В Имоле на съемках сериала «Drive to Survive» Тото Вольфф попал в аварию. За рулем Mercedes AMG GT3, подготовленного командой AKM Motorsport, которой руководит Марко Антонелли (на фото), Тото врезался в стену на выходе из поворота Ривацца. Чтобы продолжить съемки, пришлось сделать паузу на ремонт машины. Вольфф не пострадал.

Одновременно команда проводила тесты, в которых участвовал Андреа Кими Антонелли — на правах участника молодежной программы Mercedes.

Немного бесполезной информации: Тото Вольфф поделился секретом, что когда все хорошо, он использует имя Кими, а когда недоволен — Андреа.

#вольфф #антонелли

Тото Вольфф третий год подряд не приедет на Гран-При Японии. В прошлом году ему помешала операция на колене, а в 2022 году он таким образом просто сократил количество своих присутствий на Гран-При. Сейчас причина не называется, но утверждается, что решение было принято еще до неудачного для команды начала сезона.

#вольфф

Тото Вольфф назвал 4-х потенциальных кандидатов на место Хэмилтона в 2025 году. Кроме Макса у них есть выбор «от юного суперталанта до кого-то постарше и одного очень опытного гонщика»:
1. Макс Ферсаппен («вы только посмотрите на его уровень выступлений»)
2. Андреа Кими Антонелли, тот самый «юный суперталант», участник молодежной программы Mercedes («кажется, у него есть потенциал стать одним из великих»)
3. Карлос Сайнс («который очень хорош»)
4. Фернандо Алонсо («тоже очень интересный вариант»)

Выбор Тото назвал непростым и по-прежнему не собирается с ним торопиться. Хотя похоже, что не торопится он не по своему желанию, а потому, что все зависит от решения Макса. Между делом Вольфф также отметил, что Джордж Расселл «обладает потенциалом стать чемпионом мира», т.е. в него пока верят.

#вольфф #претендеты

Тото Вольфф передумал и все-таки будет присутствовать в Японии, чтобы поддержать команду в непростой ситуации. Сейчас они лишь на четвертом месте в чемпионате, а в прошлой гонке и вовсе сошли обеими машинами.

Тем временем в Mercedes изучают возможность пригласить на пост технического директора Пьера Ваше (на фото), который в настоящее время работает на аналогичной должности в Red Bull. Сообщается, что вместе с Ваше из Red Bull могут перейти еще несколько сотрудников, и тогда, возможно, на переход согласится и Макс Ферстаппен.

#вольфф #мерседес

5. Тото Вольфф

Хочется отметить его желание поддержать команду, а также уверенность и умение ладить с людьми.

Он не собирался ехать в Японию, но приехал.

Он еще не знает, как решить проблему с прижимной силой и всем остальным, зато заметно продвинулся в выборе кандидатов на место Хэмилтона. На вопрос журналиста «Вы уже сократили список до одного, двух, трех гонщиков?» Тото уверенно ответил «Да».

И на добивочку:
Журналист: «После финиша Тото Вольфф сказал, что уже никто не догонит вас в этом сезоне…»
Макс Ферстаппен: «В последнее время Тото говорит много приятного обо мне!»

#ГПЯпонии2024 #лучшие #вольфф

Тото Вольфф вычеркнул из своего списка кандидатов Карлоса Сайнса. Остались в списке Ферстаппен, Алонсо и Антонелли, причем о Кими Тото сказал так:

«Кими — один из фаворитов на следующий год, его преимущества очевидны, но мы не спешим. Очевидно, что некоторые другие сильные гонщики скоро определятся с тем, что делать дальше, но есть ощущение, что нам не следует принимать решение слишком быстро».

Почему вычеркнут Сайнс, который пока смотрится чуть ли не лучшим гонщиком в чемпионате? Возможно, у Тото есть объяснение. А может быть, Сайнс просто перешел в шорт-лист? Потому что издание Sport. es со ссылкой на разговоры в паддоке заявило, что Карлос Сайнс близок к подписанию контракта с Mercedes. По их сведениям, о соглашении может быть объявлено в ближайшие недели.

