Марко держит весь Red Bull?
Нико Росберг уверен, что Хельмута Марко не уволят из Red Bull хотя бы потому, что именно он удерживает вместе всю успешную команду:
«Кристиан Хорнер не так давно вел переговоры с Ferrari. В то время именно Марко удалось удержать важных для команды людей...»
То же самое произошло с Эдрианом Ньюи, которого Марко пришлось уговаривать не уезжать в Италию: «Он тоже собирался в Ferrari, и ему предлагали много денег. Теперь он снова является частью успеха».
Помимо руководителя команды и главного технического директора, на длительный период оказался «запертым» в команде и звездный пилот. Макс Ферстаппен подписал контракт до 2028 года, и Марко, как говорят, сыграл в этом важную роль.
#марко #хорнер #ньюи
Нико Росберг уверен, что Хельмута Марко не уволят из Red Bull хотя бы потому, что именно он удерживает вместе всю успешную команду:
«Кристиан Хорнер не так давно вел переговоры с Ferrari. В то время именно Марко удалось удержать важных для команды людей...»
То же самое произошло с Эдрианом Ньюи, которого Марко пришлось уговаривать не уезжать в Италию: «Он тоже собирался в Ferrari, и ему предлагали много денег. Теперь он снова является частью успеха».
Помимо руководителя команды и главного технического директора, на длительный период оказался «запертым» в команде и звездный пилот. Макс Ферстаппен подписал контракт до 2028 года, и Марко, как говорят, сыграл в этом важную роль.
#марко #хорнер #ньюи
👍1🍾1
Эдриан Ньюи, отметивший вчера свое 65-летие, рассказал, почему трижды отказался от предложений Ferrari. Он считает, что у итальянской команды много плюсов, но есть и один жирный минус, связанный с ее особой аурой: «Если ты плохо справляешься со своей работой, то сразу же попадаешь под пресс критики. Тебя просто готовы разорвать на куски. Естественно, в случае успеха ты становишься национальным героем. Но это тоже приводит к определенному давлению».
Напомним, что Эдриан — один из самых успешных конструкторов в истории автоспорта. Его болиды 3 раза побеждали в гонке 500 миль Индианаполиса и два раза помогли стать чемпионами серии Champ Car. В гонках Формулы-1 они принесли победу в 171 ГП, завоевали 13 чемпионских титулов и 12 Кубков конструкторов. В Ф1 Ньюи работал в командах Fittipaldi Automotive, March Engineering, Leyton House, Williams и McLaren, а теперь он — технический директор команды Red Bull Racing.
#ньюи
Напомним, что Эдриан — один из самых успешных конструкторов в истории автоспорта. Его болиды 3 раза побеждали в гонке 500 миль Индианаполиса и два раза помогли стать чемпионами серии Champ Car. В гонках Формулы-1 они принесли победу в 171 ГП, завоевали 13 чемпионских титулов и 12 Кубков конструкторов. В Ф1 Ньюи работал в командах Fittipaldi Automotive, March Engineering, Leyton House, Williams и McLaren, а теперь он — технический директор команды Red Bull Racing.
#ньюи
❤3👌2
Адриан Ньюи рассказал, что в прошлом ему предлагали работу над космическими кораблями 🚀:
«Около 10 лет назад мне позвонили из одной американской компании и спросили, не хочу ли я присоединиться к работе над космическим кораблем. Это было бы увлекательно... Но я нахожу автогонки более увлекательными. Здесь высочайшие темпы развития и высочайший уровень вовлеченности, и мне это нравится».
#ньюи
«Около 10 лет назад мне позвонили из одной американской компании и спросили, не хочу ли я присоединиться к работе над космическим кораблем. Это было бы увлекательно... Но я нахожу автогонки более увлекательными. Здесь высочайшие темпы развития и высочайший уровень вовлеченности, и мне это нравится».
#ньюи
👍2🤡2🆒1