Команда Haas F1 Team:

Кевин Магнуссен когда-то считался главным грубияном паддока, но завел семью и остепенился. Фредерик Вассер и Алан Пермейн советовали Кевину не подписывать контракт с Haas, потому что это «дерьмовая команда».

Николас Хюлькенберг в детстве увлекался футболом. В целом позитивный, но любит по-дурацки шутить в интервью. Не любит читать книги и прибираться в квартире. Своим главным недостатком считает нетерпеливость. Любит шоколад и запах леса. Боится пауков. Ненавидит, когда люди делают с ним селфи.

Кстати, Рубенс Баррикелло 1,5 года выступал в одной команде Stewart Ford с отцом Кевина Яном Магнуссеном (в 1998 его заменили на Йоса Ферстаппена), а в 2010 году был напарником дебютанта Нико Хюлькенберга (в AT&T WilliamsF1).

#хаас #магнуссен #хюлькенберг

Деймон Хилл прогнозирует тесную борьбу Ferrari с Red Bull. По его мнению, Сузука позволит оценить аэродинамическую эффективность машин и износ резины. У Ferrari хорошая скорость на прямых, которых много в Сузуке, и Деймон надеется, что в гонке они смогут навязать борьбу лидерам и даже, возможно, одержать победу.

Нико Хюлькенберг, который перед ГП Японии отдыхал с семьей в Таиланде (фото), тоже высказался по поводу резины и трассы в целом: «Впервые в этом сезоне мы столкнемся с высоким износом резины, поэтому мне интересно посмотреть, как мы справились с этой проблемой... Вообще, это классическая трасса. Проехать идеальный круг в квалификации очень сложно, что делает ее очень интересной».

#хилл #феррари #редбулл #хюлькенберг

В Китае Нико Хюлькенберг может повторить антирекорд Андреа де Чезариса по количеству гонок без побед (208), и даже превзойти его, потому что в случае Нико — не только без побед, но даже без подиумов. Оба пилота на момент рекорда провели по 14 лет в Формуле-1.

#хюлькенберг #дечезарис #рекорды

Нико Хюлькенберг подписал многолетний контракт с Kick Stake Sauber, которая со временем превратится в Audi. Его партнером, вероятнее всего, будет Карлос Сайнс.

#трансферы #хюлькенберг

Нико Хюлькенберг о своем переходе в Sauber/Audi:

«Я прихожу в большой проект с серьезными амбициями. Это вызов, и я с нетерпением его жду. Переговоры с Андреасом Зайдлем и Оливером Хоффманном получились очень доверительными и продемонстрировали огромное уважение и взаимопонимание относительно общих целей.

Хочу выразить благодарность всей команде Haas, особенно Джину и Гюнтеру, за то, что они поверили в меня полтора года назад и сделали возможным возвращение в Формулу-1. Я сделаю все возможное в оставшихся 19 гонках сезона, чтобы добиться как можно большего успеха».

#хюлькенберг #контракт

В честь того, что после Майами Нико Хюлькенберг вышел на первое место в Формуле-1 по количеству гонок без побед, мы добавили пару тематических стикеров в нашу коллекцию.

Нико проехал 209 гонок, причем даже без подиумов, опередив итальянца Андреа де Чезариса, который завершил свою карьеру 30 лет назад и не победил ни разу. Дальше идут Ник Хайдфельд (лидер рейтинга по количеству подиумов без побед) со 183-мя гонками, и Роман Грожан со 179-ю. На пятой позиции Кевин Магнуссен со 169-ю гонками без побед.

В рейтинге по количеству стартов без подиумов Нико уже давно и прочно на первом месте, остальным пилотам до него как до Луны. Так, на втором месте со 128-мя стартами расположился Адриан Сутиль, а ближайшее достижение действующих пилотов — 13-е место Юки Цуноды с 69-ю стартами.

#стикеры #хюлькенберг

Итальянская пресса сообщает, что Карлос Сайнс принял предложение Audi и в следующем сезоне станет партнером Нико Хюлькенберга.

Издание Corriere dello Sport ссылается на источники в командах Alpine и Williams. Они сообщили, что во время Гран-При Эмилии-Романьи Сайнс поблагодарил эти команды за проявленный интерес и объявил, что принял предложение Audi.

Сайнс и Хюлькенберг уже были напарниками в Renault в конце сезона 2017 года и в 2018 г. (на фото).

#трансферы #сайнс #ауди #хюлькенберг

Руководитель Haas Аяо Комацу похвалил Нико Хюлькенберга за точные данные, которые получает от него команда. «Пилот — наш самый важный датчик в машине», — сказал он. Комацу пока считает преждевременным подводить какие-то итоги, но результаты последних гонок (20 очков за два этапа после 7 во всех предыдущих гонках сезона) вселяют оптимизм и в него, и во всю команду.

#хюлькенберг #комацу

Ко вчерашнему 37-летию Нико Хюлькенберга — выдержки из его интервью обо всем

На карте он впервые прокатился лет в 8. В паддоке у него есть приятели, но лучшего друга не назвал. Зато назвал друзьями службу кейтеринга Haas. Из еды предпочитает гамбургеры и колу (их так кормят в Haas??) За пределами паддока друзей у Нико — 2-3 человека.

