Дивина Галица — горные лыжи
Успеха в лыжном спорте Дивина добилась еще перед своим приходом в Формулу-1. В 1976 году она выступила в ГП Великобритании в составе команды Shellsport-Whiiting, причем под редко используемым в автоспорте номером 13.
На свои первые Олимпийские игры — 1964 года в Инсбруке — она вышла в возрасте 19 лет. Позднее участвовала в Играх еще два раза.
Успеха в лыжном спорте Дивина добилась еще перед своим приходом в Формулу-1. В 1976 году она выступила в ГП Великобритании в составе команды Shellsport-Whiiting, причем под редко используемым в автоспорте номером 13.
На свои первые Олимпийские игры — 1964 года в Инсбруке — она вышла в возрасте 19 лет. Позднее участвовала в Играх еще два раза.
Альфонсо де Портаго — бобслей
Выступил в пяти Гран-При за Ferrari, а также был участником первой испанской бобслейной команды в Зимних играх 1956 года. Результат в олимпийском бобслее — 4 место.
Первый испанец-обладатель подиума в Формуле-1, однако завоевал его в паре с Питером Коллинзом — они проехали 70 и 30 кругов гонки соответственно и разделили очки за 2-е место.
Полное имя — Альфо́нсо Анто́нио Висе́нте Эдуа́рдо А́нхель Блас Франси́ско де Бо́рха Кабе́са де Ва́ка и Ле́йтон, 11-й маркиз Портаго, 13-й граф де ла Мехорада, гранд Испании.
Выступил в пяти Гран-При за Ferrari, а также был участником первой испанской бобслейной команды в Зимних играх 1956 года. Результат в олимпийском бобслее — 4 место.
Первый испанец-обладатель подиума в Формуле-1, однако завоевал его в паре с Питером Коллинзом — они проехали 70 и 30 кругов гонки соответственно и разделили очки за 2-е место.
Полное имя — Альфо́нсо Анто́нио Висе́нте Эдуа́рдо А́нхель Блас Франси́ско де Бо́рха Кабе́са де Ва́ка и Ле́йтон, 11-й маркиз Портаго, 13-й граф де ла Мехорада, гранд Испании.
Алекс Занарди — ручной велосипед
В Паралимпийских играх в Лондоне и Рио-де-Жанейро Алекс выиграл 4 «золота» и 2 «серебра» в велогонках (с ручным приводом).
В Формуле-1 выступал с 1991 года за команды Jordan, Minardi, Lotus и Williams, был тестором Benetton. После тяжелейшей аварии 15 сентября 2001 года в гонке CART на трассе Лаузитцринг в Германии Занарди ампутировали обе ноги до колена.
#олимпиада #пилоты
В Паралимпийских играх в Лондоне и Рио-де-Жанейро Алекс выиграл 4 «золота» и 2 «серебра» в велогонках (с ручным приводом).
В Формуле-1 выступал с 1991 года за команды Jordan, Minardi, Lotus и Williams, был тестором Benetton. После тяжелейшей аварии 15 сентября 2001 года в гонке CART на трассе Лаузитцринг в Германии Занарди ампутировали обе ноги до колена.
#олимпиада #пилоты
Томас Александр Сталлард, гоночный инженер Оскара Пиастри — бывший гребец. У него даже есть олимпийская серебряная медаль, полученная на Играх 2008 года в Великобритании.
#олимпиада #сотрудники
#олимпиада #сотрудники
Есть в паддоке и еще причастные к олимпийскому спорту. Петер Байер, исполнительный директор Visa RB, в начале своей карьеры успел поработать менеджером в Международной федерации сноуборда, потом был исполнительным директором Зимних юношеских Олимпийских игр-2012 в Инсбруке. В 2017 году он стал исполнительным директором F1 в FIA, в 2023 г. занимал ту же должность в Scuderia AlphaTauri, а теперь — в Visa Cash App RB F1 Team.
#олимпиада #организаторы #сотрудники
#олимпиада #организаторы #сотрудники
Оскар Пиастри признался в соцсетях, что восстанавливается после перелома ребра.
Он подытожил половину сезона несколькими фотографиями и написал: «Первая часть сезона закончена. Первая победа в Гран-При. Первая сломанная кость. Ребро наслаждается перерывом».
