Председатель Совета проводит брифинг для Совета Безопасности ООН по поводу вынужденной посадки рейса Ryanair FR4978 Беларусью
Подробнее здесь
#проминск
Подробнее здесь
#проминск
Telegraph
Председатель Совета проводит брифинг для Совета Безопасности ООН по поводу вынужденной посадки рейса Ryanair FR4978 Беларусью
В дополнение к резолюции Ассамблеи ИКАО и определению Совета ИКАО относительно инцидента с рейсом Ryanair FR4978 в воздушном пространстве Беларуси 23 мая 2021 года члены Совета Безопасности ООН Албания, Франция, Соединенное Королевство и Соединенные Штаты…
Понимаю. Мимо не пройдёшь.
Поэтому смотрим с наслаждением и внимательно присматриваясь к деталям и ракурсу.
…бороду конечно топорно подрезали, согласитесь?
Автор первоначального проекта наверняка в гробу перевернулся бы, если увидел бы.
Но то издержки современной эпохи. Красивых самолетов мы уже давно не делали.
#проил76
Поэтому смотрим с наслаждением и внимательно присматриваясь к деталям и ракурсу.
…бороду конечно топорно подрезали, согласитесь?
Автор первоначального проекта наверняка в гробу перевернулся бы, если увидел бы.
Но то издержки современной эпохи. Красивых самолетов мы уже давно не делали.
#проил76
В связи со вступлением в силу с 01.11.2022 г. ФЗ от 14.07.2022 г. N 254-ФЗ «О проведении на территории Камчатского края эксперимента по внедрению дополнительных механизмов регулирования внутренних воздушных перевозок икры лососевых видов рыб (красной икры) непромышленного изготовления»
#прокамчатку
#проикру
#прокамчатку
#проикру
Когда #провино заходят разговоры с друзьями, знакомыми всегда вспоминается фраза из фильма «Жестокий романс» - А мой Робинзон - натура выдержанная на заграничных винах ярославского производства.
Откуда у людей вышедших из СССР такие познания в вине? Это плохое, то хорошее. Вот французское я люблю, или испанское ему только подавай.
Я вырос в винном крае. 1-я четверть в школе это стабильно на уборке винограда с класса 5-го.
Летом маляром на винзаводе подрабатывал и на покраске железных ковшей для винограда в виноградном отделении.
Плюс в школе прополка, подвязка, чеканка винограда.
Там работа круглый год.
Осенью бабушка вечно мучала меня сбором ее Изабеллы в беседке и потом давить ее в сапогах в тазике под вино. Запах до сих пор в носу стоит.
Пил-перепил разного. Одноклассница зав.лаборатории на винзаводе, друг винодел с высшим профильным образованием и тоже работает по профилю и много чего мне рассказывают и угощают чем нужно.
Но в вине я полный профан. …по большому счету.
Как так людям выросшим на винах ярославского производства, коих у нас большинство, удалось в себе взрастить такого сомелье ?
#прородинамоя
Откуда у людей вышедших из СССР такие познания в вине? Это плохое, то хорошее. Вот французское я люблю, или испанское ему только подавай.
Я вырос в винном крае. 1-я четверть в школе это стабильно на уборке винограда с класса 5-го.
Летом маляром на винзаводе подрабатывал и на покраске железных ковшей для винограда в виноградном отделении.
Плюс в школе прополка, подвязка, чеканка винограда.
Там работа круглый год.
Осенью бабушка вечно мучала меня сбором ее Изабеллы в беседке и потом давить ее в сапогах в тазике под вино. Запах до сих пор в носу стоит.
Пил-перепил разного. Одноклассница зав.лаборатории на винзаводе, друг винодел с высшим профильным образованием и тоже работает по профилю и много чего мне рассказывают и угощают чем нужно.
Но в вине я полный профан. …по большому счету.
Как так людям выросшим на винах ярославского производства, коих у нас большинство, удалось в себе взрастить такого сомелье ?
#прородинамоя
Как только попадается на глаза фото 82007, сразу долгом своим считаю, как офицер-запаса и лётчик летавший на этом легендарном самолете в ВТА, напомнить его историю попадания на Украину.
Украденный самолёт честно выполняет свою работу, хоть и в заботливых руках, но с большим душком испорченных взаимоотношений в одностороннем порядке.
#проссср82007
#процежнаше
Украденный самолёт честно выполняет свою работу, хоть и в заботливых руках, но с большим душком испорченных взаимоотношений в одностороннем порядке.
#проссср82007
#процежнаше
Forwarded from Falcon3000 (V S)
О том, что Авиация - бизнес чистой воды, пишу здесь постоянно.
Новости о дебермудизации парка самолетов базирующихся в РФ, крайнее время льются как из рога изобилия.
И это хорошо! Бабло побеждает зло.
Самолёты выкупят те, которые посчитают нужными и рентабельными. Запчасти найдут и поставят те, которые будут нужны для поддержания лётной годности.
Единственный минус, что нет прямого и открытого контакта с производителем. Но есть и будет конечно наверняка кривой …контакт. Не бесплатно конечно.
А так все идёт в духе дел #проделакупеческие , тк иначе быть и не может. Долги нужно отдавать. Что и делают, тк деваться некуда.
Продолжаем следить #проделапацанские
Новости о дебермудизации парка самолетов базирующихся в РФ, крайнее время льются как из рога изобилия.
И это хорошо! Бабло побеждает зло.
Самолёты выкупят те, которые посчитают нужными и рентабельными. Запчасти найдут и поставят те, которые будут нужны для поддержания лётной годности.
Единственный минус, что нет прямого и открытого контакта с производителем. Но есть и будет конечно наверняка кривой …контакт. Не бесплатно конечно.
