Коллеги недовольны Вольффами
Один из руководителей команды Формулы-1 сказал в интервью Business F1 Magazine, что обо всем, что обсуждается на закрытых встречах руководителей команд, тут же становится известно Грегу Маффею, руководителю компании Liberty Media:
«Мы проводим закрытую встречу, а потом вся информация с этой встречи попадает на стол Грега Маффея, а все потому, что Тото рассказал о встрече своей жене, а та все передала Стефано Доменикали, который, в свою очередь, довел информацию до Маффея. Стефано узнает обо всем, что мы обсуждали, уже через тридцать секунд».
#вольфф #сюзивольфф #доменикали #маффей
Один из руководителей команды Формулы-1 сказал в интервью Business F1 Magazine, что обо всем, что обсуждается на закрытых встречах руководителей команд, тут же становится известно Грегу Маффею, руководителю компании Liberty Media:
«Мы проводим закрытую встречу, а потом вся информация с этой встречи попадает на стол Грега Маффея, а все потому, что Тото рассказал о встрече своей жене, а та все передала Стефано Доменикали, который, в свою очередь, довел информацию до Маффея. Стефано узнает обо всем, что мы обсуждали, уже через тридцать секунд».
#вольфф #сюзивольфф #доменикали #маффей
Тото Вольфф назвал Майкла Маси идиотом
Так он отреагировал на слова бен Сулайема о том, что Маси может вернуться на работу в FIA:
«Тот Гран-При причинил нам боль и оставил серьезные шрамы. Мы никогда не сможем забыть его. Иногда вспоминаешь ту гонку и не понимаешь, как такое могло произойти. Но размышлять о той ситуации — это придавать Маси слишком много значения. А он просто идиот, принявший неправильное решение».
На испанском языке не постеснялись написать вместо «идиот» слово «имбецил» («Es simplemente un imbécil que tomó la decisión equivocada»). Посмотрим, как отреагирует FIA?
#маси #вольфф
Так он отреагировал на слова бен Сулайема о том, что Маси может вернуться на работу в FIA:
«Тот Гран-При причинил нам боль и оставил серьезные шрамы. Мы никогда не сможем забыть его. Иногда вспоминаешь ту гонку и не понимаешь, как такое могло произойти. Но размышлять о той ситуации — это придавать Маси слишком много значения. А он просто идиот, принявший неправильное решение».
На испанском языке не постеснялись написать вместо «идиот» слово «имбецил» («Es simplemente un imbécil que tomó la decisión equivocada»). Посмотрим, как отреагирует FIA?
#маси #вольфф
В отношении Тото Вольфа и его жены Сьюзи открыто расследование FIA
Ранее коллеги обвинили семейство Вольфов в передаче конфиденциальной информации. Решение открыть расследование прокомментировал президент FIA Мохаммед бен Сулайем: «Отдел по соблюдению норм и стандартов работает над этим вопросом».
#вольфф
Ранее коллеги обвинили семейство Вольфов в передаче конфиденциальной информации. Решение открыть расследование прокомментировал президент FIA Мохаммед бен Сулайем: «Отдел по соблюдению норм и стандартов работает над этим вопросом».
#вольфф
Продолжение
6. Все команды сказали, что это не они и они бы никогда (вечер среды).
7. Между делом промелькнуло подтверждение, что Тото Вольфф обладает обширными знаниями в сфере F1, некоторые из которых являются конфиденциальными и не должны раскрываться Liberty Media и FOM. (Это какие и как так может быть?)
8. Ориентировочно в среду или четверг бен Сулайем упал и ударился головой (сотрясение мозга).
9. В четверг вечером FIA заявила о прекращении официального расследования в отношении Вольффов.
10. В пятницу команда Mercedes выпустила официальное заявление, пообещав, что теперь делом займутся юристы. Сьюзи Вольфф добавила, что за эти дни никто из FIA даже не поговорил с ней лично. Хэмилтон сказал (о прекращении расследования), что «это неприемлемо».
#скандалыинтриги #фиа #фом #вольфф #сюзивольфф
6. Все команды сказали, что это не они и они бы никогда (вечер среды).
7. Между делом промелькнуло подтверждение, что Тото Вольфф обладает обширными знаниями в сфере F1, некоторые из которых являются конфиденциальными и не должны раскрываться Liberty Media и FOM. (Это какие и как так может быть?)
8. Ориентировочно в среду или четверг бен Сулайем упал и ударился головой (сотрясение мозга).
9. В четверг вечером FIA заявила о прекращении официального расследования в отношении Вольффов.
10. В пятницу команда Mercedes выпустила официальное заявление, пообещав, что теперь делом займутся юристы. Сьюзи Вольфф добавила, что за эти дни никто из FIA даже не поговорил с ней лично. Хэмилтон сказал (о прекращении расследования), что «это неприемлемо».