В музыкальную группу он бы собрал Макса Ферстаппена, Карлоса Сайнса и Алекса Элбона, и назвал бы все это «Back Straight Boys». В качестве эксперимента готов на один день попробовать себя в политике.

Достижение, которым гордится больше всего в F1: «Гонка а Нюрбургринге в октябре 2020 года. Это было довольно безумно. Я сидел дома на диване, и тут мне предложили выступить в гонке. Уже через три часа я сел за руль и проехал квалификацию, а на следующий день стартовал в гонке с последней позиции и финишировал 8-м».

#интервью #хюлькенберг

Для тех, кто (как и мы) не понял, как Нико Хюлькенберг, ехавший 10-м в конце гонки в Баку, на финише оказался 11-м, несмотря на сход двух пилотов впереди него.

Сначала в честной борьбе на 49-м круге его обошел Колапинто. Потом Нико увидел обломки Сайнса с Пересом и желтые флаги и сбросил скорость. Ускоряться после этого он не стал, поскольку был уверен, что гонка будет остановлена. Но на тот момент были только желтые флаги на этом участке. В итоге Хюлькенберга обогнали Хэмилтон и Берман, и только после этого был включен виртуальный пейс-кар.

Еще один пример того, что попытка соблюдения правил в собственной голове (как и в случае с Норрисом) ведет к проигрышу. Регламент, что с тобой не так?

#ГПАзербайджана #хюлькенберг

Нико Хюлькенберг и математика о своем дебюте в F1 и будущем напарнике:

«В 2010-м я дебютировал Формуле-1 в составе Williams, став напарником Рубенса Баррикелло. Он был старше меня лет на двадцать, а теперь я сам старше Бортолето примерно на столько же, так что сейчас я чувствую себя Рубенсом. Разница чуть меньше, но ситуация похожая».

Для справки: Рубенс старше Нико на 15 лет, а Нико старше Габриэля на 17 лет.

#хюлькенберг #бортолето

Стюарды в субботу очень долго принимали решение по списанию круга у Нико Хюлькенберга. В итоге он успел проехать второй сегмент сессии, хотя не должен был — его классифицировали на 16-й позиции.

Джеймс Ваулз (Williams) был огорчен таким решением, потому что Алекс Албон, если бы не затяжка по времени, мог бы выступить во второй части квалификации, причем он имел шансы пройти в финал.

Из FIA ответили так: «Стюарды не были осведомлены о данной ситуации до начала второго сегмента квалификации. Время Хюлькенберга, зафиксированное на круге, когда он нарушил пределы трассы, позволяло ему пройти во второй сегмент. Следовательно, в то время, когда стюарды были проинформированы о том, что Хюлькенберг нарушил регламент, он уже принимал участие во втором сегменте квалификации. Поскольку это необычная ситуация, стюарды решили урегулировать данный вопрос, воспользовавшись своими полномочиями в соответствии со статьей 11.9.2а Международного спортивного кодекса FIA».


#ГПБахрейна2025 #хюлькенберг #стюарды #квалификация

37-летний Нико Хюлькенберг вспомнил свое возвращение в F1:

«Когда в 2023 году я вернулся в Haas, это было похоже на то, что я нашел новую девушку. У меня была новая любовь. Я все еще чувствую, что влюблен. Мне нравится посещать гоночные трассы, путешествовать по миру, проводить много времени с командой и на заводе.

Нет ничего другого, что я предпочел бы делать. Мне это нравится, и в следующем году мне есть чего ожидать».

#хюлькенберг

Безусловно, главное событие уик-энда — первый за 13 лет подиум Sauber и первый подиум в долгой карьере Нико Хюлькенберга.

Более 8 лет Нико лидировал в рейтинге «Количество стартов без подиумов» (238 гонок), но теперь вернул первую позицию своему соотечественнику Адриану Сутилю, который провел без подиумов 128 гонок.

Скоро в первую тройку в этом зачете может войти Юки Цунода, у которого 99 стартов без попадания в топ-3, и теперь это единственный действующий пилот в 30-ке неудачников.

#ГПВеликобритании2025 #статистика #хюлькенберг

В ходе гонки Нико Хюлькенберг провел несколько честных обгонов (без пит-стопов у соперников) — Окона, Стролла (потом Лэнс стал человеком дождя и обогнал троих, в т.ч. Нико обратно), Цуноды и Антонелли. Потом оказался впереди Ферстаппена после его разворота на рестарте и снова обогнал Стролла на 34-м круге, после чего летел к своему подиуму без помех.

Забавно, что Нико даже не везде заметили на графиках — на этом скриншоте вместо него только безымянная желтая линия.

Нико Хюлькенберг: «Приятные ощущения. Долго же я к этому шел, да? Но я всегда знал, что у меня получится. Какая гонка! Я стартовал фактически последним, и мне все это кажется довольно сюрреалистичным. Я не особо понимаю, как это произошло, но очевидно, что сумасшедшие погодные условия сыграли свою роль...»

#ГПВеликобритании2025 #хюлькенберг