Тото Вольфф объяснил решение по поводу Антонелли: «Настало время сменить поколение, поскольку больше ничего не будет так, как раньше... Мы начинаем новую эру. Предыдущая была великолепна, но пришло время перевернуть страницу и начать все заново.
Причина, по которой Антонелли дебютирует сразу в Mercedes, а не в Williams, заключается в том, что мы хотим получить его свежим, если можно так выразиться, не зараженным внешним опытом...
Мы хотим этого избежать. Я думаю, мы получим одни преимущества от того, что молодой гонщик с самого начала будет работать с нами».
(На фото не Андреа, а сын Тото — Джек)
#вольфф #антонелли #мерседес
Причина, по которой Антонелли дебютирует сразу в Mercedes, а не в Williams, заключается в том, что мы хотим получить его свежим, если можно так выразиться, не зараженным внешним опытом...
Мы хотим этого избежать. Я думаю, мы получим одни преимущества от того, что молодой гонщик с самого начала будет работать с нами».
(На фото не Андреа, а сын Тото — Джек)
#вольфф #антонелли #мерседес
2 октября состоялось заседание Комиссии Формулы-1 с участием руководителей всех 10 команд, генерального директора Формулы-1 Стефано Доменикали и Николаса Томбазиса, представляющего FIA.
Обсуждался регламент 2026 года. Добавлен ряд поправок в области производительности, аэродинамики и безопасности. Кроме того, график предсезонных тестов 2026 года будет состоять из трех 3-дневных тестов.
Концепция «гонки для молодых пилотов», которая могла быть добавлена в расписание постсезонных тестов 2024 года в Абу-Даби, получила широкую поддержку, но было решено, что в этом году она не состоится, а вот в следующем — может быть.
Вся конкретика по регламенту будет представлена на заседании Всемирного совета автоспорта 17 октября.
#регламент #фиа
Обсуждался регламент 2026 года. Добавлен ряд поправок в области производительности, аэродинамики и безопасности. Кроме того, график предсезонных тестов 2026 года будет состоять из трех 3-дневных тестов.
Концепция «гонки для молодых пилотов», которая могла быть добавлена в расписание постсезонных тестов 2024 года в Абу-Даби, получила широкую поддержку, но было решено, что в этом году она не состоится, а вот в следующем — может быть.
Вся конкретика по регламенту будет представлена на заседании Всемирного совета автоспорта 17 октября.
#регламент #фиа
Родственники пилотов, часть 3. Макс Ферстаппен
Как многие знают или догадываются, Макс из автоспортивной семьи.
Про Йоса знают, наверно, все — с 1994 по 2003 год он выступал в Формуле-1 (в т.ч. в Benetton, Arrows, Minardi), затем приложил все усилия, чтобы сделать гонщика из своего сына, и по сей день контролирует его карьеру.
Мать Макса Софи Кумпен в молодости участвовала в турнирах по картингу. Дядя Энтони Кумпен и дед Пол соревновались в классе GT.
У Макса есть сестра Виктория, почти на три года его младше. Когда родители разошлись, Макс остался жить с отцом, а Виктория — с матерью.
На фото — Макс с матерью и сестрой
(Продолжение следует)
Как многие знают или догадываются, Макс из автоспортивной семьи.
Про Йоса знают, наверно, все — с 1994 по 2003 год он выступал в Формуле-1 (в т.ч. в Benetton, Arrows, Minardi), затем приложил все усилия, чтобы сделать гонщика из своего сына, и по сей день контролирует его карьеру.
Мать Макса Софи Кумпен в молодости участвовала в турнирах по картингу. Дядя Энтони Кумпен и дед Пол соревновались в классе GT.
У Макса есть сестра Виктория, почти на три года его младше. Когда родители разошлись, Макс остался жить с отцом, а Виктория — с матерью.