#скандалыинтриги #фиа #фом #вольфф #сюзивольфф
После гонки в Абу-Даби многих удивила непринужденная совместная фотография Кристиана Хорнера и Тото Вольффа.
Впоследствии Хорнер прокомментировал это так: «Мы с уважением относимся друг к другу… Мы провели великолепный сезон и не так часто видели Mercedes в этом году, поэтому просто сделали совместный снимок в конце сезона. Как я сказал, мы с уважением относимся друг к другу. Гонки должны ограничиваться борьбой на трассе».
А позднее добавил: «Эта фотография была сделана после того, как моя жена шлепнула его по заду. Сильно шлепнула. Думаю, это его весьма удивило».
Тото Вольфф сказал следующее: «Снимок был сделан на выходе из паддока. Там стояла большая группа в окружении Марка Матешица, в том числе его мать и несколько человек, которых я хорошо знаю. Я к ним присоединился и мило побеседовал с Джери (Хорнер), а затем мы сделали фото. Друзья ли мы с ним? В последний раз мы пожали друг другу руки в 2021-м перед финальной гонкой. Но нужно уважать достижения соперников…»
#хорнер #вольфф
Впоследствии Хорнер прокомментировал это так: «Мы с уважением относимся друг к другу… Мы провели великолепный сезон и не так часто видели Mercedes в этом году, поэтому просто сделали совместный снимок в конце сезона. Как я сказал, мы с уважением относимся друг к другу. Гонки должны ограничиваться борьбой на трассе».
А позднее добавил: «Эта фотография была сделана после того, как моя жена шлепнула его по заду. Сильно шлепнула. Думаю, это его весьма удивило».
Тото Вольфф сказал следующее: «Снимок был сделан на выходе из паддока. Там стояла большая группа в окружении Марка Матешица, в том числе его мать и несколько человек, которых я хорошо знаю. Я к ним присоединился и мило побеседовал с Джери (Хорнер), а затем мы сделали фото. Друзья ли мы с ним? В последний раз мы пожали друг другу руки в 2021-м перед финальной гонкой. Но нужно уважать достижения соперников…»
#хорнер #вольфф
Тем временем Ландо Норрис съездил на Бали, потому что может. Тото Вольфф отметил день рождения, в том числе на картинге с друзьями, потому что день вчера был такой. Нико Хюлькенберг тренируется как зверь, потому что а что еще теперь делать.
#норрис #вольфф #хюлькенберг
#норрис #вольфф #хюлькенберг
Тото Вольфф признался, что Леклер и Норрис могли бы быть в списке кандидатов:
«За последние недели были подписаны контракты с гонщиками, которых мы могли бы рассмотреть, и которые были бы нам интересны, но время нас опередило».
Теперь Mercedes не будет торопиться с выбором:
«Может быть, у нас есть шанс сделать смелый шаг. Я еще не обсуждал с командой, кого мы хотим выбрать — дебютанта или опытного гонщика, поскольку пока не знаю, какой вариант лучше для будущего команды».
#вольфф
«За последние недели были подписаны контракты с гонщиками, которых мы могли бы рассмотреть, и которые были бы нам интересны, но время нас опередило».
Теперь Mercedes не будет торопиться с выбором:
«Может быть, у нас есть шанс сделать смелый шаг. Я еще не обсуждал с командой, кого мы хотим выбрать — дебютанта или опытного гонщика, поскольку пока не знаю, какой вариант лучше для будущего команды».
#вольфф
Питер Боннингтон, 48 лет, британский инженер, с начала 2000-х годов работал в Joran, потом перешел в Honda, работал с Баттоном, впоследствии (через Brawn) оказался в Mercedes. В команде его называют Боно.
Гоночным инженером Льюиса Хэмилтона он стал в 2013-м, когда тот пришел в Mercedes. С тех пор они выиграли много гонок и титулов. Тото Вольфф признался, что постарается удержать ценного специалиста в своей команде. Он сказал, что Питер был удивлен решением Льюиса и что переговоры с ним проведут в ближайшие два месяца.
Возможно, переговоры будут непростыми. Сообщается, что Льюис хочет забрать с собой не только Боно, но и главного гоночного инженера Риккардо Мускони, и технического директора на трассе Эндрю Шовлина.
#боно #хэмилтон #вольфф
Гоночным инженером Льюиса Хэмилтона он стал в 2013-м, когда тот пришел в Mercedes. С тех пор они выиграли много гонок и титулов. Тото Вольфф признался, что постарается удержать ценного специалиста в своей команде. Он сказал, что Питер был удивлен решением Льюиса и что переговоры с ним проведут в ближайшие два месяца.
Возможно, переговоры будут непростыми. Сообщается, что Льюис хочет забрать с собой не только Боно, но и главного гоночного инженера Риккардо Мускони, и технического директора на трассе Эндрю Шовлина.
#боно #хэмилтон #вольфф