Нико Росберг о своем уходе из Формулы-1 в конце сезона 2016 года:
«В тот момент я словно отказался от своей прежней жизни. До этого все в ней было подчинено гонкам, я думал только о борьбе. Для меня это решение было шоком.
Раньше я никогда не спрашивал себя о других интересах — впереди всегда была только следующая гонка...
Я очень многое сделал, потратил много времени и сил, чтобы познать себя. Моя главная задачач? Найти смысл жизни!»
#росберг
«В тот момент я словно отказался от своей прежней жизни. До этого все в ней было подчинено гонкам, я думал только о борьбе. Для меня это решение было шоком.
Раньше я никогда не спрашивал себя о других интересах — впереди всегда была только следующая гонка...
Я очень многое сделал, потратил много времени и сил, чтобы познать себя. Моя главная задачач? Найти смысл жизни!»
#росберг
Макс Ферстаппен начинает уставать от гонок?
В Австралии он сказал, что если в сезоне станет 24, 25 Гран-При, он перестанет получать удовольствие.
Деймон Хилл отреагировал на эти слова следующим образом: «Довольно странно слышать от Макса такие слова, но в них определенно есть смысл. Удовольствие от гонок — очень важный фактор. Нужно любить то, что ты делаешь, иначе это станет рутиной».
Возможно, Макс уйдет в конце 2028 года, по окончании текущего контракта. Но кто знает?..
#ферстаппен
В Австралии он сказал, что если в сезоне станет 24, 25 Гран-При, он перестанет получать удовольствие.
Деймон Хилл отреагировал на эти слова следующим образом: «Довольно странно слышать от Макса такие слова, но в них определенно есть смысл. Удовольствие от гонок — очень важный фактор. Нужно любить то, что ты делаешь, иначе это станет рутиной».
Возможно, Макс уйдет в конце 2028 года, по окончании текущего контракта. Но кто знает?..
#ферстаппен
Если Алонсо решит продолжить карьеру, то предложит Aston Martin двухлетний контракт до конца 2026 года, после чего окончательно уйдёт из Формулы-1.
«Когда я возвращался в 2021 году, у меня были опасения относительно своих возможностей, — сказал он в интервью. – Теперь я знаю, что нахожусь в лучшей форме, чем когда уходил. Я не знаю, подпишу ли еще один контракт, но если подпишу, то это будет контракт с Aston Martin».
#алонсо
«Когда я возвращался в 2021 году, у меня были опасения относительно своих возможностей, — сказал он в интервью. – Теперь я знаю, что нахожусь в лучшей форме, чем когда уходил. Я не знаю, подпишу ли еще один контракт, но если подпишу, то это будет контракт с Aston Martin».
#алонсо
Шеф Haas Гюнтер Штайнер в своей книге воспоминаний, которая выйдет 20 апреля, высказывается о потерях своей команды из-за многочисленных аварий Мика Шумахера. Так, авария во время первой тренировки на Гран-При Японии стоила команде 700 тысяч долларов.
Гюнтер Штайнер: «Авария произошла на круге возвращения в боксы. На медленном круге! Да, на трассе было очень мокро, но кроме него на этом круге никто не вылетал… Как я мог доверять гонщику, который не может безопасно вернуться в боксы? Это просто смешно».
#шумахер #штайнер
Гюнтер Штайнер: «Авария произошла на круге возвращения в боксы. На медленном круге! Да, на трассе было очень мокро, но кроме него на этом круге никто не вылетал… Как я мог доверять гонщику, который не может безопасно вернуться в боксы? Это просто смешно».
#шумахер #штайнер
Немного статистики по теме
В 2021 году Мик возглавил рейтинг самых дорогих для команды крэш-пилотов с общей суммой ущерба 4,2 млн евро. Следующими в списке идут Шарль Леклер (4 млн), Макс Ферстаппен (3,9 млн), Николас Латифи (3,1 млн). Самым аккуратным в десятке оказался Джордж Рассел с суммой 1,8 млн евро.
В 2022 году все команды вместе побили болидов почти на 34 млн долларов. Лидировал снова Мик Шумахер (около 4 млн). Его партнер Кевин Магнуссен гонялся гораздо аккуратнее, и поэтому Haas не стали рекордсменами по общему ущербу. Больше всего потеряли Williams (более 4,7 млн долл.) благодаря усилиям Латифи, Албона и Ника де Вриза. Самыми безаварийными были Валттери Боттас из Alfa Romeo и команда McLaren. Ошибки финна стоили его команде всего-навсего 442 тыс. долларов, а Ландо Норрис и Даниэль Риккардо вдвоем повредили свои болиды на 1,48 миллиона.