На фото — Макс с матерью и сестрой
(Продолжение следует)
Родственники Ферстаппена. Продолжение
Макс уверен, что, если бы его сестра захотела, она могла бы сделать карьеру и в автоспорте:
«У моей сестры, возможно, было столько же таланта, сколько и у меня... Ей это нравилось, но не настолько, чтобы постоянно бороться, быть в форме, быть готовой. Это вполне нормально… Я на 100% уверен, что отец пошел бы до конца и ради нее тоже. Но он этого не почувствовал, она недостаточно этого хотела».
Виктория является владелицей бренда одежды под названием «Unleash the Lion», у нее трое детей — два сына и дочь.
Впоследствии у Макса появилось еще трое младших братьев и сестер по отцу: сестра от его второго брака Блю Джей (2014 г.р.), а также брат и сестра от нынешнего брака Йоса — Джейсон Якс (2019 г.р.) и Мила Фэй (2020 г.р.).
На фото — маленький Макс с папой; Макс с племянником.
#родственники #ферстаппен
Макс уверен, что, если бы его сестра захотела, она могла бы сделать карьеру и в автоспорте:
«У моей сестры, возможно, было столько же таланта, сколько и у меня... Ей это нравилось, но не настолько, чтобы постоянно бороться, быть в форме, быть готовой. Это вполне нормально… Я на 100% уверен, что отец пошел бы до конца и ради нее тоже. Но он этого не почувствовал, она недостаточно этого хотела».
Виктория является владелицей бренда одежды под названием «Unleash the Lion», у нее трое детей — два сына и дочь.
Впоследствии у Макса появилось еще трое младших братьев и сестер по отцу: сестра от его второго брака Блю Джей (2014 г.р.), а также брат и сестра от нынешнего брака Йоса — Джейсон Якс (2019 г.р.) и Мила Фэй (2020 г.р.).
На фото — маленький Макс с папой; Макс с племянником.
#родственники #ферстаппен
10 лет назад на 43-м круге Гран-При Японии машина Жюля Бьянки вылетела на обочину в повороте Dunlop, где трактор эвакуировал болид Адриана Сутиля...
С тех пор стандарты безопасности в гонках заметно поменялись. Сначала, в 2015 году ввели виртуальный пейс-кар. В том же году начали испытания системы защиты головы, и в 2018 году появилась система Halo, которая стала обязательной не только в F1, но и в младших формулах. Именно эта система спасла Романа Грожана в Бахрейне в 2020 году.
#бьянки #безопасность
С тех пор стандарты безопасности в гонках заметно поменялись. Сначала, в 2015 году ввели виртуальный пейс-кар. В том же году начали испытания системы защиты головы, и в 2018 году появилась система Halo, которая стала обязательной не только в F1, но и в младших формулах. Именно эта система спасла Романа Грожана в Бахрейне в 2020 году.
#бьянки #безопасность
Хельмут Марко, как бы отвечая на недавний намек Нико Росберга, делает ставку на одного из новичков юниорской программы Тима Трамница. 19-летний немец в этом году провел свой первый сезон в Формуле-3, закончив его на 9-м месте. В следующем сезоне он останется в F3, после чего перейдет в F2. Как считает Марко, парню еще надо прибавить в квалификациях.
Удастся ли Тиму однажды попасть в Формулу-1 — покажет время. За почти 24 года работы юниорской программы Red Bull через нее прошло много гонщиков, и в Формулу-1 попали далеко не все. Однако двух чемпионов программа уже вырастила —Феттеля и Ферстаппена. На данный момент (после ухода Риккардо) в чемпионате осталось всего два выпускника этой «академии» — Карлос Сайнс и Макс Ферстаппен. Последними же пробились в F1 Юки Цунода (в программе с 2019 г., выступления в F1 — с 2021 г.) и Лиам Лоусон (в программе с 2019 г., выступления в F1 — с 2023 г.).
