Чеко: «Я великолепно стартовал и увидел перед собой просвет на трассе…
Если честно, я был бы расстроен, если бы сегодня поднялся на подиум, но при этом не воспользовался возможностью выйти в лидеры, поэтому я должен был попытаться…
Не знаю, что я должен был сделать? Я не должен этого говорить, но, может быть, все бы обошлось, если бы я сбросил скорость. Но тогда уж лучше сразу идти домой, а не гоняться. Я гонщик, и мне больше всего хотелось хорошо выступить на моем домашнем Гран-При…»
#перес
Если честно, я был бы расстроен, если бы сегодня поднялся на подиум, но при этом не воспользовался возможностью выйти в лидеры, поэтому я должен был попытаться…
Не знаю, что я должен был сделать? Я не должен этого говорить, но, может быть, все бы обошлось, если бы я сбросил скорость. Но тогда уж лучше сразу идти домой, а не гоняться. Я гонщик, и мне больше всего хотелось хорошо выступить на моем домашнем Гран-При…»
#перес
Цитата дня: «Мне не нужна эта информация. Мне от вас вообще больше ничего не нужно» (Юки Цунода своей команде).
Прерванная серия: Боттас получил дваочка штрафных балла за выбитого Стролла (и плюс 5 секунд в итоговом протоколе). Для Валттери это первые штрафные баллы за год.
Боль уик-энда: Магнуссен разбил машину из-за поломки подвески. И после удара о стену у него болят руки.
Слухи из паддока: Алонсо покинет Aston Martin, а саму команду Лоуренс Стролл собирается продать.
Стартап недели: Хэмилтон собирается заняться производством безалкогольной текилы.
Просто Тото Вольфф: «На наших лицах довольные улыбки – это потому, что наша машина оказалась такой быстрой».
#цитаты #гпмехико
Прерванная серия: Боттас получил два
Боль уик-энда: Магнуссен разбил машину из-за поломки подвески. И после удара о стену у него болят руки.
Слухи из паддока: Алонсо покинет Aston Martin, а саму команду Лоуренс Стролл собирается продать.
Стартап недели: Хэмилтон собирается заняться производством безалкогольной текилы.
Просто Тото Вольфф: «На наших лицах довольные улыбки – это потому, что наша машина оказалась такой быстрой».
#цитаты #гпмехико
В Мексике Нико Хюлькенберг отметил очередной рубеж в своей гоночной биографии — 200-й Гран-При. И не просто Гран-При (хотя и это тоже), а Гран-При без подиумов.
В этом рейтинге он безоговорочный лидер. Обладатель второго места Адриан Сутиль находится очень далеко (всего-то 128 гонок), да и не выступает уже, так что приблизиться не сможет. Призрачные шансы есть у Юки Цуноды (60 ГП), но до рекорда Нико ему надо откатать 6 с лишним лет, а Нико останавливаться пока не собирается.
#хюлькенберг
В этом рейтинге он безоговорочный лидер. Обладатель второго места Адриан Сутиль находится очень далеко (всего-то 128 гонок), да и не выступает уже, так что приблизиться не сможет. Призрачные шансы есть у Юки Цуноды (60 ГП), но до рекорда Нико ему надо откатать 6 с лишним лет, а Нико останавливаться пока не собирается.
#хюлькенберг
Стюарды ГП Мексики решили рассмотреть отломанную торцевую пластину Леклера после гонки. Тем самым, видимо, дав понять, что пластина болталась совершенно не опасно, иначе принимать решение нужно было бы сразу.
В Ferrari с готовностью подыграли, чтобы стюарды не выглядели странно в одиночку. Вызванные на ковер представители команды сказали, что сначала были уверены в том, что торцевая пластина не отвалится. Когда они все же решились провести пит-стоп для Шарля, она отвалилась.
Стюарды снова не отстали: вспомнили практику прошлых лет и пришли к выводу, что сломанная торцевая пластина переднего антикрыла не является причиной «небезопасного состояния машины».
#феррари #леклер
В Ferrari с готовностью подыграли, чтобы стюарды не выглядели странно в одиночку. Вызванные на ковер представители команды сказали, что сначала были уверены в том, что торцевая пластина не отвалится. Когда они все же решились провести пит-стоп для Шарля, она отвалилась.
Стюарды снова не отстали: вспомнили практику прошлых лет и пришли к выводу, что сломанная торцевая пластина переднего антикрыла не является причиной «небезопасного состояния машины».
