Фредерик Вассер и логика:

«Мы обсуждали возможное сотрудничество (с Хэмилтоном) еще в прошлом году, однако он хотел получить гарантию хороших результатов, для него это самое главное. И поскольку он в итоге присоединился к Ferrari, то это говорит о том, что у нас будет конкурентоспособная машина».

#феррари #хэмилтон #вассер

Карлос Сайнс понимает, что победа в Мехико могла быть его последней в Формуле-1 за рулем Ferrari. И это добавляет эмоций и без того волнительному для испанца этапу.

На мексиканском Гран-При присутствовала его семья, лучшие друзья и девушка, поэтому Карлос ждал чего-то особенного и надеялся на него. И все сложилось. Как признался пилот, он даже прослезился во время исполнения гимна на подиуме.

Карлос Сайнс: «Это один из лучших моментов в моей карьере. Моя мама никогда лично не присутствовала на гонках, которые я выигрывал. Она приехала в этот уик-энд, и я очень хотел победить… Просто невероятно, что мои близкие видели этот уик-энд».

#впечатления #сайнс #феррари

Гуанью Чжоу может оказаться в команде Ferrari. Как сообщает итальянское издание Corriere della Sera, Ferrari рассматривает его в качестве резервного пилота.

В этом году эту должность делили между собой Оливер Берман и Роберт Шварцман, но в следующем сезоне один будет выступать в Haas, а второй — в IndyCar.

#чжоу #феррари

Шарль Леклер остался крайне недоволен напарником. Сначала Сайнс активно не давал ему себя обогнать, потом пропустил по приказу из боксов, но после пит-стопа Шарля Карлос сразу же его обогнал, несмотря на то, что команда просила не атаковать.

Лео Турини (итальянский журналист): «Шарль и Карлос разругались. Если честно, я удивлен, что это кого-то удивляет… Даже странно, что они с Леклером начали ссориться только сейчас! Боюсь, это тот классический случай, когда правы оба…
Остается лишь пожелать Шарлю успехов в налаживании отношений с Льюисом Хэмилтоном. Если он уже сейчас так горячится, то что будет дальше?..»

Шарль Леклер: «Я сражаюсь с Ландо Норрисом за второе место в чемпионате. Но теперь я знаю, что могу рассчитывать только на самого себя».

#ГПЛасВегас2024 #феррари #сайнс #леклер

Карлос Сайнс уже на следующий день после гонки в Абу-Даби переоденется в комбинезон Williams, чтобы провести с ними тесты.

А в пятницу в Ferrari пустят за руль молодого пилота, и это особенно интересно в данном случае. Потому что это будет Артур Леклер, младший брат Шарля. В истории Формулы-1 это первый случай, когда два брата будут одновременно работать на трассе на болидах одной команды.

#феррари #леклеры

В Ferrari решили увеличить объем тестов для Льюиса Хэмилтона, чтобы он смог лучше познакомиться с машиной и сотрудниками. Ради этого решено забрать всю квоту у Леклера — у него тестов на старом болиде не будет совсем. Это связано с ограничением километража и количества дней таких тестов для действующих пилотов.

Держись, Шарль.

#тесты #феррари #хэмилтон

Неожиданные новости из Маранелло. Как сообщает издание Autoracer, в новой ливрее болидов Ferrari будет меньше... черного цвета. Это стало возможным благодаря повышению минимального веса с 798 до 800 кг. А еще оттенок красного станет более насыщенным.

#феррари #ливрея

Анжела Каллен действительно вернулась к Хэмилтону. Она была на его тестах, одетая в форму Ferrari. Видимо, Льюис серьезно относится к новому вызову и хочет быть в максимально возможной форме и готовности.

#каллен #феррари

Ferrari усиливает отдел аэродинамики. Во всяком случае, они так думают. Надежды возлагают на экс-руководителя отдела аэродинамики Sauber Франка Санчеса. Официально об этом назначении еще не объявлено, но после обязательного отпуска Санчес должен будет заняться машиной 2026 года.

До Sauber Санчес работал в команде Marussia (до лета 2012 года), затем в Toro Rosso (8 сезонов).

Как кто-то написал в комментариях под новостью, «Я не знал, что в Sauber был специалист по аэродинамике».

#феррари #санчес

Глава Ferrari Фредерик Вассер пообещал обоим своим пилотам, что в начале сезона их не будут делить на первый и второй номера, и возможности будут равными. А уже потом, по ходу сезона, возможно, будет решено, кому отдавать преференции.

Для статистики: за 7 лет в Формуле-1 Шарль Леклер проиграл напарнику по команде лишь один раз — в 2021 году Карлосу Сайнсу. Хэмилтон же уступал партнерам четыре раза за 18 лет.

#феррари #первыйкто

Гуанью Чжоу стал резервным пилотом Ferrari. В свое время он был участником Гоночной академии Ferrari, затем три года провел в Sauber (она же Alfa Romeo, она же Kick), которая использовала итальянские двигатели.

Еще одним резервистом скудерии остается Антонио Джовинацци, это его роль с 2017 года.

#феррари #чжоу

Сегодня в Сан-Ремо завершается традиционный и очень важный и любимый итальянцами музыкальный фестиваль.

В разные годы его гостями были и пилоты Ferrari. В 1976 году фестиваль посетил Ники Лауда. Спустя почти 30 лет настала очередь Михаэля Шумахера. В 2007 году там побывал Кими Райкконен, и это был один из тех редких случаев, когда финн согласился на участие в публичных мероприятиях. В том же сезоне Кими выиграл титул чемпиона мира, став последним гонщиком, завоевавшим титул чемпиона мира в Ferrari.

Фернандо Алонсо появился в Сан-Ремо в 2011 году (на фото), когда готовился начать свой второй сезон в Ferrari. В 2015 году на престижную сцену театра Ariston вышел Себастьян Феттель. И последним из Ferrari, в 2022 году, — любимый итальянскими болельщиками Шарль Леклер, которого многие считали «усыновленным итальянцем».

На этот раз можно было бы ожидать на этой сцене Льюиса Хэмилтона. Однако он в Сан-Ремо пока замечен не был. Возможно, ему надо еще подготовиться.

#санремо #феррари #гости