Конфликт в Red Bull Racing продолжается. Йос, кажется, не примет участия в «Параде легенд» во время ГП Австрии.

Йос Ферстаппен: «В последние дни я узнал от нескольких источников, что Кристиан Хорнер сделал все возможное, чтобы не дать мне сесть за руль. А если я все же сяду за руль, то не должно проводиться никаких съемок заездов.

Я подумал: «Ну давай, скажи мне это лично»!.. Я нахожу эту ситуацию очень разочаровывающей».

#редбулл #йос #хорнер

Календарь исторических событий на предстоящую неделю:

🎈 1 июля 1989 г. — родился Даниэль Риккардо
👍 2 июля 2023 г. — рекордное количество (более 1200) отчетов о нарушении пределов трассы в Гран-При Австрии
🏁 3 июля 1955 г. — дата Гран-При Франции, который сначала перенесли на 25 сентября, а затем отменили из-за крупной аварии в Ле-Мане
🌹 4 июля 1960 г. — родился Роланд Ратценбергер, австрийский автогонщик, участник Чемпионата 1994 года
🦠 5 июля 2020 г. — ГП Австрии, первый этап Чемпионата F1, который стартовал с опозданием на 4 месяца из-за COVID-19
🕺 6 июля 2008 г. — первый и единственный старт с первого места для Хейкки Ковалайнена (ГП Великобритании)
🥀 7 июля 2021 г. — в возрасте 79 лет скончался Карлос Альберто Ройтеман, аргентинский автогонщик, вице-чемпион мира в F1 1981 года (на фото)

#календарь #история #даты #июль

Вот и отшумело оранжевое безумие фанатов в Австрии.

После прошлогоднего шквала нарушений пределов трассы организаторы добавили гравия в двух поворотах. Вылетов стало меньше, и они были видны издалека, т.к. поднимали столбы пыли. Всего в первой сессии спринтификации было аннулировано 12 кругов и еще более десятка замечаний было сделано в практике.

Стартовая решетка спринта оказалась довольно предсказуемой, разве что Шарль Леклер из-за заглохшего невовремя мотора не успел на последнюю попытку и остался 10-м. А еще Логан Сарджент опередил своего напарника и даже прошел во второй раунд (15-е место), тогда как Алекс выбыл из борьбы раньше — с 19-м результатом.

#ГПАвстрии2024 #спринтификация

Старт спринта удался не сразу — светофор замигал зелеными и красными огнями и отправил гонщиков на дополнительный прогревочный круг. Как оказалось, виной всему были фотографы, которые плохо расположились в первом повороте.

На 5-м круге Пиастри, воспользовавшись борьбой напарника с Максом, вышел на второе место и закрепился на нем до финиша.

На последнем круге Алонсо потерял две позиции из-за Хюлькенберга — Нико заблокировал шины, и Фернандо выехал с трассы, чтобы избежать столкновения. Этим воспользовался Риккардо, так что Алонсо потерял сразу два места. После финиша Нико оштрафовали за это на 10 секунд и два штрафных балла. В протоколе Хюлькенберг спустился с 14 на 19 место.

Макс же в 10-й раз за карьеру выиграл субботний спринт, а все остальные 19 пилотов благополучно добрались до финиша.

#ГПАвстрии2024 #спринт

В основной квалификации событий было побольше. Яростный Юки грубо высказался в адрес соперников, которые не спешили выезжать на трассу: «Эти парни просто умственно отсталые», — сказал Цунода по радио. Директор гонки усмотрел в этом потенциальное нарушение спортивного кодекса, т.к. своими словами Юки мог оскорбить людей с реальными ментальными расстройствами (кого из пилотов при этом имела в виду дирекция — не уточнялось).

Расстроенный японец пытался объяснить, что не всегда в азарте подбирает правильные английские слова, но его все-таки оштрафовали на 40 000 евро (с отсрочкой выплаты половины до конца сезона и в случае повторного нарушения).

#ГПАвстрии2024 #квалификация

Оскар Пиастри (2-е место): «Мой 4-й подиум в ГП. Симпатичный кубок (и напоминание о границах трассы 😉)».