На одной из фотографий — снимок сломанного (6-го левого) ребра с датой 8 июля 2024 года. Так что травму он получил, видимо, во время Гран-При Великобритании в Сильверстоуне или чуть раньше.
#пиастри #перелом
Он подытожил половину сезона несколькими фотографиями и написал: «Первая часть сезона закончена. Первая победа в Гран-При. Первая сломанная кость. Ребро наслаждается перерывом».
На одной из фотографий — снимок сломанного (6-го левого) ребра с датой 8 июля 2024 года. Так что травму он получил, видимо, во время Гран-При Великобритании в Сильверстоуне или чуть раньше.
#пиастри #перелом
Появилась информация, что между Максом Ферстаппеном и руководством Mercedes уже заключено предварительное соглашение. Как сообщает издание F1-Insider, Ферстаппена будут информировать о том, как идет развитие шасси и силовой установки Mercedes, и в случае прогресса в 2026 году голландец перейдет к ним.
Между тем, заполучить Макса в 2026 году настроен также Лоуренс Стролл (причем он готов ради этого отправить в запас своего сына). В 2026 году команда станет эксклюзивным партнером Honda, а в 2025-м к ним придет Эдриан Ньюи. Как сообщает итальянское издание AutoSprint, Стролл-старший считает это достаточно серьезной приманкой для Ферстаппена.
#слухи #трансферы #ферстаппен
Между тем, заполучить Макса в 2026 году настроен также Лоуренс Стролл (причем он готов ради этого отправить в запас своего сына). В 2026 году команда станет эксклюзивным партнером Honda, а в 2025-м к ним придет Эдриан Ньюи. Как сообщает итальянское издание AutoSprint, Стролл-старший считает это достаточно серьезной приманкой для Ферстаппена.
#слухи #трансферы #ферстаппен
Пилоты. Сложные отношения. Часть 2
Фернандо Алонсо и Льюис Хэмилтон
В 2007 году, когда двукратный чемпион Алонсо пришел в McLaren, его партнером изначально должен был стать соотечественник и приятель Педро де ла Роса. Однако перед началом сезона Рон Деннис решил перевести в боевой состав молодого тестора Льюиса Хэмилтона.
Хэмилтон, которого команда McLaren готовила к гонкам в F1 с детства, вместо того чтобы учиться у опытного испанца, почему-то не стал довольствоваться ролью второго пилота и начал то и дело обгонять напарника. Причем молодой британец сразу обрел миллионы поклонников.
Но два эго неизбежно столкнулись и поставили на уши всю команду, а фанаты обоих начали сильно не любить друг друга. В Венгрии Алонсо не дал напарнику проехать решающий быстрый круг в квалификации. К концу сезона-2007 оба пилота претендовали на титул, но из-за борьбы между собой проиграли Кими Райкконену всего одно очко.
(Продолжение следует)
Фернандо Алонсо и Льюис Хэмилтон
В 2007 году, когда двукратный чемпион Алонсо пришел в McLaren, его партнером изначально должен был стать соотечественник и приятель Педро де ла Роса. Однако перед началом сезона Рон Деннис решил перевести в боевой состав молодого тестора Льюиса Хэмилтона.
Хэмилтон, которого команда McLaren готовила к гонкам в F1 с детства, вместо того чтобы учиться у опытного испанца, почему-то не стал довольствоваться ролью второго пилота и начал то и дело обгонять напарника. Причем молодой британец сразу обрел миллионы поклонников.
Но два эго неизбежно столкнулись и поставили на уши всю команду, а фанаты обоих начали сильно не любить друг друга. В Венгрии Алонсо не дал напарнику проехать решающий быстрый круг в квалификации. К концу сезона-2007 оба пилота претендовали на титул, но из-за борьбы между собой проиграли Кими Райкконену всего одно очко.
(Продолжение следует)
Алонсо и Хэмилтон (продолжение)
Исправить ситуацию не представлялось возможным, и команде пришлось попрощаться с одним из пилотов. Покинул команду Алонсо, полный уверенности, что это Рон Деннис не справился с контролем ситуации. И хотя Льюис и Фернандо провели в одной команде всего сезон, осадочек у обоих остался.
Несмотря на бурное начало, взаимоотношения развивались, и от яростного соперничества перешли если не к уважению, то к спокойному нейтралитету.