В 2021 году Мик возглавил рейтинг самых дорогих для команды крэш-пилотов с общей суммой ущерба 4,2 млн евро. Следующими в списке идут Шарль Леклер (4 млн), Макс Ферстаппен (3,9 млн), Николас Латифи (3,1 млн). Самым аккуратным в десятке оказался Джордж Рассел с суммой 1,8 млн евро.
В 2022 году все команды вместе побили болидов почти на 34 млн долларов. Лидировал снова Мик Шумахер (около 4 млн). Его партнер Кевин Магнуссен гонялся гораздо аккуратнее, и поэтому Haas не стали рекордсменами по общему ущербу. Больше всего потеряли Williams (более 4,7 млн долл.) благодаря усилиям Латифи, Албона и Ника де Вриза. Самыми безаварийными были Валттери Боттас из Alfa Romeo и команда McLaren. Ошибки финна стоили его команде всего-навсего 442 тыс. долларов, а Ландо Норрис и Даниэль Риккардо вдвоем повредили свои болиды на 1,48 миллиона.
Компания Lamborghini подписала контракт с Даниилом Квятом — он станет заводским пилотом компании в самом престижном классе гонок на выносливость LMDh. Квят будет выступать по итальянской лицензии.
Уже в эти дни проходит этап в классе LMP2 — 6-часовая гонка в Портимяо (Португалия), и экипаж Квята вчера в квалификации взял поул.
#квят
Уже в эти дни проходит этап в классе LMP2 — 6-часовая гонка в Портимяо (Португалия), и экипаж Квята вчера в квалификации взял поул.
#квят
Лучшие новички Формулы-1. Часть 3, Клей Регаццони (дебют в 1970 г.)
После победы в европейской Формуле-2, Клей Регаццони перешел в Формулу-1, в команду Ferrari. В 1970 году команда выставляла на старт только одну машину (с Жаки Иксом за рулем), но после первых трех гонок решила выставить и вторую, чтобы попробовать молодых гонщиков. Регаццони получил шанс показать себя в гонке в Нидерландах.
В дебютной гонку он финишировал четвертым, позже вернулся за руль болида в Сильверстоуне, с тем же результатом на финише. В своей 4-й гонке он финишировал вторым в Австрии (один из четырех подиумов в этом году), в Монце выиграл домашнюю для Ferrari гонку.
Несмотря на то, что он пропустил 5 из первых 6 гонок и сошел в Германии из-за проблем с двигателем, швейцарский гонщик стал третьим в чемпионате, уступив только чемпиону Йохену Риндту и своему напарнику Иксу. Улучшить этот результат сезона он смог только в 1974 году, став вторым.
На фото: Регаццони на первой ступеньке подиума в Монце, 1970 г.
#регаццони #новичкиФ1
После победы в европейской Формуле-2, Клей Регаццони перешел в Формулу-1, в команду Ferrari. В 1970 году команда выставляла на старт только одну машину (с Жаки Иксом за рулем), но после первых трех гонок решила выставить и вторую, чтобы попробовать молодых гонщиков. Регаццони получил шанс показать себя в гонке в Нидерландах.
В дебютной гонку он финишировал четвертым, позже вернулся за руль болида в Сильверстоуне, с тем же результатом на финише. В своей 4-й гонке он финишировал вторым в Австрии (один из четырех подиумов в этом году), в Монце выиграл домашнюю для Ferrari гонку.
Несмотря на то, что он пропустил 5 из первых 6 гонок и сошел в Германии из-за проблем с двигателем, швейцарский гонщик стал третьим в чемпионате, уступив только чемпиону Йохену Риндту и своему напарнику Иксу. Улучшить этот результат сезона он смог только в 1974 году, став вторым.
На фото: Регаццони на первой ступеньке подиума в Монце, 1970 г.
#регаццони #новичкиФ1
Скончался старейший бывший гонщик Формулы-1, шотландец Кеннет Макалпин. Ему было 102 года.
В 1950-х годах Кеннет провел три неполных сезона за британскую команду Connaught Engineering. В 1958 году команда обанкротилась, а две машины Connaugth тогда приобрел молодой предприниматель по имени Берни Экклстоун.
В 1950-х годах Кеннет провел три неполных сезона за британскую команду Connaught Engineering. В 1958 году команда обанкротилась, а две машины Connaugth тогда приобрел молодой предприниматель по имени Берни Экклстоун.
