчёта.

Старый (очередной) таймер отсчитывает свои секунды.
Ждём!

#промс21
Falcon3000
Где подпитываюсь в основном авиационными новостями и жизнью в Авиации?
Опрос у меня на канале есть.
И он не закрыт.
Больше 90 % авиационные новости получают из Telegram. По крайней мере на данный момент.
Но есть новости которые в Telegram получить нельзя.
Для кого-то возможно это известно, а для кого-то и нет. А кому-то это и вообще не нужно.
Я, как обычно это бывает, в проводящихся здесь опросах и голосованиях - в меньшинстве.

#происточникиавиановостей *
Исходя из этого проведу новый опрос, но уже с возможностью выбора нескольких вариантов ответов, с теми же вариантами.
Возможно вопрос был поставлен мною неправильно и поэтому возможно картина сложилась неправдоподобная.
Уж больно результат нерадостный. (для меня).

#происточникиавиановостей
Где подпитываюсь в основном авиационными новостями и жизнью в Авиации ? (возможно неск-ко вариантов)
Anonymous Poll
95%
Telegram
7%
Dzen
9%
Forumavia
5%
Livejournal
2%
Twitter
19%
Другой источник интернета
1%
Авиацией не интересуюсь, зашёл случайно
В опросе основное слово «в основном».
Это важно! Обратите внимание!
Иначе так можно собрать всю информацию которая проходит через вас, но которая крайне редкая и поэтому под этот критерий не подходит.
Как правило и скорее всего у всех получится 1-3 варианта. Не более.

#происточникиавиановостей
У меня, как ни крути и при всей популярности Telegram, в лидерах так и остаётся Twitter.
Был момент, когда Telegram вырвался в лидеры, но с того момента, как авторы каналов начали сами выбирать какие реакции в виде эмодзи, доступны их подписчикам и стали блокировать за несхожее с ними мнение, Telegram снова отошёл для меня, как минимум на вторую позицию. И то из-за удобства интерфейса.
А так эти 👍 🧡 и прочие дифирамбы авторам, которые только и блокируют и создают вокруг себя миф, сильно оттолкнули и вызвали множественные сомнения в правдивости.
Twitter так и остаётся более демократичным и что ещё важно, что больше открывает возможностей для чтения новостей не только из России и от российских авторов, хотя и там их более чем достаточно. И главное - возможность высказывания мнения! В Телеге этого нет!
VPN создаёт неудобство. Но что поделаешь…

#проtwitter
#происточникиавиановостей
Средний срок службы пассажирского самолета составляет 25 лет, после чего он ещё может быть использован в грузовых целях.

#прогрузовыесамолеты *
Раз начал вести, значит будем читать!
Действующих пилотов с Ил-76 с их собственным каналом в Telegram, я и не встречал.
Только типа такие как я , с воспоминаниями и минимальным количеством фото, тк цифровых фотоаппаратов тогда ещё не было или только-только начинались. Не говорю уже про смартфоны.

#проил76
Forwarded from Sergio_IL_76_
Всем привет! Меня зовут Сергей,летаю на ИЛ76, недавно начал вести свой канал: t.me/NEW_Sergio_IL_76
Помню в году 2006, я тогда уже не летал на Руслане, но коллеги рассказывали, что прилетели они в Запорожье, за моторами, которые там были на форме.
До этого туда летали и всегда привозили и увозили без проблем. Обычно по 2 мотора возили.
А в тот раз не стали выпускать их. Стали полосу отключать, не давали разрешение на вылет.
Не стал тогда наш экипаж сиськи мять и умотал оттуда без их разрешения с моторами.
Хотя до этого все нормально было. Видимо указание какое-то пришло. Но это был ~2006 год ещё!
В те годы даже хата съёмная у запорожцев в Сеще всегда была, где они базировались, когда приезжали в Сещу и продлевали ресурс моторам.
А не улетели бы внаглую, то возможно повторилась бы история #проссср82007 который бессовестно так и летает по миру под регистрацией UR, будучи в российском реестре и по сей день. Ну или улетели бы, но без моторов.

#проруслан
#промоторсич
#просещу
Falcon3000
Photo
Накануне так разрекламировали по каналам некоторым про «333» и что сейчас все скажем и как водится с матами на весь эфир и я как человек переживающий о случившемся, заступив в резерв нашёл этот эфир.
И тут на тебе, снова голос неизвестного человека за кадром, с лексикой совершенно не схожей с лексикой обещавших всех порвать и все рассказать, в течении первых 6-ти минут на культурном русском языке и с хорошо поставленным голосом и дикцией, как обычно без намёка на знание каких либо нецензурных выражений, заявляет, опять же культурно, что таким как я сказать ему нечего и можно выключать. Что я и сделал.
Реально не могу понять. Кто эти люди? Причём люди совершенно разные.
А за случившееся конечно же горько и обидно. И правду знать хочется и нужно.

#проа50
#проил22