Лётчик Лёха дуркует 😊
У Руслана (на видео Мрия) минимум 60х800 … к сожалению.
Дальше этого СССР этот самолёт так и не продвинул, а потом уже и некому было.

#проруслан
#промрию

​​Украинская пресса пишет:
_Завод «Антонов» выступил с инициативой восстановить легендарный украинский самолет Ан-225 "Мрия".

Говорят, что у них есть необходимая конструкторская и научно-техническая документация, коллектив готов начать работу, но не хватает средств.

Напомним, в конце февраля уничтожили украинский самолет на аэродроме «Антонов» в Гостомеле, где он находился. _
————————————————————————-

Сейчас это скорее всего агония. Хотя я лично как лётчик и как человек который был причастен к самолётам этого КБ, очень конечно этого бы хотел. Но скорее всего это уйдёт в очень далёкий ящик, если не сказать, что вообще утонет во времени…
Мир другой уже и повернуть вспять уже невозможно.
КБ «Антонов» и так нужно отдать должное, что они подняли Мрию в свои времена, когда было все печально и поддерживали ее в рабочем состоянии до вчерашних дней. У России к сожалению таких примеров нет, хотя тоже вполне могли были бы быть.
Поэтому кто знает…

#промрию
#проантонов

​​На днях прокатилась волна новостей на тему намерений Украины восстановить, воскресить, создать новую и тп новую «Мрию» на базе Ан-225, причём всем миром.
Россия понятное дело в этих делах авиастроительных Антоновских всегда была не при делах, со слов украинцев. …так мимо проходила.
Согласен, идея добрая, намерения благородные, слова красивые. И добрые люди помогут. Возможно.
Добавить мне здесь совершенно нечего, кроме как написанное ранее мною и здесь же, но уже давно о коммерческой эффективности данного и конкретного самолёта.
Ну и напомню, что в коммерческой Авиации и тем более в грузовой, только халявные самолёты приносят прибыль и то до определенного момента и в определённый период времени. Остальное это все банковские и коммерческие схемы по типу деньги-товар-деньги, причём товар здесь уже чисто номинальный может быть.
Ан-225 являлся самолётом «халявным» и поэтому мог приносить даже прибыль. Приносил он реально ее или нет - неизвестно (мне). По крайней мере возможно себя окупал в какой-то период времени и по каким-то немногочисленным задачам наверняка.
Плюс был живой легендой ушедшей эпохи и определённым пиаром компании и государства его эксплуатирующих. Что вполне себе было нормально и понятно.
Воссоздать данную идею не имеет никакой экономической выгоды, а как живой и летающий памятник эпохи (тем более не новой украинской) слишком дорог и неоправдан во всех отношениях, даже для идеи «всем миром».

Пожалуй лучше всем миром образумить необразумившихся и понять, что только объединившись все и во всем можно сделать этот мир процветающим во всем отношениях.

#промрию