Они даже стали хвалить навыки и достижения друг друга. Хэмилтон признал Алонсо одним из лучших гонщиков, с которыми он когда-либо соревновался, подчеркнув целеустремленность и тактические способности испанца. Алонсо похвалил исключительный талант Хэмилтона, признав его вклад в спорт и статус одного из величайших гонщиков всех времен.
Когда Алонсо вернулся в F1 после перерыва, Хэмилтон сказал, что с ним стартовая решетка стала лучше.
(Продолжение следует. А про других напарников Льюиса можно почитать тут.)
#пилоты #враги #алонсо #хэмилтон
Исправить ситуацию не представлялось возможным, и команде пришлось попрощаться с одним из пилотов. Покинул команду Алонсо, полный уверенности, что это Рон Деннис не справился с контролем ситуации. И хотя Льюис и Фернандо провели в одной команде всего сезон, осадочек у обоих остался.
Несмотря на бурное начало, взаимоотношения развивались, и от яростного соперничества перешли если не к уважению, то к спокойному нейтралитету.
Они даже стали хвалить навыки и достижения друг друга. Хэмилтон признал Алонсо одним из лучших гонщиков, с которыми он когда-либо соревновался, подчеркнув целеустремленность и тактические способности испанца. Алонсо похвалил исключительный талант Хэмилтона, признав его вклад в спорт и статус одного из величайших гонщиков всех времен.
Когда Алонсо вернулся в F1 после перерыва, Хэмилтон сказал, что с ним стартовая решетка стала лучше.
(Продолжение следует. А про других напарников Льюиса можно почитать тут.)
#пилоты #враги #алонсо #хэмилтон
Алонсо и Хэмилтон (продолжение 2)
Но есть и нюансы в их взаимоотношениях…
Алонсо: «Каждый раз, когда мы обгоняем друг друга, это приносит дополнительное удовлетворение».
Тем не менее Фернандо говорит, что с удовольствием бы завершил свою карьеру в Формуле-1 в качестве напарника Льюиса Хэмилтона. Все-таки хочет поставить красивую точку...
В 2022 году между ними произошел контакт на старте ГП Бельгии. Алонсо был крайне зол, хотя он как раз закончил гонку, а Льюис сошел. Но Фернандо сразу же после удара припечатал Льюиса фразой по радио: «Этот идиот умеет стартовать только с поула». На это Хэмилтон ответил, что ему было интересно услышать, что Фернандо о нем думает, но обсуждать инцидент теперь не хочет. После этого он отправил сопернику виртуальную подписанную кепку (фото в соцсети).
(Продолжение следует)
Но есть и нюансы в их взаимоотношениях…
Алонсо: «Каждый раз, когда мы обгоняем друг друга, это приносит дополнительное удовлетворение».
Тем не менее Фернандо говорит, что с удовольствием бы завершил свою карьеру в Формуле-1 в качестве напарника Льюиса Хэмилтона. Все-таки хочет поставить красивую точку...
В 2022 году между ними произошел контакт на старте ГП Бельгии. Алонсо был крайне зол, хотя он как раз закончил гонку, а Льюис сошел. Но Фернандо сразу же после удара припечатал Льюиса фразой по радио: «Этот идиот умеет стартовать только с поула». На это Хэмилтон ответил, что ему было интересно услышать, что Фернандо о нем думает, но обсуждать инцидент теперь не хочет. После этого он отправил сопернику виртуальную подписанную кепку (фото в соцсети).
(Продолжение следует)
Алонсо и Хэмилтон (финальная часть)
О переходе Хэмилтона в Ferrari Алонсо высказался не только с удивлением, но и с сарказмом: «Не буду врать, это был сюрприз для меня. Не столько из-за самого перехода… Просто со стороны казалось, что он очень близок к Mercedes и очень предан им… Двенадцать месяцев назад это не было его детской мечтой, не так ли? Или даже два месяца назад, потому что тогда у него была другая мечта».
При этом Алонсо пожелал Хэмилтону всего наилучшего в Ferrari. «Возможно, Хэмилтон мог бы дать команде что-то недостающее, чтобы наконец снова выиграть титул. По крайней мере, машина должна быть достаточно быстрой», — отметил Фернандо, отмечая решающую роль машины в достижении успеха.
