Валттери Боттас в сборке колес, похоже, доверяет только себе. И чашке кофе!
А еще Валттери любит муми-троллей. У него есть посуда и салфетки с мумиками, а на обеденном столе у них с Тиффани стоит целующаяся пара муми-троллей. В прошлогоднем интервью журналу Standart (всё о кофе) он рассказал, какие жизненные уроки преподали ему истории из Муми-дола и какие советы он применяет на трассе — например, стараться сохранять простоту в моменты стресса или подавленности, а также всегда доверять своей интуиции.
Кстати, финны считают, что муми-тролля нужно усыновить, а не покупать в магазине. Потому что в приютах живут сотни муми-троллей, ожидающих своего постоянного дома.
#боттас
А еще Валттери любит муми-троллей. У него есть посуда и салфетки с мумиками, а на обеденном столе у них с Тиффани стоит целующаяся пара муми-троллей. В прошлогоднем интервью журналу Standart (всё о кофе) он рассказал, какие жизненные уроки преподали ему истории из Муми-дола и какие советы он применяет на трассе — например, стараться сохранять простоту в моменты стресса или подавленности, а также всегда доверять своей интуиции.
Кстати, финны считают, что муми-тролля нужно усыновить, а не покупать в магазине. Потому что в приютах живут сотни муми-троллей, ожидающих своего постоянного дома.
#боттас
Николас Хэмилтон, сводный брат Льюиса, на днях выпустил свою книгу «Теперь, когда я привлек ваше внимание». В ней он рассказывает о своей жизни с диагнозом ДЦП, пути к гонкам, а также признается, что однажды подумывал о самоубийстве. Все началось с того, что он выиграл 2 фунта, поставив на матч команды «Арсенал» в 2016 году, а закончилось многомесячным зависанием в онлайн-казино. В итоге ему пришлось продать роскошный Mercedes C63, подаренный братом Льюисом:
«Мне было так стыдно... Было такое чувство, будто я украл деньги у своего брата, и я так и не смог простить себя за это. Это уничтожило меня… Я застрял. Я смотрел на балкон и думал: а что будет, если я просто спрыгну с него».
В разгар борьбы Николаса с игровой зависимостью Льюис доминировал в чемпионате и много зарабатывал. Но Николасу было неудобно идти к брату или родителям со своими проблемами, и он обратился в службу психологической помощи.
#николасхэмилтон
«Мне было так стыдно... Было такое чувство, будто я украл деньги у своего брата, и я так и не смог простить себя за это. Это уничтожило меня… Я застрял. Я смотрел на балкон и думал: а что будет, если я просто спрыгну с него».
В разгар борьбы Николаса с игровой зависимостью Льюис доминировал в чемпионате и много зарабатывал. Но Николасу было неудобно идти к брату или родителям со своими проблемами, и он обратился в службу психологической помощи.
#николасхэмилтон
Экс-пилот F1 Роберт Дорнбос считает, что его соотечественник Макс Ферстаппен может перейти в Mercedes из-за моторов. И если не сделает этого на 2025 год, то может сделать годом позже.
Свои силовые установки, разработанные при поддержке компании Ford, которые Red Bull будет использовать с 2026 года, могут стать слабым звеном, по крайней мере, поначалу.
Роберт Дорнбос: «Думаю, Ford не справится. Уже сейчас кажется, что им не хватает мощности. Mercedes, как заводская команда, будет иметь преимущество...»
#дорнбос #ферстаппен #мерседес
Свои силовые установки, разработанные при поддержке компании Ford, которые Red Bull будет использовать с 2026 года, могут стать слабым звеном, по крайней мере, поначалу.
Роберт Дорнбос: «Думаю, Ford не справится. Уже сейчас кажется, что им не хватает мощности. Mercedes, как заводская команда, будет иметь преимущество...»
#дорнбос #ферстаппен #мерседес
По сообщению в японской прессе, Гюнтер Штайнер нашел инвесторов, которые готовы выкупить одну из команд. Возможно, речь идет о RB — команде с японским пилотом и японскими двигателями.
Ранее в Red Bull признали, что рассматривают возможность продажи младшей команды. Снова увидим Штайнера во главе команды?