#молодежь #редбулл
Удастся ли Тиму однажды попасть в Формулу-1 — покажет время. За почти 24 года работы юниорской программы Red Bull через нее прошло много гонщиков, и в Формулу-1 попали далеко не все. Однако двух чемпионов программа уже вырастила —Феттеля и Ферстаппена. На данный момент (после ухода Риккардо) в чемпионате осталось всего два выпускника этой «академии» — Карлос Сайнс и Макс Ферстаппен. Последними же пробились в F1 Юки Цунода (в программе с 2019 г., выступления в F1 — с 2021 г.) и Лиам Лоусон (в программе с 2019 г., выступления в F1 — с 2023 г.).
#молодежь #редбулл
Менеджеры Ферстаппена в мае подали заявку на регистрацию фирменной фразы, которую Макс произносит после победного финиша. Скоро слова «Simply lovely!» («Просто прелестно!») станут торговой маркой. Заявка подана на использование фразы в производстве одежды и обуви, в рекламе, а также в организации спортивных мероприятий в сфере автоспорта.
Европейское Ведомство по интеллектуальной собственности (EUIPO) опубликовало эту заявку в открытом доступе в Люксембурге и Нидерландах(почему только там?) , чтобы потенциальные конкуренты имели возможность оспорить авторские права. Кстати, сделано это было 28 августа – через три дня после того, как эту фразу произнес Ландо Норрис, победив на домашнем для Макса Гран-При с отрывом в 22 секунды.
На сегодняшний день претензий от конкурентов не поступало, но до 28 ноября еще можно их подать.
#реклама #ферстаппен #слова
Европейское Ведомство по интеллектуальной собственности (EUIPO) опубликовало эту заявку в открытом доступе в Люксембурге и Нидерландах
На сегодняшний день претензий от конкурентов не поступало, но до 28 ноября еще можно их подать.
#реклама #ферстаппен #слова
В воскресенье Валттери Боттас принял участие в гравийной велогонке в Бельгии, которая входит в Gravel World Championships. В конце прошлого года он поставил себе задачу квалифицироваться на этот чемпионат и выполнил ее («каким-то образом, благодаря «sisu», мне это удалось!..»)
Валттери после гонки: «Gravel WC взят! Это было сложно, как и ожидалось! С огромным количеством людей… Мне пришлось чинить прокол за 5 км до финиша, а в остальном я был очень доволен этим днем на велосипеде 😊 Спасибо за всю поддержку на трассе, это было нереально!..»
Гонка длиной 182 км проходила на сложнейшей трассе, но Валттери не только получил удовольствие, но и финишировал на 133-м месте из 232 участников в категории 35-39 лет, уступив победителю 37 минут (неплохо с учетом прокола колеса?).
#боттас #велогонки
Валттери после гонки: «Gravel WC взят! Это было сложно, как и ожидалось! С огромным количеством людей… Мне пришлось чинить прокол за 5 км до финиша, а в остальном я был очень доволен этим днем на велосипеде 😊 Спасибо за всю поддержку на трассе, это было нереально!..»
Гонка длиной 182 км проходила на сложнейшей трассе, но Валттери не только получил удовольствие, но и финишировал на 133-м месте из 232 участников в категории 35-39 лет, уступив победителю 37 минут (неплохо с учетом прокола колеса?).