Ну, и чтобы развеять сомнения в статусе отношений: «Сейчас у нас другой тип соперничества, но я не думаю, что мы будем друзьями в будущем... Я думаю, что у нас мало общего» (Алонсо).
#пилоты #враги #алонсо #хэмилтон
О переходе Хэмилтона в Ferrari Алонсо высказался не только с удивлением, но и с сарказмом: «Не буду врать, это был сюрприз для меня. Не столько из-за самого перехода… Просто со стороны казалось, что он очень близок к Mercedes и очень предан им… Двенадцать месяцев назад это не было его детской мечтой, не так ли? Или даже два месяца назад, потому что тогда у него была другая мечта».
При этом Алонсо пожелал Хэмилтону всего наилучшего в Ferrari. «Возможно, Хэмилтон мог бы дать команде что-то недостающее, чтобы наконец снова выиграть титул. По крайней мере, машина должна быть достаточно быстрой», — отметил Фернандо, отмечая решающую роль машины в достижении успеха.
Ну, и чтобы развеять сомнения в статусе отношений: «Сейчас у нас другой тип соперничества, но я не думаю, что мы будем друзьями в будущем... Я думаю, что у нас мало общего» (Алонсо).
#пилоты #враги #алонсо #хэмилтон
Пилоты. Сложные отношения. Часть 3
Фернандо Алонсо и Эстебан Окон — еще одна пара, потерявшая взаимное уважение.
У Эстебана часто бывали напряженные отношения с напарниками, начиная с Переса.
С Алонсо они были партнерами в Alpine в 2021 и 2022 годах. Алонсо даже сыграл важную, если не решающую, роль в первой победе Окона в Формуле-1 — в Гран-При Венгрии 2021 года он долго сдерживал атаки Хэмилтона, прорывавшегося вперед после неудачного выбора шин для рестарта гонки. Однако из-за общей неясной ситуации внутри команды отношения между ними были довольно напряженными. Еще в середине сезона-2022 Окон говорил, что в борьбе с Алонсо «они понимают пределы», но в ноябре его мнение изменилось.
В спринте в Бразилии пилоты умудрились столкнуться дважды и, разумеется, обвинили друг друга. Алонсо не отказал себе в удовольствии заявить, как его все достало и как он рад, что проведет в компании Эстебана еще всего лишь один Гран-При. Дружеские отношения на этом закончились.
#пилоты #враги #алонсо #окон
Фернандо Алонсо и Эстебан Окон — еще одна пара, потерявшая взаимное уважение.
У Эстебана часто бывали напряженные отношения с напарниками, начиная с Переса.
С Алонсо они были партнерами в Alpine в 2021 и 2022 годах. Алонсо даже сыграл важную, если не решающую, роль в первой победе Окона в Формуле-1 — в Гран-При Венгрии 2021 года он долго сдерживал атаки Хэмилтона, прорывавшегося вперед после неудачного выбора шин для рестарта гонки. Однако из-за общей неясной ситуации внутри команды отношения между ними были довольно напряженными. Еще в середине сезона-2022 Окон говорил, что в борьбе с Алонсо «они понимают пределы», но в ноябре его мнение изменилось.
В спринте в Бразилии пилоты умудрились столкнуться дважды и, разумеется, обвинили друг друга. Алонсо не отказал себе в удовольствии заявить, как его все достало и как он рад, что проведет в компании Эстебана еще всего лишь один Гран-При. Дружеские отношения на этом закончились.
#пилоты #враги #алонсо #окон
Джордж Рассел отдыхает на Майорке с подругой, мамой, сестрой, племянницей. И катается на гидрофойле.
А вот порция совершенно не связанной с этим информации от Джорджа: «На квалификационном круге вы вообще не моргаете — настолько вы сосредоточены на трассе, которую видите перед собой. По ходу гонки я стараюсь моргать на прямых, ведь иначе глаза испытывают сухость, Думаю, в среднем я моргаю раза три за круг».
#лето #каникулы #рассел
А вот порция совершенно не связанной с этим информации от Джорджа: «На квалификационном круге вы вообще не моргаете — настолько вы сосредоточены на трассе, которую видите перед собой. По ходу гонки я стараюсь моргать на прямых, ведь иначе глаза испытывают сухость, Думаю, в среднем я моргаю раза три за круг».
#лето #каникулы #рассел