Ландо Норрис прокатился в Сильверстоуне на полноразмерной модели McLaren, собранной из деталей Lego.
Машина с электрической трансмиссией сделана из 342 817 деталей Lego Technic и является первой конструкцией Lego с полностью функциональным рулевым управлением. На разработку и сборку ушло 8344 часа.
Видео тут.
#лего #макларен #норрис
Машина с электрической трансмиссией сделана из 342 817 деталей Lego Technic и является первой конструкцией Lego с полностью функциональным рулевым управлением. На разработку и сборку ушло 8344 часа.
Видео тут.
#лего #макларен #норрис
Баку, 1-я практика
Пилотам мешал мусор на трассе. Сессию даже остановили, чтобы убрать его.
Расселу что-то мешало в районе локтя. Хэмилтону — в районе… сиденья (опять было горячо).
Строллу мешала вся машина. У Норриса машина плохо поворачивала налево.
Леклер разбил болид. Колапинто тоже (а говорил, что будет аккуратен на новой для себя трассе).
Лучшие времена в 1-й практике у Ферстаппена, Хэмилтона и Переса. Берман всего на 1,5 десятых, но быстрее Хюлькенберга.
#ГПАзербайджана #практика1
Пилотам мешал мусор на трассе. Сессию даже остановили, чтобы убрать его.
Расселу что-то мешало в районе локтя. Хэмилтону — в районе… сиденья (опять было горячо).
Строллу мешала вся машина. У Норриса машина плохо поворачивала налево.
Леклер разбил болид. Колапинто тоже (а говорил, что будет аккуратен на новой для себя трассе).
Лучшие времена в 1-й практике у Ферстаппена, Хэмилтона и Переса. Берман всего на 1,5 десятых, но быстрее Хюлькенберга.
#ГПАзербайджана #практика1
Баку, 2-я практика
Вторая сессия была довольно скучной.
Починенная после вылета машина Леклера не хотела ехать прямо — он погнул рулевую рейку. При этом Шарль показал лучшее время сессии.
Сайнс получил предупреждение за блокировку Переса и стал в этой практике четвертым, а Перес — вторым. Третье время у Хэмилтона.
#ГПАзербайджана #практика2
Вторая сессия была довольно скучной.
Починенная после вылета машина Леклера не хотела ехать прямо — он погнул рулевую рейку. При этом Шарль показал лучшее время сессии.
Сайнс получил предупреждение за блокировку Переса и стал в этой практике четвертым, а Перес — вторым. Третье время у Хэмилтона.
#ГПАзербайджана #практика2
Баку, 3-я практика
Окон остановился на трассе из-за проблем с машиной (которые начались еще в первой сессии) и вызвал красные флаги.
Вторые красные флаги чуть позже вывесили в честь Бермана — он разбил машину.
Рассел жаловался на странные звуки мотора и поведение машины на торможении.
Перес «отомстил» Сайнсу за блокировку в прошлой сессии — Карлосу пришлось уворачиваться от контакта и ругаться по радио.
Лучшие круги показали Рассел, Леклер, Норрис и Пиастри.
Всем хорошего Гран-При!
#ГПАзербайджана #практика3
Окон остановился на трассе из-за проблем с машиной (которые начались еще в первой сессии) и вызвал красные флаги.
Вторые красные флаги чуть позже вывесили в честь Бермана — он разбил машину.
Рассел жаловался на странные звуки мотора и поведение машины на торможении.
Перес «отомстил» Сайнсу за блокировку в прошлой сессии — Карлосу пришлось уворачиваться от контакта и ругаться по радио.
Лучшие круги показали Рассел, Леклер, Норрис и Пиастри.
Всем хорошего Гран-При!
#ГПАзербайджана #практика3
Ландо Норрис не вышел из первого сегмента квалификации, потому что ему по ошибке показали желтые флаги на решающем быстром круге. Маршалы среагировали на медленного Окона с пробитым колесом, но по правилам это не обязывает показывать желтые флаги.
А вот Джордж Рассел на желтые флаги реагировать не стал и прошел в следующий сегмент квалификации. При этом его никак не наказали, только вынесли предупреждение. Стюарды решили, что на торможении перед поворотом он уже не мог ничего сделать.
Гасли потерял 13-е место на старте из-за превышения лимита расхода топлива, которое зафиксировал датчик FIA на его быстром круге. И это еще ничего — могли и дисквалифицировать за нарушение техрегламента.