#штайнер #РБ
Ранее в Red Bull признали, что рассматривают возможность продажи младшей команды. Снова увидим Штайнера во главе команды?
#штайнер #РБ
А еще первый китайский гонщик F1 в преддверии домашнего ГП ответил на вопросы журналистов. Краткие выдержки приводим ниже.
«Во-первых, я гонщик Формулы-1. Во-вторых, я люблю моду. И, пожалуй, добавлю, что я единственный представитель Китая в чемпионате мира».
Первый опыт за рулем — в 7 лет на карте. «По европейским меркам это уже довольно поздно, но для нас, родившихся в Китае, это вполне ранний возраст... Мне казалось, что я не справлюсь, но когда я устроился на сиденье, то с самой первой секунды испытал восторг».
На водительские права сдал с первого раза, хотя в Китае экзамен включает два письменных теста по теории и два теста по вождению.
«Один из моих лучших друзей – Оскар Пиастри. Фернандо Алонсо тоже входит в этот круг, иногда мы весело проводим время за пределами трассы».
📎 На фото Гуанью со шлемом для ГП Китая с картой шанхайского метро
#чжоу
«Во-первых, я гонщик Формулы-1. Во-вторых, я люблю моду. И, пожалуй, добавлю, что я единственный представитель Китая в чемпионате мира».
Первый опыт за рулем — в 7 лет на карте. «По европейским меркам это уже довольно поздно, но для нас, родившихся в Китае, это вполне ранний возраст... Мне казалось, что я не справлюсь, но когда я устроился на сиденье, то с самой первой секунды испытал восторг».
На водительские права сдал с первого раза, хотя в Китае экзамен включает два письменных теста по теории и два теста по вождению.
«Один из моих лучших друзей – Оскар Пиастри. Фернандо Алонсо тоже входит в этот круг, иногда мы весело проводим время за пределами трассы».
📎 На фото Гуанью со шлемом для ГП Китая с картой шанхайского метро
#чжоу
(Продолжение)
На ужин Гуанью пригласил бы Оскара, Фернандо и Боттаса. В команду мечты — Оскара и Фернандо. В отпуск с собой взял бы Валттери — «он всегда весел, всегда в хорошем настроении, к тому же наверняка уже успел побывать в тех местах, куда я собираюсь отправиться, поэтому он может быть моим гидом. Он вечно веселится, иногда совершает какие-то безумные поступки, и наблюдать за ним – неплохое развлечение».
Из китайской еды Чжоу любит хого (китайское рагу из мяса и овощей), а если включать еду других стран — моцареллу и карпаччо.
Говорит «на двух с половиной языках» — китайском, английском и немного на итальянском.
Больше всего гордится на данный момент гонкой в Бахрейне 2022 года, когда заработал первые очки в Формуле-1: «Никогда не ожидал, что смогу финишировать в призовой десятке уже в моей дебютной гонке…»
#чжоу
На ужин Гуанью пригласил бы Оскара, Фернандо и Боттаса. В команду мечты — Оскара и Фернандо. В отпуск с собой взял бы Валттери — «он всегда весел, всегда в хорошем настроении, к тому же наверняка уже успел побывать в тех местах, куда я собираюсь отправиться, поэтому он может быть моим гидом. Он вечно веселится, иногда совершает какие-то безумные поступки, и наблюдать за ним – неплохое развлечение».
Из китайской еды Чжоу любит хого (китайское рагу из мяса и овощей), а если включать еду других стран — моцареллу и карпаччо.
Говорит «на двух с половиной языках» — китайском, английском и немного на итальянском.
Больше всего гордится на данный момент гонкой в Бахрейне 2022 года, когда заработал первые очки в Формуле-1: «Никогда не ожидал, что смогу финишировать в призовой десятке уже в моей дебютной гонке…»
#чжоу
В Шанхае нас ждет первый спринт в этом году. По сравнению с прошлым годом произошли изменения в графике сессий:
Пятница — одна практика и «спринтификация»
Суббота — спринт и квалификация
Воскресенье — гонка
Режим закрытого парка будет начинаться в пятницу, с начала квалификации к спринту. Однако теперь после финиша спринта этот режим будет прерван, и перед главной квалификацией команды смогут поработать с машинами. После начала субботней квалификации и до старта гонки работа механиков снова будет запрещена.