Тем временем Фернандо Алонсо самоудалился из тото-списка, подписав двухлетний контракт с Astоn Martin. Так что Вольффу придется выбирать из двух вариантов или придумать что-то новое.

#вольфф #список

Тото Вольфф подтвердил, что его команда не хотела заставлять Карлоса Сайнса слишком долго ждать и отказала ему раньше, чем сама определится со вторым пилотом.

Карлос Сайнс, у которого осталось два варианта (из примерно семи) для продолжения карьеры: «Я рад, что могу сам выбирать свое будущее в Формуле-1».

#вольфф #мерседес #сайнс #гуманизм #выбор

Льюис Хэмилтон (после Сильверстоуна): «Победа Джорджа на прошлой неделе была потрясающей, но она не была основана на чистой скорости, а в этот уик-энд мы впервые победили именно за счет скорости».

Между тем, Тото Вольфф осторожно сказал, что не стоит рассчитывать на продолжение успешной серии Mercedes в Венгрии, хотя «на этой трассе есть несколько высокоскоростных поворотов, так что будет интересно посмотреть, как с ними справится наша машина. Надеюсь, мы сможем уйти на летний перерыв с хорошими результатами».

#цитаты #хэмилтон #вольфф

Тото Вольфф считает, что после Монцы McLaren перестанет позволять своим пилотам бороться между собой, поскольку Норрис потенциально борется за титул.

Тото Вольфф: «Андреа Стелла неплохо разбирается во всем этом, ведь он видел, что происходило в Ferrari. Да, в душе он спортсмен и хочет позволить своим пилотам бороться, но я уверен, что они примут какое-то решение после гонки в Италии».

В Ferrari Стелла был гоночным инженером Фернандо Алонсо, и тогда там часто жертвовали результатами Фелипе Массы в пользу испанца.

#ГПИталии #макларен #вольфф

Тото Вольфф объяснил выбор мягкой резины для Хэмилтона на старте. Они прогнозировали вялую гонку без обгонов, как в Монако, и хотели как можно больше отыграть на старте.

Тото Вольфф: «Казалось, что это хороший вариант, но из-за износа задней резины мы откатились назад. Логика была, но она явно противоречила тому, как нужно было делать на самом деле. И трудно скрыть тот факт, что когда машина слишком медленная, вы просто медленные. Возможно, позиция ничего бы и не поменяла».

Льюис проехал первые 17 кругов на софте и после старта с 3-го места финишировал шестым, пропустив вперед Рассела и Леклера.

#вольфф #стратегия

Тото Вольфф объяснил решение по поводу Антонелли: «Настало время сменить поколение, поскольку больше ничего не будет так, как раньше... Мы начинаем новую эру. Предыдущая была великолепна, но пришло время перевернуть страницу и начать все заново.

Причина, по которой Антонелли дебютирует сразу в Mercedes, а не в Williams, заключается в том, что мы хотим получить его свежим, если можно так выразиться, не зараженным внешним опытом...

Мы хотим этого избежать. Я думаю, мы получим одни преимущества от того, что молодой гонщик с самого начала будет работать с нами».

(На фото не Андреа, а сын Тото — Джек)

#вольфф #антонелли #мерседес

После 2,5 сезонов без побед Льюис Хэмилтон в прошлом году наконец выиграл в Сильверстоуне и Спа. Чемпионат он закончил на седьмом месте, что стало самым плохим результатом с его прихода в F1 в 2007 году, а еще он проиграл напарнику в квалификации со счетом 5:19.

Несмотря на это, болельщики надеются увидеть как никогда мотивированного и быстрого Хэмилтона в Ferrari.

