6 сентября в возрасте 86 лет скончался Алан Бринли Рис, соучредитель March and Arrows.
В качестве гонщика Рис принял участие в одном Гран-При Формулы-1 — в 1967 г. в Великобритании.
В 1969 году вместе с Максом Мосли, Грэмом Кукером и Робином Хердом он основал команду March. Уже в 1970 году они удивили конкурентов, заняв 3-е место (лучшее в своей истории) в Кубке конструкторов и выиграв Гран-При Испании (Джеки Стюарт). Однако тогда это был еще болид Tyrrell на шасси March. Поэтому полноценными победами команды можно назвать Гран-При Австрии 1975 года (Витторио Брамбилла) и Гран-При Италии 1976 года (Ронни Петерсон).
В 1973 году Рис покинул March, чтобы стать руководителем другой британской команды — Shadow. В 1978 году он вместе с единомышленниками из этой команды занялся созданием Arrows. Arrows выступала в Формуле-1 до 2002 года, завоевав в общей сложности 8 подиумов. Из-за экономических проблем команда прекратила выступать, не закончив сезон 2002 года.
#рис #эрроуз
В качестве гонщика Рис принял участие в одном Гран-При Формулы-1 — в 1967 г. в Великобритании.
В 1969 году вместе с Максом Мосли, Грэмом Кукером и Робином Хердом он основал команду March. Уже в 1970 году они удивили конкурентов, заняв 3-е место (лучшее в своей истории) в Кубке конструкторов и выиграв Гран-При Испании (Джеки Стюарт). Однако тогда это был еще болид Tyrrell на шасси March. Поэтому полноценными победами команды можно назвать Гран-При Австрии 1975 года (Витторио Брамбилла) и Гран-При Италии 1976 года (Ронни Петерсон).
В 1973 году Рис покинул March, чтобы стать руководителем другой британской команды — Shadow. В 1978 году он вместе с единомышленниками из этой команды занялся созданием Arrows. Arrows выступала в Формуле-1 до 2002 года, завоевав в общей сложности 8 подиумов. Из-за экономических проблем команда прекратила выступать, не закончив сезон 2002 года.
#рис #эрроуз
Календарь исторических событий на эту неделю:
🏆 9 сентября 1979 г. по итогам Гран-При Италии команда Ferrari в шестой раз выиграла Кубок конструкторов
🚥 10 сентября 1967 г. состоялась первая в истории гонка Формулы-1 со стартовыми огнями (ГП Италии)
🏆 11 сентября 1977 г. — пятый Кубок конструкторов у Ferrari (ГП Италии)
🇵🇱 12 сентября 2021 г. в Италии Роберт Кубица провел свой 99-й и последний Гран-При F1 (14-е место)
🇯🇵 13 сентября 1986 г. в Амагасаки (Япония) родился Камуи Кобаяши, который провел в F1 5 сезонов и 1 раз поднялся на подиум
🍾 14 сентября 2008 г. — первая и единственная победа Toro Rosso, а также первая победа Себастьяна Феттеля (ГП Италии)
🏁 15 сентября 2002 г. команда Jaguar завоевала свой 2-й и последний подиум (Эдди Ирвайн, ГП Италии, на фото)
#календарь #история #даты #сентябрь
🏆 9 сентября 1979 г. по итогам Гран-При Италии команда Ferrari в шестой раз выиграла Кубок конструкторов
🚥 10 сентября 1967 г. состоялась первая в истории гонка Формулы-1 со стартовыми огнями (ГП Италии)
🏆 11 сентября 1977 г. — пятый Кубок конструкторов у Ferrari (ГП Италии)
🇵🇱 12 сентября 2021 г. в Италии Роберт Кубица провел свой 99-й и последний Гран-При F1 (14-е место)
🇯🇵 13 сентября 1986 г. в Амагасаки (Япония) родился Камуи Кобаяши, который провел в F1 5 сезонов и 1 раз поднялся на подиум
🍾 14 сентября 2008 г. — первая и единственная победа Toro Rosso, а также первая победа Себастьяна Феттеля (ГП Италии)
🏁 15 сентября 2002 г. команда Jaguar завоевала свой 2-й и последний подиум (Эдди Ирвайн, ГП Италии, на фото)
#календарь #история #даты #сентябрь
Пьер Гасли готов к Гран-При Азербайджана. «Одинокие мужчины этого не знают 🤣 Отличное воскресенье дома, чувствую себя невероятно свежим для новой гоночной недели! Даешь Баку!» — прокомментировал он свои фото в соцсетях.
#гасли
#гасли
Льюис Хэмилтон побывал на турнире US Open. На трибуне он был замечен вместе с Ноа Лайлсом, олимпийским чемпионом-2024 в беге на 100 м, и Мирандой Пристли* Анной Винтур, главным редактором американского издания Vogue.
