Как сказал Хельмут Марко, никто кроме Макса Ферстаппена не смог бы выиграть чемпионат мира 2024 года на RB20. Однако не все с ним согласны.
В интервью после победного уик-энда в США Джордж Расселл заявил, что сможет сразиться с Red Bull №1: «Да, абсолютно точно, никто не является непобедимым. Мы проходим через этапы доминирования пилотов и команд, но нужно верить в себя. Я думаю, что все трое здесь [подиум ГП Лас-Вегаса] верят в себя. Лично я оказался в команде с Хэмилтоном, который является величайшим пилотом в истории, и Макс находится на том же уровне. Поэтому я абсолютно верю в себя и в возможность бросить ему вызов на равноценных машинах».
#расселл #вызов
В интервью после победного уик-энда в США Джордж Расселл заявил, что сможет сразиться с Red Bull №1: «Да, абсолютно точно, никто не является непобедимым. Мы проходим через этапы доминирования пилотов и команд, но нужно верить в себя. Я думаю, что все трое здесь [подиум ГП Лас-Вегаса] верят в себя. Лично я оказался в команде с Хэмилтоном, который является величайшим пилотом в истории, и Макс находится на том же уровне. Поэтому я абсолютно верю в себя и в возможность бросить ему вызов на равноценных машинах».
#расселл #вызов
Цитаты о разном
Серхио Перес: «В распоряжении команды есть вся информация. И существует причина, по которой контракт со мной был продлен».
Джордж Расселл: «Сейчас регламент обязывает находящегося внутри гонщика оставить место тому, кто находится снаружи, от апекса до выхода. Это правило будет отменено. Надеюсь, уже в этот уик-энд».
Льюис Хэмилтон: «Если вы посмотрите на гонщиков прошлых лет, они до последнего вздоха остаются частью команды. В Mercedes всегда тепло принимают их и отдают почести».
#цитаты
Серхио Перес: «В распоряжении команды есть вся информация. И существует причина, по которой контракт со мной был продлен».
Джордж Расселл: «Сейчас регламент обязывает находящегося внутри гонщика оставить место тому, кто находится снаружи, от апекса до выхода. Это правило будет отменено. Надеюсь, уже в этот уик-энд».
Льюис Хэмилтон: «Если вы посмотрите на гонщиков прошлых лет, они до последнего вздоха остаются частью команды. В Mercedes всегда тепло принимают их и отдают почести».
#цитаты
А вот и обновление по правилам дуэлей на трассе.
Пилоты и стюарды провели заседание в Катаре, и Джордж Расселл сообщил, что им удалось найти компромисс по новым правилам обгона.
☝️Начиная с Катара тот пилот, который занимает внутреннюю часть траектории, не обязан оставлять место едущему снаружи.
Джордж Расселл: «Теперь, как и в картинге, если вы находитесь внутри и остаетесь в пределах трассы, тот, кто снаружи, не сможет жаловаться. Тот, кто внутри, имеет право на траекторию.
Основная проблема заключается в трассах Формулы-1, на которых почти везде есть асфальтированные участки вылета, которые позволяют гонщикам рисковать в повороте.
Если бы все повороты были похожи на четвертый поворот в Австрии, где промахнувшись на сантиметр, оказываешься в гравии, все было бы проще».
#правила #обгон
Пилоты и стюарды провели заседание в Катаре, и Джордж Расселл сообщил, что им удалось найти компромисс по новым правилам обгона.
☝️Начиная с Катара тот пилот, который занимает внутреннюю часть траектории, не обязан оставлять место едущему снаружи.
Джордж Расселл: «Теперь, как и в картинге, если вы находитесь внутри и остаетесь в пределах трассы, тот, кто снаружи, не сможет жаловаться. Тот, кто внутри, имеет право на траекторию.
Основная проблема заключается в трассах Формулы-1, на которых почти везде есть асфальтированные участки вылета, которые позволяют гонщикам рисковать в повороте.
Если бы все повороты были похожи на четвертый поворот в Австрии, где промахнувшись на сантиметр, оказываешься в гравии, все было бы проще».
#правила #обгон
В паддоке популярен сдержанный стиль в одежде.
Температура к началу практики была около 21 градуса. Тошнить в гонке никого не должно.
Температура к началу практики была около 21 градуса. Тошнить в гонке никого не должно.
Единственная практика закончилась. Лучшее время показал Шарль Леклер. За ним расположились Норрис, Пиастри, Сайнс, Цунода, Боттас и Стролл. Четырехкратный выдал 11-й результат, а его уверенный в контракте напарник — 18-й.
Всем хорошего уик-энда!
#ГПКатар2024 #практика
Всем хорошего уик-энда!
#ГПКатар2024 #практика
Серхио Перес: «Я разогревал шины перед рестартом, слишком сильно нажал педаль газа, и на холодных шинах не смог удержать машину. Она заглохла».
Льюис Хэмилтон: «Мы с машиной ладим не так хорошо, как раньше… Я допустил фальстарт, причем по собственной вине… Потом я случайно получил прокол, а после этого допустил превышение скорости на пит-лейн, и тоже по своей вине. Но у машины сегодня проявлялась сильная недостаточная поворачиваемость…»
Чжоу Гуанью: «Вот это была гонка! Я невероятно рад за всю команду... Мы наконец-то заработали очки…»
Нико Хюлькенберг: «В первом повороте борьба была грязной, все происходило очень быстро…»
Франко Колапинто: «Я разочарован… Я оказался в неправильном месте в неправильное время».
Эстебан Окон: «Я хорошо стартовал… но оказался не в том месте и не в то время».
