В этом году в Зандворте победители получат кубки в стиле вручавшихся в 1939 году (белый кубок на фото).
Подготовит их дизайнерское ателье Пита Буна (Studio Piet Boon). Они уже делали призы для Формулы-1 в 2021 году. Кстати, использование вторсырья (переработанного стекла от пивных бутылок и пластика от ящиков) тогда стало первым подобным опытом в истории чемпионата.
Кубки этого года выполнены из фарфора (не пускайте Норриса на подиум!)
#призы #кубки #зандворт
Подготовит их дизайнерское ателье Пита Буна (Studio Piet Boon). Они уже делали призы для Формулы-1 в 2021 году. Кстати, использование вторсырья (переработанного стекла от пивных бутылок и пластика от ящиков) тогда стало первым подобным опытом в истории чемпионата.
Кубки этого года выполнены из фарфора (не пускайте Норриса на подиум!)
#призы #кубки #зандворт
Что из перечисленного наиболее вероятно в ГП Нидерландов?
Anonymous Poll
4%
100 кругов лидирования у Окона, если пролидирует 34 круга
0%
200 очков у Магнуссена, если финиширует третьим
71%
40-й сход у Леклера
33%
20-й поул у Леклера
2%
20-й лучший круг у Боттаса
6%
90-й хет-трик у Ferrari
10%
60-й победный дубль у Mercedes
В паддоке кто с одним крылом, кто с одной рукой...
А у нас все верят в Шарля, причем неважно — сойдет ли он, возьмет ли поул, или и то, и другое.
Справка: Шарль Марк Эрвэ́ Персива́ль Лекле́р. В прошлом году — 9 поулов, 3 схода и 2-е место в чемпионате.
Посмотрим, что готовит нам Зандворт. Всем приятного послеотпускного уик-энда!
А у нас все верят в Шарля, причем неважно — сойдет ли он, возьмет ли поул, или и то, и другое.
Справка: Шарль Марк Эрвэ́ Персива́ль Лекле́р. В прошлом году — 9 поулов, 3 схода и 2-е место в чемпионате.
Посмотрим, что готовит нам Зандворт. Всем приятного послеотпускного уик-энда!
Главный неудачник уик-энда
Даниэль Риччардо: «Я помню, как вошел в третий поворот, а потом увидел Пиастри, так что я мог врезаться в него или в стену. Когда я ударился о стену, у меня не было времени снять руки с руля и он ударил меня по руке».
C подтвержденным переломом пястной кости на левой руке он улетел в Барселону. Уже проведена необходимая операция (вставлены металлические штыри).
Почему в Испанию? Дэн отправился к доктору Хавьеру Миру, который помогал восстанавливаться Лэнсу Строллу после схожей травмы в начале сезона.
В беседе с журналистами Кристиан Хорнер заявил, что любому нормальному человеку потребуется как минимум 10–12 недель, чтобы оправиться от таких травм, но эти люди ненормальны. И в глубине души Риччардо считает, что его следующей целью должен стать Сингапур.
#риччардо #риккардо #рикьярдо
Даниэль Риччардо: «Я помню, как вошел в третий поворот, а потом увидел Пиастри, так что я мог врезаться в него или в стену. Когда я ударился о стену, у меня не было времени снять руки с руля и он ударил меня по руке».
C подтвержденным переломом пястной кости на левой руке он улетел в Барселону. Уже проведена необходимая операция (вставлены металлические штыри).
Почему в Испанию? Дэн отправился к доктору Хавьеру Миру, который помогал восстанавливаться Лэнсу Строллу после схожей травмы в начале сезона.
В беседе с журналистами Кристиан Хорнер заявил, что любому нормальному человеку потребуется как минимум 10–12 недель, чтобы оправиться от таких травм, но эти люди ненормальны. И в глубине души Риччардо считает, что его следующей целью должен стать Сингапур.
#риччардо #риккардо #рикьярдо
После травмы, полученной в практической сессии, Даниэля заменил молодой новозеландец Лоусон. Он не проехал ни одного существенного отрезка на сухой резине, провел всего час на мокрой трассе, а потом сразу вышел на мокрую же квалификацию. Закончил ее на последнем месте, зато не разбил машину! А результат в гонке очень даже неплохой — 13-е место.
Лиам Лоусон после гонки: «Я доволен тем, что смог финишировать… Есть моменты, в которых я должен был действовать лучше, но в целом я вполне доволен.
Когда я боролся с Леклером, было видно, что его машина повреждена и управлять ею непросто, но каждый раз, когда я его обгонял, он сразу возвращал себе позицию на прямой, что немного расстраивало, но было полезно получить такой опыт.