#боттас #велогонки
Календарь исторических событий на эту неделю:
🏁 7 октября 1979 г. Гран-При США ознаменовал собой «конец эры»: это была последняя гонка для Джеки Икса, Алекса Рибейру, Артуро Мерцарио, Ханса-Йоахима Штука и команды Wolf
👍 8 октября 1961 г. — первая победа команды Lotus и Иннеса Айрланда (для него — единственная победа), ГП США
🕺 9 октября 2005 г. в Японии Кими Райкконен одержал победу с 17-го стартового места (видео)
🍾 10 октября 2021 г. — 10-я победа Валттери Боттаса (вероятно, и последняя), ГП Турции
🌹 11 октября 1928 г. в Лондоне родился Альфонсо де Борха Кабеса де Вака ди Портаго, испанский аристократ, автогонщик, пилот Формулы-1
🥂 12 октября 1986 г. в ГП Мексики первую победу одержала команда Benetton (Герхард Бергер)
🏆 13 октября 1996 г. в ГП Японии Дэймон Хилл выиграл титул чемпиона
#календарь #история #даты #октябрь
🏁 7 октября 1979 г. Гран-При США ознаменовал собой «конец эры»: это была последняя гонка для Джеки Икса, Алекса Рибейру, Артуро Мерцарио, Ханса-Йоахима Штука и команды Wolf
👍 8 октября 1961 г. — первая победа команды Lotus и Иннеса Айрланда (для него — единственная победа), ГП США
🕺 9 октября 2005 г. в Японии Кими Райкконен одержал победу с 17-го стартового места (видео)
🍾 10 октября 2021 г. — 10-я победа Валттери Боттаса (вероятно, и последняя), ГП Турции
🌹 11 октября 1928 г. в Лондоне родился Альфонсо де Борха Кабеса де Вака ди Портаго, испанский аристократ, автогонщик, пилот Формулы-1
🥂 12 октября 1986 г. в ГП Мексики первую победу одержала команда Benetton (Герхард Бергер)
🏆 13 октября 1996 г. в ГП Японии Дэймон Хилл выиграл титул чемпиона
#календарь #история #даты #октябрь
18-летний итальянец Брандо Бадоер стал новым участником молодежной программы McLaren. В 2025 году Брандо продолжит карьеру в Формуле-3 в команде Prema.
Если вам кажется, что фамилия знакомая, то вам не кажется. Он сын Луки Бадоера, который провел в Формуле-1 с 1993 по 2010 гг. Лука 12 лет проработал тест-пилотом Ferrari и выступил в двух Гран-При, заменяя травмированного Массу.
В сумме (в т.ч. в составе BMS, Forti, Minardi) провел 50 Гран-При, не набрав ни одного очка. Это рекорд среди пилотов Формулы-1. На втором месте в этом антирейтинге Шарль Пик, который выступил в 39 Гран-При в 2012-2013 гг. за Marussia и Caterham.
#бадоер #макларен #молодежь
Если вам кажется, что фамилия знакомая, то вам не кажется. Он сын Луки Бадоера, который провел в Формуле-1 с 1993 по 2010 гг. Лука 12 лет проработал тест-пилотом Ferrari и выступил в двух Гран-При, заменяя травмированного Массу.
В сумме (в т.ч. в составе BMS, Forti, Minardi) провел 50 Гран-При, не набрав ни одного очка. Это рекорд среди пилотов Формулы-1. На втором месте в этом антирейтинге Шарль Пик, который выступил в 39 Гран-При в 2012-2013 гг. за Marussia и Caterham.
#бадоер #макларен #молодежь
Наилучших результатов среди новичков Формулы-1 пока добился Берман из Академии Ferrari, который, как и Лоусон, уже дебютировал в Гран-При, и уже установил рекорд: никто до него не набирал очки в двух разных командах в своих двух первых гонках в карьере.
Марк Уэббер, экс-пилот и менеджер Оскара Пиастри, по поводу контракта Бермана с Haas настроен довольно скептически:
«Беармен в Haas? Мне не нравится эта команда. Руководителями должны быть такие люди, как Андреа Стелла, Кристиан, Тото, они настоящие «гонщики». А руководитель, когда вы начинаете выступать в Формуле-1, очень важен.
Берман кажется очень быстрым, он хорошо выступил в Саудовской Аравии. Но вот насчет Антонелли, я уверен — он находится в надежных руках Тото. Для молодежи это сложно, это как снять кислородную маску на вершине Эвереста: посмотрим, как пойдет дальше».
#молодежь #уэббер
Марк Уэббер, экс-пилот и менеджер Оскара Пиастри, по поводу контракта Бермана с Haas настроен довольно скептически:
«Беармен в Haas? Мне не нравится эта команда. Руководителями должны быть такие люди, как Андреа Стелла, Кристиан, Тото, они настоящие «гонщики». А руководитель, когда вы начинаете выступать в Формуле-1, очень важен.
