31-летний Уилл Свит получил неожиданный сувенир на ГП Австралии. Он стоял на холме сразу после второго поворота, когда машина Магнуссена врезалась в барьеры, подбросив в воздух шину и обломки болида. Один из обломков прилетел в руку зрителя, к счастью не нанеся серьезных повреждений.

#авария #зрители

Тем временем Фернандо, который, похоже, единственный читал правила и был совершенно спокоен и уверен в себе перед последним рестартом, решил, что пора оставить Австралию в истории еще и в другом смысле: он расстался со своей подругой, австралийской журналисткой Андреа Шлагер. Пара объявила об этом в соцсетях, уточнив, что они по-прежнему остаются хорошими друзьями.

#алонсо

Обычно финская пресса в полной мере поддерживает своих гонщиков и готова многое им прощать, но после Гран-При Австралии, где Боттас оказался последним из финишировавших на трассе, тональность комментариев изменилась.

Например, в издании Iltalehti Валттери однозначно причислен к главным неудачникам гонки: «Он должен взять себя в руки и собраться. Он профессионал, и забавная прическа, а также расслабленный пляжный стиль не должны быть главным, чему он уделяет внимание в первую очередь. Сейчас не тот случай хотя бы потому, что напарник опередил его и в квалификации, и в гонке. В случае с Боттасом Гран-При Австралии иначе как провальным не назовешь, хотя там можно было заработать немало очков».

#боттас

И снова о часах

На этот раз речь не про Норриса, а про Леклера.

Итальянская полиция арестовала четырех человек, разыскиваемых в связи с кражей часов Richard Mille у Шарля Леклера в прошлом году.

Тогда гонщик Ferrari ужинал в местном ресторане в компании друзей и своего тренера, когда его узнали несколько человек и подошли с просьбой сфотографироваться. В какой-то момент грабитель снял с руки гонщика часы. Их оценочная стоимость составляет 320 тысяч долларов США. (Часы Норриса оценивались в 100 тысяч).

#леклер

Фредерик Вассер считает, что стюарды ГП Австралии должны были по меньшей мере выслушать Карлоса Сайнса, допустившего столкновение с Фернандо Алонсо во время последнего рестарта:

«На прошлом этапе в течение десяти минут дважды менялись правила, когда разбирались с пит-стопом Алонсо. Можно было так же действовать и сейчас, или хотя бы провести обсуждение. В Джидде им потребовалось тридцать кругов, чтобы принять решение по Алонсо, а сегодня все произошло за пять секунд».

#вассер #сайнс

Организаторы ГП Венгрии собираются к 2026 году реконструировать трассу, сделав ее более современной. А сейчас внимание! После этого планируется поднять до общего уровня цены на билеты, которые сейчас являются самыми дешевыми в календаре.

#хунгароринг

В этом году девять представителей разных видов спорта впервые вошли в число миллиардеров, в их числе – Тото Вольфф. (Данные Forbes).

#вольфф

В 2024 году будет снесен район Манхейм (г. Керпен), в котором выросли братья Шумахеры. Это делается ради расширения находящейся поблизости угольной шахты.

В данный момент здесь осталось всего 12 жителей, остальные уже переехали в новый городской округ Керпена. После сноса и расширения угольной шахты на территории Манхейма останутся только церковь, дом Шумахеров и картинговая трасса, на которой тренировался будущий семикратный чемпион.

#шумахер

Майкл Маси посещал психолога

«Когда мне пришлось покинуть FIA, я посоветовал родителям избегать социальных сетей. Они могут быть очень токсичны. Во многих отношениях социальные сети — отличный инструмент, но в других отношениях они не так хороши. Мне угрожали смертью. Это оказало огромное влияние, в итоге я обратился за профессиональной психологической помощью. Вероятно, я сделал это позже, чем стоило. Слишком много времени я мало внимания уделял своему психическому здоровью. К счастью, сейчас все успокоилось.»

#маси

Команда Ferrari подала апелляцию на штраф Сайнса. Вопрос должен быть рассмотрен не позднее ГП Азербайджана.

#сайнс

Когда адски долго ждала отпуска...

После ухода из Формулы-1 Анжела Каллен развлекается на всю катушку, впору отдельный канал заводить.

#каллен

У Льюиса в паддоке появился модный конкурент.

#чжоу

Дженсон Баттон высказал свое мнение о проблемах Хэмилтона с болидом:

«Льюис не чувствует машину, в этом главная проблема. Он довольно агрессивно нажимает педали газа и тормоза, много работает рулем, поэтому ему важно руками (?) чувствовать поведение задней части машины. При такой посадке, как сейчас, он ее не чувствует, поэтому у него нет уверенности и он не может атаковать в полную силу».

Дженсон хорошо знает стиль Льюиса, поскольку во время совместной работы изучал его телеметрию и всегда удивлялся, насколько сильно их стили отличаются.

А эксперт The Race и бывший технический директор Jordan Гэри Андерсон считает, что Хэмилтон вряд ли смог бы вообще выступать в Формуле-1 в прежние времена, например, в 1980-х годах. На иллюстрации выше можно сравнить посадку пилота в кокпите Brabham BT50 1982 года и нынешнего Mercedes W14.

#баттон #хэмилтон #андерсон

Себастьян Феттель рад, что теперь может много времени уделять любимым занятиям, в том числе пчеловодству и цветоводству. Такими мыслями он недавно поделился на конференции природохранного проекта BioBienenApfel, послом которого он является с 2021 года.

У Феттеля есть также свой экологический проект — так называемый «виртуальный цветочный луг». Люди, неравнодушные к экологии, могут приобретать вполне реальные доли этого «луга» через блокчейн. А еще у Себа есть настоящий цветник на территории швейцарского поместья:
«У меня там есть цветочная лужайка в форме сердца. Это же так здорово, когда там всё цветет, и над ней жужжат пчелы».

#феттель #пчелы

Пасхальный плакат Aston Martin

Шарль Леклер на трех языках попросил фанатов перестать приходить к его дому:
«Всем привет! В последние месяцы мой домашний адрес каким-то образом стал известен публике, и теперь из-за этого люди собираются под окнами моей квартиры, просят с ними сфотографироваться и хотят получить автографы.
И хотя я всегда с радостью это делаю и ценю вашу поддержку, пожалуйста, уважайте мою частную жизнь и воздержитесь от походов к моему дому. Если вы увидите меня на улице или на автодроме, я обязательно найду для всех время, но если вы придёте к моему дому, я спускаться вниз не буду.
Ваша поддержка очень много для меня значит, но есть границы, которые переходить нельзя.
Всем счастливой Пасхи!»

#леклер

Даниэль Риччардо потихоньку начинает думать набивать себе цену: «Сейчас я вспоминаю два мои предыдущих года в McLaren и понимаю, почему они сложились не лучшим образом. Хотя после завершения сезона 2022 года прошло всего несколько месяцев, я уже знаю, что именно мне захочется делать иначе, когда вернусь на стартовое поле в следующем году. И это классно, ведь если бы в этом году я выступал в гонках, у меня просто не было бы возможности об этом думать.

Одна из задач на этот год состоит в том, чтобы понять, чего я действительно хочу, а чего не хочу. И уже это знаю. Хотя понятно, что найти место в топ-команде сложнее, я не хочу возвращаться во что бы то ни стало. Но когда ставки высоки, это меня вдохновляет. Понимаю, что это только все усложняет, но я поставил перед собой именно такую цель».

#риккардо #риччардо #риккьярдо