А так все идёт в духе дел #проделакупеческие , тк иначе быть и не может. Долги нужно отдавать. Что и делают, тк деваться некуда.
Продолжаем следить #проделапацанские
Как думаете, не мешают плечевые ремни?
ФАП-128
3.11. В том случае, если на воздушном судне предусматривается система привязных ремней, пилоты пользуются системой привязных ремней на взлете и посадке. Все остальные члены летного экипажа воздушного судна пользуются системами привязных ремней на этапах взлета и посадки, если плечевые ремни не затрудняют им исполнение своих обязанностей.
#пролетчикдолжензнать
#проремнибезопасности
ФАП-128
3.11. В том случае, если на воздушном судне предусматривается система привязных ремней, пилоты пользуются системой привязных ремней на взлете и посадке. Все остальные члены летного экипажа воздушного судна пользуются системами привязных ремней на этапах взлета и посадки, если плечевые ремни не затрудняют им исполнение своих обязанностей.
#пролетчикдолжензнать
#проремнибезопасности
Случай из детства вспомнился.
Отец с другом на машине ехали. Друг на правой чашке. Я сзади сижу.
Впереди гаишник стоит, друг судорожно начинает искать ремень безопасности и пытается его натянуть на себя.
Гаишник с юмором попался, каких как известно мало. Он видит эту картину и не останавливая их, жестом показывает пассажиру, чтобы тот вокруг шеи ремень безопасности лучше накрутил. :)
#проремнибезопасности
Отец с другом на машине ехали. Друг на правой чашке. Я сзади сижу.
Впереди гаишник стоит, друг судорожно начинает искать ремень безопасности и пытается его натянуть на себя.
Гаишник с юмором попался, каких как известно мало. Он видит эту картину и не останавливая их, жестом показывает пассажиру, чтобы тот вокруг шеи ремень безопасности лучше накрутил. :)
#проремнибезопасности
Forwarded from Falcon3000 (V S)
Когда по Вашему мнению,должно быть разрешено пассажирам отстегнуть привязные ремни и начать свободное перемещение по салону, в случае если самолёт набрал 3000 м и выше, нет условий турбулентности и угол набора комфортный (Согласно правил-на высоте🔝3000 м)
Anonymous Poll
36%
Сразу на высоте 3000 м и выше
16%
Не раньше 15 минут после взлёта
38%
Когда захочет КВС
5%
Когда захотят бортпроводники начать обслуживание
5%
Я добавлю свой вариант в комментарии
Forwarded from Falcon3000 (falcon3000)
Короче я так и не понял почему такой получился результат опроса
Большинство голосов за «КОГДА ЗАХОЧЕТ КВС».
Мало ли чего он захочет. У меня желания бывают такие, что и нескромно порой рассказывать. У других думаю не лучше, как бы не хуже.
По понятиям что ли летаем?
Есть же правила, документы, инструкции. Но почему-то возбудили они меньшинство.
Так и живем… по понятиям.
#проремнибезопасности
Большинство голосов за «КОГДА ЗАХОЧЕТ КВС».
Мало ли чего он захочет. У меня желания бывают такие, что и нескромно порой рассказывать. У других думаю не лучше, как бы не хуже.
По понятиям что ли летаем?
Есть же правила, документы, инструкции. Но почему-то возбудили они меньшинство.
Так и живем… по понятиям.
#проремнибезопасности
Telegram
Falcon3000
Когда по Вашему мнению,должно быть разрешено пассажирам отстегнуть привязные ремни и начать свободное перемещение по салону, в случае если самолёт набрал 3000 м и выше, нет условий турбулентности и угол набора комфортный (Согласно правил-на высоте🔝3000 м)…
Снова небольшая подборка за крайние дни по Ан-124 «Антонов»
Как видим на крыле те же 4 борта.
#проссср82008
#проccср82027
#проссср82029
#проссср82072
Ещё конечно работает по типичным задачам #проurzyd компании #проmaximus
География примерно та же.
Но больше появилось локаций между Лондоном и польским Жешув. Хотя мне кажется в Жешув и не прекращались полеты. Просто не так часто публикации попадаются.
Жешув и Бургас - основные базы приёма вооружения для Украины.
Короче говоря творят бывшие советские Русланы историю новой России.
По началу они летали с выключенными ответчиками и приходилось их обозначать #пронло , а теперь стеснение давно пропало и никто ни от кого не прячется.
Все в свободном доступе, поэтому сенсации я никакой не делаю, просто лишь наблюдаю за печальной картиной истории жизни Русланов.
Самолёт изначально созданный для войны, конечно же и нашёл в ней свою незаменимую нишу.
#проантонов
#пробургас
#прожушув
Как видим на крыле те же 4 борта.
#проссср82008
#проccср82027
#проссср82029
#проссср82072
Ещё конечно работает по типичным задачам #проurzyd компании #проmaximus
География примерно та же.
Но больше появилось локаций между Лондоном и польским Жешув. Хотя мне кажется в Жешув и не прекращались полеты. Просто не так часто публикации попадаются.
Жешув и Бургас - основные базы приёма вооружения для Украины.
Короче говоря творят бывшие советские Русланы историю новой России.
По началу они летали с выключенными ответчиками и приходилось их обозначать #пронло , а теперь стеснение давно пропало и никто ни от кого не прячется.
Все в свободном доступе, поэтому сенсации я никакой не делаю, просто лишь наблюдаю за печальной картиной истории жизни Русланов.
Самолёт изначально созданный для войны, конечно же и нашёл в ней свою незаменимую нишу.
#проантонов
#пробургас
#прожушув