Берман кажется очень быстрым, он хорошо выступил в Саудовской Аравии. Но вот насчет Антонелли, я уверен — он находится в надежных руках Тото. Для молодежи это сложно, это как снять кислородную маску на вершине Эвереста: посмотрим, как пойдет дальше».
#молодежь #уэббер
Франко Колапинто выступил на испанском ТВ в знаменитом шоу El Hormiguero («Муравейник») и в два раза поднял его рейтинги. В среднем в этом сезоне у программы очень приличное количество зрителей — 2 миллиона, но прошлой ночью Колапинто добился цифры в 4 660 000.
В студии он вел себя на удивление раскованно и спокойно, много и вполне складно говорил и шутил. По степени расслабленности перед камерой он напоминал Хэмилтона с багажом в 5-6 титулов или Фернандо Алонсо в последние годы. Добавьте сюда смешливость почти как у Норриса (но не переходящую грань истерики), живую жестикуляцию и уверенность в себе, и вы поймете, почему вокруг Франко разворачивается самый большой ажиотаж по сравнению с другими новичками F1. Похоже, он заберет на себя немало внимания болельщиков.
#молодежь #колапинто
В студии он вел себя на удивление раскованно и спокойно, много и вполне складно говорил и шутил. По степени расслабленности перед камерой он напоминал Хэмилтона с багажом в 5-6 титулов или Фернандо Алонсо в последние годы. Добавьте сюда смешливость почти как у Норриса (но не переходящую грань истерики), живую жестикуляцию и уверенность в себе, и вы поймете, почему вокруг Франко разворачивается самый большой ажиотаж по сравнению с другими новичками F1. Похоже, он заберет на себя немало внимания болельщиков.
#молодежь #колапинто
Гюнтер Штайнер считает, что Йос Ферстаппен, который негативно высказывался по поводу того, что из Red Bull ушло слишком много людей, не умеет держать язык за зубами, и это вредно для Макса.
Штайнер: «Я думаю, Хорнеру следует как-то взаимодействовать с Йосом, чтобы говорить на одном языке и помочь Максу выиграть чемпионат. На данный момент они друг другу не помогают...
Все знают, что когда Йос расстроен, он не может держать рот на замке. Я не критикую его за это, но не знаю, лучше ли это для его сына. Не зная внутренней динамики команды, сложно сказать, кто прав, а кто виноват. Я думаю, Йос осознает последствия своих заявлений для СМИ, потому что он умный человек».
#штайнер #ферстаппен
Штайнер: «Я думаю, Хорнеру следует как-то взаимодействовать с Йосом, чтобы говорить на одном языке и помочь Максу выиграть чемпионат. На данный момент они друг другу не помогают...
Все знают, что когда Йос расстроен, он не может держать рот на замке. Я не критикую его за это, но не знаю, лучше ли это для его сына. Не зная внутренней динамики команды, сложно сказать, кто прав, а кто виноват. Я думаю, Йос осознает последствия своих заявлений для СМИ, потому что он умный человек».
#штайнер #ферстаппен
И опять не все спокойно в руководстве F1... Стефано Доменикали подозревают в сговоре с руководителями команд с целью недопущения в чемпионат команды Andretti.
В середине 2023 года FIA заявку одобрила, но в начале этого года руководство Формулы-1 ее отклонило. Этим вопросом заинтересовалась американская антимонопольная служба. Созданная ею комиссия изучила переписку Доменикали с руководителями команд и выявила факт сговора.
#скандалы #FIA
В середине 2023 года FIA заявку одобрила, но в начале этого года руководство Формулы-1 ее отклонило. Этим вопросом заинтересовалась американская антимонопольная служба. Созданная ею комиссия изучила переписку Доменикали с руководителями команд и выявила факт сговора.
#скандалы #FIA