Тото Вольфф попытался помочь этому оптимизму, объяснив трудности Льюиса:

«Ему просто не нравится это поколение болидов. Льюис поздно тормозит и агрессивно входит в повороты, а машина и шины порой не прощают ошибок. И это больше заметно в квалификации, чем в гонке.

Я считаю, что такой выдающийся спортсмен, как Льюис, полностью сосредоточенный на том, что он делает, может надолго отсрочить [возрастной] спад. Это хорошо видно на примере Фернандо Алонсо: он по-прежнему быстр. И это похоже на то, что происходит с Льюисом».

#вольфф #хэмилтон

С 2022 года в Формуле-1 сменилось 80% руководителей команд. Кристиан Хорнер говорит, что роль руководителя и ее понимание сильно изменились по сравнению с тем, когда он только начинал:

«Тото Вольфф и я, вероятно, являемся двумя динозаврами… Сейчас многие руководители имеют техническое образование, они сосредоточены на технике и, возможно, на правилах, но не думают о бизнесе и более широкой картине».

К таблице: * Брави уходит в конце января. С 2026 года руководителем будет Джонатан Уитли

#руководители #команды #вольфф #хорнер

✈️ Тото Вольфф не приедет на Гран-При Японии. В 2023 году он также пропустил японский этап и планировал сделать это в 2024 году, но в последний момент передумал и приехал. Сам Тото говорит, что это ничего не значит.

🕺 Льюис Хэмилтон в минувший уик-энд стал первым в истории Формулы-1 пилотом, одержавшим победу в спринте и дисквалифицированным в основной гонке на одном этапе.

📺 Фредерик Вассер высказал претензии в адрес режиссера трансляции гонки в Китае за то, что тот не выдал в эфир первую часть радиопереговоров Льюиса с командой, в которой он сам предлагал пропустить Шарля Леклера. Режиссер сказал, что он нечаянно.

#вольфф #хэмилтон #вассер

По сообщению The Race, в последние недели Хорнер провел несколько неофициальных встреч с Джорджем Расселлом с целью выяснить, насколько ему интересен вариант с Red Bull.

Контракт Джорджа с Mercedes истекает в этом году, и Тото Вольфф пока не торопится его продлевать, видимо, в ожидании какого-нибудь спонтанного решения от Макса Ферстаппена.

#трансферы #ожидания #хорнер #расселл #вольфф #ферстаппен

Тото Вольф пропустит Гран-При Эмилии-Романьи, потому что пойдет к сыну на выпускной.

Бенедикт Вольф (24 года) — сын Тото от первого брака, и он готовится получить ученую степень в области бизнеса в Университете Южной Калифорнии.

#вольфф #сын

Два высокопоставленных руководителя, тесно связанных с Хорнером, также покинули Red Bull. Это директор по маркетингу Оливер Хьюз и директор по коммуникациям Пол Смит.

Тем временем слухи о скором переходе Макса в Mercedes только усиливаются. Например, утверждается, что в данный момент он и Тото Вольфф проводят отпуск на Сардинии на своих яхтах. Неплохое место для уточнения всех деталей контракта?..

#редбулл #ферстаппен #вольфф

🕺Оскар Пиастри заключил контракт с модельным агентством IMG Models.

🖌 Глава Mercedes-Benz Group Ола Каллениус дал добро на подписание контракта с Максом Ферстаппеном (вопрос примерно 120 млн евро).

📱Юки Цунода утопил телефон в озере Комо и просил сообщить, если кто-то его найдет.

💡 Себастьян Феттель снова задумался о выступлении в гонках на выносливость FIA WEC.

🏁 Дженсон Баттон (на фото) принял решение о завершении полноценной гоночной карьеры. В последнее время он выступал как раз в WEC.

💬 Тото Вольфф уже не уверен, что принятое 4 года назад решение о моторной сделке с McLaren было самым верным и разумным в его жизни.

#пиастри #мерседес #цунода #феттель #баттон #вольфф