Фернандо Алонсо: «Очень хорошее воскресенье… и я сам оказывался в правильном месте в правильное время».
#цитаты #ГПКатара2024
Льюис Хэмилтон: «Мы с машиной ладим не так хорошо, как раньше… Я допустил фальстарт, причем по собственной вине… Потом я случайно получил прокол, а после этого допустил превышение скорости на пит-лейн, и тоже по своей вине. Но у машины сегодня проявлялась сильная недостаточная поворачиваемость…»
Чжоу Гуанью: «Вот это была гонка! Я невероятно рад за всю команду... Мы наконец-то заработали очки…»
Нико Хюлькенберг: «В первом повороте борьба была грязной, все происходило очень быстро…»
Франко Колапинто: «Я разочарован… Я оказался в неправильном месте в неправильное время».
Эстебан Окон: «Я хорошо стартовал… но оказался не в том месте и не в то время».
Фернандо Алонсо: «Очень хорошее воскресенье… и я сам оказывался в правильном месте в правильное время».
#цитаты #ГПКатара2024
Эстебану Окону больше не нужно будет оказываться не в том месте и не в то время. Его наконец отпустили из Alpine.
Эстебан хотел покинуть команду еще летом, когда подписал контракт с Haas. Недавно он попросил разрешения провести тесты в Абу-Даби с Haas, и новый руководитель Alpine Оливер Оукс предложил емуидти на все четыре стороны уступить свое место Джеку Дуэну в последней гонке сезона.
#окон #замена
Эстебан хотел покинуть команду еще летом, когда подписал контракт с Haas. Недавно он попросил разрешения провести тесты в Абу-Даби с Haas, и новый руководитель Alpine Оливер Оукс предложил ему
#окон #замена
Макс Ферстаппен, лишенный поула из-за помехи Расселлу на небыстром круге, сказал, что потерял всякое уважение к Джорджу после их встречи в комнате стюардов. И что ему не понравилось, как Расселл буквально выбивал для него штраф.
Макс Ферстаппен: «Он так мил перед камерами, но один на один становится совсем другим человеком. Мне это неприятно. Думаю, ему стоит заткнуться. Мне нечего с ним обсуждать».
Через несколько часов тот же Макс по радио: «Ребята, а проверьте-ка, снял ли Норрис ногу с педали газа под желтыми флагами»...
#ферстаппен #рассел #ГПКатара2024
Макс Ферстаппен: «Он так мил перед камерами, но один на один становится совсем другим человеком. Мне это неприятно. Думаю, ему стоит заткнуться. Мне нечего с ним обсуждать».
Через несколько часов тот же Макс по радио: «Ребята, а проверьте-ка, снял ли Норрис ногу с педали газа под желтыми флагами»...
#ферстаппен #рассел #ГПКатара2024
В Катаре команда Sauber благодаря Чжоу набрала свои первые 4 очка в чемпионате. Сам Гуанью стал гонщиком дня. А Валттери благодаря 11-му месту, хоть и с прежним нулем очков, но обошел Сарджента и теперь находится на 22-м месте из 20 (23) пилотов.
#чемпионат #очки #боттас
#чемпионат #очки #боттас
Андреа Стелла (McLaren) высказался после гонки в Катаре о штрафе Норрису за желтые флаги: «По-моему, мы теряем чувство меры и вообще не принимаем во внимание специфику ситуации. Может быть, стоит внимательнее проанализировать суть нарушения и степень опасности, с ним связанную? А также тот факт, что флаги были убраны?
И только с учетом всего этого выносить вердикт, а не просто мельком заглянуть в свод правил, который, наверно, уже покрылся толстым слоем пыли, и применять их без всякого критического подхода. В общем, я считаю, что в FIA могли бы работать получше».
#стелла #штраф #норрис #ГПКатара2024
И только с учетом всего этого выносить вердикт, а не просто мельком заглянуть в свод правил, который, наверно, уже покрылся толстым слоем пыли, и применять их без всякого критического подхода. В общем, я считаю, что в FIA могли бы работать получше».
#стелла #штраф #норрис #ГПКатара2024
В Катаре Red Bull лишились шансов на Кубок конструкторов. В этом сезоне они выиграли 9 гонок (один Макс), тогда как у остальных команд не более 5 побед (но силами двоих пилотов). Проанализировав эту статистику, Кристиан Хорнер наконец (вроде бы) утвердился в мысли, что Пересу пора уйти из команды.
Кристиан Хорнер: «Мы выбыли из борьбы за кубок конструкторов, и это очень обидно, поскольку из-за этого теряем много призовых. Серхио был замечательным пилотом в 2021-2023 годах. Он помог Максу выиграть титул в 2021-м и кубок конструкторов в 2022-м и 2023-м.
Серхио — отличный парень. Ему самому не нравится ситуация, в которой он оказался. Тем не менее, мы окажем ему поддержку до клетчатого флага в Абу-Даби. А далее ему стоит принять решение. Он достаточно взрослый и мудрый человек, чтобы сделать правильные выводы».
#редбулл #хорнер #перес
Кристиан Хорнер: «Мы выбыли из борьбы за кубок конструкторов, и это очень обидно, поскольку из-за этого теряем много призовых. Серхио был замечательным пилотом в 2021-2023 годах. Он помог Максу выиграть титул в 2021-м и кубок конструкторов в 2022-м и 2023-м.
Серхио — отличный парень. Ему самому не нравится ситуация, в которой он оказался. Тем не менее, мы окажем ему поддержку до клетчатого флага в Абу-Даби. А далее ему стоит принять решение. Он достаточно взрослый и мудрый человек, чтобы сделать правильные выводы».
#редбулл #хорнер #перес