#феррари #леклер
Ландо Норрис в этот уик-энд не только стал гонщиком дня, отыграв в гонке 12 мест, но и осуществил мечту юного мексиканского болельщика, который мечтал с ним сфотографироваться.
#норрис
#норрис
В Мексике Даниэль Риччардо финишировал на 7-м месте после старта с 4-й позиции. Это лучший результат для команды AlphaTauri в этом сезоне.
Даниэль Риччардо: «Я мечтал о таком уик-энде. Много эмоций. В том числе облегчение. Два старта на этой трассе... В первый раз я стартовал четвертым и сохранил эту позицию, чем был весьма удивлен, ведь у нашей машины большое фронтальное сопротивление по сравнению с другими… Потом рестарт на жесткой резине, когда соперники вокруг ехали на медиуме — потерять в этой ситуации всего одну позицию не так плохо. На последних кругах мне даже удалось побороться с Mercedes. Для нашей команды это значимое событие. Жаль только, что так и не удалось выйти вперед».
Благодаря Дэну в Мексике и Юки в Остине команда AlphaTauri стремительно вырвалась на 8-е место в кубке конструкторов, обойдя Alfa Romeo и Haas.
#риччардо #риккардо #рикьярдо
Даниэль Риччардо: «Я мечтал о таком уик-энде. Много эмоций. В том числе облегчение. Два старта на этой трассе... В первый раз я стартовал четвертым и сохранил эту позицию, чем был весьма удивлен, ведь у нашей машины большое фронтальное сопротивление по сравнению с другими… Потом рестарт на жесткой резине, когда соперники вокруг ехали на медиуме — потерять в этой ситуации всего одну позицию не так плохо. На последних кругах мне даже удалось побороться с Mercedes. Для нашей команды это значимое событие. Жаль только, что так и не удалось выйти вперед».
Благодаря Дэну в Мексике и Юки в Остине команда AlphaTauri стремительно вырвалась на 8-е место в кубке конструкторов, обойдя Alfa Romeo и Haas.
#риччардо #риккардо #рикьярдо
Лиам Лоусон завоевал титул вице-чемпиона в японской серии Super Formula, причем за чемпионский титул он боролся до последней гонки. Он очень здорово провел весь сезон и был признан «Новичком года».
Лиам Лоусон: «Год в японской серии меня многому научил, сильно на меня повлиял и принес немало пользы в плане подготовки к Формуле-1».
#лоусон
Лиам Лоусон: «Год в японской серии меня многому научил, сильно на меня повлиял и принес немало пользы в плане подготовки к Формуле-1».
#лоусон
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Happy Halloween от Валттери Боттаса.
Нико Хюлькенберг вспомнил свой единственный в карьере поул, завоеванный в Интерлагосе 13 лет назад:
«Я помню почти все! Условия были сложные, трасса была мокрой, но постепенно подсыхала. По-моему, мы выступали на промежуточных шинах, а в финале поставили слики — идеальное попадание, которое и позволило добиться результата. В Интерлагосе великолепная трасса, мне нравится ее ритм, само место и энергия Сан-Паулу».
Этот поул был первым для команды Williams с Гран-При Европы 2005 года. Следом за Нико в гонке стартовали четверо претендентов на титул. Пятый претендент — Дженсон Баттон — стал тогда в квалификации только 11-м. В итоге Феттель не оставил никому шансов, выиграв эту гонку и следующую в Абу-Даби и забрав себе титул чемпиона. Кстати, в Кубке конструкторов тогда (с 2010 по 2012 гг.) соревновались 12 команд, чего не было с 1997 года.
#хюлькенберг
«Я помню почти все! Условия были сложные, трасса была мокрой, но постепенно подсыхала. По-моему, мы выступали на промежуточных шинах, а в финале поставили слики — идеальное попадание, которое и позволило добиться результата. В Интерлагосе великолепная трасса, мне нравится ее ритм, само место и энергия Сан-Паулу».
Этот поул был первым для команды Williams с Гран-При Европы 2005 года. Следом за Нико в гонке стартовали четверо претендентов на титул. Пятый претендент — Дженсон Баттон — стал тогда в квалификации только 11-м. В итоге Феттель не оставил никому шансов, выиграв эту гонку и следующую в Абу-Даби и забрав себе титул чемпиона. Кстати, в Кубке конструкторов тогда (с 2010 по 2012 гг.) соревновались 12 команд, чего не было с 1997 года.
#хюлькенберг