Руководитель Sauber Андреас Зайдль составил список пилотов, которых он хотел бы видеть в команде, когда она (видимо) перестанет быть Alfa Romeo и станет Audi в 2026 году. В этот список главным кандидатом попал Карлос Сайнс. По неподтвержденным данным, рассматривается также Мик Шумахер.
Также ходят слухи, что Себастьян Феттель может стать консультантом Red Bull, заменив Хельмута Марко уже в этом году. Существует вероятность, что Себастьян будет сотрудничать с той же Audi, но сценарий с заменой Марко считают более вероятным.
#сайнс #феттель
Также ходят слухи, что Себастьян Феттель может стать консультантом Red Bull, заменив Хельмута Марко уже в этом году. Существует вероятность, что Себастьян будет сотрудничать с той же Audi, но сценарий с заменой Марко считают более вероятным.
#сайнс #феттель
Лучшие новички Формулы-1. Часть 4, Михаэль Шумахер (дебют в 1991 г.)
Михаэль Шумахер дебютировал на трассе в Спа в 1991 году в составе Jordan, заменив Бетрана Гашо за шесть гонок до конца сезона. В Бельгии он буквально ошеломил паддок, закончив квалификацию седьмым, но проблема со сцеплением вынудила его сойти на первом круге гонки. После такой сильной заявки Эдди Джордан хотел оставить его у себя, но благодаря быстрому и проницательному Флавио Бриаторе Шумахер подписал контракт с Benetton, и вторую свою гонку проводил уже там.
В своем первом полном сезоне 1992 года в составе Benetton он занял третье место в чемпионате вслед за двумя лидерами из Williams Найджелом Мэнселлом и Рикардо Патрезе и опередил Айртона Сенну. В том году он финишировал на подиуме восемь раз, причем первый подиум завоевал уже во второй гонке сезона в Мексике. Первой победы Михаэль добился в Бельгии, где годом ранее состоялся его дебют.
На фото: Михаэль Шумахер в своей первой гонке в Спа.
#шумахер #новичкиФ1
Михаэль Шумахер дебютировал на трассе в Спа в 1991 году в составе Jordan, заменив Бетрана Гашо за шесть гонок до конца сезона. В Бельгии он буквально ошеломил паддок, закончив квалификацию седьмым, но проблема со сцеплением вынудила его сойти на первом круге гонки. После такой сильной заявки Эдди Джордан хотел оставить его у себя, но благодаря быстрому и проницательному Флавио Бриаторе Шумахер подписал контракт с Benetton, и вторую свою гонку проводил уже там.
В своем первом полном сезоне 1992 года в составе Benetton он занял третье место в чемпионате вслед за двумя лидерами из Williams Найджелом Мэнселлом и Рикардо Патрезе и опередил Айртона Сенну. В том году он финишировал на подиуме восемь раз, причем первый подиум завоевал уже во второй гонке сезона в Мексике. Первой победы Михаэль добился в Бельгии, где годом ранее состоялся его дебют.
На фото: Михаэль Шумахер в своей первой гонке в Спа.
#шумахер #новичкиФ1
Как и предполагали многие, в FIA отклонили апелляцию Ferrari по поводу штрафа Сайнсу.
Пьер Гасли мечтает однажды подняться на Монблан.
Справка: Монблан — самая высокая точка Альп, 4810 м над уровнем моря. Самая высокая гора в Европейском союзе и Европе, если не считать Кавказские горы частью Европы. Находится на границе Италии и Франции.
С 2013 года ледник Монблана находится под пристальным наблюдением из-за угрозы обрушения значительного объема льда. В 2022 году часть льда все же рухнула, вызвав лавину и унеся жизни нескольких альпинистов.
Будь осторожен, Пьер!
#гасли
Справка: Монблан — самая высокая точка Альп, 4810 м над уровнем моря. Самая высокая гора в Европейском союзе и Европе, если не считать Кавказские горы частью Европы. Находится на границе Италии и Франции.
С 2013 года ледник Монблана находится под пристальным наблюдением из-за угрозы обрушения значительного объема льда. В 2022 году часть льда все же рухнула, вызвав лавину и унеся жизни нескольких альпинистов.
Будь осторожен, Пьер!
#гасли
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Гонка в Мельбурне глазами Сайнса после решения FIA
Рубрика «Не в тему»
Обладательница мирового рекорда в сверхмарафоне, шотландская бегунья Джоасия Закржевски была дисквалифицирована после того, как во время недавнего забега часть маршрута проехала на автомобиле.
#невтему
Обладательница мирового рекорда в сверхмарафоне, шотландская бегунья Джоасия Закржевски была дисквалифицирована после того, как во время недавнего забега часть маршрута проехала на автомобиле.
#невтему