#ГПАвстрии2024 #пиастри

Джордж Рассел (из интервью в воскресенье): «Вечером я буду дома, там меня ждет моя девушка и один из моих хороших друзей. Я лечу обратно с Фернандо. Надеюсь, он не оставит меня здесь, а то сегодня у меня много интервью. Конечно, я хочу отпраздновать. Такие моменты нельзя воспринимать как должное. Я чувствую, что впереди еще много побед, но в эпоху тотального доминирования одной команды и одного гонщика, любая победа другого гонщика особенно приятна».

#ГПАвстрии #рассел

Ландо и Макс все-таки поссорились. Доктор Марко сказал, что после ГП Австрии они возвращались домой в Монако на разных самолетах, хотя обычно летают вместе. Хельмут считает, что оба остынут и поговорят позже, но возможно, будет не так просто.

Ландо Норрис: «Как этот инцидент повлияет на нашу дружбу? Не знаю. Все зависит от того, как он объяснит произошедшее. Если скажет, что не сделал ничего плохого, то он потеряет мое уважение. Если признает, что поступил глупо, то я пойму».

Дэвид Култхард: «Думаю, быстрее ад замерзнет, чем Макс извинится».

Андреа Стелла: «У Red Bull виноваты все, кроме них самих… Они просто портят себе репутацию».

Мартин Брандл: «В этой гонке Макс был похож на себя в версии 1.0, с его подходом к пилотированию и отрицанием соперников».

Лео Туррини: «Голландский гонщик перегнул палку».

Стюарды гонки, напомним, возложили вину на Ферстаппена. Но от этого не изменилась даже его позиция на финише, тогда как Норрис завершить гонку не смог.

#ГПАвстрии2024 #ферстаппен #норрис

Как и планировалось, гимн на ГП Австрии исполнял (в своей же аранжировке) Ханс Циммер и группа любителей-музыкантов. Посмотреть и послушать еще раз можно тут.

#ГПАвстрии2024 #гимн #циммер

Или тут.

После ГП Австрии без штрафных баллов остаются четверо: Пьер Гасли, Шарль Леклер, Ландо Норрис и Оскар Пиастри. Что это для вас — признак хороших и аккуратных гонщиков (👍) или наоборот, недостаточно смелых (👎)?

#штрафы

Том, гоночный инженер Оскара Пиастри, делает селфи при каждом подиуме своего подопечного.

Томас Александр Сталлард (11.09.1978, Вестминстер, Лондон) — британский инженер по автоспорту и бывший гребец. Выиграл серебряную медаль на летних Олимпийских играх 2008 г. в Великобритании в мужской восьмерке. В 1999-2002 гг. участвовал в университетских гонках на лодке Cambridge Blue Boat (CUBC), выиграв в 1999 и 2001 годах. После завершения спортивной карьеры работал в команде McLaren в качестве гоночного инженера Дженсона Баттона, Стоффеля Вандорна, Карлоса Сайнса, Даниэля Риккардо.

Том Сталлард: «Я твердо убежден в важности построения социальных связей. Для этого вовсе не обязательно ходить куда-то вместе с гонщиком, достаточно просто общаться, задавать вопросы и делиться историями».

#инженер #пиастри #сталлард

Оливера Бермана подписали в Haas! В 2025-м слушатель Академии Ferrari станет основным пилотом американской команды. Имя его напарника назовут позже.

Джин Хаас сказал, что рад предоставить Оливеру возможность выступать в Формуле-1, что он — интересный новичок, а также: «Все мы ждем, когда он будет выступать за MoneyGram Haas F1 Team в следующем сезоне и далее».

Оливер Берман: «Трудно выразить словами, как много это для меня значит. Стать гонщиком Формулы-1 в составе Haas F1 – это повод для гордости. Я буду одним из немногих, кто получил возможность заниматься тем, о чем мечтал в детстве. Я благодарен Джину, Айо и всем сотрудникам Haas за веру в меня, за то, что доверили мне представлять вашу команду. Мне очень нравится работать с вами с момента нашей первой встречи в Мексике, с нетерпением жду продолжения».

#хаас #берман