#ГПАзербайджана #квалификация
А вот Джордж Рассел на желтые флаги реагировать не стал и прошел в следующий сегмент квалификации. При этом его никак не наказали, только вынесли предупреждение. Стюарды решили, что на торможении перед поворотом он уже не мог ничего сделать.
Гасли потерял 13-е место на старте из-за превышения лимита расхода топлива, которое зафиксировал датчик FIA на его быстром круге. И это еще ничего — могли и дисквалифицировать за нарушение техрегламента.
#ГПАзербайджана #квалификация
Хэмилтон вместо 7-й позиции стартовал с питлейна из-за замены силовой установки.
Williams оштрафовали на 5000 евро за то, что Албону пришлось выбросить из машины забытый механиками вентилятор. Он пытался не мусорить, намекая маршалам, что можно бы и забрать у него эту штуку, но маршалы остались глухи к его просьбам. По правилам они не могут прикасаться к машине (если она не разбита). В итоге Алекс выбросил вентилятор, надеясь, что его за это не накажут, и поехал, оставляя за собой кусочки льда.
#ГПАзербайджана #квалификация
Williams оштрафовали на 5000 евро за то, что Албону пришлось выбросить из машины забытый механиками вентилятор. Он пытался не мусорить, намекая маршалам, что можно бы и забрать у него эту штуку, но маршалы остались глухи к его просьбам. По правилам они не могут прикасаться к машине (если она не разбита). В итоге Алекс выбросил вентилятор, надеясь, что его за это не накажут, и поехал, оставляя за собой кусочки льда.
#ГПАзербайджана #квалификация
Что было интересного в гонке, кроме второй победы Пиастри:
Перес мог провести отличную гонку и улучшить мнение о себе, но перестарался. Обвинил в столкновении Карлоса.
Берман объехал Кевина Магнуссена в личном зачете на его же машине — теперь у него 7 очков, а у Кевина — 6.
McLaren теперь лидируют среди команд (впервые за десять лет!), с отрывом в 20 очков. Но про помощь Норрису они объявить явно поторопились.
Williams набрали очки обеими машинами (сразу 10!) и обошли Alpine.
После финиша были вызваны к стюардам для разбирательств:
• Серхио Перес и Карлос Сайнс для разбора столкновения (гоночный инцидент);
• Макс Ферстаппен, Нико Хюлкенберг, Эстебан Окон и Пьер Гасли — за обгон соперников во время виртуального пейс-кара после финиша гонки (получили предупреждения);
• Представители команды McLaren — за нарушение правил нахождения персонала и оборудования на пит-лейне во время гонки (штраф 5 тыс. евро).
#ГПАзербайджана #гонка
Перес мог провести отличную гонку и улучшить мнение о себе, но перестарался. Обвинил в столкновении Карлоса.
Берман объехал Кевина Магнуссена в личном зачете на его же машине — теперь у него 7 очков, а у Кевина — 6.
McLaren теперь лидируют среди команд (впервые за десять лет!), с отрывом в 20 очков. Но про помощь Норрису они объявить явно поторопились.
Williams набрали очки обеими машинами (сразу 10!) и обошли Alpine.
После финиша были вызваны к стюардам для разбирательств:
• Серхио Перес и Карлос Сайнс для разбора столкновения (гоночный инцидент);
• Макс Ферстаппен, Нико Хюлкенберг, Эстебан Окон и Пьер Гасли — за обгон соперников во время виртуального пейс-кара после финиша гонки (получили предупреждения);
• Представители команды McLaren — за нарушение правил нахождения персонала и оборудования на пит-лейне во время гонки (штраф 5 тыс. евро).
#ГПАзербайджана #гонка
Из комментариев после гонки
Оскар Пиастри (1-е место): «Потрудиться пришлось, но точно могу сказать, что это была одна из лучших гонок в моей карьере».
Фернандо Алонсо (6-е место): «Почти всю гонку я провел в одиночестве — впереди не было никого, с кем можно было бы бороться».
Карлос Сайнс (сход, авария): «Я до сих пор не понимаю, как это произошло».
Серхио Перес (сход, авария): «Карлос очень быстро смещался, получив разгон за машиной Шарля Леклера. Я такого не ожидал. Я просто оказался в неподходящее время в неподходящем месте…»
Льюис Хэмилтон (9-е место): «Франко Колапинто и Оливер Берман, с которыми я боролся большую часть гонки [и не всех смог обогнать], блестяще справились. Приятно видеть, что в чемпионат приходят молодые гонщики, и у них все получается».
А Наоми Кэмпбелл просто помахала клетчатым флагом.