Фото Валттери Боттаса.
#ГПКитая #спринт #график
Пятница — одна практика и «спринтификация»
Суббота — спринт и квалификация
Воскресенье — гонка
Режим закрытого парка будет начинаться в пятницу, с начала квалификации к спринту. Однако теперь после финиша спринта этот режим будет прерван, и перед главной квалификацией команды смогут поработать с машинами. После начала субботней квалификации и до старта гонки работа механиков снова будет запрещена.
Фото Валттери Боттаса.
#ГПКитая #спринт #график
Не только Гуанью Чжоу подготовил особый шлем к китайскому Гран-При. Так же поступили Джордж Рассел и Алекс Албон.
Кстати, о шлемах. Если раньше пилоты использовали один и тот же дизайн шлема на протяжении десятилетий, то с развитием технологий некоторые стали все чаще менять стиль. Особенно это любил Себастьян Феттель — например, в 2009 году он сменил более 10 вариантов.
В 2015 г. в Спортивном регламенте появилось ограничение: «чтобы пилотов можно было легко отличить друг от друга, пока они находятся на трассе, защитный шлем каждого гонщика должен быть представлен практически в одной и той же окраске на каждом Гран-При в течение сезона». Менять дизайн можно было только на одну выбранную пилотом гонку либо при смене команды в течение сезона.
В 2020 году, прислушавшись к пожеланиям пилотов и спонсоров, все ограничения по поводу дизайна из регламента убрали, и с тех пор новые шлемы появляются чаще и стали очень разнообразными.
#чжоу #албон #шлемы
Кстати, о шлемах. Если раньше пилоты использовали один и тот же дизайн шлема на протяжении десятилетий, то с развитием технологий некоторые стали все чаще менять стиль. Особенно это любил Себастьян Феттель — например, в 2009 году он сменил более 10 вариантов.
В 2015 г. в Спортивном регламенте появилось ограничение: «чтобы пилотов можно было легко отличить друг от друга, пока они находятся на трассе, защитный шлем каждого гонщика должен быть представлен практически в одной и той же окраске на каждом Гран-При в течение сезона». Менять дизайн можно было только на одну выбранную пилотом гонку либо при смене команды в течение сезона.
В 2020 году, прислушавшись к пожеланиям пилотов и спонсоров, все ограничения по поводу дизайна из регламента убрали, и с тех пор новые шлемы появляются чаще и стали очень разнообразными.
#чжоу #албон #шлемы
Штрафы по итогам ГП Китая
Фернандо Алонсо — 10 секунд за борьбу с Сайнсом в спринте (не отбытые из-за схода) и 3 штрафных балла. В сумме у него 6/12 штрафных баллов.
Логан Сарджент — 10 секунд за обгон Хюлькенберга под пейс-каром и 3 штрафных балла (итого 8/12).
Даниэль Риккардо — 3 позиции на старте в Майами за обгон Нико Хюлькенберга под пейс-каром.
Alpine —10 тысяч евро за небезопасный пит-стоп Пьера Гасли.
Лэнс Стролл — 10 секунд за наезд на Риккардо и 2 штрафных балла (4/12).
Кевин Магнуссен — 2 штрафных балла за столкновение с Цунодой.
Обновлено! Чуть не забыли про Стролла и Магнуссена.
#ГПКитая #штрафы
Фернандо Алонсо — 10 секунд за борьбу с Сайнсом в спринте (не отбытые из-за схода) и 3 штрафных балла. В сумме у него 6/12 штрафных баллов.
Логан Сарджент — 10 секунд за обгон Хюлькенберга под пейс-каром и 3 штрафных балла (итого 8/12).
Даниэль Риккардо — 3 позиции на старте в Майами за обгон Нико Хюлькенберга под пейс-каром.
Alpine —10 тысяч евро за небезопасный пит-стоп Пьера Гасли.
Лэнс Стролл — 10 секунд за наезд на Риккардо и 2 штрафных балла (4/12).
Кевин Магнуссен — 2 штрафных балла за столкновение с Цунодой.
Обновлено! Чуть не забыли про Стролла и Магнуссена.
#ГПКитая #штрафы