*Анна Винтур действительно является прототипом главной героини фильма «Дьявол носит Prada», снятого по роману, который написала бывшая помощница Анны.
#хэмилтон #теннис
*Анна Винтур действительно является прототипом главной героини фильма «Дьявол носит Prada», снятого по роману, который написала бывшая помощница Анны.
#хэмилтон #теннис
Ну, и долгожданное про Ньюи. Aston Martin официально подтвердили контракт. К своим обязанностям Ньюи приступит в марте 2025 года и сразу же займется разработкой машины на 2026 год.
В заявлении Aston Martin говорится: «Приглашение Эдриана Ньюи является подтверждением (чемпионских) амбиций команды Aston Martin».
#ньюи #контракт #астонмартин
В заявлении Aston Martin говорится: «Приглашение Эдриана Ньюи является подтверждением
#ньюи #контракт #астонмартин
В Формуле-1 решили обсудить отказ от правила «академического отпуска» при переходе сотрудников из команды в команду.
Это правило было придумано для защиты интеллектуальной собственности, но в современных условиях совершенно необязательно приходить на работу на базу команды, чтобы передать инженерам какие-то соображения или информацию. То есть правило стало лишь формальностью.
Вопрос будет обсуждаться во время Гран-При Азербайджана.
#отпуск #обсуждение
Это правило было придумано для защиты интеллектуальной собственности, но в современных условиях совершенно необязательно приходить на работу на базу команды, чтобы передать инженерам какие-то соображения или информацию. То есть правило стало лишь формальностью.
Вопрос будет обсуждаться во время Гран-При Азербайджана.
#отпуск #обсуждение
Льюис Хэмилтон признался, что ему было скучно в годы своего доминирования. И совсем другое дело сейчас — когда он стартует с далеких от поула позиций.
Льюис Хэмилтон: «Это было очень скучно, это не сравнить с борьбой позади. Потому что это не гонки, а больше похоже на тесты. Ты просто следишь за временем на круге, за отставанием соперников. Приходится придумывать себе цель, гнаться за выдуманной машиной».
Сейчас Льюису нравится искать оптимальные траектории, контролировать износ резины и «даже использовать ветер». Он считает это настоящим и ценным опытом. Возможно, он наконец радикально перестроил свое отношение к гонкам. Потому что в упомянутые годы доминирования стоило ему откатиться за пределы первой тройки на трассе, как он начинал жаловаться по радио на все подряд и зачастую сходил, утратив интерес к такой борьбе…
#льюис #скучно
Льюис Хэмилтон: «Это было очень скучно, это не сравнить с борьбой позади. Потому что это не гонки, а больше похоже на тесты. Ты просто следишь за временем на круге, за отставанием соперников. Приходится придумывать себе цель, гнаться за выдуманной машиной».
Сейчас Льюису нравится искать оптимальные траектории, контролировать износ резины и «даже использовать ветер». Он считает это настоящим и ценным опытом. Возможно, он наконец радикально перестроил свое отношение к гонкам. Потому что в упомянутые годы доминирования стоило ему откатиться за пределы первой тройки на трассе, как он начинал жаловаться по радио на все подряд и зачастую сходил, утратив интерес к такой борьбе…
#льюис #скучно
В McLaren корректируют свои командные «правила папайи».
Они все же решили усилить поддержку Норриса, в том числе с помощью командных приказов. И одновременно будут стараться «быть честными по отношению к обоим гонщикам».
То есть, и на титулы замахнуться, и свои принципы не сильно нарушать. Как это у них получится — начнем смотреть в этот уик-энд.
#макларен #команднаятактика
Они все же решили усилить поддержку Норриса, в том числе с помощью командных приказов. И одновременно будут стараться «быть честными по отношению к обоим гонщикам».
То есть, и на титулы замахнуться, и свои принципы не сильно нарушать. Как это у них получится — начнем смотреть в этот уик-энд.
#макларен #команднаятактика
Валттери Боттас пока не может ничего заявить официально, но утверждает, что с вероятностью 99% остается в команде, поскольку переговоры по контракту идут успешно.
Такое же мнение у Гюнтера Штайнера. Он считает, что кандидатура Боттаса на место в Sauber — самая перспективная, так как финн знает команду, у него большой опыт (в том числе и побед в гонках) и ему не хватает только мотивации, которую ему может предоставить более сильный напарник, чем Чжоу, (т.е. Хюлькенберг).
#боттас #штайнер #заубер
Такое же мнение у Гюнтера Штайнера. Он считает, что кандидатура Боттаса на место в Sauber — самая перспективная, так как финн знает команду, у него большой опыт (в том числе и побед в гонках) и ему не хватает только мотивации, которую ему может предоставить более сильный напарник, чем Чжоу, (т.е. Хюлькенберг).
#боттас #штайнер #заубер
Просто зарисовка на тему моды, прошлого и настоящего.