С точки зрения обучения это был невероятный уик-энд, в гонке я побывал в самых разных ситуациях: с несколькими пит-стопами, борьбой колесо в колесо, в дождь, в сухую погоду, я действительно многому научился».
#лоусон
Лиам Лоусон после гонки: «Я доволен тем, что смог финишировать… Есть моменты, в которых я должен был действовать лучше, но в целом я вполне доволен.
Когда я боролся с Леклером, было видно, что его машина повреждена и управлять ею непросто, но каждый раз, когда я его обгонял, он сразу возвращал себе позицию на прямой, что немного расстраивало, но было полезно получить такой опыт.
С точки зрения обучения это был невероятный уик-энд, в гонке я побывал в самых разных ситуациях: с несколькими пит-стопами, борьбой колесо в колесо, в дождь, в сухую погоду, я действительно многому научился».
#лоусон
Шинная стратегия всех команд как-то меркнет на фоне выступления Албона в Зандворте.
Зачем было делать по 4-5 пит-стопов, если Алекс обошелся двумя? Пиастри, Боттас и Хюлькенберг тоже не ставили в начале гонки «интер», правда совершили по три пит-стопа. Как и Албон, они не так уж много на этом потеряли, а Боттас даже отыграл 3 позиции.
Албон (8-е место): «Вероятно, в начале гонки нам следовало провести пит-стоп раньше, но мы придерживались своей стратегии, и это сработало — я проехал 40 кругов на софте, что можно сделать только на хорошей машине.
Я легко контролировал деградацию передних и задних шин с помощью переключателей на руле и пилотирования, меняя баланс в нужную сторону. Затем мы перешли на Medium и начали пробиваться наверх, рассчитывая на 4 или 5 место, но потом мне сказали про дождь».
#албон
Зачем было делать по 4-5 пит-стопов, если Алекс обошелся двумя? Пиастри, Боттас и Хюлькенберг тоже не ставили в начале гонки «интер», правда совершили по три пит-стопа. Как и Албон, они не так уж много на этом потеряли, а Боттас даже отыграл 3 позиции.
Албон (8-е место): «Вероятно, в начале гонки нам следовало провести пит-стоп раньше, но мы придерживались своей стратегии, и это сработало — я проехал 40 кругов на софте, что можно сделать только на хорошей машине.
Я легко контролировал деградацию передних и задних шин с помощью переключателей на руле и пилотирования, меняя баланс в нужную сторону. Затем мы перешли на Medium и начали пробиваться наверх, рассчитывая на 4 или 5 место, но потом мне сказали про дождь».
#албон
В прошлом году в связи со 100-летием Монцы команда Ferrari изменила раскраску машин перед ГП Италии, добавив к привычному красному желтый.
Это геральдический цвет Модены, города, где родился Энцо Феррари. В этом году на комбинезонах тоже будет много желтого.
Кстати, Шарль Леклер оправдал наше доверие и сошел в Зандворте. Теперь у него 40 сходов в карьере.
#феррари #леклер
Это геральдический цвет Модены, города, где родился Энцо Феррари. В этом году на комбинезонах тоже будет много желтого.
Кстати, Шарль Леклер оправдал наше доверие и сошел в Зандворте. Теперь у него 40 сходов в карьере.
#феррари #леклер
Раскраска машин Ferrari в Монце тоже будет особенной. Кроме того, болельщики смогут купить бейсболки и майки ограниченной серии.
#феррари
#феррари
После того, как Ландо Норрис разбил кубок Макса Ферстаппена, венгерская компания Herendi Porcelan пообещала заменить разбитый трофей.
И вот Максу привезли новую фарфоровую вазу.
На скромную церемонию Макс пригласил и Ландо.
#ферстаппен #норрис #ваза
И вот Максу привезли новую фарфоровую вазу.
На скромную церемонию Макс пригласил и Ландо.
#ферстаппен #норрис #ваза
В Зандворте был установлен новый рекорд Формулы-1 по числу обгонов во время гонки – 186. (В эту цифру не включены обгоны на первом круге, обгоны на круг и отыгранные позиции за счет пит-стопов).
Для сравнения, в 2022 году в Нидерландах произошло только 23 обгона. Прошлый же рекорд был установлен в Китае в 2016 году – тогда в гонке было проведено 170 обгонов, многие из которых были связаны с тем, что лидеры стартовали с конца стартовой решетки.