#ГПАзербайджана #гонка
Оскар Пиастри (1-е место): «Потрудиться пришлось, но точно могу сказать, что это была одна из лучших гонок в моей карьере».
Фернандо Алонсо (6-е место): «Почти всю гонку я провел в одиночестве — впереди не было никого, с кем можно было бы бороться».
Карлос Сайнс (сход, авария): «Я до сих пор не понимаю, как это произошло».
Серхио Перес (сход, авария): «Карлос очень быстро смещался, получив разгон за машиной Шарля Леклера. Я такого не ожидал. Я просто оказался в неподходящее время в неподходящем месте…»
Льюис Хэмилтон (9-е место): «Франко Колапинто и Оливер Берман, с которыми я боролся большую часть гонки [и не всех смог обогнать], блестяще справились. Приятно видеть, что в чемпионат приходят молодые гонщики, и у них все получается».
А Наоми Кэмпбелл просто помахала клетчатым флагом.
#ГПАзербайджана #гонка
Отец Чеко Переса госпитализирован с сердечным приступом. Его нашли в ванной без сознания сразу после гонки. Скорее всего, он перенервничал из-за аварии сына. Сейчас состояние улучшается, за 65-летним пациентом внимательно наблюдают врачи.
#ГПАзербайджана #перес
#ГПАзербайджана #перес
После уверенного выступления в Баку Франко Колапинто рассматривают как кандидата в Sauber.
Кроме него за место напарника Хюлькенберга будет бороться Габриэль Бортолето и, возможно, Лиам Лоусон, если Red Bull его отпустит.
Не очень оптимистично для Боттаса, который почему-то на 99% уверен, что место — его.
#заубер #колапинто
Кроме него за место напарника Хюлькенберга будет бороться Габриэль Бортолето и, возможно, Лиам Лоусон, если Red Bull его отпустит.
Не очень оптимистично для Боттаса, который почему-то на 99% уверен, что место — его.
#заубер #колапинто
Немецкое издание Inside-F1 подозревает, что в Баку Йос Ферстаппен договорился с Тото Вольффом о контракте сына на 2026-й год.
Тем временем Льюис Хэмилтон признался, что в его машине был неправильно собран один из узлов.
Льюис: «В гонке баланс машины был худшим, с которым мне вообще когда-либо приходилось иметь дело. Баланс был смещен в сторону передних колес, а задние вообще не держали трассу. Мне приходилось поворачивать рывками, скользить передними колесами в каждом повороте. Это самый странный способ пилотирования, который мне приходилось применять».
Точно ли Макс хочет в такую команду? Или лучше вслед за Ньюи в Aston?
#ферстаппен #мерседес
Тем временем Льюис Хэмилтон признался, что в его машине был неправильно собран один из узлов.
Льюис: «В гонке баланс машины был худшим, с которым мне вообще когда-либо приходилось иметь дело. Баланс был смещен в сторону передних колес, а задние вообще не держали трассу. Мне приходилось поворачивать рывками, скользить передними колесами в каждом повороте. Это самый странный способ пилотирования, который мне приходилось применять».
Точно ли Макс хочет в такую команду? Или лучше вслед за Ньюи в Aston?
#ферстаппен #мерседес
Статистика после Баку
• Шарль Леклер завоевал 26-й поул в карьере, сравнявшись по этому показателю с Микой Хаккиненом
• Четвертый год подряд Леклеру не удалось выиграть в Баку после старта с поула
• Франко Колапинто – первый аргентинец, стартовавший в первой десятке со времен Карлоса Ройтемана в Бразилии-1982 и первый аргентинец, заработавший очки (после Ройтемана в ЮАР-1982)
• За две гонки Колапинто набрал больше очков (4 очка), чем Сарджент в 2023 и 2024 гг. (1 очко).
• Оливер Берман стал первым гонщиком F1, в двух своих первых Гран-При заработавшим очки за две разные команды
#статистика #ГПАзербайджана
• Шарль Леклер завоевал 26-й поул в карьере, сравнявшись по этому показателю с Микой Хаккиненом
• Четвертый год подряд Леклеру не удалось выиграть в Баку после старта с поула
• Франко Колапинто – первый аргентинец, стартовавший в первой десятке со времен Карлоса Ройтемана в Бразилии-1982 и первый аргентинец, заработавший очки (после Ройтемана в ЮАР-1982)
• За две гонки Колапинто набрал больше очков (4 очка), чем Сарджент в 2023 и 2024 гг. (1 очко).
• Оливер Берман стал первым гонщиком F1, в двух своих первых Гран-При заработавшим очки за две разные команды
#статистика #ГПАзербайджана