Кстати, в июле, еще до того, как Карлос подписал контракт с Williams, Жак Вильнев считал его лучшим кандидатом на замену Серхио Переса в Red Bull Racing. А еще он предупреждал Карлоса не тянуть с контрактом слишком долго, чтобы не разозлить все команды.
#мода
Кстати, в июле, еще до того, как Карлос подписал контракт с Williams, Жак Вильнев считал его лучшим кандидатом на замену Серхио Переса в Red Bull Racing. А еще он предупреждал Карлоса не тянуть с контрактом слишком долго, чтобы не разозлить все команды.
#мода
Франко Колапинто, заменивший Логана Сарджента в Williams, не знает большинство трасс, на которых будет выступать в оставшейся части сезона в F1. Он надеется постепенно втянуться, но признается, что будет непросто.
Франко Колапинто: «Это риск, но в то же время я получу отличный опыт».
На городских трассах опыта у него совсем мало. К Баку он готовился только на симуляторе.
#колапинто #баку
Франко Колапинто: «Это риск, но в то же время я получу отличный опыт».
На городских трассах опыта у него совсем мало. К Баку он готовился только на симуляторе.
#колапинто #баку
Ландо Норрис прокатился в Сильверстоуне на полноразмерной модели McLaren, собранной из деталей Lego.
Машина с электрической трансмиссией сделана из 342 817 деталей Lego Technic и является первой конструкцией Lego с полностью функциональным рулевым управлением. На разработку и сборку ушло 8344 часа.
Видео тут.
#лего #макларен #норрис
Машина с электрической трансмиссией сделана из 342 817 деталей Lego Technic и является первой конструкцией Lego с полностью функциональным рулевым управлением. На разработку и сборку ушло 8344 часа.
Видео тут.
#лего #макларен #норрис
Баку, 1-я практика
Пилотам мешал мусор на трассе. Сессию даже остановили, чтобы убрать его.
Расселу что-то мешало в районе локтя. Хэмилтону — в районе… сиденья (опять было горячо).
Строллу мешала вся машина. У Норриса машина плохо поворачивала налево.
Леклер разбил болид. Колапинто тоже (а говорил, что будет аккуратен на новой для себя трассе).
Лучшие времена в 1-й практике у Ферстаппена, Хэмилтона и Переса. Берман всего на 1,5 десятых, но быстрее Хюлькенберга.
#ГПАзербайджана #практика1
Пилотам мешал мусор на трассе. Сессию даже остановили, чтобы убрать его.
Расселу что-то мешало в районе локтя. Хэмилтону — в районе… сиденья (опять было горячо).
Строллу мешала вся машина. У Норриса машина плохо поворачивала налево.
Леклер разбил болид. Колапинто тоже (а говорил, что будет аккуратен на новой для себя трассе).
Лучшие времена в 1-й практике у Ферстаппена, Хэмилтона и Переса. Берман всего на 1,5 десятых, но быстрее Хюлькенберга.
#ГПАзербайджана #практика1
Баку, 2-я практика
Вторая сессия была довольно скучной.
Починенная после вылета машина Леклера не хотела ехать прямо — он погнул рулевую рейку. При этом Шарль показал лучшее время сессии.
Сайнс получил предупреждение за блокировку Переса и стал в этой практике четвертым, а Перес — вторым. Третье время у Хэмилтона.
#ГПАзербайджана #практика2
Вторая сессия была довольно скучной.
Починенная после вылета машина Леклера не хотела ехать прямо — он погнул рулевую рейку. При этом Шарль показал лучшее время сессии.
Сайнс получил предупреждение за блокировку Переса и стал в этой практике четвертым, а Перес — вторым. Третье время у Хэмилтона.
#ГПАзербайджана #практика2
Баку, 3-я практика
Окон остановился на трассе из-за проблем с машиной (которые начались еще в первой сессии) и вызвал красные флаги.
Вторые красные флаги чуть позже вывесили в честь Бермана — он разбил машину.
Рассел жаловался на странные звуки мотора и поведение машины на торможении.
Перес «отомстил» Сайнсу за блокировку в прошлой сессии — Карлосу пришлось уворачиваться от контакта и ругаться по радио.
Лучшие круги показали Рассел, Леклер, Норрис и Пиастри.
Всем хорошего Гран-При!
#ГПАзербайджана #практика3
Окон остановился на трассе из-за проблем с машиной (которые начались еще в первой сессии) и вызвал красные флаги.
Вторые красные флаги чуть позже вывесили в честь Бермана — он разбил машину.
Рассел жаловался на странные звуки мотора и поведение машины на торможении.
Перес «отомстил» Сайнсу за блокировку в прошлой сессии — Карлосу пришлось уворачиваться от контакта и ругаться по радио.
Лучшие круги показали Рассел, Леклер, Норрис и Пиастри.
Всем хорошего Гран-При!
#ГПАзербайджана #практика3