#зандворт #рекорды
Для сравнения, в 2022 году в Нидерландах произошло только 23 обгона. Прошлый же рекорд был установлен в Китае в 2016 году – тогда в гонке было проведено 170 обгонов, многие из которых были связаны с тем, что лидеры стартовали с конца стартовой решетки.
#зандворт #рекорды
Кевин Магнуссен об итальянской трассе:
«Мне нравится Монца, эта гонка всегда одна из знаковых. Классическая трасса старой школы со своим характером, уникальная из-за длинных прямых и настроек на низкую прижимную силу. Это гонка слипстримов!
Монца уникальна во всем. Другой стиль пилотирования, другой характер поединков с соперниками, особая атмосфера. Учитывая, что в Haas почти все итальянцы, это одна из тех гонок, где мы всегда хотим добиться большего. Для нас это наполовину домашняя гонка».
#магнуссен #монца
«Мне нравится Монца, эта гонка всегда одна из знаковых. Классическая трасса старой школы со своим характером, уникальная из-за длинных прямых и настроек на низкую прижимную силу. Это гонка слипстримов!
Монца уникальна во всем. Другой стиль пилотирования, другой характер поединков с соперниками, особая атмосфера. Учитывая, что в Haas почти все итальянцы, это одна из тех гонок, где мы всегда хотим добиться большего. Для нас это наполовину домашняя гонка».
#магнуссен #монца
Как получилась Монца
Справка: «Che vuoi?» — это один из самых характерных итальянских жестов, который выполняется группировкой всех пальцев в форме конуса («сосновой шишки») и покачиванием руки в сторону собеседника. Жест имеет двойное значение: вопросительное и критическое. В первом случае он соответствует фразе «чего ты хочешь?», во втором — «что ты несешь?!» или «ничего похожего, вообще не так». В первом значении рука обычно двигается быстро, во втором — медленнее, подчеркивая критическую позицию говорящего.
Справка: «Che vuoi?» — это один из самых характерных итальянских жестов, который выполняется группировкой всех пальцев в форме конуса («сосновой шишки») и покачиванием руки в сторону собеседника. Жест имеет двойное значение: вопросительное и критическое. В первом случае он соответствует фразе «чего ты хочешь?», во втором — «что ты несешь?!» или «ничего похожего, вообще не так». В первом значении рука обычно двигается быстро, во втором — медленнее, подчеркивая критическую позицию говорящего.
Команда Alfa Romeo приготовила к домашнему Гран-При особую окраску болидов. Это связано с презентацией нового дорожного суперкара Alfa Romeo 33 Stradale.
#альфаромео
#альфаромео
Тем, кому по-прежнему небезразлична команда Ferrari, будет интересен новый фильм, который готовится к выходу на экраны в конце года.
Историю о жизни Энцо Феррари снял режиссер Майкл Манн («Полиция Майами», «Джонни Д.», «Авиатор», «Ford против Ferrari»). Роль Энцо Феррари сыграл Адам Драйвер, а роль его красавицы-жены Лауры — Пенелопа Крус.
Некоторые подробности сюжета:лето 1957 года, за кулисами событий в Формуле-1 Энцо Феррари переживает кризис. Компании, основанной десять лет назад с нуля им и его супругой Лаурой, грозит банкротство. Их нестабильный брак был разрушен годом ранее из-за потери сына Дино. В это же время Феррари пытается признать своего сына Пьеро от Лины Ларди. Тем временем, страсть гонщиков команды к победе подталкивает их к краю пропасти, когда они отправляются на коварную гонку Милле-Милья по дорогам Италии.
Впервые фильм будет показан на 80-ом Венецианском кинофестивале.
Трейлер можно посмотреть тут.
#феррари #кино
Историю о жизни Энцо Феррари снял режиссер Майкл Манн («Полиция Майами», «Джонни Д.», «Авиатор», «Ford против Ferrari»). Роль Энцо Феррари сыграл Адам Драйвер, а роль его красавицы-жены Лауры — Пенелопа Крус.
Некоторые подробности сюжета:
Трейлер можно посмотреть тут.
#феррари #кино
Просто для сравнения.
Энцо Феррари и Адам Драйвер, он же Кайло Рен (сын Хана Соло и прицессы Леи).
Интересно, продюсеры хотя бы иногда пытаются подбирать внешне похожих актеров для байопиков? Ну, зато фамилия актера вполне гоночная.
Энцо Феррари и Адам Драйвер, он же Кайло Рен (сын Хана Соло и прицессы Леи).
Интересно, продюсеры хотя бы иногда пытаются подбирать внешне похожих актеров для байопиков? Ну, зато фамилия актера вполне гоночная.